本发明专利技术公开了地面沉降监测方法,属于地质监测技术领域,包括监测点布设,如1)监测点应沿盾构隧道轴线上方地表布设设置,始发和接收段加密至10m;2)应根据周边环境和地层条件布设垂直于隧道轴线的横向监测断面,监测断面间距为50米;3)在始发和接收段等部位及地质条件不良易产生开挖面坍塌和地表过大变形的部位,应有横向监测断面控制;4)横向监测断面的监测点数量为7~11个,依据近密远疏的原则布设,以及沉降监测等内容;本发明专利技术,通过在盾构隧道轴线上方地表布设监测点,并通过用精密水准仪进行地面沉降的量测,根据监测结果进行分析,即可快速判断盾构掘进对地表沉降的影响,方法简单易行。单易行。单易行。
【技术实现步骤摘要】
地面沉降监测方法
[0001]本专利技术属于地质监测
,具体涉及地面沉降监测方法。
技术介绍
[0002]随着社会的发展,盾构法施工在城市地铁建设中发挥着重要作用,此法既起稳定作用又可进行不间断掘进作业。它适用于各类软土地层和软岩地层的隧道施工,尤其适用于城市地下铁道施工。采用盾构法进行地下隧道施工时,于盾构法为地下作业且盾构机体积较大,极易造成隧道地表出现沉降现象,尤其松软的含水层或其他不稳定地层的沉降更明显,因此,在进行盾构施工时,确保地表的沉降控制在允许的范围内,加强对施工过程中可能发生的地表变形的预测是十分必要的。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供地面沉降监测方法,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:地面沉降监测方法,包括:
[0005]监测点布设
[0006]1)监测点应沿盾构隧道轴线上方地表布设设置,始发和接收段加密至10m;
[0007]2)应根据周边环境和地层条件布设垂直于隧道轴线的横向监测断面,监测断面间距为50米;
[0008]3)在始发和接收段等部位及地质条件不良易产生开挖面坍塌和地表过大变形的部位,应有横向监测断面控制;
[0009]4)横向监测断面的监测点数量为7~11个,依据近密远疏的原则布设;
[0010]监测点埋设方法
[0011]所埋设测点应该穿透道路表面结构层,埋设在较坚实的原状地层中,深度通常不小于1~1.2米,确保在原状土层中的深度不小于0.2m;
[0012]1)采用开孔设备开设柱形孔至原状土层,孔径与保护筒直径一致,柏油及水泥路面要求穿透道路表层结构;
[0013]2)然后将罗纹钢标志点在所开孔中间位置竖直砸入原状土层;
[0014]3)用混合填料隔离层将保护筒四周填满,并在保护筒上方盖上可摘取的钢保护盖;
[0015]4)继续回填以确保保护筒上侧钢保护盖与地表在同一水平面上,并外壁与周围土层紧实牢固;
[0016]沉降监测
[0017]在地表影响范围外布设监测基准点,并使用精密水准仪进行地面沉降的量测,记录地面沉降的量测数据,并根据监测结果进行分析,判断盾构掘进对地表沉降的影响。
[0018]优选地,所述开孔设备为土地采用洛阳铲,柏油及水泥路面采用水钻。
[0019]优选地,所述罗纹钢的直径20mm,长为0.8~1.2m。
[0020]优选地,所述罗纹钢砸入原状土层的深度大于1000mm,使监测点标志头至地表以下5cm。
[0021]优选地,所述监测点间距为20米。
[0022]优选地,所述混合填料为砂土与木屑的混合物。
[0023]本专利技术的有益效果是:
[0024]本专利技术,通过在盾构隧道轴线上方地表布设多个监测点,并在地表影响范围外布设监测基准点,布设方法简单,此后通过用精密水准仪进行地面沉降的量测,记录地面沉降的量测数据,并根据监测结果进行分析,判断盾构掘进对地表沉降的影响,整体操作便捷易行。
附图说明
[0025]图1为本专利技术地面沉降监测方法的隧道主断面测点布置示意图。
[0026]图2为本专利技术地面沉降监测方法的地表沉降测点布置形式图。
[0027]图中:1、盾构隧道;2、柱形孔;3、地表;4、监测点;5、钢保护盖;6、保护筒;7、混合填料。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0029]如图1
‑
2所示,地面沉降监测方法,包括:
[0030]监测点布设
[0031]1)监测点4应沿盾构隧道1轴线上方地表3布设设置,始发和接收段加密至10m;
[0032]2)应根据周边环境和地层条件布设垂直于隧道轴线的横向监测断面,监测断面间距为50米;
[0033]3)在始发和接收段等部位及地质条件不良易产生开挖面坍塌和地表过大变形的部位,应有横向监测断面控制;
[0034]4)横向监测断面的监测点4数量为7~11个,依据近密远疏的原则布设;监测点埋设方法
[0035]所埋设测点应该穿透道路表面结构层,埋设在较坚实的原状地层中,深度通常不小于1~1.2米,确保在原状土层中的深度不小于0.2m;
[0036]1)采用开孔设备开设柱形孔2至原状土层,孔径与保护筒6直径一致,柏油及水泥路面要求穿透道路表层结构;
[0037]2)然后将罗纹钢8标志点在所开孔中间位置竖直砸入原状土层;
[0038]3)用混合填料7隔离层将保护筒四周填满,并在保护筒6上方盖上可摘取的钢保护盖5;
[0039]4)继续回填以确保保护筒6上侧钢保护盖5与地表3在同一水平面上,并外壁与周围土层紧实牢固;
[0040]沉降监测
[0041]在地表影响范围外布设监测基准点,并使用精密水准仪进行地面沉降的量测,记录地面沉降的量测数据,并根据监测结果进行分析,判断盾构掘进对地表沉降的影响。
[0042]作为本专利技术的一个实施方式,所述开孔设备为土地采用洛阳铲,柏油及水泥路面采用水钻。
[0043]作为本专利技术的一个实施方式,所述罗纹钢的直径20mm,长为0.8~1.2m。
[0044]作为本专利技术的一个实施方式,所述罗纹钢砸入原状土层的深度大于1000mm,使监测点标志头至地表以下5cm。
[0045]作为本专利技术的一个实施方式,所述监测点间距为20米。
[0046]作为本专利技术的一个实施方式,所述混合填料为砂土与木屑的混合物。
[0047]需要说明的是,在施工前需采集初始数据:
[0048]初始数据在开工前及时对基准点和测点进行联网测量,初始数据的采集在工程施工到达前10天完成,并取3次测试结果的平均值作为初始值,初始数据主要得到各监测点的初始高程,为以后的地表沉降提供最原始的数据。
[0049]尽管已描述了本专利技术的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本专利技术范围的所有变更和修改。
[0050]显然,本领域的技术人员可以对本专利技术进行各种改动和变型而不脱离本专利技术的精神和范围。这样,倘若本专利技术的这些修改和变型属于本专利技术权利要求及其等同技术的范围之内,则本专利技术也意图包含这些改动和变型在内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.地面沉降监测方法,其特征在于,包括:监测点布设1)监测点应沿盾构隧道轴线上方地表布设设置,始发和接收段加密至10m;2)应根据周边环境和地层条件布设垂直于隧道轴线的横向监测断面,监测断面间距为50米;3)在始发和接收段等部位及地质条件不良易产生开挖面坍塌和地表过大变形的部位,应有横向监测断面控制;4)横向监测断面的监测点数量为7~11个,依据近密远疏的原则布设;监测点埋设方法所埋设测点应该穿透道路表面结构层,埋设在较坚实的原状地层中,深度通常不小于1~1.2米,确保在原状土层中的深度不小于0.2m;1)采用开孔设备开设柱形孔至原状土层,孔径与保护筒直径一致,柏油及水泥路面要求穿透道路表层结构;2)然后将罗纹钢标志点在所开孔中间位置竖直砸入原状土层;3)用混合填料隔离层将保护筒四周填满,并在保护筒上方盖上可摘取的钢保护盖;4)继续回填...
【专利技术属性】
技术研发人员:张球生,
申请(专利权)人:江苏西尔德建设工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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