一种可折叠的滑板车制造技术

技术编号:34791960 阅读:25 留言:0更新日期:2022-09-03 19:55
本实用新型专利技术涉及一种可折叠的滑板车,包括底板,所述底板的底部固定连接有数量为四个的滑轮,所述底板的顶部设置有调节机构,所述底板的顶部设置有限位组件,所述调节机构包括与底板顶部固定连接的U型架,所述U型架的内部铰接有转轴,所述转轴的顶部固定连接有连接杆,所述底板的顶部固定连接有数量为两个的支撑块,左侧所述支撑块的内部转动连接有蜗杆,所述转轴的外侧固定连接有蜗轮。该可折叠的滑板车,通过设置调节机构,使滑板车具备角度调节的功能,达到对连接杆进行角度调节的效果,从而方便对滑板车的把手进行折叠,使得在搬运和存放滑板车的时候比较方便,方便了使用者的使用,增加了滑板车的实用性。增加了滑板车的实用性。增加了滑板车的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠的滑板车


[0001]本技术涉及运动器械
,具体为一种可折叠的滑板车。

技术介绍

[0002]滑板车是目前市场上较为流行的运动器材,它既可以作为休闲娱乐的健身运动器具,又可以作为临时的交通代步工具,具有体积小、重量轻、成本低及携带方便等优点,深受国内外青少年的青睐,迅速在国内外得到推广和应用。
[0003]现有的许多滑板车的把手不具备折叠的功能,使得把手始终是向上的,导致这个滑板车占用的空间较大,使得在搬运和存放滑板车的时候较为困难,外出使用时携带不方便,故而提出一种可折叠的滑板车来解决上述所提出的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种可折叠的滑板车,具备对把手进行折叠等优点,解决了现有的许多滑板车的把手不具备折叠的功能,使得把手始终是向上的,导致这个滑板车占用的空间较大,使得在搬运和存放滑板车的时候较为困难,外出使用时携带不方便的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可折叠的滑板车,包括底板,所述底板的底部固定连接有数量为四个的滑轮,所述底板的顶部设置有调节机构,所述底板的顶部设置有限位组件;
[0006]所述调节机构包括与底板顶部固定连接的U型架,所述U型架的内部铰接有转轴,所述转轴的顶部固定连接有连接杆,所述底板的顶部固定连接有数量为两个的支撑块,左侧所述支撑块的内部转动连接有蜗杆,所述转轴的外侧固定连接有蜗轮。
[0007]进一步,所述限位组件包括与连接杆内部滑动连接的活动杆,所述活动杆的左右两侧均开设有限位槽,两个所述限位槽相对一侧的内壁均固定连接有弹簧,两个所述弹簧相背的一侧均固定连接有限位块,两个所述限位块的顶部和底部均固定连接有滑块,所述活动杆的顶部固定连接有把手。
[0008]进一步,所述蜗杆的左侧固定连接有转把,右侧所述支撑块的左侧与蜗杆的右侧转动连接。
[0009]进一步,所述蜗杆的外侧与蜗轮的外侧相啮合,底部四个所述滑轮呈矩形分布。
[0010]进一步,所述连接杆的内部开设有固定槽,所述固定槽的大小与活动杆的大小相适配。
[0011]进一步,所述限位槽的内底壁与内顶壁均固定连接有滑轨,所述滑轨的内部与滑块的外侧滑动连接。
[0012]进一步,所述连接杆的左右两侧均开设有数量为多个的限位通孔,所述限位通孔的大小与限位块的大小相适配。
[0013]与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
[0014]1、该可折叠的滑板车,通过设置调节机构,使滑板车具备角度调节的功能,达到对连接杆进行角度调节的效果,从而方便对滑板车的把手进行折叠,使得在搬运和存放滑板车的时候比较方便,方便了使用者的使用,增加了滑板车的实用性。
[0015]2、该可折叠的滑板车,通过设置限位组件,使滑板车具备限位的功能,达到对活动杆长度进行调节的效果,从而方便不同身高的使用者对其进行使用,方便了使用者的使用,增加了滑板车的通用性。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图;
[0017]图2为本技术图1中A处结构放大示意图。
[0018]图中:1底板、2滑轮、3U型架、4转轴、5连接杆、6支撑块、7蜗杆、8蜗轮、9活动杆、10限位槽、11弹簧、12限位块、13滑块、14转把、15固定槽、16滑轨、17握把。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

2,本实施例中的一种可折叠的滑板车,包括底板1,底板1的底部固定连接有数量为四个的滑轮2,底部四个滑轮2呈矩形分布,底板1的顶部设置有调节机构,底板1的顶部设置有限位组件。
[0021]调节机构包括与底板1顶部固定连接的U型架3,U型架3的内部铰接有转轴4,转轴4的顶部固定连接有连接杆5,连接杆5的左右两侧均开设有数量为多个的限位通孔,连接杆5的内部开设有固定槽15,底板1的顶部固定连接有数量为两个的支撑块6,左侧支撑块6的内部转动连接有蜗杆7,蜗杆7的左侧固定连接有转把14,右侧支撑块6的左侧与蜗杆7的右侧转动连接,转轴4的外侧固定连接有蜗轮8,蜗杆7的外侧与蜗轮8的外侧相啮合。
[0022]需要说明的是,达到对连接杆5进行角度调节的效果,从而方便对滑板车的把手进行折叠,使得在搬运和存放滑板车的时候比较方便。
[0023]具体的,需要对滑板车进行折叠时,转动转把14,转把14带动蜗杆7转动,蜗杆7与蜗轮8相啮合,蜗杆7带动蜗轮8转动,蜗轮8带动转轴4转动,转轴4转动带动连接杆5转动,从而将连接杆5向右转动到与底板1相平行,从而达到对滑板车进行折叠的效果。
[0024]本实施例中,限位组件包括与连接杆5内部滑动连接的活动杆9,固定槽15的大小与活动杆9的大小相适配,活动杆9的左右两侧均开设有限位槽10,限位槽10的内底壁与内顶壁均固定连接有滑轨16,两个限位槽10相对一侧的内壁均固定连接有弹簧11,两个弹簧11相背的一侧均固定连接有限位块12,限位通孔的大小与限位块12的大小相适配,两个限位块12的顶部和底部均固定连接有滑块13,滑轨16的内部与滑块13的外侧滑动连接,活动杆9的顶部固定连接有握把17。
[0025]需要说明的是,达到对活动杆9长度进行调节的效果,从而方便不同身高的使用者对其进行使用。
[0026]具体的,当需要调节活动杆9长度时,向相对的方向按压两个限位块12,使得两个限位块12相背运动到限位槽10的内部,然后可以对活动杆9进行抽动,当调节到合适长度时使限位块12插入到限位通孔的内部,从而对活动杆9进行限位。
[0027]上述实施例的工作原理为:
[0028]该可折叠的滑板车,当使用时,需要对滑板车进行折叠时,转动转把14,转把14带动蜗杆7转动,蜗杆7与蜗轮8相啮合,蜗杆7带动蜗轮8转动,蜗轮8带动转轴4转动,转轴4转动带动连接杆5转动,从而将连接杆5向右转动到与底板1相平行,从而达到对滑板车进行折叠的效果,当需要调节活动杆9长度时,向相对的方向按压两个限位块12,使得两个限位块12相背运动到限位槽10的内部,然后可以对活动杆9进行抽动,当调节到合适长度时使限位块12插入到限位通孔的内部,从而对活动杆9进行限位。
[0029]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可折叠的滑板车,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的底部固定连接有数量为四个的滑轮(2),所述底板(1)的顶部设置有调节机构,所述底板(1)的顶部设置有限位组件;所述调节机构包括与底板(1)顶部固定连接的U型架(3),所述U型架(3)的内部铰接有转轴(4),所述转轴(4)的顶部固定连接有连接杆(5),所述底板(1)的顶部固定连接有数量为两个的支撑块(6),左侧所述支撑块(6)的内部转动连接有蜗杆(7),所述转轴(4)的外侧固定连接有蜗轮(8)。2.根据权利要求1所述的一种可折叠的滑板车,其特征在于:所述限位组件包括与连接杆(5)内部滑动连接的活动杆(9),所述活动杆(9)的左右两侧均开设有限位槽(10),两个所述限位槽(10)相对一侧的内壁均固定连接有弹簧(11),两个所述弹簧(11)相背的一侧均固定连接有限位块(12),两个所述限位块(12)的顶部和底部均固定连接有滑块(13),所述活动杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹志锋
申请(专利权)人:盐城四驾马车车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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