一种搪瓷钢板的储油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种搪瓷钢板的储油箱，包括多个钢板模块和多个直角连接件，所述钢板模块包括钢板主体和连接框，连接框的各个侧边等距设有多个第一连接孔，其中两个相对的侧边的两端均设有第一预固定框，另外两个相对的侧边的两端均设有第一预固定架；所述直角连接件设置于相互垂直的两个相邻的钢板模块之间，直角连接件包括垂直设置的第一连接条和第二连接条，第一连接条和第二连接条上均等距设有多个第二连接孔，第一连接条的两端均设有第二预固定架，第二连接条的两端均设有第二预固定框；本实用新型专利技术通过整体结构的设置，能够提高储油箱的安装效率，且不容易出现安装偏差，提高安装效果。高安装效果。高安装效果。

【技术实现步骤摘要】
一种搪瓷钢板的储油箱


[0001]本技术涉及一种储油箱，具体为一种搪瓷钢板的储油箱。

技术介绍

[0002]装配式搪瓷钢板储油箱主要适用于防空地下室固定柴油电站。搪瓷油箱箱体模板采用先进工艺，选用优质材料，经高温烧结搪瓷，使储油箱板面形成致密釉层，与钢板界面离子之间互相渗透，混合形成厚度约200
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300毫米的扩散层，加大了搪瓷面的附着强度。瓷面光滑，容易清洗，且耐腐蚀，钢板组装结构，不易变形、抗震性强、抗冲击力大，耐酸、耐碱、耐腐蚀。
[0003]目前，市面上的装配式搪瓷钢板储油箱采用若干个不锈钢或经搪瓷处理的钢板制成预制件模块拼装而成，在其相邻两个模块的对接处通过多个螺栓螺母组件相固定，在储油箱的拼装过程中，钢板模块需要一块块安装，这种安装方法不仅速度慢，且在钢板模块一块块安装的过程中，一点点的小偏差容易引起连锁反应，导致偏差越来越大，影响储油箱的组装效果，降低了工作效率。因此我们对此做出改进，提出一种装配式搪瓷钢板储油箱。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术存在的安装速度慢且容易出现偏差的缺陷，本技术提供一种搪瓷钢板的储油箱。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]本技术一种搪瓷钢板的储油箱，包括多个钢板模块和多个直角连接件，所述钢板模块包括钢板主体和连接框，钢板主体的内侧面设有搪瓷层，连接框设置于钢板主体的外侧面，连接框的各个侧边等距设有多个第一连接孔，其中两个相对的侧边的两端均设有第一预固定框，另外两个相对的侧边的两端均设有第一预固定架；所述直角连接件设置于相互垂直的两个相邻的钢板模块之间，直角连接件包括垂直设置的第一连接条和第二连接条，第一连接条和第二连接条上均等距设有多个第二连接孔，第一连接条的两端均设有第二预固定架，第二连接条的两端均设有第二预固定框。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接框呈正方形，第一连接条和第二连接条的长度均与连接框侧边的长度相等。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述第二连接孔的位置与第一连接孔的位置相对应。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一预固定架和第二预固定架均与第一预固定框以及第二预固定框相配合。
[0010]本技术的有益效果是：该种搪瓷钢板的储油箱，通过在连接框上设置第一预固定框和第一预固定架，在直角连接件上设置第二预固定框和第二预固定架，能够对储油箱进行预连接，之后在通过螺钉连接相邻的第一连接孔以及相邻的第一连接孔与第二连接孔，完成储油箱的连接，通过上述的方式，能够提高储油箱的安装效率，且不容易出现安装
偏差，提高安装效果。
附图说明
[0011]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0012]图1是本技术一种搪瓷钢板的储油箱的结构示意图；
[0013]图2是本技术一种搪瓷钢板的储油箱的钢板模块的结构示意图；
[0014]图3是本技术一种搪瓷钢板的储油箱的钢板模块与直角连接件的连接结构示意图；
[0015]图4是本技术一种搪瓷钢板的储油箱的直角连接件的结构示意图。
[0016]图中：1、钢板模块；2、钢板主体；3、连接框；4、第一连接孔；5、第一预固定框；6、第一预固定架；7、搪瓷层；8、直角连接件；9、第一连接条；10、第二连接条；11、第二连接孔；12、第二预固定架；13、第二预固定框。
具体实施方式
[0017]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0018]实施例：如图1
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3所示，本技术一种搪瓷钢板的储油箱，包括多个钢板模块1和多个直角连接件8，所述钢板模块1包括钢板主体2和连接框3，钢板主体2的内侧面设有搪瓷层7，连接框3设置于钢板主体2的外侧面，连接框3的各个侧边等距设有多个第一连接孔4，其中两个相对的侧边的两端均设有第一预固定框5，另外两个相对的侧边的两端均设有第一预固定架6，方便储油箱同一面的钢板模块1经第一预固定架6与第一预固定框5配合连接。所述直角连接件8设置于相互垂直的两个相邻的钢板模块1之间，如图4所示，直角连接件8包括垂直设置的第一连接条9和第二连接条10，第一连接条9和第二连接条10上均等距设有多个第二连接孔11，第一连接条9的两端均设有第二预固定架12，第二连接条10的两端均设有第二预固定框13，钢板模块1与直角连接件8经第一预固定架6与第二预固定框13配合，以及第二预固定架12与第一预固定框5配合连接，经上述结构的设置，能够对储油箱整体进行预连接，能够提高储油箱的安装效率，且不容易出现安装偏差，提高安装效果。
[0019]所述连接框3呈正方形，第一连接条9和第二连接条10的长度均与连接框3侧边的长度相等，第二连接孔11的位置与第一连接孔4的位置相对应，第一预固定架6和第二预固定架12均与第一预固定框5以及第二预固定框13相配合，方便储油箱同一面的钢板模块1经第一预固定架6与第一预固定框5配合连接，钢板模块1与直角连接件8经第一预固定架6与第二预固定框13配合，以及第二预固定架12与第一预固定框5配合连接。
[0020]工作时，储油箱同一面的钢板模块1之间经第一预固定框5与第一预固定架6进行预连接，安装成整个储油箱的一个侧面；储油箱相邻面的两个相邻的钢板模块1之间，经第一预固定框5与直角连接件8上的第二预固定架12连接，经第一预固定架6与第二预固定框13连接，以此完成储油箱相邻面的预连接。之后，再经螺钉连接相邻的第一连接孔4以及相邻的第一连接孔4与第二连接孔11，完成储油箱的连接。通过上述的方式，能够提高储油箱的安装效率，且不容易出现安装偏差，提高安装效果。
[0021]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种搪瓷钢板的储油箱，包括多个钢板模块（1）和多个直角连接件（8），其特征在于：所述钢板模块（1）包括钢板主体（2）和连接框（3），钢板主体（2）的内侧面设有搪瓷层（7），连接框（3）设置于钢板主体（2）的外侧面，连接框（3）的各个侧边等距设有多个第一连接孔（4），其中两个相对的侧边的两端均设有第一预固定框（5），另外两个相对的侧边的两端均设有第一预固定架（6）；所述直角连接件（8）设置于相互垂直的两个相邻的钢板模块（1）之间，直角连接件（8）包括垂直设置的第一连接条（9）和第二连接条（10），第一连接条（9）和第二连接条（10）上均等距设有多个第二连...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈暖，
申请(专利权)人：青岛鑫嘉汇环境设备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：