一种桥梁预制板防冲击错位的锚固装置制造方法及图纸

技术编号:34835652 阅读:58 留言:0更新日期:2022-09-08 07:30
本申请公开了一种桥梁预制板防冲击错位的锚固装置,涉及桥梁工程技术领域,包括帽梁,所述帽梁水平部分的顶部设置有预制板,所述帽梁水平部分的内部固定安装有向上延伸的锚杆,所述压板的顶部贯穿开设有位于帽梁1两侧的两个插孔,所述垫片的上方设置有螺母,所述帽梁和预制板的顶部设置有混凝土层。首先将预制板放置在帽梁水平部分的顶部,再将压板插入安装槽内,并使锚杆插入插孔内,再将垫片和螺母依次套设在锚杆的顶端,并通过拧紧螺母,从而使压板将预制板牢牢压紧在帽梁水平部分的顶部,最后,再在帽梁和预制板的顶部浇注一层混凝土层,从而达到通过锚杆对预制板进行固定的目的,防止桥梁的预制板在海浪冲击和船只撞击时,发生错位。发生错位。发生错位。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁预制板防冲击错位的锚固装置


[0001]本申请涉及桥梁工程
,特别是涉及一种桥梁预制板防冲击错位的锚固装置。

技术介绍

[0002]利用预制板在海港制成的桥梁,相邻预制板侧边通过浇筑混凝土实现连接,虽然可以节省工期,但桥梁在受到海浪的冲击和船只的碰撞时,相邻预制板容易发生前后错位,使桥梁结构强度降低,存在较大的安全风险。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种桥梁预制板防冲击错位的锚固装置,以解决现有的问题:桥梁在受到冲击时,预制板易发生错位。
[0004]为解决上述技术问题,本申请是通过以下技术方案实现的:一种桥梁预制板防冲击错位的锚固装置,包括帽梁,所述帽梁的横截面呈倒“T”字形,所述帽梁水平部分的顶部设置有预制板,相邻两个所述预制板之间设置有预留缝,所述帽梁竖直部分的顶部阵列开设有安装槽,所述帽梁水平部分的内部固定安装有向上延伸的锚杆,所述锚杆的底端一体成型有限位板,所述帽梁位于安装槽内活动连接有压板,所述压板的顶部贯穿开设有位于帽梁两侧的两个插孔,所述压板的顶部且位于插孔顶部开口处开设有避让槽,所述锚杆插接在插孔内,所述压板的顶端套接有垫片,所述垫片的上方设置有螺母,所述螺母与锚杆固定安装,所述压板的前后两侧均固定安装有挡板,所述挡板抵接在帽梁竖直部分的侧面,所述帽梁和预制板的顶部设置有混凝土层。
[0005]进一步的,所述安装槽位于四个相邻的预制板的板角之间;
[0006]通过采用上述技术方案:方便对阵列铺设的预制板进行集中一处进行固定。
>[0007]进一步的,所述安装槽的深度大于压板的厚度,所述安装槽的两端面均为弧形,且与压板的圆周面相适配,所述压板抵接在预制板的顶部;
[0008]通过采用上述技术方案:保障安装槽与压板相适配,相互连接牢固。
[0009]进一步的,所述压板的底部设置有橡胶层。
[0010]通过采用上述技术方案:对压板和预制板之间的压力进行缓冲。
[0011]进一步的,所述锚杆的顶端设置有与螺母相适配的螺纹,所述螺母与锚杆螺纹连接。
[0012]通过采用上述技术方案:从而从螺杆的顶端进行固定,降低锚杆上设置的压板与预制板之间的间距,起到固定压板的作用。
[0013]进一步的,所述垫片和螺母的厚度之和小于避让槽的深度;
[0014]通过采用上述技术方案:从而在避让槽内部存在一定缝隙,方便浇注混凝土层时,将避让槽填充上,对垫片、螺母和螺杆进行保护。
[0015]进一步的,所述垫片和螺母的外径均小于避让槽的孔径。
[0016]进一步的,所述压板卡接在安装槽内,所述挡板每两个为一组,所述压板的前后侧均设置有一组挡板,每组所述挡板分别抵接在帽梁竖直部分的左右两侧;
[0017]通过采用上述技术方案:使压板放置在安装槽内时,不会发生左右横移,提高压板和安装槽之间连接的牢固程度。
[0018]综上所述,本申请首先将预制板放置在帽梁水平部分的顶部,使预制板的拐角靠近安装槽,再将压板插入安装槽内,压板前后侧设置的两组抵接在帽梁竖直部分的左右两侧,防止压板发生横移,并使锚杆插入插孔内。再将垫片和螺母依次套设在锚杆的顶端,并通过拧紧螺母,使垫片和螺母的装配体沿着锚杆向下移动,向下挤压压板,降低压板与预制板之间的间距,从而使压板将预制板牢牢压紧在帽梁水平部分的顶部,之后,再将螺母焊接在锚杆的表面,最后,再在帽梁和预制板的顶部浇注一层混凝土层,对避让槽进行填充,对锚杆的顶端和螺母进行保护,并通过挡板和帽梁配合,将预制板夹紧固定,从而达到通过锚杆对预制板进行固定的目的,防止桥梁的预制板在海浪冲击和船只撞击时,发生错位。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本申请一种桥梁预制板防冲击错位的锚固装置的帽梁和预制板的立体装配结构示意图;
[0021]图2为本申请一种桥梁预制板防冲击错位的锚固装置的主视剖面结构示意图;
[0022]图3为本申请一种桥梁预制板防冲击错位的锚固装置的图2中A处细节放大结构示意图。
[0023]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0024]1、帽梁;2、预制板;3、预留缝;4、安装槽;5、锚杆;6、限位板;7、压板;8、插孔;9、避让槽;10、垫片;11、螺母;12、挡板;13、混凝土层。
具体实施方式
[0025]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的间实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本申请保护的范围。
[0026]如图1所示,本申请为一种桥梁预制板防冲击错位的锚固装置,包括帽梁1,帽梁1的横截面呈倒“T”字形,帽梁1水平部分的顶部设置有预制板2,相邻两个预制板2之间设置有预留缝3,帽梁1竖直部分的顶部阵列开设有安装槽4,安装槽4位于四个相邻的预制板2的板角之间。帽梁1水平部分的内部固定安装有向上延伸的锚杆5,锚杆5的底端一体成型有限位板6,锚杆5和限位板6的装配体预浇注在帽梁1的内部,通过限位板6的设置,增强锚杆5与帽梁1的连接强度,防止锚杆5从帽梁1内脱离。
[0027]如图1所示,帽梁1位于安装槽4内活动连接有压板7,安装槽4的深度大于压板7的
厚度,安装槽4的两端面均为弧形,且与压板7的圆周面相适配,压板7抵接在预制板2的顶部。通过压板7挤压在四个相邻的预制板2拐角处,使预制板2紧贴在帽梁1水平部分的顶部,增强帽梁1与预制板2的连接强度。压板7的底部设置有橡胶层。在压板7对预制板2进行挤压时,橡胶层变形贴合在预制板2的顶部,增大预制板2与压板7之间的摩擦,并通过压板7对预制板2拐角处进行固定,用于抵抗海浪的冲击和船只的撞击,防止预制板2与帽梁1之间连接松动,预制板2之间发生错位。
[0028]如图1

3所示,压板7的顶部贯穿开设有位于帽梁1两侧的两个插孔8,压板7的顶部且位于插孔8顶部开口处开设有避让槽9,锚杆5插接在插孔8内,压板7的顶端套接有垫片10,垫片10的上方设置有螺母11,垫片10和螺母11的厚度之和小于避让槽9的深度,垫片10和螺母11的外径均小于避让槽9的孔径,从而使垫片10和螺母11完全位于避让槽9的内部。螺母11与锚杆5固定安装,压板7的前后两侧均固定安装有挡板12,锚杆5的顶端设置有与螺母11相适配的螺纹,螺母11与锚杆5螺纹连接。通过预留缝3的设置对锚杆5进行避让。通过螺母11转动时,在锚杆5的螺纹部分进行移动,向下挤压压板7,并使压板7牢牢压在预制板2的顶部,在螺母11的位置调节结束后,可将螺母11与锚本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁预制板防冲击错位的锚固装置,包括帽梁(1),其特征在于:所述帽梁(1)的横截面呈倒“T”字形,所述帽梁(1)水平部分的顶部设置有预制板(2),相邻两个所述预制板(2)之间设置有预留缝(3),所述帽梁(1)竖直部分的顶部阵列开设有安装槽(4),所述帽梁(1)水平部分的内部固定安装有向上延伸的锚杆(5),所述锚杆(5)的底端一体成型有限位板(6),所述帽梁(1)位于安装槽(4)内活动连接有压板(7),所述压板(7)的顶部贯穿开设有位于帽梁(1)两侧的两个插孔(8),所述压板(7)的顶部且位于插孔(8)顶部开口处开设有避让槽(9),所述锚杆(5)插接在插孔(8)内,所述压板(7)的顶端套接有垫片(10),所述垫片(10)的上方设置有螺母(11),所述螺母(11)与锚杆(5)固定安装,所述压板(7)的前后两侧均固定安装有挡板(12),所述挡板(12)抵接在帽梁(1)竖直部分的侧面,所述帽梁(1)和预制板(2)的顶部设置有混凝土层(13)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁预制板防冲击错位的锚固装置,其特征在于,所述安装槽(4)位于四个相邻的预制板(2)之间。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:吉杨何广全周鹏朱玥孙波
申请(专利权)人:江苏省交通工程集团有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1