本发明专利技术公开了一种公路路面铣刨机用铣刨齿，本发明专利技术涉及地面铣刨技术领域，包括壳体，所述壳体的表面固定连接有第一电机，所述第一电机输出端的转轴固定连接有辊体，所述辊体的表面固定连接有稳固环，所述辊体的表面固定连接有破碎齿，所述破碎齿的表面固定连接有破碎球，所述壳体的内侧面固定连接有导流壁，所述导流壁的顶部固定连接有连接壁，所述连接壁的内侧面固定连接有配合齿，所述连接壁的内侧面固定连接有第二电机。该公路路面铣刨机用铣刨齿，通过破碎机构、振动组件以及节约机构等机构的配合使用，解决了如何对破碎后的沥青实现二次破碎，以及如何将二次破碎的沥青用于再生沥青从而节约资源的问题。沥青从而节约资源的问题。沥青从而节约资源的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种公路路面铣刨机用铣刨齿
[0001]本专利技术涉及地面铣刨
，具体为一种公路路面铣刨机用铣刨齿。
技术介绍
[0002]地面铣刨就是将有破损的沥青砂路面用铣刨机刮掉一层，铣刨料也就是刮下来的沥青石子混合料，地面铣刨分水泥砼路面铣刨、桥面铣刨和沥青砼路面铣刨，水泥砼路面分为新水泥路面的拉毛及面层错台的铣平，及旧路面改造进行铣刨，增强新旧接合面的衔接质量，如铣刨掉旧的松散层等，沥青路面铣刨主要指沥青混凝土面层的小面积开挖翻新及用于清除路面的壅包、波浪、网裂以及车辙等，采取将旧沥青铣刨料破碎并进行筛分后，加入再生沥青还原剂及少量新料沥青拌合后用于铺设路面，该项技术可利用70％的沥清铣刨旧料，能节约34％的全新沥青料成本。基于上述描述本专利技术人发现，现有的铣刨齿主要存在以下不足，例如：
[0003]如何对破碎后的沥青实现二次破碎，以及如何将二次破碎的沥青用于再生沥青从而节约资源。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种公路路面铣刨机用铣刨齿，解决了如何对破碎后的沥青实现二次破碎，以及如何将二次破碎的沥青用于再生沥青从而节约资源的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种公路路面铣刨机用铣刨齿，包括壳体，所述壳体的表面固定连接有第一电机，所述第一电机输出端的转轴固定连接有辊体，所述辊体的表面固定连接有稳固环，所述辊体的表面固定连接有破碎齿，所述破碎齿的表面固定连接有破碎球，该装置中，连接杆与铣刨机相连，壳体的底部与路面紧密接触，第一电机带动辊体旋转，第一电机的转轴与稳固台的内侧面转动连接，从而使得辊体带动破碎齿对路面进行铣刨时更加稳定，破碎齿对地面进行铣刨时，路面沥青破碎成块，破碎齿通过辊体以及稳固环双重固定可以有效增加破碎齿的破碎稳固性，从而使得路面一次铣刨时的破碎过程更加稳定；
[0008]所述壳体的内侧面固定连接有导流壁，所述导流壁的顶部固定连接有连接壁，所述连接壁的内侧面固定连接有配合齿，所述连接壁的内侧面固定连接有第二电机，所述第二电机输出端的转轴固定连接有网体辊，所述网体辊的表面固定连接有螺旋片，当破碎齿以及破碎球对路面进行破碎后，成块状的沥青被挤压并通过进料壁进入导流壁中，随着后续的沥青逐渐破碎积累，沥青被挤压入连接壁中，从而对成块的沥青进行二次破碎，实现一次破碎以及二次破碎的沥青通过计量泵输送至连接管中，喷头将破碎后满足再生要求的沥青颗粒填充到铣刨后的路面，从而实现将二次破碎的沥青用于再生沥青从而节约资源。
[0009]优选的，所述壳体内侧面的下方位置设置有破碎机构，所述破碎机构包括稳固台，所述稳固台的表面与壳体内侧面的下方位置固定连接，所述壳体的表面固定连接有连接杆，第一电机带动辊体旋转时，破碎齿通过高硬度合金材料制成的破碎球对地面进行破碎，震动器设置在辊体的内部，震动器将振动信号通过橡胶电绳传递到破碎球，破碎球产生振动，当破碎齿以及破碎球对路面进行一次铣刨时，破碎球产生的振动力使得相互粘连的沥青能够分离，从而有利于后续的沥青二次铣刨，使得路面铣刨过程效率更高。
[0010]优选的，所述稳固台表面与导流壁的表面固定连接，所述导流壁的底部固定连接有进料壁，所述第一电机输出端的转轴与稳固台的内侧面转动连接。
[0011]优选的，所述第一电机输出端的转轴与辊体的内侧面固定连接，所述辊体的内侧面固定连接有震动器，所述震动器的输出端固定连接有橡胶电绳。
[0012]优选的，所述橡胶电绳远离震动器的一端贯穿破碎齿的内部，且延伸至破碎球的位置，所述橡胶电绳的表面与破碎球的表面固定连接。
[0013]优选的，所述壳体表面靠近连接壁的位置固定连接有计量泵，所述壳体的表面固定连接有节约机构，所述辊体的表面固定连接有振动组件，通过破碎机构、振动组件以及节约机构等机构的配合使用，解决了如何对破碎后的沥青实现二次破碎，以及如何将二次破碎的沥青用于再生沥青从而节约资源的问题。
[0014]优选的，所述壳体表面的下方位置固定连接有挡片，所述计量泵的输入端与网体辊的内部相连通，所述螺旋片的表面与配合齿的表面之间设置有一定的间隙，随着沥青逐渐被挤压到连接壁中时，第二电机带动网体辊旋转，网体辊的表面开设有若干个大小相同的孔，阻片将沥青阻隔并将粘连的沥青再次分离，当网体辊旋转时，螺旋片将沥青块输送至计量泵，该过程中，沥青块被挤压到螺旋片与配合齿之间的间隙位置实现二次破碎，较大的沥青颗粒无法进入网体辊中，计量泵的输入端与网体辊的内部相连通，计量泵将网体辊内部的沥青颗粒输送至喷头，从而达到再生沥青颗粒的尺径要求。
[0015]优选的，所述导流壁内侧面的上方位置固定连接有阻片，所述阻片的表面开设有孔，所述计量泵的输出端固定连接有连接管，所述连接管的表面固定连接有喷头。
[0016](三)有益效果
[0017]本专利技术提供了一种公路路面铣刨机用铣刨齿。具备以下有益效果：
[0018](1)、该公路路面铣刨机用铣刨齿，通过破碎机构、振动组件以及节约机构等机构的配合使用，解决了如何对破碎后的沥青实现二次破碎，以及如何将二次破碎的沥青用于再生沥青从而节约资源的问题。
[0019](2)、该公路路面铣刨机用铣刨齿，该装置中，连接杆与铣刨机相连，壳体的底部与路面紧密接触，第一电机带动辊体旋转，第一电机的转轴与稳固台的内侧面转动连接，从而使得辊体带动破碎齿对路面进行铣刨时更加稳定，破碎齿对地面进行铣刨时，路面沥青破碎成块，破碎齿通过辊体以及稳固环双重固定可以有效增加破碎齿的破碎稳固性，从而使得路面一次铣刨时的破碎过程更加稳定。
[0020](3)、该公路路面铣刨机用铣刨齿，第一电机带动辊体旋转时，破碎齿通过高硬度合金材料制成的破碎球对地面进行破碎，震动器设置在辊体的内部，震动器将振动信号通过橡胶电绳传递到破碎球，破碎球产生振动，当破碎齿以及破碎球对路面进行一次铣刨时，破碎球产生的振动力使得相互粘连的沥青能够分离，从而有利于后续的沥青二次铣刨，使
得路面铣刨过程效率更高。
[0021](4)、该公路路面铣刨机用铣刨齿，当破碎齿以及破碎球对路面进行破碎后，成块状的沥青被挤压并通过进料壁进入导流壁中，随着后续的沥青逐渐破碎积累，沥青被挤压入连接壁中，从而对成块的沥青进行二次破碎，实现一次破碎以及二次破碎的沥青通过计量泵输送至连接管中，喷头将破碎后满足再生要求的沥青颗粒填充到铣刨后的路面，从而实现将二次破碎的沥青用于再生沥青从而节约资源。
[0022](5)、该公路路面铣刨机用铣刨齿，随着沥青逐渐被挤压到连接壁中时，第二电机带动网体辊旋转，网体辊的表面开设有若干个大小相同的孔，阻片将沥青阻隔并将粘连的沥青再次分离，当网体辊旋转时，螺旋片将沥青块输送至计量泵，该过程中，沥青块被挤压到螺旋片与配合齿之间的间隙位置实现二次破碎，较大的沥青颗粒无法进入网体辊中，计量泵的输入端与网体辊的内部相连通，计量泵将网体辊内部的沥青颗粒本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路路面铣刨机用铣刨齿，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的表面固定连接有第一电机(31)，所述第一电机(31)输出端的转轴固定连接有辊体(34)，所述辊体(34)的表面固定连接有稳固环(41)，所述辊体(34)的表面固定连接有破碎齿(42)，所述破碎齿(42)的表面固定连接有破碎球(45)；所述壳体(1)的内侧面固定连接有导流壁(35)，所述导流壁(35)的顶部固定连接有连接壁(51)，所述连接壁(51)的内侧面固定连接有配合齿(64)，所述连接壁(51)的内侧面固定连接有第二电机(61)，所述第二电机(61)输出端的转轴固定连接有网体辊(62)，所述网体辊(62)的表面固定连接有螺旋片(63)。2.根据权利要求1所述的一种公路路面铣刨机用铣刨齿，其特征在于：所述壳体(1)内侧面的下方位置设置有破碎机构(3)，所述破碎机构(3)包括稳固台(32)，所述稳固台(32)的表面与壳体(1)内侧面的下方位置固定连接，所述壳体(1)的表面固定连接有连接杆(2)。3.根据权利要求2所述的一种公路路面铣刨机用铣刨齿，其特征在于：所述稳固台(32)表面与导流壁(35)的表面固定连接，所述导流壁(35)的底部固定连接有进料壁(52)，所述第一电机(31)输出端的转轴与稳固台(32)的内侧面转动连接。4.根据权利要求3所述的一种公路路面...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵丽丽，
申请(专利权)人：浙江圣纳智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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