本实用新型专利技术涉及船舶脱硫技术领域，具体为一种适用于船舶脱硫的快速排水装置，包括脱硫塔、液压泵一、电磁阀、液压泵二、水压传感器、电机和控制器，所述脱硫塔上端固连有液压泵一，且液压泵一连接有输水管一端，所述输水管另一端固连在布水管上，且布水管底端设置有喷头，所述脱硫塔底端连接有排水通道一端，且排水通道另一端连接有排水口。本实用新型专利技术设置有脱硫排放装置，有利于海水充分和船舶尾气接触，便于提高脱硫效果，并且可以增加排水通道内部液体排放的流动速度，防止排水通道内部发生堵塞，通过设置有自动排放装置，有利于监测脱硫塔内部水压，便于及时通过其他渠道自动排放液体。体。体。
【技术实现步骤摘要】
一种适用于船舶脱硫的快速排水装置
[0001]本技术涉及船舶脱硫
，具体为一种适用于船舶脱硫的快速排水装置。
技术介绍
[0002]船舶脱硫是利用海水的天然碱性吸收烟气中二氧化硫的一种脱硫工艺。由于雨水将陆地上岩层的碱性物质(碳酸盐)带到海中，天然海水通常呈碱性，PH值一般大于7，其主要成分是氯化物、硫酸盐和一部分可溶性碳酸盐，这使得海水具有天然的酸碱缓冲能力及吸收二氧化硫的能力。在船舶脱硫过程中需要用到脱硫塔对海水与尾气之间充分接触。
[0003]现有的船舶脱硫用的排水装置，船舶尾气和海水接触不够稳定，脱硫效果差，排放管道容易堵塞，且不便控制脱硫塔内部液位高度，容易发生液体倒流气管等事故，因此亟需设计一种适用于船舶脱硫的快速排水装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种适用于船舶脱硫的快速排水装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的船舶脱硫用的排水装置，船舶尾气和海水接触不够稳定，脱硫效果差，排放管道容易堵塞，且不便控制脱硫塔内部液位高度，容易发生液体倒流气管等事故的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种适用于船舶脱硫的快速排水装置，包括脱硫塔、液压泵一、电磁阀、液压泵二、水压传感器、电机和控制器，所述脱硫塔上端固连有液压泵一，且液压泵一连接有输水管一端，所述输水管另一端固连在布水管上，且布水管底端设置有喷头，所述脱硫塔底端连接有排水通道一端，且排水通道另一端连接有排水口，所述脱硫塔左侧上方连接有进气管，所述脱硫塔右侧上方连接有排气管，所述脱硫塔右侧下方连接有排水管一端，且排水管另一端固连在排水口上方；
[0006]所述脱硫塔内部底端右方设置有水压传感器，所述排水通道上端设置有电机，且电机转轴连接有转杆一一端，且转杆一另一端穿过防护箱并转动连接在排水通道底端内壁上，所述转杆一上设置有锥形齿轮一，且锥形齿轮一齿合有锥形齿轮二，所述锥形齿轮二右侧固连有转杆二一端，且转杆二另一端穿过防护箱并设置有扇叶。
[0007]优选的，所述排水通道上端设置有电磁阀，且电磁阀卡设在脱硫塔内部底端。
[0008]优选的，所述排水管上设置有液压泵二，且液压泵二固连在脱硫塔右侧上。
[0009]优选的，所述锥形齿轮一垂直锥形齿轮二设置，且锥形齿轮一和锥形齿轮二体积大小相等。
[0010]优选的，所述防护箱后端设置有支架，且支架固连在排水通道后端内壁上。
[0011]优选的，所述液压泵一上端设置有控制器，且控制器电性连接有液压泵一、电磁阀、液压泵二、水压传感器和电机。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.通过设置有脱硫排水装置，有利于海水充分和船舶尾气接触，便于提高脱硫效果，并且可以增加排水通道内部液体排放的流动速度，防止排水通道内部发生堵塞。
[0014]2.通过设置有排水保护装置，有利于监测脱硫塔内部水压，便于及时通过其他渠道自动排放液体，避免了脱硫失效和倒流气管的事故发生。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构正视示意图；
[0016]图2为本技术的局部结构放大示意图；
[0017]图3为本技术的结构正视剖示意图；
[0018]图4为本技术的图3中A处结构放大示意图。
[0019]图中：1、脱硫塔；2、液压泵一；3、输水管；4、布水管；5、喷头；6、排水通道；7、排水口；8、电磁阀；9、进气管；10、排气管；11、排水管；12、液压泵二；13、水压传感器；14、电机；15、转杆一；16、防护箱；17、锥形齿轮一；18、锥形齿轮二；19、转杆二；20、扇叶；21、控制器。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种适用于船舶脱硫的快速排水装置，包括脱硫塔1、液压泵一2、电磁阀8、液压泵二12、水压传感器13、电机14和控制器21，脱硫塔1上端固连有液压泵一2，且液压泵一2连接有输水管3一端，输水管3另一端固连在布水管4上，且布水管4底端设置有喷头5，脱硫塔1底端连接有排水通道6一端，且排水通道6另一端连接有排水口7，脱硫塔1左侧上方连接有进气管9，脱硫塔1右侧上方连接有排气管10，脱硫塔1右侧下方连接有排水管11一端，且排水管11另一端固连在排水口7上方；
[0022]脱硫塔1内部底端右方设置有水压传感器13，排水通道6上端设置有电机14，且电机14转轴连接有转杆一15一端，且转杆一15另一端穿过防护箱16并转动连接在排水通道6底端内壁上，转杆一15上设置有锥形齿轮一17，且锥形齿轮一17齿合有锥形齿轮二18，锥形齿轮二18右侧固连有转杆二19一端，且转杆二19另一端穿过防护箱16并设置有扇叶20。
[0023]进一步的，排水通道6上端设置有电磁阀8，且电磁阀8卡设在脱硫塔1内部底端，有利于控制电磁阀8开闭，便于控制液体排放速率。
[0024]进一步的，排水管11上设置有液压泵二12，且液压泵二12固连在脱硫塔1右侧上，有利于将脱硫塔1内液体通过排水管11送入排水口7中排放，便于提高排水效果。
[0025]进一步的，锥形齿轮一17垂直锥形齿轮二18设置，且锥形齿轮一17和锥形齿轮二18体积大小相等，有利于锥形齿轮一17带动锥形齿轮二18旋转，便于改变作用力方向。
[0026]进一步的，防护箱16后端设置有支架，且支架固连在排水通道6后端内壁上，有利于提供密闭空间，便于保证锥形齿轮一17和锥形齿轮二18稳定工作。
[0027]进一步的，液压泵一2上端设置有控制器21，且控制器21电性连接有液压泵一2、电磁阀8、液压泵二12、水压传感器13和电机14，有利于控制各个装置，协同完后排水任务。
[0028]工作原理：当需要对船舶尾气进行脱硫后排放时，首先通过进气管9将船舶尾气送入脱硫塔1中，在通过控制器21操控液压泵一2打开,液压泵一2通过输水管3将海水送入布水管4内，布水管4通过喷头5喷洒和船舶尾气充分接触，船舶尾气脱硫后从排气管10排出，然后控制器21操控电磁阀8打开，脱硫塔1内部液体通过排水通道6和排水口7排出到海水中，最后控制器21操控电机14转动，电机14通过转杆一15、锥形齿轮一17、锥形齿轮二18和转杆二19带动扇叶20旋转，扇叶20旋转增加排水通道6内部液体流动速度，防止排水通道6内部发生堵塞。
[0029]当需要快速排水对脱硫塔进行保护时，首先水压传感器13感应到脱硫塔1内部水压信息并将信息传递给控制器21，然后控制器21分析出水压超过预设值后指令液压泵二12工作，液压泵本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于船舶脱硫的快速排水装置，包括脱硫塔(1)、液压泵一(2)、电磁阀(8)、液压泵二(12)、水压传感器(13)、电机(14)和控制器(21)，其特征在于：所述脱硫塔(1)上端固连有液压泵一(2)，且液压泵一(2)连接有输水管(3)一端，所述输水管(3)另一端固连在布水管(4)上，且布水管(4)底端设置有喷头(5)，所述脱硫塔(1)底端连接有排水通道(6)一端，且排水通道(6)另一端连接有排水口(7)，所述脱硫塔(1)左侧上方连接有进气管(9)，所述脱硫塔(1)右侧上方连接有排气管(10)，所述脱硫塔(1)右侧下方连接有排水管(11)一端，且排水管(11)另一端固连在排水口(7)上方；所述脱硫塔(1)内部右侧上方设置有水压传感器(13)，所述排水通道(6)上端设置有电机(14)，且电机(14)转轴连接有转杆一(15)一端，且转杆一(15)另一端穿过防护箱(16)并转动连接在排水通道(6)底端内壁上，所述转杆一(15)上设置有锥形齿轮一(17)，且锥形齿轮一(17)齿合有锥形齿轮二(18)，所述锥形齿轮二(18)右侧固连有...
【专利技术属性】
技术研发人员：周洋，杨志富，陈志远，张乐乐，杨志刚，
申请(专利权)人：汇舸南通环保设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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