一种防止扣压机缸筒端盖意外脱离的安全装置制造方法及图纸

技术编号:34796548 阅读:33 留言:0更新日期:2022-09-03 20:01
本实用新型专利技术公开了一种防止扣压机缸筒端盖意外脱离的安全装置,包括扣压机上的缸筒、端盖和避险保护结构,所述端盖通过高强度螺栓固定在所述缸筒的安装端面上;所述避险保护结构包括避险保护螺纹孔和缓冲沉头孔,所述避险保护螺纹孔设置在所述缸筒的安装端面上,所述缓冲沉头孔设置在所述端盖上,所述缓冲沉头孔中设置有避险保护螺栓,所述避险保护螺栓的连接端与所述避险保护螺纹孔螺纹连接,所述避险保护螺栓的螺帽与所述缓冲沉头孔的台阶面预留有缓冲间距。本实用新型专利技术结构简单,实用性高,可有效避免高强螺栓产生疲劳断裂导致扣压机受力结构组件分离坠落。受力结构组件分离坠落。受力结构组件分离坠落。

【技术实现步骤摘要】
一种防止扣压机缸筒端盖意外脱离的安全装置


[0001]本技术涉及扣压机
,尤其涉及一种防止扣压机缸筒端盖意外脱离的安全装置。

技术介绍

[0002]目前,适用于流体管路连接件总成扣压制作(液压胶管、汽车空调管等) 及非流体金属组件扣压式连接加工使用的(包括缩管机、锁管机、压管机及锁头机等)各种类型液压动力扣压机均是由高压液力单元为执行机构提供动力源,而液压缸作为扣压机完成扣压工作的执行机构,设计要求中必然存在包括缸筒与端盖,缸筒与机架等扣压机受力结构组件之间的高强螺钉连接,针对这种连接形式,虽然在设计时已充分考量高强螺钉的抗拉强度与受力结构最大载荷之间的匹配,预留了充足的安全系数,并会根据高强螺钉的疲劳极限制定维保规程,理论上可以完全满足扣压机受力结构组件的强度需要及使用安全要求。
[0003]但是在实际应用当中,因扣压机使用工况的差异,包括使用强度、使用频次、维护保养等;也包括因液压阀换向脉冲压力、人员违规操作、电控元器件故障或液力单元故障等原因造成的扣压机受力结构组件过载等,这些因素都会对高强螺钉的疲劳极限造成不确定影响,极端情况下会因高强螺钉产生疲劳断裂发生扣压机受力结构组件分离坠落,造成对操作者的人身伤害。

技术实现思路

[0004]基于上述问题,本技术的目的是提供一种防止扣压机缸筒端盖意外脱离的安全装置,本技术采用如下技术方案:
[0005]本技术提供了一种防止扣压机缸筒端盖意外脱离的安全装置,包括扣压机上的缸筒、端盖和避险保护结构,所述端盖通过高强度螺栓固定在所述缸筒的安装端面上;所述避险保护结构包括避险保护螺纹孔和缓冲沉头孔,所述避险保护螺纹孔设置在所述缸筒的安装端面上,所述缓冲沉头孔设置在所述端盖上,所述缓冲沉头孔中设置有避险保护螺栓,所述避险保护螺栓的连接端与所述避险保护螺纹孔螺纹连接,所述避险保护螺栓的螺帽与所述缓冲沉头孔的台阶面预留有缓冲间距。
[0006]优选的,所述避险保护结构的数量至少是两个。
[0007]优选的,所述避险保护结构的数量为偶数,且呈对称分布。
[0008]优选的,所述避险保护结构的数量为奇数,且呈周向均布。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益技术效果:
[0010]本技术结构简单,实用性高,可有效避免高强螺栓产生疲劳断裂导致扣压机受力结构组件分离坠落。
附图说明
[0011]下面结合附图说明对本技术作进一步说明。
[0012]图1为本技术实施例一中防止扣压机缸筒端盖意外脱离的安全装置的主视图;
[0013]图2为本技术实施例一中图1的A

A方向的剖视图;
[0014]图3为本技术实施例一中高强度螺栓断裂后避险保护结构的保护状态示意图;
[0015]图4为本技术实施例二中避险保护结构的数量为四个时的布置示意图;
[0016]图5为本技术实施例三中避险保护结构的数量为三个时的布置示意图。
[0017]附图标记说明:1、缸筒;2、端盖;3、高强度螺栓;4、避险保护结构; 401、避险保护螺纹孔;402、缓冲沉头孔;403、避险保护螺栓。
具体实施方式
[0018]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0019]需要说明的是,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。“若干”的含义是一个或一个以上,除非另有明确具体的限定。
[0020]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]实施例一
[0022]如图1和2所示,本实施例中公开了一种防止扣压机缸筒端盖意外脱离的安全装置,包括扣压机上的缸筒1和端盖2,端盖2通过高强度螺栓3固定在缸筒1的安装端面上。为避免高强度螺栓3产生疲劳断裂发生扣压机受力结构组件分离坠落,在缸筒1和端盖2连接结构上增加了避险保护结构4。
[0023]具体来说,避险保护结构4包括避险保护螺纹孔401和缓冲沉头孔402,避险保护螺纹孔401设置在缸筒1的安装端面上,缓冲沉头孔402设置在端盖2 上,缓冲沉头孔402中设置有避险保护螺栓403,避险保护螺栓403的连接端与避险保护螺纹孔401螺纹连接,避险保护螺栓403的螺帽与缓冲沉头孔402的台阶面预留有缓冲间距。
[0024]如图3所示,当高强度螺栓3意外发生疲劳断裂时,扣压机受力结构组件的端盖2在避险避险保护螺栓403和缓冲沉头孔402共同作用下,发挥安全保护作用,避免端盖2与缸筒1的分离。
[0025]避险保护结构4的数量至少是两个,当避险保护结构4的数量为偶数时,各避险保护结构4关于端盖2的中心呈对称布置。当避险保护结构4的数量为奇数时,各避险保护结构4关于端盖2的中心呈周向均布。
[0026]在本实施例中,避险保护结构4数量为两个,且两个避险保护结构4关于端盖2的中
心呈对称布置。
[0027]实施例二
[0028]如图4所示,在本实施例中,避险保护结构4的数量为四个。其余结构与实施例一相同,具体结构不在赘述。
[0029]实施例四
[0030]如图5所示,在本实施例中,避险保护结构4的数量为三个。其余结构与实施例一相同,具体结构不在赘述。
[0031]以上所述的实施例仅是对本技术的优选方式进行描述,并非对本技术的范围进行限定,在不脱离本技术设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本技术的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止扣压机缸筒端盖意外脱离的安全装置,包括扣压机上的缸筒(1)和端盖(2),所述端盖(2)通过高强度螺栓(3)固定在所述缸筒(1)的安装端面上,其特征在于:还包括避险保护结构(4),所述避险保护结构(4)包括避险保护螺纹孔(401)和缓冲沉头孔(402),所述避险保护螺纹孔(401)设置在所述缸筒(1)的安装端面上,所述缓冲沉头孔(402)设置在所述端盖(2)上,所述缓冲沉头孔(402)中设置有避险保护螺栓(403),所述避险保护螺栓(403)的连接端与所述避险保护螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:张哲王文华赵宇生
申请(专利权)人:邯郸市康迈液压器材有限公司
类型:新型
国别省市:

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