一种汽车仪表板装饰条模具排气系统技术方案

本实用新型专利技术是一种汽车仪表板装饰条模具排气系统，包括设置在下模上方的上模，上模顶部可拆卸安装有封盖，封盖与上模顶部之间形成排气腔，排气腔与上模底部的模具腔之间设有若干排气孔，每个排气孔内均安装有一个可调排气管，可调排气管顶部穿入排气腔内部且封闭，可调排气管顶部连有调节杆，调节杆上端穿出封盖顶部，调节杆上旋有调节螺母，调节螺母架设在封盖上表面，可调排气管侧壁上设有排气通孔，封盖上设有排气通道。本实用新型专利技术可以通过排气腔内部的可调排气管的具体位置来改变排气通孔的最终出气大小，进而实现对排气量大小的调节，封盖可以拆卸的安装在上模上，这样便于定期的对排气腔内的杂质进行清理，更加方便。更加方便。更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表板装饰条模具排气系统


[0001]本技术涉及汽车仪表板装饰条加工设备的
，尤其涉及一种汽车仪表板装饰条模具排气系统。

技术介绍

[0002]在汽车仪表板装饰条的加工过程中，需要将液体浇注在相应的模具中，装饰条质量的好坏很大程度上受到排气效果的影响，排气顺畅浇注出来成型效果会更加好。
[0003]现有的模具排气系统基本都是固定的，不能根据实际需要进行排气量大小的控制，使用受到一定限制。

技术实现思路

[0004]本技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种汽车仪表板装饰条模具排气系统。
[0005]本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：
[0006]一种汽车仪表板装饰条模具排气系统，包括设置在下模上方的上模，上模顶部可拆卸安装有封盖，封盖与上模顶部之间形成排气腔，排气腔与上模底部的模具腔之间设有若干排气孔，每个排气孔内均安装有一个可调排气管，可调排气管顶部穿入排气腔内部且封闭，可调排气管顶部连有调节杆，调节杆上端穿出封盖顶部，调节杆上旋有调节螺母，调节螺母架设在封盖上表面，可调排气管侧壁上设有排气通孔，封盖上设有排气通道。
[0007]排气孔是由上排气孔和下排气孔组成的凸字形结构，上排气孔的直径小于下排气孔的直径，可调排气管外壁下端设有与下排气孔配合的凸起部。
[0008]调节杆顶部设有把手。
[0009]排气通道外连有抽真空装置。
[0010]上模顶部、封盖底部对应设有连接板且连接板之间通过螺栓可拆卸安装。
[0011]上模顶部、封盖底部交错设有若干凹槽凸起对接组件。
[0012]凹槽凸起对接组件包括设置在上模顶部的凹槽、设置在封盖底部的凸起或者设置在上模顶部的凸起、设置在封盖底部的凹槽。
[0013]本技术的有益效果是：本技术可以通过排气腔内部的可调排气管的具体位置来改变排气通孔的最终出气大小，进而实现对排气量大小的调节，封盖可以拆卸的安装在上模上，这样便于定期的对排气腔内的杂质进行清理，更加方便。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为图1中A的放大图；
[0016]图中：1
‑
下模；2
‑
上模；3
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封盖；4
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排气腔；5
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模具腔；6
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排气孔；7
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可调排气管；8
‑
调节杆；9
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调节螺母；10
‑
排气通孔；11
‑
排气通道；12
‑
凸起部；13
‑
把手；14
‑
连接板；15
‑
螺
栓；16
‑
凹槽凸起对接组件；
[0017]以下将结合本技术的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0019]如图1至图2所示，一种汽车仪表板装饰条模具排气系统，包括设置在下模1上方的上模2，上模2顶部可拆卸安装有封盖3，封盖3与上模2顶部之间形成排气腔4，排气腔4与上模2底部的模具腔5之间设有若干排气孔6，每个排气孔6内均安装有一个可调排气管7，可调排气管7顶部穿入排气腔4内部且封闭，可调排气管7顶部连有调节杆8，调节杆8上端穿出封盖3顶部，调节杆8上旋有调节螺母9，调节螺母9架设在封盖3上表面，可调排气管7侧壁上设有排气通孔10，封盖3上设有排气通道11。
[0020]本技术可以通过排气腔4内部的可调排气管7的具体位置来改变排气通孔10的最终出气大小，进而实现对排气量大小的调节，调节时，通过调节杆8上提或者下移来改变具体位置，使排气通孔10穿入排气孔6内的长度不同。
[0021]排气孔6是由上排气孔和下排气孔组成的凸字形结构，上排气孔的直径小于下排气孔的直径，可调排气管7外壁下端设有与下排气孔配合的凸起部12。
[0022]凸起部12的设置，能够起到一定的限位作用，避免将可调排气管7整体拉出后不好对位的现象。
[0023]调节杆8顶部设有把手13。
[0024]排气通道11外连有抽真空装置，通过抽真空装置能够将排气腔4内部的气体更加好的抽出，避免堵塞。
[0025]上模2顶部、封盖3底部对应设有连接板14且连接板14之间通过螺栓15可拆卸安装。封盖3可以拆卸的安装在上模2上，这样便于定期的对排气腔4内的杂质进行清理，更加方便。
[0026]上模2顶部、封盖3底部交错设有若干凹槽凸起对接组件16。所谓的凹槽凸起组件6包括设置在上模2顶部的凹槽、设置在封盖3底部的凸起或者设置在上模2顶部的凸起、设置在封盖3底部的凹槽，凹槽凸起对接组件16的设置能够起到更好的对位密封作用，在抽真空时更加容易操作。
[0027]上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表板装饰条模具排气系统，其特征在于，包括设置在下模(1)上方的上模(2)，上模(2)顶部可拆卸安装有封盖(3)，封盖(3)与上模(2)顶部之间形成排气腔(4)，排气腔(4)与上模(2)底部的模具腔(5)之间设有若干排气孔(6)，每个排气孔(6)内均安装有一个可调排气管(7)，可调排气管(7)顶部穿入排气腔(4)内部且封闭，可调排气管(7)顶部连有调节杆(8)，调节杆(8)上端穿出封盖(3)顶部，调节杆(8)上旋有调节螺母(9)，调节螺母(9)架设在封盖(3)上表面，可调排气管(7)侧壁上设有排气通孔(10)，封盖(3)上设有排气通道(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板装饰条模具排气系统，其特征在于，排气孔(6)是由上排气孔和下排气孔组成的凸字形结构，上排气孔的直径小于下排气孔的直径，可调排气管(7)外壁下端设有与下排气孔配合...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈英跃，张学荣，杨斌，李增祥，张国凤，李涛，刘继兵，孔文忻，
申请(专利权)人：天津市久跃科技有限公司，
类型：新型
国别省市：