一种实现控制表示电路和驱动电路分离的道岔控制电路制造技术

一种实现控制表示电路和驱动电路分离的道岔控制电路,其特征是:它包括：控制电路（1）、表示电路（2）、驱动电路（3）、联锁操作平台单元（4）和转辙机组（5）；其中，所述的控制电路（1）包括：继电器控制电路（101）和电子单元（102），所述的驱动电路（3）包括：驱动开关（301）、电子单元开关组（302），联锁操作平台单元（4）通过表示电路（2）与转辙机组（5）机电连接，表示电路（2）获取转辙机组（5）的信息，将转辙机组（5）的状态信息提供给联锁操作平台单元（4）并进行显示本发明专利技术实现了控制、表示电路和驱动电路的分离，防止驱动电压对表示电路产生影响。本发明专利技术节约了室内设备数量和室内到室外道岔的电缆数量。了室内设备数量和室内到室外道岔的电缆数量。了室内设备数量和室内到室外道岔的电缆数量。

【技术实现步骤摘要】
一种实现控制表示电路和驱动电路分离的道岔控制电路


[0001]本专利技术涉及一种道岔控制电路,特别是关于一种实现控制表示电路和驱动电路分离的道岔控制电路。

技术介绍

[0002]目前国内交流转辙机普遍采用5线制道岔控制电路，直流转辙机普遍采用4线制道岔控制电路，每台转辙机在室内都对应一套组合完成电机操作，状态表示，故障保护功能。交流转辙机通过5根电缆连接到室外的转辙机上，道岔表示信息通过共用这5根电缆返回信号室；直流转辙机通过4根电缆连接到室外的转辙机上，道岔表示信息通过共用这4根电缆返回信号室。随着国内铁路发展，多机牵引道岔目前已经大量应用于提速区段、客运专线和高速铁路，由于配套多台转辙机用于牵引转换，因此机械室内需设置对应的多套组合用于控制，室内外需多路电缆连接用于传输电力及控制和指示信息。设备数量的增多不仅降低了系统的可靠性，也加大了维修工作量及工程建造成本。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种能减少维修工作量及工程建造成本，提高系统可靠性的可实现控制表示电路和驱动电路分离的道岔控制电路。
[0004]为解决上述问题，本专利技术的目的是这样实现的：本专利技术涉及一种实现控制表示电路和驱动电路分离的道岔控制电路,其特征是:它包括：控制电路、表示电路、驱动电路、联锁操作平台单元和转辙机组；所述的控制电路包括继电器控制电路和电子单元，所述的驱动电路包括驱动开关、电子单元开关组，联锁操作平台单元通过表示电路与转辙机组机电连接，表示电路获取转辙机组的信息，将转辙机组的状态信息提供给联锁操作平台单元并进行显示；联锁操作平台单元通过接口与控制电路的继电器控制电路通过接口电连接，通过接口向继电器控制电路发送操作命令，控制电路的继电器控制电路与电子单元进行电连接获取操作命令，通过继电器控制电路与驱动电路的驱动开关电连接，通过电子单元与电子单元开关组电连接，驱动开关与电子单元开关组一起控制转辙机组中的转辙机操作，并将操作信息通过表示电路输出。
[0005]所述的电子单元开关组包括多组电子开关，转辙机组同样包括多组转辙机, 多组电子开关的每一个开关分别电连接一路多组转辙机中的一个转辙机，多组电子开关的每一路开关分别与驱动开关其中一个接口电连接。
[0006]所述的电子单元包括数据处理单元、第一速动开关、第二速动开关、第一缓冲开关、第二缓冲开关、无线网络、转辙机工作电流传感单元，数据处理单元通过第一速动开关、第二速动开关、第一缓冲开关、第二缓冲开关与转辙机组控制端电连接，控制转辙机组的转辙机启动正转或反转；数据处理单元同时通过转辙机工作电流传感单元获取转辙机的工作电流；数据处理单元同时与无线网络无线电连接，控制电子开关；通过转辙机工作电流传感单元获取转辙机的工作电流。
[0007]所述的表示电路包括定位表示电路和反位表示电路；所述的定位表示电路包括：DBJ1
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4、2DQJ132
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131、1DQJ后接点、2DQJ112
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111、牵引点1
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n转辙机排骨接点31
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32、33
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34、13
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14，二极管D1、电阻R、表示变压器的二次侧、电容C组成表示电路，当电流方向为DBJ 1
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4时，二极管D1导通，DBJ吸起，当电流方向为DBJ 4
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1时，二极管D1断开，电容C放电保持DBJ吸起；所述的反位表示电路包括：FBJ1
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4、2DQJ133
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131、1DQJ后接点、2DQJ113
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111、牵引点1
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n转辙机排骨接点21
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22、23
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24、43
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44，二极管D1、电阻R、表示变压器的二次侧、电容C组成表示电路，当电流方向为FBJ 1
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4时，二极管D1导通，FBJ吸起，当电流方向为FBJ 4
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1时，二极管D1断开，电容C放电保持FBJ吸起。
[0008]所述的驱动电路3有两种形式，一种是4线+3线制交流道岔控制电路，另一种是4线+2线制交流道岔控制电路。
[0009]所述的4线+3线制交流道岔控制电路控制是通过改变三相交流电机任意两相的相序，改变电机的转向，进而控制转辙机向不同方向转换，实现道岔定反位扳动，当联锁系统对道岔进行操作时,1DQJF吸起,三相电源AC380V通过1DQJF前接点给控制道岔的每个牵引点供电,电子单元判断联锁系统是定位操作还是反位操作,当定位操作时,电子单元闭合速动开关KA1和缓动开关KA2,转辙机向定位方向搬动,当转辙机扳动到位时, 电子单元断开KA1、 KA2，转辙机停止动作；当反位操作时, 电子单元闭合速动开关KB1和缓动开关KB2,转辙机向反位方向扳动, 当转辙机扳动到位时, 电子单元断开KB1、 KB2，转辙机停止动作。
[0010]进一步所述的 4线+3线制交流道岔控制过程通过如下三个过程是：1）、联锁系统发出定位操作指令，DCJ吸起，1DQJ的3
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4线圈通过DCJ继电器的前接点，2DQJ的141
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143，SJ和YCJ的前接点得电，1DQJ吸起，1DQJ的前接点接通，1DQJF继电器吸起；2）、2DQJ的3
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4线圈通过1DQJ 、DCJ继电器的前接点得电，转极到定位接点闭合；3）、2DQJ的反位接点切断1DQJ的3
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4线圈电路，为下一次操作作准备。KZ通过1DQJ的1
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2线圈、1DQJ的前接点、2DQJ的定位接点、转辙机排骨接点41
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42、电子单元、1DQJF的前接点、2DQJ的定位接点连接到KF，1DQJ继续保持吸起，电子单元通电工作，期间2DQJ的反位接点断开到KZ连接到KF，1DQJ的3
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4线圈和1
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2线圈均没有电，1DQJ依靠自身缓放特性保持吸起。
[0011]控制电路是4线+2线制直流道岔控制过程通过如下三个过程给出：1）、联锁系统发出定位操作指令，DCJ吸起，1DQJ的3
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4线圈通过DCJ继电器的前接点，2DQJ的141
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143，SJ和YCJ的前接点得电，1DQJ吸起，1DQJ的前接点接通，1DQJF继电器吸起；2）、2DQJ的3
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4线圈通过1DQJ 、DCJ继电器的前接点得电，转极到定位接点闭合；3）、2DQJ的反位接点切断1DQJ的3
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4线圈电路，为下一次操作作准备；KZ通过1DQJ的1
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2线圈、1DQJ的前接点、2DQJ的定位接点、转辙机排骨接点41
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42、电子单元、1DQJF的前接点、2DQJ的定位接点连接到KF，1DQJ继续保持吸起，电子单元通电工作，期间2DQJ的反位接点断开到KZ连接到KF，1DQJ的3
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种实现控制表示电路和驱动电路分离的道岔控制电路,其特征是:它包括：控制电路（1）、表示电路（2）、驱动电路（3）、联锁操作平台单元（4）和转辙机组（5）；所述的控制电路（1）包括继电器控制电路（101）和电子单元（102），所述的驱动电路（3）包括驱动开关（301）、电子单元开关组（302），联锁操作平台单元（4）通过表示电路（2）与转辙机组（5）机电连接，表示电路（2）获取转辙机组（5）的信息，将转辙机组（5）的状态信息提供给联锁操作平台单元（4）并进行显示；联锁操作平台单元（4）通过接口与控制电路(1)的继电器控制电路(101)通过接口电连接，通过接口向继电器控制电路(101)发送操作命令，控制电路(1)的继电器控制电路(101)与电子单元(102)进行电连接获取操作命令，通过继电器控制电路(101)与驱动电路(3)的驱动开关（301）电连接，通过电子单元（102）与电子单元开关组（302）电连接，驱动开关（301）与电子单元开关组（302）一起控制转辙机组中的转辙机操作，并将操作信息通过表示电路（2）输出。2.根据权利要求1所述的一种实现控制表示电路和驱动电路分离的道岔控制电路,其特征是:所述的电子单元开关组（302）包括多组电子开关，转辙机组同样包括多组转辙机, 多组电子开关的每一个开关分别电连接一路多组转辙机中的一个转辙机，多组电子开关的每一路开关分别与驱动开关（301）其中一个接口电连接。3.根据权利要求1所述的一种实现控制表示电路和驱动电路分离的道岔控制电路,其特征是:所述的电子单元（102）包括数据处理单元（1020）、第一速动开关（1021）、第二速动开关（1022）、第一缓冲开关（1023）、第二缓冲开关（1024）、无线网络（1025）、转辙机工作电流传感单元（1026），数据处理单元（1020）通过第一速动开关（1021）、第二速动开关（1022）、第一缓冲开关（1023）、第二缓冲开关（1024）与转辙机组控制端电连接，控制转辙机组的转辙机启动正转或反转；数据处理单元（1020）同时通过转辙机工作电流传感单元（1026）获取转辙机的工作电流；数据处理单元（1020）同时与无线网络（1025）无线电连接，控制电子开关（102）；通过转辙机工作电流传感单元（1025）获取转辙机的工作电流。4.根据权利要求1所述的一种实现控制表示电路和驱动电路分离的道岔控制电路,其特征是:所述的表示电路（2）包括定位表示电路（201）和反位表示电路（202）；所述的定位表示电路（201）包括：DBJ1
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4、2DQJ132
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131、1DQJ后接点、2DQJ112
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111、牵引点1
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n转辙机排骨接点31
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32、33
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34、13
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14，二极管D1、电阻R、表示变压器的二次侧、电容C组成表示电路，当电流方向为DBJ 1
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4时，二极管D1导通，DBJ吸起，当电流方向为DBJ 4
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1时，二极管D1断开，电容C放电保持DBJ吸起；所述的反位表示电路（202）包括：FBJ1
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4、2DQJ133
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131、1DQJ后接点、2DQJ113
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111、牵引点1
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n转辙机排骨接点21
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22、23
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24、43
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44，二极管D1、电阻R、表示变压器的二次侧、电容C组成表示电路，当电流方向为FBJ 1
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4时，二极管D1导通，FBJ吸起，当电流方向为FBJ 4
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1时，二极管D1断开，电容C放电保持FBJ吸起。5.根据权利要求1所述的一种实现控制表示电路和驱动电路分离的道岔控制电路,其特征是:驱动电路（3）有两种形式，一种是4线+3线制...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩志强，谢明军，卢智，丁召荣，翟文革，张媛，金鑫，齐雪梅，张海燕，罗奇，
申请(专利权)人：西安铁路信号有限责任公司，
类型：发明
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