一种便携式卸油流量计制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便携式卸油流量计，包括：流量计基壳、输入端连接器和输出端连接头，所述输入端连接器和输出端连接头分别位于流量计基壳的两端；涡轮，所述涡轮位于流量计基壳的介质流道内；传感器支架，其上设有液位传感器；导流件一和导流件二，两导流件位于流量计基壳的介质流道内，并且分设在液位传感器的两侧。采用上述技术方案，本实用新型专利技术提供了一种便携式卸油流量计，设有两个导流件，且分设于液位传感器的两侧，使得在介质进入流量计时经导流件一稳流，避免产生旋涡，而经导流件二稳流进入涡轮处，使得液位器采集精度高，测得的数据精确度高。的数据精确度高。的数据精确度高。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式卸油流量计


[0001]本技术涉及流量计量
，尤其是一种便携式卸油流量计。

技术介绍

[0002]计量是工业生产的眼睛。流量计量是计量科学技术的组成部分之一，它与国民经济、国防建设、科学研究有密切的关系。流量计又分为有差压式流量计、转子流量计、节流式流量计、细缝流量计、容积流量计、电磁流量计、超声波流量计、涡轮流量计和涡街流量计等等。
[0003]便携式流量计，具有以下几点功能：1.接到卸油管道上，可以快速准确的测量油罐车到站卸油的体积和温度，2.根据流量计读数和液位仪入罐数对比，可以准确验证加油站地罐的罐容表精度，3.作为标罐的取数工具，在卸油中结合液位仪高度，快速准确的标定灌容表。
[0004]在202011378504.9中提出了一种便携式涡轮流量计，包括：涡轮、第一线圈、第二线圈、第一比较器、第二比较器、温度传感器、微处理器、显示器、存储器、壳体、上部液位传感器、下部液位传感器、液位检测器；涡轮位于壳体内的液体内，涡轮内安装有磁铁；温度传感器放入壳体的安装孔内；检测壳体内液位的液位检测器安装在壳体内；第一线圈和第二线圈位于壳体上方，第一线圈和第二线圈与涡轮内安装有磁铁配合；第一比较器的一端连接在第一线圈上，另一端连接在微处理器上；第二比较器的一端连接在第二线圈上，另一端连接在微处理器上；温度传感器、显示器、存储器、上部液位传感器、下部液位传感器均连接在微处理器上。在管路半油半气的状态下仍能高精确计量，精度为
±
0.2％，根据各种油品的膨胀系数不同有温度补偿功能。但上述这种流量计结构中，未设有导流件，介质在流量计中流动容易出现旋涡现象，使得液位器采集误差大，导致测量数据精确度低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的：为了克服现有技术的缺陷，本技术提供了一种液位器采集精度高的便携式卸油流量计。
[0006]本技术的技术方案：一种便携式卸油流量计，包括：
[0007]流量计基壳、输入端连接器和输出端连接头，所述输入端连接器和输出端连接头分别位于流量计基壳的两端；
[0008]涡轮，所述涡轮位于流量计基壳的介质流道内；
[0009]传感器支架，其上设有液位传感器；
[0010]导流件一和导流件二，所述导流件一与所述导流件二为一前一后设置于流量计基壳的介质流道内，并且分设在液位传感器的两侧。
[0011]采用上述技术方案，设有两个导流件，且分设于液位传感器的两侧，使得在介质进入流量计时先经导流件一稳流，避免产生旋涡，而后经导流件二稳流再进入涡轮处，使得液位器采集精度高，测得的数据精确度高。
[0012]本技术的再进一步设置：所述涡轮具有主轴与叶片，在流量计基壳的内壁上定位有一涡轮支架，涡轮支架上具有轴杆安装通槽、轴孔一和/或轴孔二，在所述轴孔内装设限位件；
[0013]轴孔一与轴孔二则位于通槽径向上的两侧，并且还与所述通槽导通，所述涡轮的主轴穿设在所述通槽内，并插入两限位件之间，限位件还可与主轴的外周面相抵。
[0014]采用上述再进一步设置，涡轮装配结构简单，主轴穿设在所述通槽内，并可经两限位件相抵进行活动限位，介质流动，由于涡轮叶片与流体流向成一定角度，此时涡轮尝试转动力矩，在涡轮克服力矩和摩擦力矩后开始转动，主轴可在通槽中转动。
[0015]本技术的再进一步设置：限位件垂直于主轴设置，所述主轴的周向上具有环形凹槽，所述限位件部分可卡入所述凹槽中，限制主轴脱出通槽。
[0016]采用上述再进一步设置，主轴定位结构简单，其插入通槽内时，其上的凹槽对应轴孔位置设置，通过限位件插入轴孔内，其限位件部分卡入所述凹槽内，对主轴限位。
[0017]本技术的再更进一步设置：所述限位件为筒状，所述筒状限位件的轴向上开设有一条形缺口；缺口位于限位件与主轴抵接的面上。
[0018]采用上述再更进一步设置，便于限位件与主轴相抵。
[0019]本技术的再更进一步设置：涡轮的叶片上设有磁铁，所述磁铁与所述叶片采用胶水固定。
[0020]采用上述再更进一步设置，磁铁定位方式简单。
[0021]本技术的再更进一步设置：所述传感器支架与基壳分体设置，输入端连接器与基壳之间设有连接管，所述连接管上设有安装板，传感器支架位于所述基壳与所述安装板之间，所述基壳套于传感器的外圈面上，且构成密封配合，连接管抵于传感器支架的内圈面上，且构成密封配合，在安装板、传感器支架与基壳之间穿设连接件。
[0022]采用上述再更进一步设置，传感器支架的安装结构简单，传感器支架与基壳、连接管套接且密封设置；且通过连接件，将基壳、传感器支架、安装板连接固定。
附图说明
[0023]图1为本技术具体实施例的结构图；
[0024]图2为本技术具体实施例的内部结构图；
[0025]图3为本技术具体实施例中涡轮与涡轮支架的装配图；
[0026]图4为本技术具体实施例中涡轮的结构图；
[0027]图5为本技术具体实施例中限位件的结构图；
[0028]图6为本技术具体实施例中涡轮支架的结构图；
[0029]图7为本技术具体实施例中涡轮支架的内部结构图；
[0030]图8为本技术具体实施例中导流件二的结构图；
[0031]图9为本技术具体实施例中传感器支架的结构图。
具体实施方式
[0032]下面将结合附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本
领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0033]如图1
‑
9所示，本技术的一种便携式卸油流量计，包括：
[0034]流量计基壳1、输入端连接器2和输出端连接头3，所述输入端连接器2和输出端连接头3分别位于流量计基壳1的两端；
[0035]涡轮4，所述涡轮4位于流量计基壳1的介质流道内；
[0036]传感器支架5，其上设有液位传感器6；
[0037]结构相同的蜂窝导流件一7和蜂窝导流件二8，这里的蜂窝结构可以是六角形的流道，可以是三角形、四角形的流道，蜂窝导流件一7和蜂窝导流件二8为一前一后设置于流量计基壳1的介质流道内，并且分设在液位传感器6的两侧，导流件一可以设置一组或多组；当然，所述导流件也可以是其他状结构，其上具有若干分隔开的流道也可。这里的“前”为介质先进入基壳1处，输入端连接器2接于流量计基壳1的前端。
[0038]所述涡轮4具有主轴41与叶片42，在流量计基壳1的内壁上定位有一涡轮支架9，涡轮支架9上具有轴杆安装通槽91、轴孔一92和轴孔二93，在所述轴孔内装设限位件10；
[0039]两轴孔则位于通槽91径向上的两侧，并且还与所述通槽91导通，所述涡轮4的主轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式卸油流量计，其特征在于，包括：流量计基壳、输入端连接器和输出端连接头，所述输入端连接器和输出端连接头分别位于流量计基壳的两端；涡轮，所述涡轮位于流量计基壳的介质流道内；传感器支架，其上设有液位传感器；导流件一和导流件二，所述导流件一与所述导流件二为一前一后设置于流量计基壳的介质流道内，并且分设在液位传感器的两侧。2.根据权利要求1所述的一种便携式卸油流量计，其特征在于：导流件为蜂窝状。3.根据权利要求1或2所述的一种便携式卸油流量计，其特征在于：所述涡轮具有主轴与叶片，在流量计基壳上定位有一涡轮支架，涡轮支架上具有轴杆安装通槽、轴孔一和/或轴孔二，轴孔内装设限位件；轴孔一和轴孔二则位于通槽径向上的两侧，并且还与所述通槽导通，所述涡轮的主轴穿设在所述通槽内，并插入两限位件之间，限位件还可与主轴的外周面相抵。4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王中全，邵有柱，张宁，戴晨威，卢守君，
申请(专利权)人：温州思普机器有限公司，
类型：新型
国别省市：