本发明专利技术属于起重设备技术领域，具体涉及一种用于提升物料的智能起重装置，包括支撑平台，支撑平台上表面安装有卷筒、减速器、电机和控制器，卷筒上缠绕有钢丝绳，钢丝绳下端通过连接块固连有挂钩，液压缸E和液压缸F的活塞杆自由端分别固连有左立柱和右立柱，左立柱和右立柱均滑动连接在支撑平台下表面，液压缸A和液压缸B的活塞杆自由端分别固连有连接板C和连接板D，连接板C和连接板D的下表面均安装有行走轮，左立柱右侧的滑槽A连接有滑块A，滑块A右侧固连有左夹持机构，右立柱左侧通过滑槽B连接有滑块B，滑块B左侧固连有右夹持机构；该起重装置的机械化程度高，其宽度和高度均可调，通用性强，对物料进行夹持固定，安全系数高。高。高。
【技术实现步骤摘要】
一种用于提升物料的智能起重装置
[0001]本专利技术属于起重设备
，尤其涉及一种用于提升物料的智能起重装置。
技术介绍
[0002]在物料的加工过程中，需要将物料运输到加工车间进行加工作业，运输之前需要使用起重装置将物料提升并放置到运输车上，现有的起重装置且机械化程度低，人力劳动强度大，其宽度和高度都是固定的，无法根据运输车的宽度和高度调整起重装置的宽度和高度，当运输车宽度或高度发生改变时，只能更换整个起重装置，通用性差，缩短了起重装置的使用范围，增加了加工成本，不利于工业化生产，且在物料提升的过程中未对物料进行夹持固定，容易出现钢丝绳和物料摇摆的现象，存在物料坠落的安全隐患，危险系数高；因此，如何克服上述存在的技术问题和缺陷成为重点需要解决的问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种用于提升物料的智能起重装置，该起重装置的机械化程度高，利用控制器控制物料提升和降落，降低人力劳动强度，可以根据运输车的宽度和高度调整起重装置的宽度和高度，通用性强，拓宽了起重装置的使用范围，降低了加工成本，有利于工业化生产，且在物料提升的过程中对物料进行夹持固定，避免出现钢丝绳和物料摇摆的现象，不存在物料坠落的安全隐患，安全系数高。
[0004]本专利技术的目的是这样实现的：一种用于提升物料的智能起重装置，包括支撑平台，所述支撑平台上表面安装有卷筒、减速器、电机和控制器，所述卷筒通过轴承座安装在支撑平台上，所述卷筒的转轴与减速器低速轴同轴连接，所述电机的输出轴通过联轴器与减速器高速轴连接，所述卷筒上缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳下端固连有连接块，所述连接块下表面固连有挂钩，所述支撑平台下表面左右两侧分别固连有支撑板A和支撑板B，所述支撑板A右侧和支撑板B左侧分别安装有液压缸E和液压缸F，所述液压缸E和液压缸F的活塞杆自由端分别固连有左立柱和右立柱，所述左立柱和右立柱均滑动连接在支撑平台下表面，所述左立柱和右立柱的下表面分别固连有连接板A和连接板B，所述连接板A和连接板B下表面分别安装有液压缸A和液压缸B，所述液压缸A和液压缸B的活塞杆自由端分别固连有连接板C和连接板D，所述连接板C和连接板D的下表面均安装有行走轮，所述连接板C左侧和连接板D右侧分别固连有固定板A和固定板B，所述固定板A和固定板B上分别螺接有螺杆A和螺杆B，所述螺杆A和螺杆B的上表面均固连有螺柄，所述螺杆A和螺杆B的下表面均固连有安装板，所述安装板下表面安装有滚轮，所述左立柱右侧设置有滑槽A，所述滑槽A内滑动连接有滑块A，所述滑块A右侧固连有左夹持机构，所述左夹持机构位于挂钩左侧，所述右立柱左侧设置有滑槽B，所述滑槽B内滑动连接有滑块B，所述滑块B左侧固连有右夹持机构，所述右夹持机构位于挂钩右侧，所述右立柱左侧上部固连有限位块，所述限位块下表面安装有行程开关，所述行程开关位于右夹持机构上方。
[0005]进一步地，所述左夹持机构包括连杆A，所述连杆A左侧与滑块A右侧固连，所述连
杆A右侧固连有固定块A，所述固定块A右侧安装有液压缸C，所述液压缸C的活塞杆自由端固连有左夹持块，左夹持块从物料左侧对物料进行夹持固定，左夹持机构通过滑块A滑动连接在滑槽A内，左夹持机构不仅起到对物料夹持固定的作用，还可以起到防止钢丝绳摇摆的作用，避免在提升物料和将物料放置到运输车的过程中因钢丝绳发生晃动而使物料左右摇摆，降低物料坠落的事故率。
[0006]进一步地，所述右夹持机构包括连杆B，所述连杆B位于行程开关下方，所述连杆B右侧与滑块B左侧固连，所述连杆B左侧固连有固定块B，所述固定块B左侧安装有液压缸D，所述液压缸D的活塞杆自由端固连有右夹持块，右夹持块从物料右侧对物料进行夹持固定，右夹持机构通过滑块B滑动连接在滑槽B内，右夹持机构不仅起到对物料夹持固定的作用，还可以起到防止钢丝绳摇摆的作用，避免在提升物料和将物料放置到运输车的过程中因钢丝绳发生晃动而使物料左右摇摆，降低物料坠落的事故率。
[0007]进一步地，所述电机、行程开关和行走轮的驱动机构均与控制器电性连接，当物料提升至连杆B与行程开关触碰时，行程开关向控制器发送信号，控制器控制电机关闭，控制器控制行走轮的驱动机构开启使该行走轮带动整个起重装置向运输车方向移动。
[0008]进一步地，所述左夹持块右侧粘接有橡胶减震垫，减轻左夹持块与物料接触时的震动力，避免物料发生晃动，减震效果好，稳定性高。
[0009]进一步地，所述右夹持块左侧粘接有橡胶减震垫，减轻右夹持块与物料接触时的震动力，避免物料发生晃动，减震效果好，稳定性高。
[0010]进一步地，所述支撑平台上设置有供钢丝绳穿过的通孔。
[0011]本专利技术的用于提升物料的智能起重装置的有益效果：1.本专利技术的用于提升物料的智能起重装置，液压缸E和液压缸F的活塞杆自由端分别固连有左立柱和右立柱，左立柱和右立柱均滑动连接在支撑平台下表面，通过液压缸E的活塞杆伸缩带动左立柱在支撑平台下表面左右移动，通过液压缸F的活塞杆伸缩带动右立柱在支撑平台下表面左右移动，进而调整左立柱与右立柱之间的间距，使左立柱和右立柱之间的间距大于运输车的宽度，以适应不同宽度的运输车，适用范围广。
[0012]2.本专利技术的用于提升物料的智能起重装置，左立柱和右立柱的下表面分别固连有连接板A和连接板B，连接板A和连接板B下表面分别安装有液压缸A和液压缸B，液压缸A和液压缸B的活塞杆自由端分别固连有连接板C和连接板D，连接板C和连接板D的下表面均安装有行走轮，通过液压缸A的活塞杆伸缩带动左立柱升降，通过液压缸B的活塞杆伸缩带动右立柱升降，进而调整限位块和行程开关的高度，使物料提升至物料所在高度高于运输车车厢底板的高度，便于将提升后的物料放置到运输车车厢内，适用性强。
[0013]3.本专利技术的用于提升物料的智能起重装置，左立柱右侧设置有滑槽A，滑槽A内滑动连接有滑块A，滑块A右侧固连有左夹持机构，左夹持机构位于挂钩左侧，右立柱左侧设置有滑槽B，滑槽B内滑动连接有滑块B，滑块B左侧固连有右夹持机构，右夹持机构位于挂钩右侧，左夹持机构和右夹持机构不仅起到对物料夹持固定的作用，还可以起到防止钢丝绳摇摆的作用，避免在提升物料和将物料放置到运输车的过程中因钢丝绳发生晃动而使物料左右摇摆，降低物料坠落的事故率。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的用于提升物料的智能起重装置的结构示意图。
[0015]图2为本专利技术的用于提升物料的智能起重装置中左立柱的俯视图。
[0016]图3为本专利技术的用于提升物料的智能起重装置中右立柱的俯视图。
[0017]图4为本专利技术的用于提升物料的智能起重装置中支撑平台的俯视图。
[0018]图中：1
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安装板，2
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滚轮，3
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螺杆A，4
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固定板A，5
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螺柄，6
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行走轮，7
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连接板C，8
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液压缸A，9
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于提升物料的智能起重装置，包括支撑平台，其特征在于：所述支撑平台上表面安装有卷筒、减速器、电机和控制器，所述卷筒通过轴承座安装在支撑平台上，所述卷筒的转轴与减速器低速轴同轴连接，所述电机的输出轴通过联轴器与减速器高速轴连接，所述卷筒上缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳下端固连有连接块，所述连接块下表面固连有挂钩，所述支撑平台下表面左右两侧分别固连有支撑板A和支撑板B，所述支撑板A右侧和支撑板B左侧分别安装有液压缸E和液压缸F，所述液压缸E和液压缸F的活塞杆自由端分别固连有左立柱和右立柱，所述左立柱和右立柱均滑动连接在支撑平台下表面，所述左立柱和右立柱的下表面分别固连有连接板A和连接板B，所述连接板A和连接板B下表面分别安装有液压缸A和液压缸B，所述液压缸A和液压缸B的活塞杆自由端分别固连有连接板C和连接板D，所述连接板C和连接板D的下表面均安装有行走轮，所述连接板C左侧和连接板D右侧分别固连有固定板A和固定板B，所述固定板A和固定板B上分别螺接有螺杆A和螺杆B，所述螺杆A和螺杆B的上表面均固连有螺柄，所述螺杆A和螺杆B的下表面均固连有安装板，所述安装板下表面安装有滚轮，所述左立柱右侧设置有滑槽A，所述滑槽A内滑动连接有滑块A，所述滑块A右侧固连有左夹持机构，所述左夹持机构位于挂钩左侧，所述右...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏阳，
申请(专利权)人：德马科起重机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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