一种复合板材用刮边装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种复合板材用刮边装置，包括基座、第一支撑板和第二支撑板，所述所述第二支撑板安装有第一减速电机，所述第一减速电机连接有第一旋转轴，所述第一旋转轴安装有打磨盘，所述第一旋转轴外转动安装有与所述第二滑动槽滑动匹配的连接构件，所述连接构件固定安装有齿条，所述第一支撑板通过轴承安装有第二旋转轴，所述第二旋转轴安装有与齿条相齿合的扇形齿轮；所述基座设置有旋转座，所述旋转座安装有第二减速电机，所述第二减速电机动力输出端连接有第三旋转轴，所述第三旋转轴固定安装有旋转柱，所述旋转柱设置有第三滑动槽，所述扇形齿轮设置有支撑棒，所述支撑棒安装有滑动匹配于所述第三滑动槽的限位构件。装有滑动匹配于所述第三滑动槽的限位构件。装有滑动匹配于所述第三滑动槽的限位构件。

【技术实现步骤摘要】
一种复合板材用刮边装置


[0001]本技术涉及打磨装置
，具体涉及一种复合板材用刮边装置。

技术介绍

[0002]复合板材指的是由两种或者两种以上的材料组合而成的板材。实际上，针对与不同材质的板材，复合板材的概念和制作方法也不同。在日常生活中，经常用到的以金属复合板材、木塑复合板材和玻璃钢复合板材为主。根据使用需求的不同，在不同的场合使用不同材质的复合板材。复合板材在加工完成后，通常切边会不平，如果不对切边进行处理，将会影响复合板材的运输和使用。

技术实现思路

[0003]针对上述
技术介绍
所提出的问题，本技术的目的是：提供一种复合板材用刮边装置，解决现有技术中存在的问题。
[0004]为实现上述技术目的，本技术采用的技术方案如下：
[0005]一种复合板材用刮边装置，包括基座、第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板固定安装于所述基座，所述第一支撑板设置有第一滑动槽，所述第二支撑板设置有第二滑动槽，所述第一支撑板和第二支撑板之间安装有连接块，所述第二支撑板安装有第一减速电机，所述第一减速电机动力输出端连接有与第一滑动槽滑动匹配的第一旋转轴，所述第一旋转轴安装有打磨盘，所述第一旋转轴外转动安装有与所述第二滑动槽滑动匹配的连接构件，所述连接构件固定安装有齿条，所述第一支撑板通过轴承安装有第二旋转轴，所述第二旋转轴安装有与齿条相齿合的扇形齿轮；
[0006]所述基座设置有旋转座，所述旋转座安装有第二减速电机，所述第二减速电机动力输出端连接有第三旋转轴，所述第三旋转轴安装在所述旋转座上，所述第三旋转轴固定安装有旋转柱，所述旋转柱设置有第三滑动槽，所述扇形齿轮设置有支撑棒，所述支撑棒安装有滑动匹配于所述第三滑动槽的限位构件，所述第三滑动槽为椭圆形；
[0007]所述基座设置有第四滑动槽，所述第四滑动槽通过轴承安装有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹安装有两个螺纹方向相反的滑块，所述滑块安装有限位板，所述螺纹杆安装有手动摇杆。
[0008]进一步限定，所述齿条两侧均设置有限位块，所述第一支撑板和第二支撑板均设置有与所述限位块相匹配的限位槽。这样的结构设计，使齿条能够被限定在一定的范围内进行运动。
[0009]进一步限定，所述限位构件为圆柱体，所述限位构件在第三滑动槽内的部分为半球体。这样的结构设计，使限位构件能够被第三滑动槽限制在一定范围内运动，且半球体的外形使得限位构件的运动更加顺滑，减小限位构件对第三滑动槽的摩擦。
[0010]进一步限定，所述基座设置有两道所述第四滑动槽。这样的结构设计，使复合板材在基座上被固定时能够更加稳固。
[0011]进一步限定，所述限位板安装有防滑垫。这样的结构设计，使复合板材在基座上被固定时能够保护复合板材，减小损坏几率。
[0012]采用本技术技术方案，具有以下有益效果：
[0013]本技术通过设置限位板和打磨盘的设计，使本技术可以对需要处理切边的复合板材进行固定和复合板材侧面的打磨刮边。
附图说明
[0014]本技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；
[0015]图1是本技术所述一种复合板材用刮边装置的结构示意图；
[0016]图2是本技术所述一种复合板材用刮边装置另一方向的结构示意图；
[0017]图3是本技术所述一种复合板材用刮边装置取下第二支撑板后的结构示意图；
[0018]图4是本技术所述一种复合板材用刮边装置取下第二支撑板和第三旋转轴以及旋转柱后的正视图；
[0019]图5是本技术所述一种复合板材用刮边装置的剖面图。
[0020]主要元件符号说明如下：基座1；第一支撑板2；第一滑动槽3；连接块4；第二支撑板5；第二滑动槽6；第一减速电机7；第一旋转轴8；打磨盘9；连接构件10；齿条11；限位块12；限位槽13；扇形齿轮14；第二旋转轴15；旋转座16；第二减速电机17；第三旋转轴18；旋转柱19；第三滑动槽20；支撑棒21；限位构件22；第四滑动槽23；螺纹杆24；滑块25；限位板26；手动摇杆27。
具体实施方式
[0021]为了使本领域的技术人员可以更好地理解本技术，下面结合附图和实施例对本技术技术方案进一步说明。
[0022]如图1～图5所示，一种复合板材用刮边装置，包括基座1、第一支撑板2和第二支撑板5，第一支撑板2固定安装于基座1，第一支撑板2设置有第一滑动槽3，第二支撑板5设置有第二滑动槽6，第一支撑板2和第二支撑板5之间安装有连接块4，第二支撑板5安装有第一减速电机7，第一减速电机7动力输出端连接有与第一滑动槽3滑动匹配的第一旋转轴8，第一旋转轴8安装有打磨盘9，第一旋转轴8外转动安装有与第二滑动槽6滑动匹配的连接构件10，连接构件10固定安装有齿条11，第一支撑板2通过轴承安装有第二旋转轴15，第二旋转轴15安装有与齿条11相齿合的扇形齿轮14；
[0023]基座1设置有旋转座16，旋转座16安装有第二减速电机17，第二减速电机17动力输出端连接有第三旋转轴18，第三旋转轴18安装在旋转座16上，第三旋转轴18固定安装有旋转柱19，旋转柱19设置有第三滑动槽20，扇形齿轮14设置有支撑棒21，支撑棒21安装有滑动匹配于第三滑动槽20的限位构件22，第三滑动槽20为椭圆形；
[0024]基座1设置有第四滑动槽23，第四滑动槽23通过轴承安装有螺纹杆24，螺纹杆24螺纹安装有两个螺纹方向相反的滑块25，滑块25安装有限位板26，螺纹杆24安装有手动摇杆27。
[0025]工作原理说明：
[0026]首先将需要加工的复合板材放置在基座1上，通过操作手动摇杆27旋转螺纹杆24，因两个滑块25的螺纹方向相反，所以两个滑块25呈相反或相向运动，达到对复合板材的夹持目的，需说明的是，复合板材夹持完毕后，复合板材的侧面与打磨盘9接触；启动第二减速电机17，第二减速电机17带动第三旋转轴18转动，因此旋转柱19跟随转动，则限位构件22就会在第三滑动槽20中进行往复的运动，达到带动支撑棒21往复运动的目的，扇形齿轮14跟随进行左右往复运动，齿条11随即左右往复运动，启动第一减速电机7，第一减速电机7带动第一旋转轴8转动，因此打磨盘9进行转动，即打磨盘9就会在转动的同时在复合板材的侧面进行移动，实现对复合板材侧面的打磨目的。
[0027]优选，齿条11两侧均设置有限位块12，第一支撑板2和第二支撑板5均设置有与限位块12相匹配的限位槽13。这样的结构设计，使齿条11能够被限定在一定的范围内进行运动。
[0028]优选，限位构件22为圆柱体，限位构件22在第三滑动槽20内的部分为半球体。这样的结构设计，使限位构件22能够被第三滑动槽20限制在一定范围内运动，且半球体的外形使得限位构件22的运动更加顺滑，减小限位构件22对第三滑动槽20的摩擦。
[0029]优选，基座1设置有两道第四滑动槽23。这样的结构设计，使复合板材在基座1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合板材用刮边装置，包括基座(1)、第一支撑板(2)和第二支撑板(5)，其特征在于：所述第一支撑板(2)固定安装于所述基座(1)，所述第一支撑板(2)设置有第一滑动槽(3)，所述第二支撑板(5)设置有第二滑动槽(6)，所述第一支撑板(2)和第二支撑板(5)之间安装有连接块(4)，所述第二支撑板(5)安装有第一减速电机(7)，所述第一减速电机(7)动力输出端连接有与第一滑动槽(3)滑动匹配的第一旋转轴(8)，所述第一旋转轴(8)安装有打磨盘(9)，所述第一旋转轴(8)外转动安装有与所述第二滑动槽(6)滑动匹配的连接构件(10)，所述连接构件(10)固定安装有齿条(11)，所述第一支撑板(2)通过轴承安装有第二旋转轴(15)，所述第二旋转轴(15)安装有与齿条(11)相齿合的扇形齿轮(14)；所述基座(1)设置有旋转座(16)，所述旋转座(16)安装有第二减速电机(17)，所述第二减速电机(17)动力输出端连接有第三旋转轴(18)，所述第三旋转轴(18)安装在所述旋转座(16)上，所述第三旋转轴(18)固定安装有旋转柱(19)，所述旋转柱(19)...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹阳，
申请(专利权)人：襄阳金红阳汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：