本实用新型专利技术涉及燃油箱加工辅助工件技术领域,具体为一种燃油箱定位焊接调节架,包括底架,底架上设置有两组底板,底板横向两侧位于底架侧壁固定有立撑,立撑上通过螺栓固定调整垫块,调整垫块用于托举固定燃油箱,燃油箱一侧上端通过加油管连接立柱上的连接块,加油管下方位于燃油箱侧壁上设有燃油箱油量观察窗,立柱底部固定在底架上,立柱靠近燃油箱的一侧位于底架上垂直设有定位杆,定位杆前后两侧通过斜撑支撑。本实用新型专利技术通过焊接工装上设有的各种定位限制与调整,方便、准确地将数个零件按设计要求组合在一起。提高了工效,确保了质量,满足了图纸要求。满足了图纸要求。满足了图纸要求。
【技术实现步骤摘要】
一种燃油箱定位焊接调节架
[0001]本技术涉及燃油箱加工辅助工件
,特别涉及一种燃油箱定位焊接调节架。
技术介绍
[0002]燃油箱在焊接过程中地脚架底面距燃油箱本体圆筒中心高有H1尺寸要求,地脚架一侧距加油管有角度α、长度L2要求,地脚架还必须使得燃油箱本体圆筒中心与其地脚架中心重合。由于燃油箱本体是由两个端盖与筒体焊接而成,直径、长度均有较大的误差,而加油管和地脚架长度上又留有余量,这种状况给加油管、地脚架与104本体焊接时带来困难,无法保证设计要求。鉴于此,我们提出一种燃油箱定位焊接调节架。
技术实现思路
[0003]为了弥补以上不足,本技术提供了一种燃油箱定位焊接调节架。
[0004]本技术的技术方案是:包括底架,其特征在于:所述底架上设置有两组底板,所述底板横向两侧位于底架侧壁固定有立撑,所述立撑上通过螺栓固定调整垫块,所述调整垫块用于托举固定燃油箱,所述燃油箱一侧上端通过加油管连接立柱上的连接块,所述加油管下方位于燃油箱侧壁上设有燃油箱油量观察窗,所述立柱底部固定在底架上,所述立柱靠近燃油箱的一侧位于底架上垂直设有定位杆,所述定位杆前后两侧通过斜撑支撑。
[0005]作为优选的技术方案,所述调整垫块为V型结构。
[0006]作为优选的技术方案,所述调整垫块两侧卡接C型卡块,所述C型卡块远离调整垫块的一侧利用螺栓固定在立撑上。
[0007]作为优选的技术方案,所述底板数量为4个。
[0008]作为优选的技术方案,所述燃油箱底部两侧设有燃油箱地脚架。
[0009]作为优选的技术方案,所述燃油箱地脚架为H形结构,所述燃油箱地脚架通过螺栓固定在底板上。
[0010]作为优选的技术方案,所述定位杆侧壁上纵向等距设有若干个定位块。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]通过调整垫块将燃油箱固定托举,然后通过螺栓实现调整垫块托住燃油箱在立撑上上下移动,实现了燃油箱位置的纵向移动,以满足不同高度的加工要求,给到修整燃油箱地脚架留有的余量,直至符合H1尺寸的图纸要求,同时通过立柱上设置的连接块连洁加油管,可以实现加油管与本体所呈现的角度符合设计角度α要求。
附图说明
[0013]图1为本技术的主视图;
[0014]图2为本技术的右视图;
[0015]图3为本技术中调整垫块的结构示意图;
[0016]图4为本技术中定位杆的结构示意图。
[0017]图中,1
‑
底架,2
‑
立撑,3
‑
底板,4
‑
燃油箱地脚架,5
‑
调整垫块,6
‑
燃油箱,7
‑
定位杆, 71
‑
定位块,8
‑
斜撑,9
‑
立柱,91
‑
连接块,10
‑
加油管,11
‑
C型卡块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]本技术涉及的(电器件、电子元器件、电路及电源模块、功能、算法、方法)等仅仅是现有技术的常规适应性应用。因此,本技术是对现有技术的改进,实质是在结构上的改进,而非针对(电器件、电子元器件、电路及电源模块、功能、算法、方法)本身提出的改进,也即,本技术虽然涉及一点(电器件、电子元器件、电路及电源模块、功能、算法、方法),但并不包含对(电器件、电子元器件、电路及电源模块、功能、算法、方法) 本身所提出的改进本技术对于(电器件、电子元器件、电路及电源模块、功能、算法、方法)的描述,是为了更好的说明本技术,以便更好的理解本技术。
[0021]实施例1
[0022]请参阅图1
‑
2,本技术提供一种技术方案:
[0023]一种燃油箱定位焊接调节架,包括底架1。
[0024]底架1上设置有两组底板3,其中每组底板3数量为2个,任意一组底板3横向两侧位于底架1侧壁固定有立撑2,其中立撑2为两组,每组数量为2个,立撑2上通过螺栓固定调整垫块5,调整垫块5与底架1纵向平行,调整垫块5用于托举固定燃油箱6。
[0025]值得进一步说明的是,调整垫块5中心设有通孔,通孔用以贯穿螺栓进而固定连接底架 1。
[0026]值得进一步说明的是,调整垫块5为V型结构。
[0027]值得进一步说明的是,调整垫块5两侧卡接C型卡块11,C型卡块11远离调整垫块5的一侧利用螺栓固定在立撑2上。
[0028]值得进一步说明的是,底板3数量为4个。
[0029]值得进一步说明的是,燃油箱6底部两侧设有燃油箱地脚架4,燃油箱地脚架4固定连接燃油箱6底部两侧。
[0030]值得进一步说明的是,燃油箱地脚架4为H形结构,燃油箱地脚架4通过螺栓固定在底板3上。
[0031]在使用的时候,通过调整垫块5将燃油箱6固定托举,然后通过螺栓实现调整垫块5托住燃油箱6在立撑2上上下移动,实现了燃油箱6位置的纵向移动,以满足不同高度的加工
要求,给到修整燃油箱地脚架4留有的余量,直至符合H1尺寸的图纸要求。
[0032]实施例2
[0033]请参阅图1、3,燃油箱6一侧上端通过加油管10连接立柱9上的连接块91。
[0034]值得进一步说明的是,连接块91设有一个角度,其作用是保证加油管10与燃油箱6本体所呈现的角度符合设计角度α要求。
[0035]加油管10下方位于燃油箱6侧壁上设有燃油箱油量观察窗61。
[0036]值得进一步说明的是,加油管10伸入燃油箱6本体上的加油口后将其与之焊接。
[0037]立柱9底部固定在底架1上,立柱9靠近燃油箱6的一侧位于底架1上垂直设有定位杆 7,定位杆7前后两侧通过斜撑8支撑。
[0038]值得进一步说明的是,立柱9底部垫板上设置4个腰形槽,底板3上另安有4个调节螺栓,可调节连接块91中心至燃油箱6本体端面的位置,使得连接块91中心与燃油箱6本本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃油箱定位焊接调节架,包括底架(1),其特征在于:所述底架(1)上设置有两组底板(3),所述底板(3)横向两侧位于底架(1)侧壁固定有立撑(2),所述立撑(2)上通过螺栓固定调整垫块(5),所述调整垫块(5)用于托举固定燃油箱(6),所述燃油箱(6)一侧上端通过加油管(10)连接立柱(9)上的连接块(91),所述加油管(10)下方位于燃油箱(6)侧壁上设有燃油箱油量观察窗(61),所述立柱(9)底部固定在底架(1)上,所述立柱(9)靠近燃油箱(6)的一侧位于底架(1)上垂直设有定位杆(7),所述定位杆(7)前后两侧通过斜撑(8)支撑。2.根据权利要求1所述的燃油箱定位焊接调节架,其特征在于:所述调整垫块(5)为V型结构...
【专利技术属性】
技术研发人员:张侃,
申请(专利权)人:江西洪都精工机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。