一种堆垛车车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种堆垛车车架，涉及堆垛车技术领域，包括底座，所述底座的两侧固定安装有两组固定架，所述底座由两个安装座和多个连接杆焊接而成，两个所述安装座关于所述连接杆对称，所述安装座的顶部固定安装有上封板，所述上封板的两端设置有弯折部，所述弯折部上开设有第一安装孔，所述安装座的底部固定安装有下封板，所述下封板的两端与所述安装座之间设置有第一检修口，所述安装座的两侧开设有第二安装孔，所述第二安装孔内固定安装有限位机构，所述第二安装孔的两侧开设有第三安装孔，所述第三安装孔内固定安装有辅助移动机构，所述固定架与所述安装座之间固定安装有加固杆。本实用新型专利技术通过在车架内开设多种安装孔及检修口，方便人员操作。方便人员操作。方便人员操作。

【技术实现步骤摘要】
一种堆垛车车架


[0001]本技术属于堆垛车
，具体为一种堆垛车车架。

技术介绍

[0002]堆垛车，又分为手动堆垛车和电动堆垛车，其中，电动堆垛车，又分为半电动和全电动。适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是高架仓库，超市，车间装卸和堆垛托盘化货物的理想工具。
[0003]在堆垛车的装配过程中，堆垛车上的动作部件及传感器需要通过线缆与控制柜连接在一起，而车架内的布线空间十分有限，因此，如何提供一种堆垛车车架，方便装配工人的装配操作，有效提高人员工作效率是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
[0004]为了克服上述缺陷，本领域技术人员积极创新研究，以期创设出一种堆垛车车架。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种堆垛车车架，以解决上述
技术介绍
中提出的现有堆垛车车架安装使用便捷性的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种堆垛车车架，包括底座，所述底座的两侧固定安装有两组固定架，所述底座由两个安装座和多个连接杆焊接而成，两个所述安装座关于所述连接杆对称，所述安装座的顶部固定安装有上封板，所述封板的两端设置有弯折部，所述弯折部上开设有第一安装孔，所述安装座的底部固定安装有下封板，所述下封板的两端与所述安装座之间设置有第一检修口，所述安装座的两侧开设有第二安装孔，所述第二安装孔内固定安装有限位机构，所述第二安装孔的两侧开设有第三安装孔，所述第三安装孔内固定安装有辅助移动机构，所述固定架与所述安装座之间固定安装有加固杆。r/>[0007]进一步地说，所述安装座的顶部固定安装有固定条，所述固定架固定安装于所述固定条，所述固定架的下端靠近所述第一安装孔的一侧开设有第二检修口。
[0008]进一步地说，所述固定架的下端开设有过线口，所述安装座的内侧开设有与之匹配的穿线口。
[0009]进一步地说，所述限位机构包括限位座和限位杆，所述限位杆的表面开设有滑槽，所述限位座的一侧设置有滑动头，所述滑动头滑动连接于所述滑槽，所述限位座的另一侧固定安装于所述第二安装孔，所述限位杆的顶端转动连接有限位滚轮。
[0010]进一步地说，所述辅助移动机构为辅助杆，所述辅助杆的一端固定安装于所述第三安装孔，所述辅助干的另一端转动连接有辅助滚轮。
[0011]进一步地说，所述安装座下端的两侧皆设置有倾斜面，所述倾斜面与所述安装座底部平面之间的夹角为25到35度之间，所述倾斜面的上下端皆固定安装有连接杆。
[0012]进一步地说，所述第一安装孔、所述检修口和所述第二安装孔为长方形，所述第三安装孔为三角形。
[0013]进一步地说，所述安装座的上部开设有U型开口。
[0014]本技术的有益效果是：
[0015]1.本技术的车架设置有多个安装口、检修口及穿线口，在保证车架稳定性的同时，在车架的盖板及铝型材上开口，从而方便使用者及装配人员的操作，提高车架的使用便利性。
[0016]2.本技术的车架上设置有限位机构和辅助移动机构，通过辅助移动机构限制车架的位移路径，保证车架在移动中的稳定。
[0017]3.本技术的在固定架上开设过线口和穿线口，方便在固定架内走线，将线缆穿在固定架内，避免线缆裸露在外，从而提高线缆的安全性。
[0018]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
[0019]图1是本技术的结构示意图；
[0020]图2是本技术的安装座的结构示意图；
[0021]图3是本技术的安装座另一视角的结构示意图；
[0022]图4是本技术的限位机构的结构示意图；
[0023]图5是本技术的辅助移动机构的结构示意图；
[0024]图6是本技术的固定架的结构示意图；
[0025]附图中各部分标记如下：
[0026]1固定架、11第二检修口、12过线口、2安装座、21第二安装孔、23第三安装孔、24固定条、25穿线口、3连接杆、4上封板、41弯折部、42第一安装孔、5下封板、6第一检修口、7限位机构、71限位座、72限位杆、73滑槽、74限位滚轮、8辅助移动机构、81辅助滚轮、9加固杆。
具体实施方式
[0027]以下通过特定的具体实施例说明本技术的具体实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本技术的优点及功效。本技术也可以其它不同的方式予以实施，即，在不背离本技术所揭示的范畴下，能予不同的修饰与改变。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0030]实施例：一种堆垛车车架，如图1到图3所示，包括底座，所述底座的两侧固定安装
有两组固定架11，所述底座由两个安装座2和多个连接杆3焊接而成，两个所述安装座关于所述连接杆对称，所述安装座下端的两侧皆设置有倾斜面，所述倾斜面的上下端皆固定安装有连接杆。在两个安装座的通过连接杆连接，连接杆为铝方管，方管便于穿线。所述安装座的上部开设有U型开口。U型的开口有利于周转箱的搬运。
[0031]所述倾斜面与所述安装座底部平面之间的夹角为25到35度之间，选择合适的倾斜角，能够避免底座与其他物体碰撞时，底座内部受损。
[0032]所述安装座的顶部固定安装有上封板4，所述安装座的底部固定安装有下封板5，上下封板与安装座之间形状穿线腔，所述上封板的两端设置有弯折部41，所述弯折部上开设有第一安装孔42，通过设置弯折部，增加内部穿线的空间，方便操作，并利用安装孔，方便线缆穿出，所述下封板的两端与所述安装座之间设置有第一检修口6，通过设置检修口方便操作。
[0033]如图6所示，所述安装座的顶部固定安装有固定条24，所述固定架固定安装于所述固定条，所述固定架的下端靠近所述第一安装孔的一侧开设有第二检修口11。第二检修口的尺寸大于第一安装口的尺寸，通过增加操作空间提高使用的便利性。
[0034]所述固定架的下端开设有过线口12，所述安装座的内侧开设有与之匹配的穿线口25。使线缆能够从安装座内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种堆垛车车架，其特征在于：包括底座，所述底座的两侧固定安装有两组固定架，所述底座由两个安装座和多个连接杆焊接而成，两个所述安装座关于所述连接杆对称，所述安装座的顶部固定安装有上封板，所述上封板的两端设置有弯折部，所述弯折部上开设有第一安装孔，所述安装座的底部固定安装有下封板，所述下封板的两端与所述安装座之间设置有第一检修口，所述安装座的两侧开设有第二安装孔，所述第二安装孔内固定安装有限位机构，所述第二安装孔的两侧开设有第三安装孔，所述第三安装孔内固定安装有辅助移动机构，所述固定架与所述安装座之间固定安装有加固杆。2.根据权利要求1所述的一种堆垛车车架，其特征在于：所述安装座的顶部固定安装有固定条，所述固定架固定安装于所述固定条，所述固定架的下端靠近所述第一安装孔的一侧开设有第二检修口。3.根据权利要求2所述的一种堆垛车车架，其特征在于：所述固定架的下端开设有过线口，所述安装座的内侧开设有与之匹配的穿线口。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜庆明，王建平，李渊，丁伟炜，
申请(专利权)人：苏州德迈科电气有限公司，
类型：新型
国别省市：