一种尾门挡板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种尾门挡板，其特征在于：包括拼接连接的上部挡板和下部挡板，所述上部挡板和下部挡板对接处形成中部存储槽，所述上部挡板上设有与其一体成型的上槽体，所述下部挡板上设有与其一体成型的下槽体。本实用新型专利技术尾门挡板结构，结构简单，安装方便，成本低，美观性及空间利用好，具有较强的实用性和较好的应用前景。较好的应用前景。较好的应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种尾门挡板


[0001]本技术属于房车
，更具体地说，是涉及一种尾门挡板。

技术介绍

[0002]房车内部尾门板上包覆ABS挡板结构，现有技术中尾门挡板多为平板结构，结构单一，不能很好实现空间利用，有些通过在平板挡板外加装凸出的盒体结构，成本高，美观性及空间利用差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单，安装方便，成本低，美观性及空间利用好的尾门挡板结构。
[0004]为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：所提供的这种尾门挡板，其特征在于：包括拼接连接的上部挡板和下部挡板，所述上部挡板和下部挡板对接处形成中部存储槽，所述上部挡板上设有与其一体成型的上槽体，所述下部挡板上设有与其一体成型的下槽体。
[0005]为使上述技术方案更加详尽和具体，本技术还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果：
[0006]所述上部挡板下端设有凹陷形成的中部槽体，所述下部挡板上端设有与所述中部槽体相对构成所述中部存储槽的中部盖板。
[0007]所述上部挡板靠近下端的两侧边缘处设有凹陷的上部连接台阶面，所述下部挡板上端两侧边缘处设有与所述上部连接台阶面对应的下部连接边沿。
[0008]所述下部连接边沿与上部连接台阶面拼接后，所述上部挡板和下部挡板在过渡连接处边缘高度齐平。
[0009]所述上槽体上靠近下方连接有上盖板。
[0010]所述上槽体的下端边缘设有对应安装所述上盖板的铆接孔。
[0011]所述下槽体上靠近下方连接有下盖板。
[0012]所述下槽体的下端边缘设有对应安装所述下盖板的铆接孔。
[0013]所述上部挡板和下部挡板连接处通过铆钉安装连接。
[0014]所述上部挡板上为与所述上槽体下方设有安装后窗玻璃的玻璃安装位。
[0015]本技术与现有技术相比，具有以下优点：本技术尾门挡板结构，结构简单，安装方便，成本低，美观性及空间利用好，具有较强的实用性和较好的应用前景。
附图说明
[0016]下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
[0017]图1为本技术尾门挡板结构示意图；
[0018]图2为本技术上部挡板结构示意图；
[0019]图3为本技术下部挡板结构示意图。
[0020]图中标记为：1、上部挡板，11、上槽体，12、玻璃安装位，13、中部槽体，14、上盖板，15、上部连接台阶面，16、上部安装孔；
[0021]2、下部挡板，21、下槽体，22、下盖板，23、中部盖板，24、下部连接边沿，25、下部安装孔。
具体实施方式
[0022]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0024]本技术这种尾门挡板，如图1、2、3中所示，包括拼接连接的上部挡板1和下部挡板2，上部挡板1和下部挡板2对接处形成中部存储槽，上部挡板1上设有与其一体成型的上槽体11，下部挡板2上设有与其一体成型的下槽体21。将挡板设计为上下拼接式结构，便于加工成产，便于上下挡板一体成型，上部挡板1和下部挡板2拼接，连接处形成存储槽，且在上部挡板1和下部挡板2上分别设有上槽体11和下槽体21，形成多个存储空间，提高存储利用空间。
[0025]本技术中，上部挡板1下端设有凹陷形成的中部槽体13，下部挡板2上端设有与中部槽体13相对构成中部存储槽的中部盖板23，用于中部存放物品。上部挡板1靠近下端的两侧边缘处设有凹陷的上部连接台阶面15，下部挡板2上端两侧边缘处设有与上部连接台阶面15对应的下部连接边沿24。其中上部连接台阶面15向下凹陷，下部连接边沿24连接在上部连接台阶面15上，且下部连接边沿24与上部连接台阶面15拼接后，上部挡板1和下部挡板2在过渡连接处边缘高度齐平，其平顺性及连接稳定性好。
[0026]本技术中，上槽体11上靠近下方连接有上盖板14，上盖板14与上槽体11构成口袋状存储空间，用于存取物品。上槽体11的下端边缘设有对应安装上盖板14的铆接孔，通过铆钉将上盖板14连接至上部挡板1上。下槽体21上靠近下方连接有下盖板22，下盖板22与下槽体21构成口袋状存储空间，用于存取物品。下槽体21的下端边缘设有对应安装下盖板22的铆接孔，通过铆钉将下盖板22连接至下部挡板2上。上部挡板1和下部挡板2连接处通过铆钉安装连接。
[0027]本技术中，上槽体11和下槽体21朝向尾门板一侧凹陷形成，上盖板14和下盖板22可设为平板结构，在满足可形成存储空间的同时，减少车体内部空间占据。
[0028]本技术中，如图2中所示，上部挡板1上为与上槽体11下方设有安装后窗玻璃的玻璃安装位12。上部挡板1上设有镂空矩形槽，槽体的边缘为凹陷的台阶安装面，后窗玻璃通过胶黏连接在该安装面上。
[0029]本技术尾门挡板结构，结构简单，安装方便，成本低，美观性及空间利用好，具有较强的实用性和较好的应用前景。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安
装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0031]上面结合附图对本技术进行了示例性描述，但是本技术并不受限于上述方式，只要采用本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或直接应用于其它场合的，均落在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种尾门挡板，其特征在于：包括拼接连接的上部挡板和下部挡板，所述上部挡板和下部挡板对接处形成中部存储槽，所述上部挡板上设有与其一体成型的上槽体，所述下部挡板上设有与其一体成型的下槽体。2.按照权利要求1所述的尾门挡板，其特征在于：所述上部挡板下端设有凹陷形成的中部槽体，所述下部挡板上端设有与所述中部槽体相对构成所述中部存储槽的中部盖板。3.按照权利要求2所述的尾门挡板，其特征在于：所述上部挡板靠近下端的两侧边缘处设有凹陷的上部连接台阶面，所述下部挡板上端两侧边缘处设有与所述上部连接台阶面对应的下部连接边沿。4.按照权利要求3所述的尾门挡板，其特征在于：所述下部连接边沿与上部连接台阶面拼接后，所述上部...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵良志，柯传灯，周涛，廖艾虎，曹志刚，陈雷雷，
申请(专利权)人：安徽奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司，
类型：新型
国别省市：