一种动车组前蓄电池测量及加注装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种动车组前蓄电池测量及加注装置，设置5V正级和5V负极之间，包括MCU主控模块为核心模块，所述MCU主控模块分别连接着激光测距模块、蒸馏水加注模块、声光报警模块和OLED显示模块；所述MCU主控模块与所述5V负级之间连接设置有手动开关电路；所述MCU主控模块与所述5V正级之间连接设置有电源电路、保险丝和保护电路；所述激光测距模块和蒸馏水加注模块共同连接设置有动车组蓄电池模块。本实用新型专利技术能够实现使用人员在动车组蓄电池测量时非接触自动测量并对蓄电池电解液进行自动加注，提高蒸馏水加注效率，提高作业安全，保障测量准确性和操作安全性。保障测量准确性和操作安全性。保障测量准确性和操作安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种动车组前蓄电池测量及加注装置


[0001]本技术涉及动车组检修
，具体涉及一种动车组前蓄电池测量及加注装置。

技术介绍

[0002]在动车组蓄电池检查过程中，通常使用细玻璃管插入蓄电池内部吸取出部分电解液，根据观察玻璃管中蓄电池电解液没入高度值测量蓄电池内部电解液高度，但是在玻璃管中进行液位高度观察时，由于抖动，常常造成玻璃管下方口的电解液甩出。当电解液滴落在单体蓄电池之间的电极连接片上时，由于电解液为碱性(苛性甲分子式KOH)，含有氢氧化钾(KOH)和氢氧化锂(LiOH)添加剂，具强碱性和腐蚀性，能够腐蚀电极连接片；与空气中二氧化碳(CO2)反应成碳酸钾(化学式：2KOH+CO2＝K2CO3+H2O)，当水滴风干后，形成电极连接片上厚厚的结晶，难以清除。而且操作不当会灼烧作业人员的衣服和皮肤，甚至眼睛部位，造成难以挽回的损失，存在较大的劳动安全风险。并且蓄电池检查过程中，需要先集中进行一遍电解液液位高度测量，再进行相应单体蓄电池的蒸馏水添加，有时一处蒸馏水添加作业需要经历反复数次添加、测量动作，比较浪费时间。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种动车组前蓄电池测量及加注装置，在检修库内对动车组蓄电池检查时能够进行非接触测量动车组蓄电池内电解液高度，并对蓄电池电解液进行自动加注，解决了动车组蓄电池检查过程中，电解液滴落，对电极连接片腐蚀且形成厚厚的结晶，难以清除并且蒸馏水添加作业较麻烦的技术问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种动车组前蓄电池测量及加注装置，设置5V正级和5V负极之间，包括MCU主控模块为核心模块，所述MCU主控模块分别连接着激光测距模块、蒸馏水加注模块、声光报警模块和OLED显示模块；所述MCU主控模块与所述5V负级之间连接设置有手动开关电路；所述MCU主控模块与所述5V正级之间连接设置有电源电路、保险丝和保护电路；所述激光测距模块和蒸馏水加注模块共同连接设置有动车组蓄电池模块；
[0007]所述激光测距模块用于对当前蓄电池电解液液位进行测量；所述蒸馏水加注模块根据蓄电池电解液测量结果进行蓄电池蒸馏水加注；所述声光报警模块用于当液位低于或者高于阈值时发出警报提示使用人员；所述OLED显示模块用于在线实时显示当前蓄电池电解液液位值。
[0008]进一步地，所述MCU主控模块为低功耗单片机，通过模块化编程对各模块运行进行管理，并且实现装置整体低功耗。
[0009]进一步地，所述激光测距模块包括ToF10120激光测距传感器模组，所述 ToF10120
激光测距传感器模组内置MCU芯片和测距算法芯片，用于将动车组蓄电池电解液高度在线实时检测获得检测数据，所述检测数据通过iic协议传输到MCU主控模块。
[0010]进一步地，所述蒸馏水加注模块包括BT100
‑
2J蠕动泵、蒸馏水仓罐和微型电子气阀，所述MCU主控模块通过控制所述BT100
‑
2J蠕动泵供断电控制动车组蓄电池蒸馏水加注量。
[0011]进一步地，所述声光报警模块包括红色LED灯、绿色LED灯和蜂鸣器，用于当测量蓄电池电解液液位高度低于设定阈值时发出声光报警提示。
[0012]进一步地，OLED显示模块包括12864OLED液晶显示屏，所述 12864OLED液晶显示屏通过SPI通讯模式与所述MCU主控模块进行通信，实现液位及加注状态的显示。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种动车组前蓄电池测量及加注装置，具备以下有益效果：
[0015]1、通过基于低功耗单片机设计出MCU主控模块1，控制激光测距模块2、蒸馏水加注模块4、声光报警模块8和OLED显示模块9进行工作，由激光测距模块2负责蓄电池测量，由蒸馏水加注模块4负责蒸馏水的加注，并可以通过显示屏观察相关数据，以及红绿LED灯和声音提示，能够实现使用人员在动车组蓄电池测量时非接触自动测量并对蓄电池电解液进行自动加注，提高蒸馏水加注效率，提高作业安全，保障测量准确性和操作安全性。
[0016]2、本技术的一种动车组前蓄电池测量及加注装置能够有效节省动车组蓄电池测量时间，并且减少测量工具的体积达到提高工具便携性目的。
附图说明
[0017]图1为本技术一种动车组前蓄电池测量及加注装置的结构原理图；
[0018]图中：1、MCU主控模块；2、激光测距模块；3、动车组蓄电池模块；4、蒸馏水加注模块；5、电源电路；6、保险丝；7、保护电路；8、声光报警模块；9、OLED显示模块；10、手动开关电路。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1，一种动车组前蓄电池测量及加注装置，设置5V正级和5V 负极之间，其特征在于：包括MCU主控模块1为核心模块，MCU主控模块 1分别连接着激光测距模块2、蒸馏水加注模块4、声光报警模块8和OLED 显示模块9；MCU主控模块1与5V负级之间连接设置有手动开关电路10；MCU主控模块1与5V正级之间连接设置有电源电路5、保险丝6和保护电路7；激光测距模块2和蒸馏水加注模块4共同连接设置有动车组蓄电池模块 3；
[0021]激光测距模块2用于对当前蓄电池电解液液位进行测量；激光测距模块2 包括ToF10120激光测距传感器模组，ToF10120激光测距传感器模组内置 MCU芯片和测距算法芯片，用于将动车组蓄电池电解液高度在线实时检测获得检测数据，检测数据通过iic协议传
输到MCU主控模块1。
[0022]蒸馏水加注模块4根据蓄电池电解液测量结果进行蓄电池蒸馏水加注；蒸馏水加注模块4包括BT100
‑
2J蠕动泵、蒸馏水仓罐和微型电子气阀，MCU 主控模块1通过控制BT100
‑
2J蠕动泵供断电控制动车组蓄电池蒸馏水加注量。
[0023]声光报警模块8用于当液位低于或者高于阈值时发出警报提示使用人员；声光报警模块8包括红色LED灯、绿色LED灯和蜂鸣器，用于当测量蓄电池电解液液位高度低于设定阈值时发出声光报警提示。
[0024]OLED显示模块9用于在线实时显示当前蓄电池电解液液位值。OLED显示模块9包括12864OLED液晶显示屏，12864OLED液晶显示屏通过SPI通讯模式与MCU主控模块1进行通信，实现液位及加注状态的显示。
[0025]在上述实施列中，MCU主控模块1为低功耗单片机，通过模块化编程对各模块运行进行管理，并且实现装置整本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动车组前蓄电池测量及加注装置，设置5V正级和5V负极之间，其特征在于：包括MCU主控模块(1)为核心模块，所述MCU主控模块(1)分别连接着激光测距模块(2)、蒸馏水加注模块(4)、声光报警模块(8)和OLED显示模块(9)；所述MCU主控模块(1)与所述5V负级之间连接设置有手动开关电路(10)；所述MCU主控模块(1)与所述5V正级之间连接设置有电源电路(5)、保险丝(6)和保护电路(7)；所述激光测距模块(2)和蒸馏水加注模块(4)共同连接设置有动车组蓄电池模块(3)；所述激光测距模块(2)用于对当前蓄电池电解液液位进行测量；所述蒸馏水加注模块(4)根据蓄电池电解液测量结果进行蓄电池蒸馏水加注；所述声光报警模块(8)用于当液位低于或者高于阈值时发出警报提示使用人员；所述OLED显示模块(9)用于在线实时显示当前蓄电池电解液液位值。2.根据权利要求1所述的一种动车组前蓄电池测量及加注装置，其特征在于：所述MCU主控模块(1)为低功耗单片机，通过模块化编程对各模块运行进行管理，并且实现装置整体低功耗。3.根据权利要求1所述的一种动车组前蓄电池测量及加注装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾小山，周斌，朱永庆，程良惠，潘超，邓佳，杜建海，陈海涛，陈洋洋，龚蒋，
申请(专利权)人：中国铁路上海局集团有限公司南京动车段，
类型：新型
国别省市：