一种物流升降平台制造技术

本实用新型专利技术属于升降平台技术领域，公开了一种物流升降平台，包括底板、门形框架和罩壳，两个底板的上表面之间固定安装有门形框架，门形框架为平行设置的两个，两个门形框架之间均匀固定安装有加强杆，底板的上表面均固定安装有罩壳，罩壳罩接在门形框架的两端，罩壳之间的一侧安装有防护门，罩壳之间的另一侧固定安装有护板，两个罩壳之间安装有托盘架，一个罩壳的内部设置有升降驱动机构和导向机构，另一罩壳的内部设置有防坠机构。本实用新型专利技术能够将叠摞的物流箱逐步的托举，减少工作人员反复弯腰拿取零部件的操作，更多地保持站立、舒适的装配操作体态，且在物流箱使用后无需手动叠摞新的物流箱，有效降低工作人员的劳动强度，提升工作便利性。升工作便利性。升工作便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种物流升降平台


[0001]本技术属于升降平台
，具体为一种物流升降平台。

技术介绍

[0002]升降平台是一种垂直运送货物的起重机械。
[0003]目前，在车间装配线（比如发动机、减速器等装配线）上工作的工作人员需要将身侧存放的零部件反复安装在装配线上的主体部件上，零部件常盛放在物流箱中，物流箱叠摞在工作人员的身侧，以方便工作人员反复拿取。但是从上至下依次用完物流箱中的零部件时，工作人员反复拿取零部件的弯腰程度越来越大，导致劳动强度越来越大，且盛放有零部件的物流箱在使用后，需要工作人员再手动叠摞几箱新的盛放有零部件的物流箱在身侧，劳动强度也较大，为了解决上述问题，我们提出一种物流升降平台。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种能够减轻工作人员劳动强度的物流升降平台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种物流升降平台，包括底板、门形框架和罩壳，所述底板为对称设置的两个，两个底板的上表面之间固定安装有门形框架，门形框架为平行设置的两个，两个门形框架之间均匀固定安装有加强杆，底板的上表面均固定安装有罩壳，罩壳罩接在门形框架的两端，罩壳之间的一侧安装有防护门，罩壳之间的另一侧固定安装有护板，两个罩壳之间安装有托盘架，一个罩壳的内部设置有升降驱动机构和导向机构，另一罩壳的内部设置有防坠机构。
[0006]进一步的，所述导向机构包括直线导轨和连接座，门形框架相互远离的侧壁均固定安装有直线导轨，直线导轨的滑块均固定安装有连接座的一端，连接座的另一端均与托盘架固定装配。
[0007]进一步的，所述连接座的上方设置有第一接近传感器，第一接近传感器通过支撑片与门形框架固定装配。
[0008]进一步的，所述升降驱动机构包括齿轮、支撑块、液压缸和链条，液压缸的下端与底板固定装配，液压缸的缸体通过卡箍与加强杆固定装配，液压缸推杆的上端固定安装有支撑块，支撑块的两端转动装配有齿轮，齿轮均啮合有链条，链条的一端均与门形框架固定装配，链条的另一端均与连接座固定装配。
[0009]进一步的，所述防坠机构为防坠器，防坠器的上端挂接有吊环，吊环与门形框架固定装配，防坠器的下端固定安装有连接杆，连接杆与托盘架固定装配。
[0010]进一步的，所述托盘架包括U形架和插接架，U形架的开口侧位于靠近防护门的一侧，U形架的内侧固定安装有插接架。
[0011]进一步的，所述防护门包括门框、门板、第二接近传感器和感应板，门框与罩壳固定装配，门框内侧的两端铰接有门板，门板相互靠近的侧壁上端均固定安装有感应板，门框
的上表面中心处通过支撑片固定安装有第二接近传感器。
[0012]进一步的，其中一个所述罩壳靠近护板的侧壁固定安装有控制器。
[0013]进一步的，所述升降驱动机构的上方设置有防护罩，防护罩与加强杆固定装配。
[0014]本技术的有益效果是：该一种物流升降平台，能够将叠摞的物流箱逐步的托举，减少工作人员反复弯腰拿取零部件的操作，更多地保持站立、舒适的装配操作体态，且在物流箱使用后无需手动叠摞新的物流箱，有效降低工作人员的劳动强度，提升工作便利性。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意主视图；
[0016]图2为本技术的结构示意后视图；
[0017]图3为本技术的结构示意俯视图；
[0018]图4为图3中A
‑
A向的结构示意剖视图；
[0019]图5为图3中E
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E向的结构示意剖视图；
[0020]图6为图1中C
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C向的结构示意剖视图；
[0021]图7为图1中K
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K向的结构示意剖视图；
[0022]图8为图1中F
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F向的结构示意剖视图；
[0023]图9为本技术的结构示意立体图。
[0024]图中：1罩壳、2底板、3控制器、4护板、5门框、6第二接近传感器、7门形框架、8 U形架、9齿轮、10支撑块、11液压缸、12链条、13直线导轨、14连接座、15防坠器、16插接架、17加强杆、18防护罩、19第一接近传感器、20门板、21感应板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1至图9，本技术提供一种技术方案：一种物流升降平台，包括底板2、门形框架7和罩壳1，底板2为矩形板状结构，底板2的四角处开设有用于插接膨胀螺钉的通孔，使底板2能够牢固地固定在地方上，底板2为对称设置的两个。两个底板2的上表面之间固定安装有门形框架7，门形框架7为平行设置的两个，两个门形框架7之间均匀固定安装有加强杆17，通过加强杆17和门形框架7能够形成主体支撑框架。底板2的上表面均固定安装有罩壳1，罩壳1罩接在门形框架7的两端，罩壳1起隔离保护作用。罩壳1之间的一侧安装有防护门，防护门侧用于运进物流小车，罩壳1之间的另一侧固定安装有护板4，护板4用于限制物流小车最大进入量，并对外部的工作人员起保护作用，两个罩壳1之间安装有托盘架，托盘架的结构与物流小车相匹配，能够插入物流小车的底部。一个罩壳1的内部设置有升降驱动机构和导向机构，用于平稳地升降托盘架，另一罩壳1的内部设置有防坠机构，在发生故障时能够对托盘架进行坠落保护，避免物流小车上盛放的零部件洒落。
[0027]导向机构包括直线导轨13和连接座14，门形框架7相互远离的侧壁均固定安装有
直线导轨13，直线导轨13是按照给定方向做往复直线运动的现有部件，直线导轨13的滑块均固定安装有连接座14的一端，连接座14的另一端均与托盘架固定装配，托盘架经连接座14能够沿着直线导轨13的方向上下移动，提升移动稳定性。连接座14的上方设置有第一接近传感器19，第一接近传感器19通过支撑片与门形框架7固定装配，第一接近传感器19竖直设置，且检测端朝下，通过第一接近传感器19能够检测出连接座14的位置，从而限定连接座14带动托盘架上移的最高工位。
[0028]升降驱动机构包括齿轮9、支撑块10、液压缸11和链条12，液压缸11与外部液压站连接装配，液压缸11的下端与底板2固定装配，液压缸11竖直设置，液压缸11的缸体通过卡箍与加强杆17固定装配，液压缸11推杆的上端固定安装有支撑块10，支撑块10水平设置，支撑块10的两端转动装配有齿轮9，齿轮9均啮合有链条12，链条12的一端均与门形框架7固定装配，链条12的另一端均与连接座14固定装配，液压缸11的推杆升降时，能够带动支撑块10和两端的齿轮9升降，因链条12的一端是固定的，链条12在沿着齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流升降平台，包括底板（2）、门形框架（7）和罩壳（1），其特征在于：所述底板（2）为对称设置的两个，两个底板（2）的上表面之间固定安装有门形框架（7），门形框架（7）为平行设置的两个，两个门形框架（7）之间均匀固定安装有加强杆（17），底板（2）的上表面均固定安装有罩壳（1），罩壳（1）罩接在门形框架（7）的两端，罩壳（1）之间的一侧安装有防护门，罩壳（1）之间的另一侧固定安装有护板（4），两个罩壳（1）之间安装有托盘架，一个罩壳（1）的内部设置有升降驱动机构和导向机构，另一罩壳（1）的内部设置有防坠机构。2.根据权利要求1所述的一种物流升降平台，其特征在于：所述导向机构包括直线导轨（13）和连接座（14），门形框架（7）相互远离的侧壁均固定安装有直线导轨（13），直线导轨（13）的滑块均固定安装有连接座（14）的一端，连接座（14）的另一端均与托盘架固定装配。3.根据权利要求2所述的一种物流升降平台，其特征在于：所述连接座（14）的上方设置有第一接近传感器（19），第一接近传感器（19）通过支撑片与门形框架（7）固定装配。4.根据权利要求3所述的一种物流升降平台，其特征在于：所述升降驱动机构包括齿轮（9）、支撑块（10）、液压缸（11）和链条（12），液压缸（11）的下端与底板（2）固定装配，液压缸（11）的缸体通过卡箍与加强杆（17）固定装配，液压缸（11）推...

【专利技术属性】
技术研发人员：安鑫，崔喜新，史春仁，魏相成，
申请(专利权)人：辽宁小智仁智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：