一种具有防错功能直插快插接头制造技术

技术编号:34755915 阅读:32 留言:0更新日期:2022-08-31 18:53
本发明专利技术公开了一种具有防错功能直插快插接头,属于汽车制动系统零部件技术领域。所述具有防错功能直插快插接头包括防错铰接压紧套,所述防错铰接压紧套的表面安装有若干个防错凸起部,所述防错凸起部的竖截面形状设置成直角三角形,防错铰接压紧套设置成空心圆柱状,防错铰接压紧套前端部边缘处倒角,防错铰接压紧套后端部设置成喇叭口形状。本发明专利技术通过使得防错铰接压紧套具有防错功能,在自动化生产时,大量节省装配时间,采用防错铰接压紧套,能够防止装配错误,能够减少操作员工劳动强度,提高装配效率,易于检查错装,非常适用于连接,提高产品质量。提高产品质量。提高产品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防错功能直插快插接头


[0001]本专利技术涉及汽车制动系统零部件
,尤其涉及一种具有防错功能直插快插接头。

技术介绍

[0002]中国商用车制动系统应用的管路系统都是快插式接头连接,此类直插式快插接头,主要应用固定式和旋转式,装车灵活。可借用专用工具进行旋转。在制动系统的各类控制阀,制动总泵等,可进行旋转,满足装车方便,避免装车干涉等问题。根据GB7258

2017国家法规要求,危险货物运输货车还应装备电控制动系统,而此模块化集成,阀口较多且密集,接头大小不等,现在用户都在使用快插接头型式,实现现有快速安装,各大主机厂制动系统上也存在各种连接方式,如采用螺母方式等。
[0003]现有的直插快插接头在生产加工装配过程中,操作人员在装配可铰接端时,容易产生的一个现象是,操作人员会将压紧固定套装反。由于前期设计未发现此类情况,出现过类似装配后,无法快速识别是否装配错误,只能用肉眼来分辨直插快插接头是否装反,大大增加了操作员工的劳动强度,从而降低装配效率。为此,我们提出了一种具有防错功能直插快插接头来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷,本专利技术提供一种具有防错功能直插快插接头,通过防错铰接压紧套表面的防错凸起部的三角形设置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种具有防错功能直插快插接头,包括防错铰接压紧套,所述防错铰接压紧套的表面安装有若干个防错凸起部,所述防错凸起部的竖截面形状设置成直角三角形,防错铰接压紧套设置成空心圆柱状,防错铰接压紧套前端部边缘处倒角,防错铰接压紧套后端部设置成喇叭口形状,形成圆柱型锯齿式,外侧圆周部分的凸起的横截面形成三角形,起到装配时过盈配合作用,前端部有直端导向功能,后端部采用斜角喇叭口式,与可铰接转向体贴合尺寸进行设计,仿形设计,起到防错误装配作用。
[0006]在一个优选地实施方式中,所述防错铰接压紧套安装在可铰接式对接转向体件的一端部,所述可铰接式对接转向体件安装防错铰接压紧套的端部上开设有卡紧槽,所述卡紧槽的外部插接有卡紧锁紧环,所述防错铰接压紧套位于卡紧锁紧环和可铰接式对接转向体件的中部之间,所述防错凸起部竖截面直角三角形的斜边靠近卡紧锁紧环,把防错铰接压紧套装配到可铰接式对接转向体件上,然后把卡紧锁紧环安装在卡紧槽内,从而将防错铰接压紧套进行压紧,将防错铰接压紧套压紧安装在可铰接式对接转向体件的端部上,以便于增强结构连接间的稳定性。
[0007]在一个优选地实施方式中,所述可铰接式对接转向体件位于防错铰接压紧套内部的一端部的边缘处套设有第一密封圈,所述第一密封圈位于卡紧锁紧环远离防错铰接压紧
套的一侧,当可铰接式对接转向体件插接卡紧锁紧环的端部与两通管的第一直插快插接头端部或三通管的第二直插快插接头端部进行连接,并对连接处进行密封,保证整体结构在使用时的气动密封性。
[0008]在一个优选地实施方式中,所述可铰接式对接转向体件的一侧设置有第一直插快插接头端部,第一密封圈位于第一直插快插接头端部的内部,所述可铰接式对接转向体件安装防错铰接压紧套的端部插入第一直插快插接头端部内部,所述可铰接式对接转向体件的另一侧设置有转向体防错帽,转向体防错帽的内部装配有对接件密封圈,可铰接式对接转向体件远离第一直插快插接头端部的一端部插入转向体防错帽内部。
[0009]第一直插快插接头端部与汽车气制动系统中各个阀体的阀口连接,第一直插快插接头端部内部的另一端部内部的密封环受压缩与阀连接形成密封,在预装入阀上时,外、内螺纹连接后,要求第一直插快插接头端部朝向不动,可铰接式对接转向体件旋转,从而实现可转向功能。
[0010]在一个优选地实施方式中,所述可铰接式对接转向体件的一侧设置有三通主体件,所述第一密封圈位于三通主体件靠近可铰接式对接转向体件的连接端通口内部,所述可铰接式对接转向体件位于防错铰接压紧套内部的端部插入连接端通口,所述三通主体件的上方安装有第二直插快插接头端部,第二直插快插接头端部的端部开口装配快插防尘帽,所述三通主体件远离可铰接式对接转向体件的一端部设置有固定接头体,连接端通口、三通主体件、固定接头体和第二直插快插接头端部一体化成型,所述可铰接式对接转向体件远离三通主体件的一侧设置有防尘帽,所述防尘帽的内部装配有第二密封圈,所述可铰接式对接转向体件远离三通主体件的一端部插入防尘帽内部;
[0011]三通主体件上的第二直插快插接头端部和固定接头体与汽车气制动系统中各个阀体的阀口连接,第二直插快插接头端部和固定接头体内部的密封环受压缩与阀连接形成密封,在预装入阀上时,外、内螺纹连接后,要求三通主体件朝向不动,可铰接式对接转向体件旋转,从而实现可转向功能。
[0012]在一个优选地实施方式中,所述防错铰接压紧套与第一密封圈之间设置有连接块,所述第一密封圈的外部套设有膨胀圈,所述防错铰接压紧套、连接块和膨胀圈之间相通连接,利用膨胀圈代替第一密封圈的作用,当防错铰接压紧套安装在可铰接式对接转向体件外部时,随着卡紧锁紧环插入卡紧槽内部时,力将防错铰接压紧套进行压紧,此时,膨胀圈替代第一密封圈的作用,膨胀圈受压缩与阀连接形成密封。
[0013]在一个优选地实施方式中,所述膨胀圈和第一密封圈之间开设有膨胀腔,所述连接块的内部开设有第二容纳腔,所述防错铰接压紧套的圆柱状侧壁内部开设有第一容纳腔,所述第一容纳腔、第二容纳腔和膨胀腔相通连接,所述第二容纳腔的圆环状侧壁的横截面形状边缘处形状设置成波浪形,当卡紧锁紧环对防错铰接压紧套进行挤压时,防错铰接压紧套受到压缩,第一容纳腔内部的气体通过第二容纳腔进入到膨胀腔中,从而使得第二容纳腔内部气体增多使得膨胀圈扩张,进而膨胀圈的膨胀形成密封。
[0014]在一个优选地实施方式中,所述膨胀圈的内外两侧均设有凸起的卡紧凸起部,卡紧凸起部的内部开设有凸出腔,凸出腔与膨胀腔相通连接,当膨胀腔内部气体增加,膨胀圈开始膨胀时,使得卡紧凸起部在膨胀时往前凸出,使得卡紧凸起部与阀之间的缝隙被填充,在防错铰接压紧套压缩的形状不足以使得整个膨胀圈扩张至密封时,利用卡紧凸起部进行
密封。
[0015]与现有技术相比,本专利技术的有益效果为:
[0016]1、本专利技术将防错铰接压紧套表面的防错凸起部的三角形设置,与现有技术相比,使得防错铰接压紧套具有防错功能,三角形最小的锐角则代表着铰接压紧套的方向,这样就使防错铰接压紧套起到防错的作用,如果防错铰接压紧套装反,端部就会与卡紧锁紧环干涉,从而报错,无法装配正反压紧套装配具有可识别性,装反会出现无法装配,因此设置了防错功能后,在自动化生产时,大量节省装配时间,采用防错铰接压紧套,能够防止装配错误,能够减少操作员工劳动强度,提高装配效率,易于检查错装,非常适用于连接,提高产品质量;
[0017]2、通过防错铰接压紧套、防错凸起部、可铰接式对接转向体件、卡紧槽和卡紧锁紧环形成的可铰接式对接转向体件分总成,与现有技术相比,铰接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防错功能直插快插接头,包括防错铰接压紧套(1),其特征在于:所述防错铰接压紧套(1)的表面安装有若干个防错凸起部(2),所述防错凸起部(2)的竖截面形状设置成直角三角形,防错铰接压紧套(1)设置成空心圆柱状,防错铰接压紧套(1)前端部边缘处倒角,防错铰接压紧套(1)后端部设置成喇叭口形状。2.根据权利要求1所述的一种具有防错功能直插快插接头,其特征在于:所述防错铰接压紧套(1)安装在可铰接式对接转向体件(3)的一端部,所述可铰接式对接转向体件(3)安装防错铰接压紧套(1)的端部上开设有卡紧槽(4),所述卡紧槽(4)的外部插接有卡紧锁紧环(5),所述防错铰接压紧套(1)位于卡紧锁紧环(5)和可铰接式对接转向体件(3)的中部之间,所述防错凸起部(2)竖截面直角三角形的斜边靠近卡紧锁紧环(5)。3.根据权利要求2所述的一种具有防错功能直插快插接头,其特征在于:所述可铰接式对接转向体件(3)位于防错铰接压紧套(1)内部的一端部的边缘处套设有第一密封圈(6),所述第一密封圈(6)位于卡紧锁紧环(5)远离防错铰接压紧套(1)的一侧。4.根据权利要求3所述的一种具有防错功能直插快插接头,其特征在于:所述可铰接式对接转向体件(3)的一侧设置有第一直插快插接头端部(7),第一密封圈(6)位于第一直插快插接头端部(7)的内部,所述可铰接式对接转向体件(3)安装防错铰接压紧套(1)的端部插入第一直插快插接头端部(7)内部,所述可铰接式对接转向体件(3)的另一侧设置有转向体防错帽(9),转向体防错帽(9)的内部装配有对接件密封圈(8),可铰接式对接转向体件(3)远离第一直插快插接头端部(7)的一端部插入转向体防错帽(9)内部。5.根据权利要求3所述的一种具有防错功能直插快插接头,其特征在于:所述可铰接式对接转向体件(3)的一侧设置有三通主体件(12),所述第一密封圈(6)位于三通主体件(12)靠近可铰接式对...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱振华于水丰武舒婷赵立永陈宝存郑泽志丁庆辉
申请(专利权)人:河北亚大汽车塑料制品有限公司
类型:发明
国别省市:

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