一种小型燕尾型榫槽内孔对称度检测装置，包括：规体，两侧面分别设置为第一基准面和第二基准面；在规体的底部设置有燕尾头；第一基准面和第二基准面的中轴面与燕尾头两侧斜面的中轴面相重合；螺纹顶杆，可上下滑动安装在规体上，螺纹顶杆的上部为螺纹段并伸出规体外，在该螺纹段上设置有螺帽，螺帽用于调整螺纹顶杆的纵向位置使螺纹顶杆的下端从燕尾头处伸出或收回；弹簧，设置在规体内，并套在所述螺纹顶杆上，所述弹簧处于压缩状态，其上端抵靠在规体上，下端抵靠在螺纹顶杆上。利用该小型燕尾型榫槽内孔对称度检测装置，解决了由于小型燕尾型榫槽收口槽宽过窄，三坐标检测量仪测探针无法对燕尾型榫槽两侧斜面的问题。测探针无法对燕尾型榫槽两侧斜面的问题。测探针无法对燕尾型榫槽两侧斜面的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种小型燕尾型榫槽内孔对称度检测装置及方法
[0001]本专利技术涉及航空发动机制造
，具体涉及榫槽检测技术，尤其涉及一种小型燕尾型榫槽内孔对称度检测装置及方法。
技术介绍
[0002]如图1至图3所示，在航空发动机中，压气机盘类零件周向常常均布很多燕尾型榫槽，在燕尾型榫槽加工到位，满足设计形状要求之后，需要在燕尾型榫槽的槽底需要钻孔，设计要求孔的中心相对于榫槽两侧斜面(E面、F面)中心的对称度不超过0.2mm，当小型燕尾型榫槽收口槽宽D≤14mm时，由于小型燕尾型榫槽空间过窄且燕尾型榫槽与水平方向呈固定的角度，因此无法制造专用测具检测该尺寸；即使直接采用三坐标测量仪检测，由于燕尾型榫槽收口槽宽过窄，三坐标检测量仪测探针仍然无法对燕尾型榫槽两侧斜面(E面、F面)进行取点，因此无法获得燕尾型榫槽两侧斜面(E面、F面)的中轴面，导致孔相对于燕尾型榫槽的对称度尺寸无法检测。
[0003]现有技术中，存在一些关于燕尾型榫槽的检测方法或检测装置。
[0004]如申请号为CN201811024592.5的专利公开了一种用于发动机圆弧燕尾型榫槽交点的测量装置，采用分层、分体组合结构，通过转动测量装置，测量头与零件直接接触，通过自动定心、打表读出具体数值的方式，找出反复点得到的最小尺寸即为被测零件的交点尺寸，实现了圆弧型轴向燕尾榫槽交点测量装置的易加工性和计量性。
[0005]又如，申请号为CN201020037750.3的专利公开了一种高压压气机轮盘榫槽的综合测量仪，将转接器插入被测高压压气机轮盘燕尾型榫槽内，通过标准件对测量定位装置上安装的百分表进行校核，然后把测量定位装置放在被测高压压气机轮盘上，通过转接器将榫槽所测部位转接出来进行测量。
[0006]但是，上述对比文件并未公开针对压气机盘类零件小型燕尾型榫槽的槽底内孔对称度检测问题，该问题一直是机械加工行业内的难题。解决这个问题，能够填补行业小型燕尾型榫槽内孔对称度检测的技术空白，保证产品质量，这对整个航空发动机制造业都是有意义的。
技术实现思路
[0007]本专利技术的主要目的是提出一种小型燕尾型榫槽内孔对称度检测装置及方法，旨在解决上述技术问题。
[0008]为实现上述目的，一方面，本专利技术提出一种小型燕尾型榫槽内孔对称度检测装置，包括：
[0009]规体，两侧面分别设置为第一基准面和第二基准面；在规体的底部设置有燕尾头；该燕尾头两侧设置有斜面用于与待检测工件上小型燕尾型榫槽两侧斜面相接触配合；第一基准面和第二基准面的中轴面与燕尾头两侧斜面的中轴面相重合；
[0010]螺纹顶杆，可上下滑动安装在规体上，螺纹顶杆的上部为螺纹段并伸出规体外，在
该螺纹段上设置有螺帽，螺帽用于调整螺纹顶杆的纵向位置使螺纹顶杆的下端从燕尾头处伸出或收回；
[0011]弹簧，设置在规体内，并套在所述螺纹顶杆上，所述弹簧处于压缩状态，其上端抵靠在规体上，下端抵靠在螺纹顶杆上。
[0012]优选的，在规体上设置有阶梯孔，阶梯孔上段的直径大于下段的直径；所述弹簧设置在阶梯孔的下段内；所述弹簧的上端抵靠在阶梯孔上段与下段之间的台阶面上；所述螺纹顶杆的中部为光杆，并与规体的阶梯孔的上段滑动配合；在螺纹顶杆上设置有环形凸台，所述弹簧的下端抵靠在环形凸台上。
[0013]优选的，所述螺纹顶杆中部的光杆与所述阶梯孔上段之间的配合间隙为0.02～0.03mm。
[0014]优选的，所述燕尾头的底面粗糙度不大于Ra0.2。
[0015]优选的，所述燕尾头的底面与第一基准面或第二基准面的垂直度为0.005；所述螺纹顶杆的下端面与第一基准面或第二基准面的垂直度为0.005。
[0016]优选的，在所述螺纹顶杆下端为顶杆头，该顶杆头的形状为燕尾结构，顶杆头两侧斜面的角度与燕尾头两侧斜面的角度相同；在所述燕尾头上设置有开槽，所述顶杆头位于该开槽上，且顶杆头与该开槽两侧面的配合间隙为0.02～0.03mm。
[0017]优选的，所述开槽两侧面的粗糙度不大于Ra0.8；顶杆头与开槽两侧面相配合的面的粗糙度不大于Ra0.8。
[0018]优选的，所述螺纹顶杆的顶杆头下端面的粗糙度不大于Ra0.2，顶杆头两侧斜面的粗糙度不大于Ra0.4。
[0019]优选的，所述螺纹顶杆上部螺纹段的长度大于等于顶杆头向下伸出最大距离的3倍；在所述螺帽的外周面上设置有防滑结构，该防滑结构为滚花。
[0020]另一方面，本专利技术还提出一种小型燕尾型榫槽内孔对称度检测方法，采用上述的小型燕尾型榫槽内孔对称度检测装置，包括以下步骤：
[0021]步骤S1：将待检测的具备小型燕尾型榫槽的工件放置在三坐标机床上，并进行固定；
[0022]步骤S2：将所述小型燕尾型榫槽内孔对称度检测装置放入待检测工件的小型燕尾型榫槽中，使得规体的燕尾头插入至小型燕尾型榫槽中；
[0023]步骤S3：旋转螺帽，使得螺纹顶杆向下运动，螺纹顶杆的下端从燕尾头处伸出，且螺纹顶杆的下端面贴紧在小型燕尾型榫槽的槽底，利用弹簧对规体所产生的向上弹力，使燕尾头两侧斜面紧贴在待检测工件上小型燕尾型榫槽两侧斜面上；
[0024]步骤S4：使用三坐标设备探针对规体的第一基准面和第二基准面分别取点，然后利用三坐标生成第一基准面和第二基准面的中轴面，该中轴面即为所测小型燕尾型榫槽两侧斜面的中轴面；
[0025]步骤S5：松开螺帽4，将小型燕尾型榫槽内孔对称度检测装置整体取下；
[0026]步骤S6：采用三坐标测头对小型燕尾型榫槽上槽底的圆柱孔进行取点，并生成该圆柱孔的中轴线；
[0027]步骤S7：利用三坐标评价圆柱孔的中轴线与第一基准面、第二基准面中轴面之间的位置关系，即可得到工件上小型燕尾型榫槽内孔的对称度。
[0028]由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果如下：
[0029]本专利技术中，通过将检测装置放入待检测工件的小型燕尾型榫槽中，使得规体的燕尾头插入至小型燕尾型榫槽中，通过旋转螺帽，使得螺纹顶杆向下运动，螺纹顶杆的下端从燕尾头处伸出，且螺纹顶杆的下端面贴紧在小型燕尾型榫槽的槽底，利用弹簧对规体所产生的向上弹力，使燕尾头两侧斜面紧贴在待检测工件上小型燕尾型榫槽两侧斜面上。再利用使用三坐标设备探针对规体的第一基准面和第二基准面分别取点，然后利用三坐标生成第一基准面和第二基准面的中轴面，由于规体上第一基准面和第二基准面的中轴面与燕尾头两侧斜面的中轴面相重合，并且在进行检测过程中，燕尾头两侧斜面紧贴在待检测工件上小型燕尾型榫槽两侧斜面上。因此可以第一基准面和第二基准面的中轴面即为所测小型燕尾型榫槽两侧斜面的中轴面。本专利技术利用该小型燕尾型榫槽内孔对称度检测装置，解决了由于小型燕尾型榫槽收口槽宽过窄，三坐标检测量仪测探针无法对燕尾型榫槽两侧斜面的问题。通过本专利技术可以使小型燕尾型榫槽内孔对称度能够得到准确的测量，无需切割零件，节省了大量的成本，保证了产品质量。
附图说明
[0030]为了更清楚地说明本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种小型燕尾型榫槽内孔对称度检测装置，其特征在于，包括：规体(1)，两侧面分别设置为第一基准面(102)和第二基准面(103)；在规体(1)的底部设置有燕尾头(101)；第一基准面(102)和第二基准面(103)的中轴面与燕尾头(101)两侧斜面的中轴面相重合；螺纹顶杆(2)，可上下滑动安装在规体(1)上，螺纹顶杆(2)的上部为螺纹段并伸出规体(1)外，在该螺纹段上设置有螺帽(4)，螺帽(4)用于调整螺纹顶杆(2)的纵向位置使螺纹顶杆(2)的下端从燕尾头(101)处伸出或收回；弹簧(3)，设置在规体(1)内，并套在所述螺纹顶杆(2)上，所述弹簧(3)处于压缩状态，其上端抵靠在规体(1)上，下端抵靠在螺纹顶杆(2)上。2.如权利要求1所述的一种小型燕尾型榫槽内孔对称度检测装置，其特征在于：在规体(1)上设置有阶梯孔(104)，阶梯孔(104)上段的直径大于下段的直径；所述弹簧(3)设置在阶梯孔(104)的下段内；所述弹簧(3)的上端抵靠在阶梯孔(104)上段与下段之间的台阶面上；所述螺纹顶杆(2)的中部为光杆，并与规体(1)的阶梯孔(104)的上段滑动配合；在螺纹顶杆(2)上设置有环形凸台(201)，所述弹簧(3)的下端抵靠在环形凸台(201)上。3.如权利要求2所述的一种小型燕尾型榫槽内孔对称度检测装置，其特征在于：所述螺纹顶杆(2)中部的光杆与所述阶梯孔(104)上段之间的配合间隙为0.02～0.03mm。4.如权利要求1所述的一种小型燕尾型榫槽内孔对称度检测装置，其特征在于：所述燕尾头(101)的底面粗糙度不大于Ra0.2。5.如权利要求1所述的一种小型燕尾型榫槽内孔对称度检测装置，其特征在于：所述燕尾头(101)的底面与第一基准面(102)或第二基准面(103)的垂直度为0.005；所述螺纹顶杆(2)的下端面与第一基准面(102)或第二基准面(103)的垂直度为0.005。6.如权利要求1所述的一种小型燕尾型榫槽内孔对称度检测装置，其特征在于：在所述螺纹顶杆(2)下端为顶杆头，该顶杆头的形状为燕尾结构，顶杆头两侧斜面的角度与燕尾头(101)两侧斜面的角度相同；在所述燕尾头(101)上设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：李亚初，王骥鹏，陈飞，兰小令，王鹏，
申请(专利权)人：中国航发贵州黎阳航空动力有限公司，
类型：发明
国别省市：
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