本实用新型专利技术提供了一种高强度钻杆的车加工装置，涉及车加工技术领域，包括设置在安装头上的车削刀片，所述安装头的一端设有安装槽，所述车削刀片卡合设置在所述安装槽内，所述车削刀片的棱边处设有刀齿，所述车削刀片的中心位置处设有通槽，所述通槽内设有螺钉，所述车削刀片通过螺钉与安装头可拆卸装配，所述刀齿的凹陷处设有出料槽，所述车削刀片内设有固定管，所述固定管的下端与设有出料头并延伸至所述出料槽内，所述固定管的上端延伸至车削刀片的上方，所述固定管的上端通过连接管与外部油箱连通；该高强度钻杆的车加工装置通过在固定管和车削刀片的配合，对加工工件进行均匀涂油操作。涂油操作。涂油操作。
【技术实现步骤摘要】
一种高强度钻杆的车加工装置
[0001]本技术涉及车加工
，尤其涉及一种高强度钻杆的车加工装置。
技术介绍
[0002]车削是指车床加工是机械加工的一部分，车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工；
[0003]车削时，通常在车削臂上安装车削刀片对工件进行车削操作，在车削过程中，通常需要对工件表面涂设润滑油，从而给车削操作更加便利，而一般涂油通常使用人工涂油，较大消耗工作人员劳动力，同时涂油时需要将机械暂停进行涂油，较为不便，而机械运作时涂油则会容易导致工作人员受伤，因此，本技术提出一种高强度钻杆的车加工装置，以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
[0004]针对上述问题，本技术提出一种高强度钻杆的车加工装置，该高强度钻杆的车加工装置通过在固定管和车削刀片的配合，对加工工件进行均匀涂油操作。
[0005]为了解决上述的问题，本技术提出一种高强度钻杆的车加工装置，包括设置在安装头上的车削刀片，所述安装头的一端设有安装槽，所述车削刀片卡合设置在所述安装槽内，所述车削刀片的棱边处设有刀齿，所述车削刀片的中心位置处设有通槽，所述通槽内设有螺钉，所述车削刀片通过螺钉与安装头可拆卸装配，所述刀齿的凹陷处设有出料槽，所述车削刀片内设有固定管，所述固定管的下端与设有出料头并延伸至所述出料槽内，所述固定管的上端延伸至车削刀片的上方，所述固定管的上端通过连接管与外部油箱连通。
[0006]进一步改进在于：所述固定管上端与连接管的一端螺纹连接，所述固定管上端螺纹设有密封塞。
[0007]进一步改进在于：所述安装槽内设有固定块，所述车削刀片下方的中心位置处设有与所述固定块卡合适配的固定槽，所述固定块为与所述车削刀片相似的多棱柱体。
[0008]进一步改进在于：所述固定块的上方设有螺纹环，所述螺纹环的内壁与所述螺钉螺纹装配。
[0009]进一步改进在于：所述固定块上方的中间位置处设有凸块，所述螺钉下端设有凹槽，所述凸块与凹槽之间设有防滑垫。
[0010]进一步改进在于：所述出料槽内的外侧设有防护板，所述防护板上设有用于漏油的漏孔。
[0011]本技术的有益效果为：该高强度钻杆的车加工装置在使用车削刀片对钻杆进行车削加工时，选择车削刀片上合适的刀齿，并将设有该刀齿的棱边设置在安装头的外侧，将车削刀片装配设置在安装头内，通过螺钉固定，装配好后，将与外部油箱连通的连接管一端与相应刀齿上的固定管上端连通，通过向固定管内导入润滑油，便于将润滑油均匀涂抹在待加工的工件上，使工件润滑便于加工，有效节省了工作人员频繁对工件表面进行涂抹
润滑油的操作，给车削操作带来较大的便利。
附图说明
[0012]图1为本技术的立体图。
[0013]图2为本技术的安装头立体图。
[0014]图3为本技术的正视图。
[0015]图4为本技术的图3中A处结构放大示意图。
[0016]图5为本技术的图3中B处结构放大示意图。
[0017]其中：1、安装头；2、车削刀片；3、安装槽；4、刀齿；5、螺钉；6、出料槽；7、固定管；8、出料头；9、连接管；10、密封塞；11、固定块；13、螺纹环；14、凸块；15、防滑垫；16、防护板。
具体实施方式
[0018]为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例对本技术做进一步详述，本实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。
[0019]根据图1、2、3、4、5所示，本实施例提出了一种高强度钻杆的车加工装置，包括设置在安装头1上的车削刀片2，所述安装头1的一端设有安装槽3，所述车削刀片2卡合设置在所述安装槽3内，所述车削刀片2的棱边处设有刀齿4，所述车削刀片2的中心位置处设有通槽，所述通槽内设有螺钉5，所述车削刀片2通过螺钉5与安装头1可拆卸装配，所述刀齿4的凹陷处设有出料槽6，所述车削刀片2内设有固定管7，所述固定管7的下端与设有出料头8并延伸至所述出料槽6内，所述固定管7的上端延伸至车削刀片2的上方，所述固定管7的上端通过连接管9与外部油箱连通，在使用车削刀片2对钻杆进行车削加工时，选择车削刀片2上合适的刀齿4，并将设有该刀齿4的棱边设置在安装头1的外侧，将车削刀片2装配设置在安装头1内，通过螺钉5固定，装配好后，将与外部油箱连通的连接管9一端与相应刀齿4上的固定管7上端连通，通过向固定管7内导入润滑油，便于将润滑油均匀涂抹在待加工的工件上，使工件润滑便于加工，有效节省了工作人员频繁对工件表面进行涂抹润滑油的操作，给车削操作带来较大的便利。
[0020]所述固定管7上端与连接管9的一端螺纹连接，所述固定管7上端螺纹设有密封塞10，通过在固定管7上端螺纹装配密封塞10，便于对不使用时的刀齿4处的固定管7上端进行密封处理，避免车削过程中碎屑进入固定管7中导致固定管内堵塞的问题。
[0021]所述安装槽3内设有固定块11，所述车削刀片2下方的中心位置处设有与所述固定块11卡合适配的固定槽，所述固定块11为与所述车削刀片2相似的多棱柱体，通过固定块11与固定槽的卡合适配，有效的增加了车削刀片2放置在安装头1上的稳定性，有效避免在使用车削刀片2进行车削过程中，发生车削刀片2偏移的现象，从而保证了车削刀片2的车削质量。
[0022]所述固定块11的上方设有螺纹环13，所述螺纹环13的内壁与所述螺钉5螺纹装配。
[0023]所述固定块11上方的中间位置处设有凸块14，所述螺钉5下端设有凹槽，所述凸块14与凹槽之间设有防滑垫15，通过设置的防滑垫15，有效的保证了车削刀片2与安装头1装配的稳定性和牢固性。
[0024]所述出料槽6内的外侧设有防护板16，所述防护板16上设有用于漏油的漏孔，通过
设置的防护板16，对固定管7的出料头8进行防护，避免碎屑堵住出料头8。
[0025]该高强度钻杆的车加工装置在使用车削刀片2对钻杆进行车削加工时，选择车削刀片2上合适的刀齿4，并将设有该刀齿4的棱边设置在安装头1的外侧，将车削刀片2装配设置在安装头1内，通过螺钉5固定，装配好后，将与外部油箱连通的连接管9一端与相应刀齿4上的固定管7上端连通，通过向固定管7内导入润滑油，便于将润滑油均匀涂抹在待加工的工件上，使工件润滑便于加工，有效节省了工作人员频繁对工件表面进行涂抹润滑油的操作，给车削操作带来较大的便利，通过在固定管7上端螺纹装配密封塞10，便于对不使用时的刀齿4处的固定管7上端进行密封处理，避免车削过程中碎屑进入固定管7中导致固定管内堵塞的问题，通过固定块11与固定槽的卡合适配，有效的增加了车削刀片2放置在安装头1上的稳定性，有效避免在使用车削刀片2进行车削过程中，发生车削刀片2偏移的现象，从而保证了车削刀片2的车削质量。
[0026]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高强度钻杆的车加工装置，包括设置在安装头(1)上的车削刀片(2)，其特征在于：所述安装头(1)的一端设有安装槽(3)，所述车削刀片(2)卡合设置在所述安装槽(3)内，所述车削刀片(2)的棱边处设有刀齿(4)，所述车削刀片(2)的中心位置处设有通槽，所述通槽内设有螺钉(5)，所述车削刀片(2)通过螺钉(5)与安装头(1)可拆卸装配，所述刀齿(4)的凹陷处设有出料槽(6)，所述车削刀片(2)内设有固定管(7)，所述固定管(7)的下端与设有出料头(8)并延伸至所述出料槽(6)内，所述固定管(7)的上端延伸至车削刀片(2)的上方，所述固定管(7)的上端通过连接管(9)与外部油箱连通。2.根据权利要求1所述的一种高强度钻杆的车加工装置，其特征在于：所述固定管(7)上端与连接管(9)的一端螺纹连接，所述固定管(7)上端螺纹设有密封塞(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张晓红，姚增亮，
申请(专利权)人：安百拓张家口建筑矿山设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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