一种智能阅读架制造技术

本发明专利技术公开了一种智能阅读架，其包括壳体、摇臂、驱动单元和离合机构，所述壳体通过所述离合机构与所述摇臂可转动地连接，所述驱动单元与所述离合机构传动连接以使所述摇臂相对于所述壳体旋转；其中，当所述壳体或者所述摇臂的负载扭矩为扭矩限制值以下时，所述离合机构传递扭矩；当所述负载扭矩大于扭矩限制值时，所述离合机构断开扭矩的传递以使所述壳体与所述摇臂之间形成空转。本发明专利技术提供一种智能阅读架，其通过增设离合机构，当壳体与摇臂之间的缝隙嵌入物体受阻导致负载变大时，离合机构空转及时断开传动，从而达到防夹手的功能。从而达到防夹手的功能。从而达到防夹手的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种智能阅读架


[0001]本专利技术涉及阅读架
，更具体地说，涉及一种智能阅读架。

技术介绍

[0002]在授权公告号CN216220631U 的中国技术专利中，公开了一种智能阅读架，其包括摇臂和控制组件；摇臂与控制组件连接；控制组件包括超声波传感器，控制组件通过超声波传感器的反馈对摇臂进行调节。但是在该方案中，其摇臂收缩时与壳体之间的缝隙减少，容易夹到手指。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术提出了一种智能阅读架，其通过增设离合机构，当壳体与摇臂之间的缝隙嵌入物体受阻导致负载变大时，离合机构空转及时断开传动，从而达到防夹手的功能。
[0004]本专利技术所采取的技术方案是：提供一种智能阅读架，包括壳体、摇臂、驱动单元和离合机构，所述壳体通过所述离合机构与所述摇臂可转动地连接，所述驱动单元与所述离合机构传动连接以使所述摇臂相对于所述壳体旋转；其中，当所述壳体或者所述摇臂的负载扭矩为扭矩限制值以下时，所述离合机构传递扭矩；当所述负载扭矩大于扭矩限制值时，所述离合机构断开扭矩的传递以使所述壳体与所述摇臂之间形成空转。
[0005]采用以上结构后，壳体、摇臂和驱动单元构成一个自动阅读架的基本结构，其中驱动单元用于驱动摇臂相对于壳体旋转，来调整摇臂的倾斜角度以使读物处于合适的阅读角度。为了避免摇臂在调节的过程当中产生夹手的问题，通过增设离合机构，摇臂旋转受阻使得离合机构空转，防止夹手。另一方面，离合机构同样可以作为过载保护机构，避免摇臂旋转受阻导致驱动单元过载受损。
[0006]根据本专利技术的一个实施例，所述离合机构包括扭矩输入件、扭矩输出件、弹性件和与抵持件，所述扭矩输入件和所述扭矩输出件可转动地连接，所述扭矩输入件上设有呈环形排列的多个凹槽，所述扭矩输出件上设有用于容纳所述弹性件的弹簧槽，所述弹性件具有使所述抵持件抵持于所述凹槽的趋势，当所述离合机构断开扭矩时，所述弹性件压缩以使所述抵持件在多个所述凹槽之间切换；其中扭矩输入件用来连接驱动单元，扭矩输出件用来连接摇臂，在弹簧的作用下抵持件抵持至凹槽内，扭矩输入件与扭矩输出件相对固定，当两者的负载扭矩大于扭矩限制值时，扭矩输入件和扭矩输出件相对旋转，弹簧收缩，且抵持件沿相对旋转方向跳转并抵持于相邻的凹槽中。
[0007]根据本专利技术的一个实施例，所述离合机构包括扭矩输入件、扭矩输出件、弹性件和与抵持件，所述扭矩输入件和所述扭矩输出件可转动地连接，所述扭矩输出件上设有呈环形排列的多个凹槽，所述扭矩输入件上设有用于容纳所述弹性件的弹簧槽，所述弹性件具有使所述抵持件抵持于所述凹槽的趋势，当所述离合机构断开扭矩时，所述弹性件压缩以使所述抵持件在多个所述凹槽之间切换。
[0008]根据本专利技术的一个实施例，所述驱动单元包括保护壳、与所述保护壳可转动连接的衔接块、安装在所述保护壳内的电机与减速齿轮组，所述电机的输出端设有与所述减速齿轮组啮合的蜗杆，所述减速齿轮组的输出端通过所述衔接块与所述扭矩输入件传动连接；减速齿轮组的设置用来降低转速从而增加电机的输出扭力，蜗杆的设置使得减速齿轮组具有抗反转的功能，令摇臂具有自锁力以使读物长时间保持倾斜状态。
[0009]根据本专利技术的一个实施例，所述减速齿轮组中的部分齿轮相对于所述保护壳外露，所述衔接块上设有内齿圈，所述内齿圈与所述外露的部分齿轮啮合；上述设置能够进一步地降低转速从而增加电机的输出扭力。
[0010]根据本专利技术的一个实施例，所述衔接块上朝远离所述保护壳方向延伸形成动力输出轴，所述扭矩输入件上设有与所述动力输出轴适配的插槽。
[0011]根据本专利技术的一个实施例，所述保护壳包括第一保护壳和第二保护壳，所述第一保护壳与所述第二保护壳连接形成容纳所述电机和所述减速齿轮组的空腔，所述衔接块与所述第一保护壳或所述第二保护壳可转动连接。
[0012]根据本专利技术的一个实施例，所述扭矩限制值大于所述摇臂承载读物时的自锁力。
[0013]根据本专利技术的一个实施例，所述驱动单元固定安装在壳体的内部或者所述摇臂的内部。
[0014]根据本专利技术的一个实施例，所述壳体上设有控制组件和距离传感器，所述控制组件通过所述距离传感器的反馈对所述摇臂进行调节。
附图说明
[0015]图1为本专利技术实施例中智能阅读架的结构示意图；图2为本专利技术实施例中摇臂的连接示意图；图3为本专利技术实施例中驱动单元的连接示意图；图4为本专利技术实施例中离合机构的俯视图；图5为图4中沿A
‑
A线的剖面图；图6为本专利技术实施例中离合机构的爆炸图；图7为本专利技术实施例中扭矩输出件的结构示意图；图8为本专利技术实施例中驱动单元的爆炸图；图9为本专利技术实施例中驱动单元的局部爆炸图。
[0016]图中标号说明：1、壳体；2、摇臂；3、驱动单元；4、距离传感器；5、离合机构；31、第一保护壳；32、第二保护壳；33、电机；34、蜗杆；35、减速齿轮组；36、衔接块；36a、内齿圈；36b、动力输出轴；51、扭矩输入件；52、扭矩输出件；53、弹性件；54、抵持件；55、紧固件；51a、凹槽；51b、插槽；52a、弹簧槽。
具体实施方式
[0017]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终
相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0018]结合图1和图2所示，本实施例中提供一种智能阅读架，包括壳体1、摇臂2、驱动单元3和离合机构5，所述壳体1通过所述离合机构5与所述摇臂2可转动地连接，所述驱动单元3与所述离合机构5传动连接以使所述摇臂2相对于所述壳体1旋转；其中，当所述壳体1或者所述摇臂2的负载扭矩为扭矩限制值以下时，所述离合机构5传递扭矩；当所述负载扭矩大于扭矩限制值时，所述离合机构5断开扭矩的传递以使所述壳体1与所述摇臂2之间形成空转。
[0019]进一步地，在本实施例中负载扭矩具体是指摇臂2相对于壳体1旋转驱动转动负载时需要的扭矩。该负载不仅取决于摇臂2以及摇臂2承载的读物重量，还取决于摇臂2相对于壳体1旋转所受的阻力大小。
[0020]更进一步地，由于摇臂2是相对于壳体1旋转，以摇臂2为基准，在本实施例中负载扭矩可视为取决于壳体1以及壳体1承载的驱动单元3等零部件的重量，还取决于壳体1相对于摇臂2旋转所受的阻力大小。
[0021]具体地，所述驱动单元3固定安装在壳体1的内部或者所述摇臂2的内部。
[0022]进一步地，在本实施例中，驱动单元3固定安装在壳体1的内部。在另一实施例中，驱动单元3固定安装在摆臂的内壁。
[0023]具体地，所述离合机构5包括扭矩输入件51、扭矩输出件52、弹性件53和与抵持件54，所述扭矩输入件51和所述扭矩输出件52可转动地连接，所述扭矩输入件51上设有呈环形排列的多个凹槽51a，所述扭矩输出件52上设有用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能阅读架，其特征在于，包括壳体（1）、摇臂（2）、驱动单元（3）和离合机构（5），所述壳体（1）通过所述离合机构（5）与所述摇臂（2）可转动地连接，所述驱动单元（3）与所述离合机构（5）传动连接以使所述摇臂（2）相对于所述壳体（1）旋转；其中，当所述壳体（1）或者所述摇臂（2）的负载扭矩为扭矩限制值以下时，所述离合机构（5）传递扭矩；当所述负载扭矩大于扭矩限制值时，所述离合机构（5）断开扭矩的传递以使所述壳体（1）与所述摇臂（2）之间形成空转。2.根据权利要求1所述的一种智能阅读架，其特征在于：所述离合机构（5）包括扭矩输入件（51）、扭矩输出件（52）、弹性件（53）和与抵持件（54），所述扭矩输入件（51）和所述扭矩输出件（52）可转动地连接，所述扭矩输入件（51）上设有呈环形排列的多个凹槽（51a），所述扭矩输出件（52）上设有用于容纳所述弹性件（53）的弹簧槽（52a），所述弹性件（53）具有使所述抵持件（54）抵持于所述凹槽（51a）的趋势，当所述离合机构（5）断开扭矩时，所述弹性件（53）压缩以使所述抵持件（54）在多个所述凹槽（51a）之间切换。3.根据权利要求1所述的一种智能阅读架，其特征在于：所述离合机构（5）包括扭矩输入件（51）、扭矩输出件（52）、弹性件（53）和与抵持件（54），所述扭矩输入件（51）和所述扭矩输出件（52）可转动地连接，所述扭矩输出件（52）上设有呈环形排列的多个凹槽（51a），所述扭矩输入件（51）上设有用于容纳所述弹性件（53）的弹簧槽（52a），所述弹性件（53）具有使所述抵持件（54）抵持于所述凹槽（51a）的趋势，当所述离合机构（5）断开扭矩时，所述弹性件（53）压缩以使所述抵持件（...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑高伟，李兵，曹锋，高宏春，
申请(专利权)人：宁波天天文具有限公司，
类型：发明
国别省市：