一种新型宿营车制造技术

技术编号:34821963 阅读:23 留言:0更新日期:2022-09-03 20:33
一种新型宿营车,解决了现在宿营车住宿和活动空间比较窄,人员住宿比较压抑的问题。其包括底盘,底盘上端固定有副车架,副车架的前后分别设有前支腿和后支腿,前支腿和后支腿为可以伸出到支撑地面,并将整个宿营车抬高的结构;所述副车架上方设有可以向外侧滑动的厢体,两个厢体向外拓展构成增加宿营空间的结构。本实用新型专利技术结构新颖,构思巧妙,通过前支撑腿和后支撑腿可以很好的保证宿营时候的稳定性,避免宿营车晃动,另外通过拓展机构向外拓展厢体,增加宿营的空间,增加舒适度。增加舒适度。增加舒适度。

【技术实现步骤摘要】
一种新型宿营车


[0001]本技术涉及后勤保障类消防车
,尤其是涉及一种新型宿营车。

技术介绍

[0002]宿营车,作为野餐或者郊游等进行使用,多人野外宿营时,为人员提供优质的睡眠空间,舒适的起住环境、休闲场所。目前,一般宿营车,只能宿营一到二人,住宿和活动空间比较窄,人员住宿比较压抑。
[0003]对于野餐和旅游就是为了去放松心情,因为住宿和活动空间的问题,造成睡眠质量差,心情不舒坦,那么这次野餐或者旅游就没有起到应有的效果。

技术实现思路

[0004]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种新型宿营车,有效的解决了现在宿营车住宿和活动空间比较窄,人员住宿比较压抑的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种新型宿营车,包括底盘,底盘上端固定有副车架,副车架的前后分别设有前支腿和后支腿,前支腿和后支腿为可以伸出到支撑地面,并将整个宿营车抬高的结构;
[0006]所述副车架上方设有可以向外侧滑动的厢体,两个厢体向外拓展构成增加宿营空间的结构。
[0007]优选的,所述副车架上设有导向结构,导向结构为保证厢体滑动的结构。
[0008]优选的,所述副车架上设置有拓展机构,拓展机构为带动厢体滑动的结构。
[0009]优选的,所述拓展机构包括与副车架转动连接的齿轮,齿轮啮合有齿条,齿条与厢体固定连接。
[0010]优选的,前侧的所述厢体内设置有折叠桌、床铺和衣柜。
[0011]优选的,后侧的所述厢体内设置有上下床铺。
[0012]优选的,后侧的所述厢体左侧设有洗漱区,洗漱区内固定有洗手台、花洒和马桶。
[0013]优选的,后侧的所述厢体右侧设有吧台。
[0014]优选的,所述副车架后侧设置有进入门。
[0015]优选的,所述副车架后侧下方设置有上车梯。
[0016]本技术结构新颖,构思巧妙,通过前支撑腿和后支撑腿可以很好的保证宿营时候的稳定性,避免宿营车晃动,另外通过拓展机构向外拓展厢体,增加宿营的空间,增加舒适度。
附图说明
[0017]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0018]图1为本技术正面结构示意图。
[0019]图2为本技术反面结构示意图。
[0020]图3为本技术内部结构示意图。
[0021]图4为本技术后面结构示意图。
具体实施方式
[0022]下面结合附图1

4对本技术的具体实施方式做进一步详细说明。
[0023]由图1

4给出,一种新型宿营车,包括底盘1,底盘1上端固定有副车架2,副车架2的前后分别设有前支腿3和后支腿6,前支腿 3和后支腿6为可以伸出到支撑地面,并将整个宿营车抬高的结构;
[0024]所述副车架2上方设有可以向外侧滑动的厢体4,两个厢体4 向外拓展构成增加宿营空间的结构。
[0025]在本技术中,底盘1和副车架2都是现有的技术,前支腿3 和后支腿6可以伸缩至与地面进行接触,从而将整个宿营车抬高,有点类似于现在的车用起重机的支撑腿,通过前支架和后支架的伸缩从而起到抬高宿营车的目的,关于前支腿3和后支腿6的结构和驱动方式,我们可以完全照搬起重机上面的结构,直接进行应用即可,这样可以有效的防止宿营车厢左右晃动;
[0026]另外,宿营车的左右两侧都有厢体4,厢体4可以向外侧进行滑动,这样当宿营的时候可以很好的增大宿营的空间,增加舒适度,只要做好滑动后厢体4的密封效果即可。
[0027]所述副车架2上设有导向结构,导向结构为保证厢体4滑动的结构。
[0028]在本技术中,我们设置导向结构,从而保证厢体4向外拓展时候的水平滑动效果,如我们可以采用导向滑动和导向轨配合的结构,也可以采用燕尾槽和楔形块配合的结构,都可以实现保证厢体4滑动效果。
[0029]所述副车架2上设置有拓展机构21,拓展机构21为带动厢体4 滑动的结构。
[0030]所述拓展机构21包括与副车架2转动连接的齿轮,齿轮啮合有齿条,齿条与厢体4固定连接。
[0031]齿轮带动齿条滑动为最为常见的结构形式,当然了也可以采用其他的方式,如丝杠转动带动螺母滑动,螺母与厢体4连接这种方式,也可以采用伸缩杆推动厢体4进行滑动的方式,这几种方式都是比较常规的方式,不进行过多的赘述。
[0032]所述副车架2中部设置有开合门15,开合门15位于厢体4内且与副车架2固定连接。
[0033]在本技术中,在厢体4前部设置有两个独立的房间,并设有开合门15,在厢体4拓展回收时,开合门15处于打开状态,在厢体 4拓展伸展开时,开合门15可以关闭,形成两个独立的房间,这样宿营的时候增加其方便性。
[0034]前侧的所述厢体4内设置有折叠桌10、床铺11和衣柜12。
[0035]折叠桌10类似于火车卧铺内的折叠桌10,直接采用即可,床铺 11设必备的,另外床铺11的边上还设置有衣柜12。
[0036]后侧的所述厢体4内设置有上下床铺13。
[0037]上下床铺13的设置,可以多人宿营。
[0038]后侧的所述厢体4左侧设有洗漱区,洗漱区内固定有洗手台16、花洒17和马桶18。
[0039]后侧的所述厢体4右侧设有吧台14。
[0040]吧台14内配备饮水机、车载冰箱、咖啡机等生活娱乐设备。
[0041]所述副车架2后侧设置有进入门19。
[0042]所述副车架2后侧下方设置有上车梯20。
[0043]宿营人员通过上车梯20,通过进入门19进入厢体4内进行宿营。
[0044]另外本技术还设置有空调系统7,保证宿营时候的温度舒适。
[0045]本技术宿营空间大、起住舒适,可同时宿营多人。
[0046]最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型宿营车,包括底盘(1),底盘(1)上端固定有副车架(2),其特征在于,所述副车架(2)的前后分别设有前支腿(3)和后支腿(6),前支腿(3)和后支腿(6)为可以伸出到支撑地面,并将整个宿营车抬高的结构;所述副车架(2)上方设有可以向外侧滑动的厢体(4),两个厢体(4)向外拓展构成增加宿营空间的结构。2.根据权利要求1所述一种新型宿营车,其特征在于,所述副车架(2)上设有导向结构,导向结构为保证厢体(4)滑动的结构。3.根据权利要求1所述一种新型宿营车,其特征在于,所述副车架(2)上设置有拓展机构(21),拓展机构(21)为带动厢体(4)滑动的结构。4.根据权利要求3所述一种新型宿营车,其特征在于,所述拓展机构(21)...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐猛毕辉毕于东何洪波刘一明
申请(专利权)人:北京中卓时代消防装备科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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