一种汽车油箱接盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车油箱接盘，涉及汽车部件制造装置技术领域，包括：固定基板，调位机构，设于固定基板上，其中：调位机构包括驱动限位部件、安装支架、活动基板和定位板，安装支架固定连接于固定基板的外表面一侧，驱动限位部件设于安装支架上，定位板设于驱动限位部件上，活动基板固定连接于定位板的外表面一侧。该汽车油箱接盘，通过调位机构的使用，可以改变活动基板的位置，以此改变油箱的位置，使其使用更加灵活，并且，结构简单，容易制作，提高油箱生产的效率，通过调角机构的使用，可以使活动基板相对固定基板的角度进行变化，使油箱在安装以及移动的过程中更加便捷、灵活，可以提高装置整体的实用性。以提高装置整体的实用性。以提高装置整体的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油箱接盘


[0001]本技术涉及汽车部件制造装置
，具体为一种汽车油箱接盘。

技术介绍

[0002]汽车燃油箱是汽车油箱的全称，当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势，汽车燃油箱按材料分有铁油箱，铝合金油箱，按功能分普通油箱和加热油箱。
[0003]在油箱生产的过程中需要对油箱进行移动，在移动之前，需要对油箱进行位置上的固定，方便夹持使用的装置进行获取，现有的位置不容易调节油箱的位置以及角度进行调整，因此，需要一种油箱接盘进行使用。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种汽车油箱接盘，通过调位机构的使用，可以改变活动基板的位置，以此改变油箱的位置，使其使用更加灵活，并且，结构简单，容易制作，提高油箱生产的效率，通过调角机构的使用，可以使活动基板相对固定基板的角度进行变化，使油箱在安装以及移动的过程中更加便捷、灵活，可以提高装置整体的实用性。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车油箱接盘，包括：
[0006]固定基板；
[0007]调位机构，设于固定基板上，其中：所述调位机构包括驱动限位部件、安装支架、活动基板和定位板，所述安装支架固定连接于固定基板的外表面一侧，所述驱动限位部件设于安装支架上，所述定位板设于驱动限位部件上，所述活动基板固定连接于定位板的外表面一侧；以及
[0008]调角机构，设于固定基板上，用于活动基板角度调整，其中：所述调角机构包括动力部件、转动轴和转动支架，所述转动支架的一端固定连接于固定基板的外表面一侧靠近底部中心处，所述动力部件设于转动支架上，所述转动轴设于固定基板上，且转动轴固定连接于活动基板。
[0009]进一步的，所述驱动限位部件包括：
[0010]驱动组件，设于安装支架上，且连接于活动基板，用于活动基板位置的调整；以及
[0011]限位部件，设于安装支架上，且连接于活动基板，用于活动基板的位置限定。
[0012]进一步的，所述驱动组件为移动气缸，所述移动气缸通过螺栓固定连接于安装支架的外表面一侧靠近中心处，且移动气缸的输出端固定连接于活动基板的外表面一侧靠近中心处。
[0013]进一步的，所述限位部件为滑动限位杆，所述滑动限位杆设有多个，多个所述滑动限位杆的一端均固定连接于安装支架上，且多个滑动限位杆均匀分布，多个所述滑动限位杆的另一端均固定连接于定位板。
[0014]进一步的，所述动力部件为调角气缸，所述调角气缸通过螺栓固定连接于转动支架上，且调角气缸的输出端固定连接于活动基板的外表面一侧靠近底部中心处。
[0015]进一步的，所述活动基板的外表面一侧通过螺栓固定连接有四个靠模，且四个靠模均匀分布。
[0016]进一步的，四个所述靠模相互靠近的一侧均卡接设置有油箱。
[0017]本技术提供了一种汽车油箱接盘。具备以下有益效果：
[0018]（1）、该汽车油箱接盘，通过调位机构的使用，可以改变活动基板的位置，以此改变油箱的位置，使其使用更加灵活，并且，结构简单，容易制作，提高油箱生产的效率。
[0019]（2）、该汽车油箱接盘，通过调角机构的使用，可以使活动基板相对固定基板的角度进行变化，使油箱在安装以及移动的过程中更加便捷、灵活，可以提高装置整体的实用性。
附图说明
[0020]图1为本技术的第一状态侧视图；
[0021]图2为本技术的第二状态侧视图；
[0022]图3为本技术的正视图。
[0023]图中：1、固定基板；2、活动基板；3、靠模；4、转动轴；5、安装支架；6、滑动限位杆；7、移动气缸；8、油箱；9、调角气缸；10、转动支架；11、定位板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0026]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种汽车油箱接盘，包括：
[0027]固定基板1；
[0028]调位机构，设于固定基板1上，其中：调位机构包括驱动限位部件、安装支架5、活动基板2和定位板11，安装支架5固定连接于固定基板1的外表面一侧，驱动限位部件设于安装支架5上，定位板11设于驱动限位部件上，活动基板2固定连接于定位板11的外表面一侧；以及
[0029]调角机构，设于固定基板1上，用于活动基板2角度调整，其中：调角机构包括动力部件、转动轴4和转动支架10，转动支架10的一端固定连接于固定基板1的外表面一侧靠近底部中心处，动力部件设于转动支架10上，转动轴4设于固定基板1上，且转动轴4固定连接于活动基板2。
[0030]本实施方案中：固定基板1安装在整体设备上进行使用，安装支架5增加固定基板1的空间，使活动基板2的位置可以进行移动调整，定位板11有两个，分别在活动基板2的两端，平衡使用，更加稳定，转动轴4与固定基板1转动卡接，在固定基板1内部时，可以使活动
基板2进行转动，分离时，可以移动，保证多形态的使用，更加灵活，以图3为视角固定基板1长900cm、宽740cm，转动轴长800cm，以图2为视角固定基板1与安装支架5总共长度为265.5cm。
[0031]具体的，驱动限位部件包括：
[0032]驱动组件，设于安装支架5上，且连接于活动基板2，用于活动基板2位置的调整；以及
[0033]限位部件，设于安装支架5上，且连接于活动基板2，用于活动基板2的位置限定。
[0034]本实施例中：驱动部件使活动基板2可以进行直线上的移动，并通过限位部件控制活动基板2移动的位置，使其位置会偏移、卡顿。
[0035]具体的，驱动组件为移动气缸7，移动气缸7通过螺栓固定连接于安装支架5的外表面一侧靠近中心处，且移动气缸7的输出端固定连接于活动基板2的外表面一侧靠近中心处。
[0036]本实施例中：移动气缸7的型号可以根据需要选择市面上已有的，通过移动气缸7的伸缩，控制活动基板2的位置。
[0037]具体的，限位部件为滑动限位杆6，滑动限位杆6设有多个，多个滑动限位杆6的一端均固定连接于安装支架5上，且多个滑动限位杆6均匀分布，多个滑动限位杆6的另一端均固定连接于定位板11。
[0038]本实施例中：滑动限位杆6分两段，一段为固定套，另一段为滑动杆，固定套固定安装在安装支架5上，滑动杆的一端固定在活动基板2上，通过滑动杆在固定套内的运动，以达到位置限定的作用。
[0039]具体的，动力部件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车油箱接盘，其特征在于，包括：固定基板（1）；调位机构，设于固定基板（1）上，其中：所述调位机构包括驱动限位部件、安装支架（5）、活动基板（2）和定位板（11），所述安装支架（5）固定连接于固定基板（1）的外表面一侧，所述驱动限位部件设于安装支架（5）上，所述定位板（11）设于驱动限位部件上，所述活动基板（2）固定连接于定位板（11）的外表面一侧；以及调角机构，设于固定基板（1）上，用于活动基板（2）角度调整，其中：所述调角机构包括动力部件、转动轴（4）和转动支架（10），所述转动支架（10）的一端固定连接于固定基板（1）的外表面一侧靠近底部中心处，所述动力部件设于转动支架（10）上，所述转动轴（4）设于固定基板（1）上，且转动轴（4）固定连接于活动基板（2）。2.根据权利要求1所述的一种汽车油箱接盘，其特征在于，所述驱动限位部件包括：驱动组件，设于安装支架（5）上，且连接于活动基板（2），用于活动基板（2）位置的调整；以及限位部件，设于安装支架（5）上，且连接于活动基板（2），用于活动基板（2）的位置限定。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：林荣，曹敏，
申请(专利权)人：扬州市鑫伟自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：