涡旋压缩机制造技术

本发明专利技术涉及一种涡旋压缩机，其包括：壳体；马达，其设置在壳体中；旋转轴，其构造成通过马达旋转；动涡旋，其构造成与旋转轴一起绕动；以及定涡旋，其构造成与动涡旋一起限定压缩室，其中，壳体包括：中央壳体，其被旋转轴穿透；前壳体，前壳体构造成限定容纳马达的马达容纳空间；以及后壳体，其构造成限定下述排出室和引入室：该排出室用于容纳从压缩室排出的制冷剂，该引入室用于容纳从壳体的外部引入的中压制冷剂，其中，定涡旋具有多个注入端口，所述多个注入端口将引入室中的制冷剂导引至压缩室，并且其中，当所述多个注入端口面对动涡旋的动涡卷时，所述多个注入端口中的至少一个注入端口被动涡旋的动涡卷关闭，从而不与压缩室连通。通。通。

【技术实现步骤摘要】
涡旋压缩机


[0001]本专利技术涉及涡旋压缩机，并且更具体地涉及能够使用定涡旋和动涡旋对制冷剂进行压缩的涡旋压缩机。

技术介绍

[0002]一般来说，空气调节(A/C)装置安装在车辆中以冷却或加热车辆的内部。该空气调节装置包括作为冷却系统的部件的压缩机，并且该压缩机对从蒸发器引入的低温低压气态制冷剂进行压缩以产生高温高压气态制冷剂并将该制冷剂输送至冷凝器。
[0003]压缩机被分为利用活塞的往复运动对制冷剂进行压缩的往复式压缩机和利用旋转运动对制冷剂进行压缩的旋转式压缩机。根据传递驱动力的方法，往复式压缩机被分为曲柄压缩机和斜板式压缩机，曲柄压缩机使用曲柄将动力传递至多个活塞，斜板式压缩机将动力传递至安装有斜板的轴。旋转式压缩机被分为利用旋转的旋转形状和叶片的叶片旋转式压缩机以及利用动涡旋和定涡旋的涡旋压缩机。
[0004]涡旋压缩机的优点在于，涡旋压缩机可以获得比其他压缩机相对更高的压缩比，可以平稳地执行引入、压缩和排出制冷剂的过程，从而获得稳定的扭矩。因此，涡旋压缩机被广泛地用于压缩空气调节装置等中的制冷剂。
[0005]图1是图示了相关技术中的涡旋压缩机的横截面图。
[0006]参照附图1，相关技术中的涡旋压缩机包括壳体100、设置在壳体100中的马达200、构造成通过马达200旋转的旋转轴300、构造成与旋转轴300配合地绕动的动涡旋400、以及构造成与动涡旋400一起限定压缩室C的定涡旋500。
[0007]根据如上所述构造的相关技术中的涡旋压缩机，当动力被施加至马达200时，旋转轴300与马达200的转子一起旋转，动涡旋400与旋转轴300配合地绕动，并且制冷剂通过动涡旋400的绕动运动被引入压缩室C中并在压缩室C中被压缩、然后被从压缩室C排出。这一系列过程重复进行。
[0008]然而，相关技术中的涡旋压缩机的问题在于，要从压缩室C排出的制冷剂的排出量是确定的，这导致在提高压缩机的性能和效率方面受到限制。

技术实现思路

[0009]技术问题
[0010]本公开的目的是提供一种涡旋压缩机，该涡旋压缩机能够通过增加从压缩室排出的制冷剂的排出流量来提高压缩机的性能和效率。
[0011]通过本公开要解决的技术问题不限于上述技术问题，并且本公开所属领域的技术人员可以从以下描述中清楚地理解上面未提及的其他技术问题。
[0012]技术解决方案
[0013]为了实现上述目的，本公开的实施方式提供了一种涡旋压缩机，该涡旋压缩机包括：壳体；马达，马达设置在壳体中；旋转轴，旋转轴构造成通过马达旋转；动涡旋，动涡旋构
造成与旋转轴配合地绕动；以及定涡旋，定涡旋构造成与动涡旋一起限定压缩室，其中，壳体包括：中央壳体，中央壳体被旋转轴穿透；前壳体，前壳体构造成限定容纳马达的马达容纳空间；以及后壳体，后壳体构造成限定用于容纳从压缩室排出的制冷剂的排出室并且限定用于容纳从壳体的外部引入的中压制冷剂的引入室，其中，定涡旋具有多个注入端口，所述多个注入端口将引入室中的制冷剂导引至压缩室，并且其中，当所述多个注入端口面对动涡旋的动涡卷时，所述多个注入端口中的至少一个注入端口被动涡旋的动涡卷关闭，从而不与压缩室连通。
[0014]根据实施方式，注入阀组件可以设置在定涡旋与后壳体之间并且可以打开或关闭将中压制冷剂从引入室导引至多个注入端口的注入流路。
[0015]根据实施方式，当多个注入端口面对动涡卷时，邻近多个注入端口的压缩室可以不通过注入阀组件的注入流路彼此流体连通。
[0016]根据实施方式，注入阀组件可以包括：覆盖板，覆盖板联接至后壳体并具有一个或更多个流入端口，引入室中的制冷剂被引入到所述一个或更多个流入端口中；阀板，该阀板联接至覆盖板并具有一个或更多个倾斜空间和多个流出端口，倾斜空间容纳通过流入端口引入的制冷剂，倾斜空间中的制冷剂通过流出端口排出至多个注入端口；以及注入阀，注入阀置于覆盖板与阀板之间。
[0017]根据实施方式，多个注入端口可以包括：第一注入端口，第一注入端口邻近定涡卷的内周表面设置，以便与由动涡旋的动涡卷的外周表面和定涡旋的定涡卷的内周表面限定的外压缩室连通；以及第二注入端口，第二注入端口邻近定涡卷的外周表面设置，以便与由动涡旋的动涡卷的内周表面和定涡旋的定涡卷的外周表面限定的内压缩室连通。
[0018]根据实施方式，当多个注入端口面对动涡旋的动涡卷时，邻近第一注入端口的压缩室中的制冷剂的压力会高于邻近第二注入端口的压缩室中的制冷剂的压力。
[0019]根据实施方式，压缩室可以包括：一对第一压缩室，所述一对第一压缩室具有处于在第一压力范围内的压力处的制冷剂；一对第二压缩室，所述一对第二压缩室定位成在径向方向上距向心侧比所述一对第一压缩室距向心侧更近，并且具有处于在高于第一压力范围的第二压力范围内的压力处的制冷剂；以及一对第三压缩室，所述一对第三压缩室定位成在径向上距向心侧比所述一对第二压缩室距向心侧更近，并且具有处于在高于第二压力范围的第三压力范围内的压力处的制冷剂，所述一对第一压缩室可以包括：由动涡卷的外周表面和定涡卷的内周表面限定的第一外压缩室；以及由动涡卷的内周表面和定涡卷的外周表面限定的第一内压缩室，所述一对第二压缩室可以包括：由动涡卷的外周表面和定涡卷的内周表面限定的第二外压缩室；以及由动涡卷的内周表面和定涡卷的外周表面限定的第二内压缩室，所述一对第三压缩室可以包括：由动涡卷的外周表面和定涡卷的内周表面限定的第三外压缩室；以及由动涡卷的内周表面和定涡卷的外周表面限定的第三内压缩室，第一注入端口能够与第二外压缩室连通，并且第二注入端口能够与第二内压缩室连通。
[0020]根据实施方式，当多个注入端口面对动涡旋的动涡卷时，第一注入端口可以邻近第二内压缩室设置，并且第二注入端口可以邻近第一外压缩室设置。
[0021]根据实施方式，第一注入端口和第二注入端口可以各自具有长孔形状，并且第一注入端口和第二注入端口中的任一者的短轴的长度可以比第一注入端口和第二注入端口中的另一者的短轴的长度短。
[0022]根据实施方式，第一注入端口的长轴的长度和第二注入端口的长轴的长度可以彼此相等。
[0023]根据实施方式，动涡卷的端部可以包括平面部分和设置在平面部分的两个相反侧部处的一对倒角。
[0024]根据实施方式，当动涡卷面对第一注入端口和第二注入端口时，限定第二注入端口的短轴的径向外边缘可以定位成与动涡卷的平面部分接触。
[0025]根据实施方式，第二注入端口的短轴的长度可以等于或短于动涡卷的平面部分的长度。
[0026]根据实施方式，当动涡卷面对第一注入端口和第二注入端口时，限定第一注入端口的短轴的径向内边缘可以定位成与动涡卷的平面部分接触。
[0027]根据实施方式，第一注入端口的短轴的长度可以等于或短于动涡卷的平面部分的长度。
[0028]根据实施方式，注入阀组件还可以包括垫圈保持器，垫圈保持器置于覆盖板与阀板之间并且具有倾斜形成以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涡旋压缩机，所述涡旋压缩机包括：壳体；马达，所述马达设置在所述壳体中；旋转轴，所述旋转轴构造成通过所述马达旋转；动涡旋，所述动涡旋构造成与所述旋转轴配合地绕动；以及定涡旋，所述定涡旋构造成与所述动涡旋一起限定压缩室，其中，所述壳体包括：中央壳体，所述中央壳体被所述旋转轴穿透；前壳体，所述前壳体构造成限定容纳所述马达的马达容纳空间；以及后壳体，所述后壳体构造成限定用于容纳从所述压缩室排出的制冷剂的排出室，并且限定用于容纳从所述壳体的外部引入的中压制冷剂的引入室，其中，所述定涡旋具有多个注入端口，所述多个注入端口将所述引入室中的制冷剂导引至所述压缩室，并且其中，当所述多个注入端口面对所述动涡旋的动涡卷时，所述多个注入端口中的至少一个注入端口被所述动涡旋的所述动涡卷关闭，从而不与所述压缩室连通。2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其中，注入阀组件设置在所述定涡旋与所述后壳体之间并且打开或关闭将所述中压制冷剂从所述引入室导引至所述多个注入端口的注入流路。3.根根据权利要求2所述的涡旋压缩机，其中，当所述多个注入端口面对所述动涡卷时，邻近所述多个注入端口的所述压缩室不通过所述注入阀组件的所述注入流路彼此流体连通。4.根据权利要求3所述的涡旋压缩机，其中，所述注入阀组件包括：覆盖板，所述覆盖板联接至所述后壳体并且具有一个或更多个流入端口，所述引入室中的制冷剂被引入所述一个或更多个流入端口中；阀板，所述阀板联接至所述覆盖板并且具有一个或更多个倾斜空间和多个流出端口，所述一个或更多个倾斜空间容纳通过所述流入端口引入的制冷剂，所述倾斜空间中的制冷剂通过所述多个流出端口排出至所述多个注入端口；以及注入阀，所述注入阀置于所述覆盖板与所述阀板之间。5.根据权利要求2所述的涡旋压缩机，其中，所述多个注入端口包括：第一注入端口，所述第一注入端口邻近定涡卷的内周表面设置，以便与由所述动涡旋的所述动涡卷的外周表面和所述定涡旋的所述定涡卷的内周表面限定的外压缩室连通；以及第二注入端口，所述第二注入端口邻近所述定涡卷的外周表面设置，以便与由所述动涡旋的所述动涡卷的内周表面和所述定涡旋的所述定涡卷的外周表面限定的内压缩室连通。6.根据权利要求5所述的涡旋压缩机，其中，当所述多个注入端口面对所述动涡旋的所述动涡卷时，邻近所述第一注入端口的所述压缩室中的制冷剂的压力高于邻近所述第二注入端口的所述压缩室中的制冷剂的压力。7.根据权利要求6所述的涡旋压缩机，其中，所述压缩室包括：
一对第一压缩室，所述一对第一压缩室具有处于在第一压力范围内的压力处的制冷剂；一对第二压缩室，所述一对第二压缩室定位成在径向方向上距向心侧比所述一对第一压缩室距所述向心侧更近，并且具有处于在高于所述第一压力范围的第二压力范围内的压力处的制冷剂；以及一对第三压缩室，所述一对第三压缩室定位成在径向方向上距所述向心侧比...

【专利技术属性】
技术研发人员：李卿在，徐祯基，田锺贤，
申请(专利权)人：翰昂汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：