一种ABS安装支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种ABS安装支架，属于汽车ABS技术领域。为了解决已有技术存在的ABS安装不牢固易脱落且生成成本高的不足，提供一种ABS安装牢固、不使用标准件、生产成本低的ABS安装支架。该ABS安装支架，包括安装ABS电磁阀的ABS底座，所述ABS底座的一侧间隔设有两个耳片，所述ABS底座的另一侧设有ABS横向板，所述两个耳片之间的ABS底座上设有支架安装板，所述ABS底座上设有ABS底座安装孔，每个所述耳片上均设有支架安装孔，所述ABS横向板上的两端均设有横向安装孔，所述支架安装板上设有支架底座安装孔。底座安装孔。底座安装孔。

【技术实现步骤摘要】
一种ABS安装支架


[0001]本技术涉及一种ABS安装支架，属于汽车ABS


技术介绍

[0002]制动防抱死系统简称ABS，作用就是在汽车制动时，自动控制制动器动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值，ABS电磁阀则需要利用专用的支架进行安装固定。
[0003]中国专利CN212828310U公开了一种汽车ABS安装支架，并具体公开了该汽车ABS安装支架包括卡框，所述卡框为圆弧形板状结构，所述卡框的上侧位置连接固定有固定座，所述固定座为立方体结构，所述固定座的中间位置开设有安装孔，所述安装孔内部的中间位置连接固定有卡环，所述卡环为截面呈圆形的环形结构，所述固定座上端面的前后两侧位置开设有螺孔且螺孔的内部旋合有调节螺杆，所述调节螺杆的上侧与调节转盘连接固定，所述调节螺杆的下侧位置与限位头连接固定，所述限位头与限位环上侧的卡孔相卡接，所述限位环固定在安装孔的内部，所述卡框的两侧位置开设有安装螺孔，所述安装孔的内部设置有ABS电磁阀，且ABS电磁阀的表面与限位环的下端面相贴合，所述限位环为圆弧形板状结构。从上述结构能够明显看出：ABS电磁阀安装在安装孔，通过调节螺杆进行调节固定，结构比较复杂，同时随着汽车的行驶颠簸调节螺杆容易脱落，造成ABS电磁阀脱落，整车有失控风险；而且上述安装都是采用标准件进行安装，标准件容易断裂，标准件断裂之后也会导致ABS电磁阀脱落，整车有失控风险；上述安装支架结构复杂、生产成本较高，造成使用成本高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于解决上述已有技术存在的ABS安装不牢固易脱落且生成成本高的不足，提供一种ABS安装牢固、不使用标准件、生产成本低的ABS安装支架。
[0005]为了解决上述问题，本技术的ABS安装支架是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种ABS安装支架，其特殊之处在于：包括安装ABS电磁阀的ABS底座，所述ABS底座的一侧间隔设有两个耳片，所述ABS底座的另一侧设有ABS横向板，所述两个耳片之间的ABS底座上设有支架安装板，所述ABS底座上设有ABS底座安装孔，每个所述耳片上均设有支架安装孔，所述ABS横向板上的两端均设有横向安装孔，所述支架安装板上设有支架底座安装孔；
[0007]优选的，所述ABS底座的一端设有加强筋；
[0008]优选的，所述ABS底座为长方形板，所述ABS底座安装孔为圆形通孔；
[0009]优选的，所述耳片为长方形板，其与ABS底座连接处为圆弧过渡，所述支架安装孔为M8的螺纹孔；
[0010]优选的，所述ABS横向板为中间上端带有圆弧的长方形板，其与ABS底座连接处为圆弧过渡，所述横向安装孔为上端开口的圆形通孔；
[0011]优选的，所述支架安装板为折形长方形板，在其端部设有支架底座安装孔，所述支架底座安装孔为U形通孔。
[0012]本技术的ABS安装支架，将ABS电磁阀安装在ABS底座上，采用ABS支架托举式设计，能够减少ABS支架断裂而导致ABS脱落的风险，增加整车的安全性；ABS安装无需使用标准件，ABS直接卡入孔内，降低安装难度及节省成本，进而降低整车成本。
附图说明
[0013]图1：本技术的结构示意图；
[0014]图2：图1的使用状态图；
[0015]图中： 1、ABS底座，11、ABS底座安装孔，2、耳片，21、支架安装孔，3、ABS横向板，31、横向安装孔，4、支架安装板， 41、支架底座安装孔， 5、加强筋，6、ABS电磁阀。
具体实施方式
[0016]下面结合附图与实施例对本技术作进一步说明。
[0017]应该指出，以下详细说明都是示例性的，旨在对本技术提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0018]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形势也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0019]在本技术中，术语如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“侧”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，只是为了便于叙述本技术各部件或元件结构关系而确定的关系词，并非特指本技术中任一部件或元件，不能理解为对本技术的限制。
[0020]本技术中，术语如“固接”、“相连”、“连接”等应做广义理解，表示可以是固定连接，也可以是一体地连接或可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的相关科研或技术人员，可以根据具体情况确定上述术语在本技术中的具体含义，不能理解为对本技术的限制。
[0021]实施例1。如图1所述的一种ABS安装支架，包括安装ABS电磁阀的ABS底座1，所述ABS底座1为长方形板，所述ABS底座1的一侧间隔设有两个耳片2，所述耳片2为长方形板，其与ABS底座连接处为圆弧过渡，所述ABS底座1的另一侧设有ABS横向板3，所述ABS横向板3为中间上端带有圆弧的长方形板，其与ABS底座连接处为圆弧过渡，所述两个耳片2之间的ABS底座1上设有支架安装板4，所述支架安装板4为折形长方形板，所述ABS底座1上设有ABS底座安装孔11，所述ABS底座安装孔11为圆形通孔，每个所述耳片2上均设有支架安装孔21，所述支架安装孔21为M8的螺纹孔，所述ABS横向板3上的两端均设有横向安装孔31，所述横向安装孔31为上端开口的圆形通孔，所述支架安装板4的端部设有支架底座安装孔41，所述支架底座安装孔41为U形通孔，所述ABS底座1的一端设有加强筋5。
[0022]如图2所示的ABS安装支架使用方法，耳片2上的支架安装孔21以及支架安装板4上
的支架底座安装孔41与车架上相应的孔配合，采用螺栓将整个ABS支架安装在车架上，使ABS支架形成向上托举的形式；ABS电磁阀6上的两个横向橡胶垫和一个底座橡胶垫分别卡入ABS横向板3的横向安装孔31、ABS底座1的ABS底座安装孔11中，达到不使用标准件的同时，将ABS电磁阀固定好；与此同时，ABS是被支架托举着，即使橡胶垫腐蚀或断裂，ABS也不会脱落。
[0023]另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本技术对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0024]此外，本技术的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本技术的思想，其同样应当视为本技术所公开的内容。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种ABS安装支架，其特征在于：包括安装ABS电磁阀的ABS底座（1），所述ABS底座（1）的一侧间隔设有两个耳片（2），所述ABS底座（1）的另一侧设有ABS横向板（3），所述两个耳片（2）之间的ABS底座（1）上设有支架安装板（4），所述ABS底座（1）上设有ABS底座安装孔（11），每个所述耳片（2）上均设有支架安装孔（21），所述ABS横向板（3）上的两端均设有横向安装孔（31），所述支架安装板（4）上设有支架底座安装孔（41）。2.根据权利要求1所述的一种ABS安装支架，其特征在于：所述ABS底座（1）的一端设有加强筋（5）。3.根据权利要求1或2所述的一种ABS安装支架，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：饶清智，潘德俊，胡红峰，
申请(专利权)人：山东汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：