本实用新型专利技术公开了一种车辆的启动控制设备,包括无线通讯装置、控制器和启动按键,无线通讯装置用于发出无线信号;控制器安装于车辆上且与车辆的电门连接,所述控制器用于接收无线信号;启动按键安装于所述车辆上且与所述控制器连接,根据所述控制器接收到的无线信号和电门目前的开闭状态,所述启动按键驱动所述控制器,以开启或者关闭所述车辆的电门。根据本实用新型专利技术的车辆的启动控制设备,通过在原有电动车上加装控制器,该控制器集成了电启动功能,同时用户携带一个无线通讯装置,该无线通讯装置与控制器配合,即可将原来的无防盗器的电动车改装成无钥匙启动电动车,且原机械钥匙仍可以正常使用。仍可以正常使用。仍可以正常使用。
【技术实现步骤摘要】
车辆的启动控制设备
[0001]本技术是关于车辆控制领域,特别是关于一种车辆的启动控制设备。
技术介绍
[0002]由于电动自行车出行方便快捷、绿色环保,日渐成为人们的重要交通工具之一。目前市场上一些小型电动车还没有配备遥控器钥匙及防盗器,只能用机械钥匙打开车辆电源骑行,机械钥匙体积大,携带不便,丢失后难配,每次骑行前须从包里找出车钥匙,按下对应按键解锁车辆,然后把机械钥匙插入车辆机械锁打开电源,才可以骑行,骑行结束停车后关闭电源,拔出车钥匙,整个步骤较为繁琐。
[0003]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种车辆的启动控制设备,其能够使得车辆启动更便捷。
[0005]为实现上述目的,本技术的实施例提供了一种车辆的启动控制设备,包括无线通讯装置、控制器和启动按键,无线通讯装置用于发出无线信号;控制器安装于车辆上且与车辆的电门连接,所述控制器用于接收无线信号;启动按键安装于车辆上且与控制器连接,根据所述控制器接收到的无线信号和电门目前的开闭状态,所述启动按键驱动所述控制器,以开启或者关闭所述车辆的电门;所述控制器包括PKE接收模块、第二主控芯片、第一检测模块和第一控制模块,所述PKE接收模块与第二主控芯片相连,所述第二主控芯片与第一检测模块和第一控制模块相连,所述第一检测模块和第一控制模块与电门相连,所述第二主控芯片与启动按键相连。
[0006]在本技术的一个或多个实施例中,所述无线通讯装置包括PKE发射模块、第一主控芯片、时钟芯片和电池,所述PKE发射模块与第一主控芯片相连,所述第一主控芯片与时钟芯片相连,所述电池与PKE发射模块及第一主控芯片相连。
[0007]在本技术的一个或多个实施例中,所述无线通讯装置还包括充电接口和充电检测模块,所述充电接口与PKE发射模块相连,所述充电检测模块与充电接口和第一主控芯片相连。
[0008]在本技术的一个或多个实施例中,所述无线通讯装置还包括按键模块,所述按键模块与第一主控芯片相连。
[0009]在本技术的一个或多个实施例中,所述无线通讯装置还包括显示模块,所述显示模块与第一主控芯片相连。
[0010]在本技术的一个或多个实施例中,所述控制器还包括第二检测模块和第二控制模块,所述第二主控芯片与第二检测模块和第二控制模块相连,所述第二检测模块和第
二控制模块与车辆的灯相连。
[0011]在本技术的一个或多个实施例中,所述第二主控芯片还连接有配码下载器。
[0012]在本技术的一个或多个实施例中,所述第二主控芯片还连接有呼吸灯,所述呼吸灯与启动按键配合安装。
[0013]在本技术的一个或多个实施例中,所述无线通讯装置为电子手环。
[0014]与现有技术相比,根据本技术实施例的车辆的启动控制设备,通过在原有电动车上加装控制器,该控制器集成了电启动功能,同时用户携带一个无线通讯装置,该无线通讯装置与控制器配合,即可将原来的无防盗器的电动车改装成无钥匙启动电动车,且原机械钥匙仍可以正常使用。
附图说明
[0015]图1是根据本技术一实施例的车辆的启动控制设备的系统图。
[0016]图2是根据本技术一实施例的无线通讯装置的结构示意图。
[0017]图3是根据本技术一实施例的控制器的结构示意图。
具体实施方式
[0018]下面结合附图,对本技术的具体实施例进行详细描述,但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施例的限制。
[0019]除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
[0020]如图1所示,本技术一具体实施例中的一种车辆的启动控制设备,包括:无线通讯装置10、控制器20和启动按键30。
[0021]无线通讯装置10用于发出无线信号。本实施例中的无线通讯装置10为便携的电子手环。电子手环可以是在市场上的LED显示手环的基础上通过增加无线发射模块来形成。通电后,通过无线发射模块每隔一段时间发送一段无线信号以通知电动车,表明电动车使用者正在电动车启动范围内,允许启动。在其他实施例中,无线通讯装置10可以是其他设备,如手机等。
[0022]如图2所示,无线通讯装置10包括PKE发射模块11、第一主控芯片12、时钟芯片13、电池14、充电接口15、充电检测模块16、按键模块17和显示模块18。第一主控芯片12为MCU芯片。
[0023]PKE发射模块11与第一主控芯片12相连,第一主控芯片12与时钟芯片13相连,电池14与PKE发射模块11及第一主控芯片12相连,充电接口15与PKE发射模块11相连,充电检测模块16与充电接口15和第一主控芯片12相连,按键模块17和显示模块18均与第一主控芯片12相连。
[0024]通过充电接口15可对电池14进行充电。通过电池14给各模块通电。通过PKE发射模块11发出无线信号。通过时钟芯片13给第一主控芯片12发出时钟信号。显示模块18可实现电量、日期、时间和信号等显示。按键模块17可调节时间、切换模式和关闭或开启PKE发射模块11。
[0025]控制器20安装于车辆上且与车辆的电门和灯连接,控制器20用于接收无线信号并控制车辆的电门和灯。
[0026]如图3所示,控制器20包括PKE接收模块21、第二主控芯片22、第一检测模块23、第一控制模块24、第二检测模块25和第二控制模块26,第二主控芯片22可以为MCU芯片。
[0027]PKE接收模块21与第二主控芯片22相连,第二主控芯片22与第一检测模块23和第一控制模块24相连,第一检测模块23和第一控制模块24与电门相连,第二主控芯片22与启动按键30相连,第二主控芯片22与第二检测模块25和第二控制模块26相连,第二检测模块25和第二控制模块26与车辆的灯相连。
[0028]通过在电动车内引出电源线后与控制器20连接,并将控制器20与车辆的电门和灯相连。控制器20通过集成PKE接收模块21,从而能够接收电子手环的无线信号。通过第一检测模块23和第二检测模块25检测车辆电门和灯的信号,控制器20通过第一控制模块24和第二控制模块26控制车辆电门和灯。
[0029]第二主控芯片22连接有配码下载器27,通过配码下载器27往第二主控芯片22内上传与电子手环匹配的通讯地址。
[0030]如图1所示,启动按键30安装于车辆上且与控制器20连接,操作启动按键30以驱动控制器20开启或者关闭车辆的电门。可以拆下电动车的机械锁,装入启动按键30,或直接将启动按键30固定在车把手上,然后将启动按键30与控制器20连接。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆的启动控制设备,其特征在于,包括:无线通讯装置,用于发出无线信号;控制器,安装于车辆上且与车辆的电门连接,所述控制器用于接收所述无线信号;以及启动按键,安装于所述车辆上且与所述控制器连接,根据所述控制器接收到的无线信号和电门目前的开闭状态,所述启动按键驱动所述控制器,以开启或者关闭所述车辆的电门;所述控制器包括PKE接收模块、第二主控芯片、第一检测模块和第一控制模块,所述PKE接收模块与第二主控芯片相连,所述第二主控芯片与第一检测模块和第一控制模块相连,所述第一检测模块和第一控制模块与电门相连,所述第二主控芯片与启动按键相连。2.如权利要求1所述的车辆的启动控制设备,其特征在于,所述无线通讯装置包括PKE发射模块、第一主控芯片、时钟芯片和电池,所述PKE发射模块与第一主控芯片相连,所述第一主控芯片与时钟芯片相连,所述电池与PKE发射模块及第一主控芯片相连。3.如权利要求2所述的车辆的启动控制设备,其特征在于,所述无线通讯...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈泽东,王曙光,石道胜,向敏,周峰,雷红军,江猛,
申请(专利权)人:苏州华芯微电子股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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