一种远程控制车辆管理方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了智慧汽车技术领域的一种远程控制车辆管理方法及系统，所述的远程控制车辆管理方法，所述方法为一种软件或应用，包括：采集车辆停止信号，控制提取该车辆的定位信息；对满足预定要求的车辆停放状态信息控制对云端的上传；对位于预定停放区域的车辆定位信息进行云端地图的标记存储，本发明专利技术通过提取停止状态下的车辆定位信息，并根据该定位信息判断出该停放状态是否为可停止区域，提高了对车辆规范化停车管理。辆规范化停车管理。辆规范化停车管理。

【技术实现步骤摘要】
一种远程控制车辆管理方法及系统


[0001]本专利技术涉及智慧汽车
，特别是涉及一种远程控制车辆管理方法及系统。

技术介绍

[0002]车辆管理是对车辆及驾驶员的技术监督和安全管理。管理范围包括：登记检验车辆信息，考核审验驾驶员，核发车辆号牌、行车证和驾驶证，监督车辆的制造、保养、维修和驾驶员的培训工作，管理非机动车。目的在于提高运输效率，保证交通安全，预防犯罪分子利用车辆进行犯罪活动，维护社会治安秩序。
[0003]现有的在进行车辆控制管理过程中，常为在进入车辆之前，通过远程控制车辆的启停、冬天的预热、智能开关锁以及防盗等功用，来对车辆进行保护。
[0004]但本申请专利技术人在实现本申请实施例中专利技术技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：
[0005]1、车辆在借于他人时，不便于及时的了解到车辆的停放位置；
[0006]2、不便于在停放车辆过后，对车辆的查找；
[0007]3、不便于查询附近的可用车位以及停放的位置是否为可暂时停放区域。
[0008]基于此，本专利技术设计了一种远程控制车辆管理方法及系统，以解决上述问题。

技术实现思路

[0009]为了解决目前
技术介绍
提及的技术问题，本专利技术的目的是提供一种远程控制车辆管理方法及系统。
[0010]为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
[0011]一种远程控制车辆管理方法及系统，所述方法为一种软件或应用，包括：
[0012]采集车辆停止信号，控制提取该车辆的定位信息；
[0013]对满足预定要求的车辆停放状态信息控制对云端的上传；
[0014]对位于预定停放区域的车辆定位信息进行云端地图的标记存储。
[0015]进一步的，所述采集车辆停止信号，包括：
[0016]判断车辆是否满足车辆停止的预定要求，并在满足预定要求时，采集该停止信号。
[0017]进一步的，所述车辆停止的预定要求为如下二者之一：采集到车辆的驻车信号或采集到车辆的电动机停止信号。
[0018]进一步的，所述对满足预定要求的车辆停放状态信息控制对云端的上传，包括：
[0019]判断车辆是否在允许停放的云端地图线性区域，并在允许停放线性区域内时直接上传，反之，将停放状态信息发送至移动端提醒。
[0020]进一步的，所述对位于预定停放区域的车辆定位信息进行云端地图的标记存储之后，还包括：
[0021]通过移动端显示出云端地图中已被占用的停放区信息以及剩余空位信息。
[0022]一种远程控制车辆管理系统，包括：
[0023]停止信号采集模块，用于采集车辆的停止信号；
[0024]定位提取模块，用于提取车辆停止状态下的车辆定位信息；
[0025]停放监控模块，用于对满足预定要求的车辆停放状态信息控制对云端的上传；以及
[0026]标记存储模块，用于对位于预定停放区域的车辆定位信息进行云端地图的标记存储。
[0027]本专利技术实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0028]1、通过提取停止状态下的车辆定位信息，并根据该定位信息判断出该停放状态是否为可停止区域，提高了对车辆规范化停车管理；
[0029]2、通过对满足停放规范的车辆信息对云端地图的标记存储，可以便于车主根据远程云端地图及时查询到停放车辆；
[0030]3、通过对所有车辆的停车位置在云端地图的标记，可以便于车主通过远程的方式了解到附近的可停放的位置信息。
附图说明
[0031]以下结合附图和具体实施方式来进一步详细说明本专利技术：
[0032]图1为本专利技术实施例中管理方法的流程框图；
[0033]图2为本专利技术云端地图线性区域示意图；
[0034]图3为本专利技术实施例管理系统的系统框图。
具体实施方式
[0035]以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点及功效。
[0036]请参阅图1至图2。本专利技术实施例提供一种技术方案：一种远程控制车辆管理方法及系统，所述方法为一种软件或应用，包括：
[0037]S102、采集车辆停止信号，控制提取该车辆的定位信息；
[0038]S104、对满足预定要求的车辆停放状态信息控制对云端的上传；
[0039]S106、对位于预定停放区域的车辆定位信息进行云端地图的标记存储。
[0040]通过上述步骤，可以看出，在对车辆进行远程控制管理过程中，通过采集到车辆的停止信号，并提取该车辆的定位信息至云端判断出该停放状态是否满足停放规范，来控制该停放信息对云端的上传，进而对该停放车辆在云端地图中进行标记存储，通过此种方式的车辆停放信息远程管理，不仅可以便于车主及时的查询到车辆的停放位置，而且还可以在进行停放之前，通过远程管理控制，确认出该停放位置是否为可停放区域，而且还可以便于根据其他车主的停放情况，查询到附近的空位子进行车辆停放管理工作。
[0041]在本申请中，提取的车辆定位信息为例如路边的双车道中的具体一侧车道路边公用车位的定位信息，通过提取该具体一侧的定位信息，可以确认出该车辆的停靠方向，进而实现快速查找到车辆，通过对车辆进行满足预定要求的停放状态进行云端上传，可以避免因系统无引导措施，导致车辆的乱停乱放现象，在云端地图中对车辆定位信息的标记，可以便于录入该位置的所有车辆，进而便于车主快速确认出未被停放的位置区域，进行快速查
找停放。
[0042]在采集车辆停止信号的过程中，所述采集车辆停止信号，包括：
[0043]判断车辆是否满足车辆停止的预定要求，并在满足预定要求时，采集该停止信号；即通过根据车辆处于停止的预定要求来判断车辆是否为停止状态，防止车辆处于未停止状态，例如未熄火或驻车等情况下，虽然车辆静止，但可能是为暂时路边停靠等情况，直接采集容易出现误判。
[0044]为了更好的实现对车辆停止信号的采集，所述车辆停止的预定要求为如下二者之一：采集到车辆的驻车信号或采集到车辆的电动机停止信号；即通过根据采集车辆的驻车信号或电动机停止信号，可以准确的判断出车辆处于停止状态中。
[0045]为了更好的实现对规范停车的数据对云端上传工作，所述对满足预定要求的车辆停放状态信息控制对云端的上传，包括：
[0046]判断车辆是否在允许停放的云端地图线性区域，并在允许停放线性区域内时直接上传，反之，将停放状态信息发送至移动端提醒；如图2所示，即通过判断车辆停放位置是否为允许停放的云端地图线性区域内，来判断是否可以停放，因现有的划分路边停放车位均为段式的停车开放区，因此可以根据线性方式的判断，可以提高对规范停车的判定效率。
[0047]为了更好的了解到附近停车的情况，所述对位于预定停放区域的车辆定位信息进行云端地图的标记存储之后，还包括：
[0048]通过移动端显示出云端地图中已被本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种远程控制车辆管理方法，其特征在于，包括：采集车辆停止信号，控制提取该车辆的定位信息；对满足预定要求的车辆停放状态信息控制对云端的上传；对位于预定停放区域的车辆定位信息进行云端地图的标记存储。2.根据权利要求1所述的一种远程控制车辆管理方法，其特征在于，所述采集车辆停止信号，包括：判断车辆是否满足车辆停止的预定要求，并在满足预定要求时，采集该停止信号。3.根据权利要求2所述的一种远程控制车辆管理方法，其特征在于，所述车辆停止的预定要求为如下二者之一：采集到车辆的驻车信号或采集到车辆的电动机停止信号。4.根据权利要求1所述的一种远程控制车辆管理方法，其特征在于，所述对满足预定要求的车辆停放状态信息控制对云端的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨艳东，潘宏毅，宁永胜，陈军旗，
申请(专利权)人：上海博汽智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：