交通预警安全装置制造方法及图纸

技术编号:34802652 阅读:12 留言:0更新日期:2022-09-03 20:09
本实用新型专利技术公开了一种交通预警安全装置,包括底座,所述底座对称式设置有两组,两组所述底座的顶部均设置有支柱,所述支柱的上端设置有支撑板,所述支撑板的顶部两侧对称设置有两组电动推杆,所述电动推杆的伸缩杆一端贯穿支撑板且固定连接有挡板,所述挡板上设置有LED灯条,所述挡板上设置有警示喇叭,所述支柱的一侧固定安装有控制面板,所述控制面板信号连接于交通信号灯,当控制面板检测到信号灯为红色时,能够启动电动推杆将挡板降下,同时LED灯条闪烁,警示喇叭响起,可将路口封住以避免行人通过发生交通事故,同时,LED灯条和警示喇叭能够直观的将交通安全信息传递给行人,起到良好的提醒作用。良好的提醒作用。良好的提醒作用。

【技术实现步骤摘要】
交通预警安全装置


[0001]本技术涉及交通预警安全设备
,具体为交通预警安全装置。

技术介绍

[0002]交通工具在便捷了人们出行的同时,也带动了国家的发展速度,然而越来越多,越来越先进的交通工具应用在交通领域上,也给人们的生活带来了很多的困扰,其中最大的问题就是引发了一系列的安全问题。
[0003]在交通事故的大数据统计当中,由于行人闯红灯引起的交通事故不在少数,在路口缺少通预警安全装置,人们仅仅靠信号灯来判断是否安全,但是对于故意闯红灯的行人,缺乏强制手段,为了实现安全通行,我们需要提出交通预警安全装置。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术中存在的技术问题,提供交通预警安全装置,当控制面板检测到信号灯为红色时,能够启动电动推杆将挡板降下,同时LED灯条闪烁,警示喇叭响起,避免行人通过发生交通事故,同时,LED灯条和警示喇叭能够直观的将交通安全信息传递给行人,起到良好的提醒作用,当绿灯时,挡板升起对行人进行放行,大大提高了路口的安全性,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下:
[0006]交通预警安全装置,包括底座,所述底座对称式设置有两组,两组所述底座的顶部均设置有支柱,所述支柱的上端设置有支撑板,所述支撑板的顶部固定安装有安全摄像头,所述支撑板的顶部两侧对称设置有两组电动推杆,所述电动推杆的伸缩杆一端贯穿支撑板且固定连接有挡板,所述挡板上设置有LED灯条,所述挡板上设置有警示喇叭,所述支柱的一侧固定安装有控制面板,所述控制面板信号连接于交通信号灯。
[0007]在上述技术方案的基础上,本技术还可以做如下改进。
[0008]进一步,所述LED灯条在挡板上对称设置有两组,所述警示喇叭在挡板上对称设置有两组。
[0009]进一步,两组所述支柱的一侧壁上对称设置有限位块,所述限位块之间设置有导杆。
[0010]进一步,所述挡板的两端固定连接有导向板,所述导向板滑动套接于导杆。
[0011]进一步,所述支撑板的顶部固定焊接有支架,所述支架的顶部设置有顶棚。
[0012]进一步,所述底座的表面固定焊接有加强杆,所述加强杆呈倾斜设置,所述加强杆的上端固定焊接于支柱的一侧外壁。
[0013]进一步,所述底座的一端开设有定位螺孔,所述定位螺孔的内部螺纹安装有定位螺杆,所述定位螺杆的上端固定焊接有定位手柄。
[0014]进一步,所述定位螺杆的下端固定焊接有定位块,所述定位块的底部粘合固定有防滑垫,所述防滑垫设置为弹性橡胶材质的防滑垫。
[0015]与现有技术相比,本申请的技术方案具有以下有益技术效果:
[0016]1、本技术通过在底座上设置支柱,支柱上端设置支撑板,支撑板顶部设置电动推杆,电动推杆的伸缩杆一端贯穿支撑板且固定连接有挡板,挡板上设置有LED灯条和警示喇叭,支柱上设置与信号灯信号连接的控制面板,使用时将装置移动至供行人通过的路口,当控制面板检测到信号灯为红色时,能够启动电动推杆将挡板降下,同时LED灯条闪烁,警示喇叭响起;同时,LED灯条和警示喇叭能够直观的将交通安全信息传递给行人,起到良好的提醒作用,当绿灯时,挡板升起对行人进行放行,大大提高了路口的安全性;
[0017]2、本技术通过在支撑板顶部设置支架,支架顶部设置顶棚,能够对装置起到遮蔽雨雪的作用;在挡板两侧设置导向板,支柱的一侧设置导杆,导向板滑动套接于导杆,能够对挡板的升降起到导向作用,也能够加强挡板的强度。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图;
[0019]图2为本技术挡板的结构示意图;
[0020]图3为本技术导杆的结构示意图;
[0021]图4为本技术底座的结构示意图。
[0022]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0023]1、底座;2、支柱;3、支撑板;4、安全摄像头;5、电动推杆;6、挡板;7、LED灯条;8、警示喇叭;9、控制面板;10、限位块;11、导杆;12、导向板;13、支架;14、顶棚;15、加强杆;16、定位螺孔;17、定位螺杆;18、定位手柄;19、定位块;20、防滑垫。
具体实施方式
[0024]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本技术,并非用于限定本技术的范围。
[0025]请参阅图1

4,本技术的交通预警安全装置,包括底座1,底座1对称式设置有两组,两组底座1的顶部均设置有支柱2,支柱2的上端设置有支撑板3,支撑板3的顶部固定安装有安全摄像头4,支撑板3的顶部两侧对称设置有两组电动推杆5,电动推杆5的伸缩杆一端贯穿支撑板3且固定连接有挡板6,挡板6上设置有LED灯条7,挡板6上设置有警示喇叭8,支柱2的一侧固定安装有控制面板9,控制面板9信号连接于交通信号灯。
[0026]LED灯条7在挡板6上对称设置有两组,警示喇叭8在挡板6上对称设置有两组,两组支柱2的一侧壁上对称设置有限位块10,限位块10之间设置有导杆11,挡板6的两端固定连接有导向板12,导向板12滑动套接于导杆11,支撑板3的顶部固定焊接有支架13,支架13的顶部设置有顶棚14,底座1的表面固定焊接有加强杆15,加强杆15呈倾斜设置,加强杆15的上端固定焊接于支柱2的一侧外壁,底座1的一端开设有定位螺孔16,定位螺孔16的内部螺纹安装有定位螺杆17,定位螺杆17的上端固定焊接有定位手柄18,定位螺杆17的下端固定焊接有定位块19,定位块19的底部粘合固定有防滑垫20,防滑垫20设置为弹性橡胶材质的防滑垫。
[0027]本技术通过在底座1上设置支柱2,支柱2上端设置支撑板3,支撑板3顶部设置电动推杆5,电动推杆5的伸缩杆一端贯穿支撑板3且固定连接有挡板6,挡板6上设置有LED
灯条7和警示喇叭8,支柱2上设置与信号灯信号连接的控制面板9,使用时将装置移动至供行人通过的路口,当控制面板9检测到信号灯为红色时,能够启动电动推杆5将挡板6降下,同时LED灯条7闪烁,警示喇叭8响起,以避免行人通过发生交通事故,同时,LED灯条7和警示喇叭8能够直观的将交通安全信息传递给行人,起到良好的提醒作用,当绿灯时,挡板升起对行人进行放行,大大提高了路口的安全性。
[0028]本技术通过在支撑板3顶部设置支架13,支架13顶部设置顶棚14,能够对装置起到遮蔽雨雪的作用;在挡板6两侧设置导向板12,支柱2的一侧设置导杆11,导向板12滑动套接于导杆11,能够对挡板6的升降起到导向作用,也能够加强挡板6的强度。
[0029]其中,在底座1上固定焊接加强杆15,加强杆15呈倾斜状设置,能够提高支柱2与底座1之间的连接强度。
[0030]在底座1上螺纹安装定位螺杆17,定位螺杆17的一端固定焊接定位手柄18,定位螺杆17的下端设置带有防滑垫20的定位块19,工作人员通过转动定位手柄1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.交通预警安全装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)对称式设置有两组,两组所述底座(1)的顶部均设置有支柱(2),所述支柱(2)的上端设置有支撑板(3),所述支撑板(3)的顶部固定安装有安全摄像头(4),所述支撑板(3)的顶部两侧对称设置有两组电动推杆(5),所述电动推杆(5)的伸缩杆一端贯穿支撑板(3)且固定连接有挡板(6),所述挡板(6)上设置有LED灯条(7),所述挡板(6)上设置有警示喇叭(8),所述支柱(2)的一侧固定安装有控制面板(9),所述控制面板(9)信号连接于交通信号灯。2.根据权利要求1所述的交通预警安全装置,其特征在于:所述LED灯条(7)在挡板(6)上对称设置有两组,所述警示喇叭(8)在挡板(6)上对称设置有两组。3.根据权利要求1所述的交通预警安全装置,其特征在于:两组所述支柱(2)的一侧壁上对称设置有限位块(10),所述限位块(10)之间设置有导杆(11)。4.根据权利要求1所述的交通预警安全装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:乔雨何全辉
申请(专利权)人:武汉芃智科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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