卡箍及具有其的内燃机用管道结构制造技术

本发明专利技术公开了一种卡箍及具有其的内燃机用管道结构。卡箍包括两个管箍与螺栓组件，管箍包括管箍部和凸肩部，管箍部为弧形结构，管箍部的沿管箍部的第一径向方向的两端均设置有凸肩部，凸肩部具有轴线沿管箍部的第二径向方向延伸的安装通孔，第二径向方向垂直于第一径向方向，凸肩部的沿管箍部的第二径向方向的尺寸为H，管箍部的半径尺寸为R，H的范围为0.5R≤H≤R，螺栓组件包括螺栓和螺母，螺栓用于穿设于安装通孔后和螺母连接，以连接两个管箍。由此，H的范围为0.5R≤H≤R，可以增加管箍的刚性和强度，减少管箍部弯曲变形而局部拱起的可能性，进而能减少管道在连接处密封不严而泄漏的可能性。的可能性。的可能性。

【技术实现步骤摘要】
卡箍及具有其的内燃机用管道结构


[0001]本专利技术涉及管道连接领域，具体而言涉及卡箍及具有其的内燃机用管道结构。

技术介绍

[0002]随着内燃机向着高功率密度、高可靠性方向发展。内燃机的结构紧凑性设计日益受到关注。其中内燃机的排气管的紧凑要求不仅关系到排气密封的可靠性，更加关系到整机的安全性。而卡箍作为连接排气管的结构，卡箍的结构的合理性直接影响排气管的密封性能以及排气管的连接强度。
[0003]现有的对夹式卡箍，包括第一卡箍和第二卡箍。第一卡箍和第二卡箍用于夹紧排气管。卡箍具有凸肩。凸肩设置有安装孔，以设置螺栓和螺母，从而通过螺栓和螺母连接第一卡箍和第二卡箍，进而使第一卡箍和第二卡箍夹紧排气管。
[0004]不过，现有的对夹式卡箍的轴肩高度尺寸小。在使第一卡箍和第二卡箍夹紧管道，以及在内燃机工作时，轴肩容易变形，进而使管道泄漏。
[0005]为此，本专利技术提供一种卡箍及具有其的内燃机用管道结构，以至少部分地解决上述问题。

技术实现思路

[0006]在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施例部分中进一步详细说明。本专利技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0007]为至少部分地解决上述技术问题，本专利技术提供了一种卡箍，卡箍包括：
[0008]两个管箍，管箍包括管箍部和凸肩部，管箍部为弧形结构，管箍部的沿管箍部的第一径向方向的两端均设置有凸肩部，凸肩部具有轴线沿管箍部的第二径向方向延伸的安装通孔，第二径向方向垂直于第一径向方向，凸肩部的沿管箍部的第二径向方向的尺寸为H，管箍部的半径尺寸为R，H的范围为0.5R≤H≤R，
[0009]螺栓组件，螺栓组件包括螺栓和螺母，螺栓用于穿设于安装通孔后和螺母连接，以连接两个管箍。
[0010]根据本专利技术的卡箍，H的范围为0.5R≤H≤R，可以增加管箍的刚性和强度，减少管箍部弯曲变形而局部拱起的可能性，进而能够减少管道在连接处密封不严而泄漏的可能性。
[0011]可选地，凸肩部的靠近螺栓组件的头部的轴肩安装面为倾斜面，倾斜面具有斜面外端和斜面内端，沿管箍部的第一径向方向，斜面外端位于斜面内端的远离弧形结构的圆心的一侧，沿管箍部的第二径向方向，斜面内端位于斜面外端的靠近弧形结构的圆心的一侧。
[0012]可选地，凸肩部的靠近螺栓组件的头部的轴肩安装面垂直于管箍部的第二径向方向，卡箍包括楔形垫片，螺栓组件连接两个管箍的情况下，楔形垫片套设于螺栓的螺杆，楔形垫片搭接至轴肩安装面，以使楔形垫片的靠近与之相邻的螺栓组件的头部的表面为倾斜面，沿管箍部的第一径向方向，楔形垫片的厚度较大的一端用于设置于螺栓的杆体的远离
弧形结构的圆心的一侧。
[0013]可选地，倾斜面和管箍部的第一径向方向之间的夹角α的范围为0
°
＜α≤20
°
。
[0014]可选地，螺栓的材料的线胀系数小于或等于管箍的材料的线胀系数。
[0015]可选地，
[0016]螺栓的材料的线胀系数小于或等于14，并且/或者
[0017]管箍的材料的线胀系数小于或等于17。
[0018]可选地，管箍部的横截面形状具有V形槽。
[0019]本专利技术还提供了一种内燃机用管道结构，内燃机用管道结构包括：至少两个管道，以及前述的卡箍，卡箍用于连接相邻的管道。
[0020]根据本专利技术的内燃机用管道结构，内燃机用管道结构包括前述的卡箍，H的范围为0.5R≤H≤R，可以增加管箍的刚性和强度，减少管箍部弯曲变形而局部拱起的可能性，进而能够减少管道在连接处密封不严而泄漏的可能性。
[0021]可选地，管道的端部设置有连接法兰，卡箍用于连接相邻的管道的连接法兰，以连接相邻的管道，管道结构还包括密封垫片，密封垫片用于设置于相邻的管道的连接法兰之间，以用于密封相邻的管道的连接法兰之间的间隙，管箍的材料的线胀系数小于或等于连接法兰的材料的线胀系数。
附图说明
[0022]为了使本专利技术的优点更容易理解，将通过参考在附图中示出的具体实施方式更详细地描述上文简要描述的本专利技术。可以理解这些附图只描绘了本专利技术的典型实施方式，因此不应认为是对其保护范围的限制，通过附图以附加的特性和细节描述和解释本专利技术。
[0023]图1为根据本专利技术的第一个优选实施方式的卡箍的主视图，其中卡箍的部分被剖开；
[0024]图2为图1的卡箍的A处局部放大示意图，其中未示出螺栓；
[0025]图3为图1的卡箍的B
‑
B处剖视示意图；
[0026]图4为图1的卡箍连接管道的连接法兰和密封垫片的剖视示意图；
[0027]图5为根据本专利技术的第二个优选实施方式的卡箍的主视图，其中卡箍的部分被剖开；
[0028]图6为图5的卡箍的C处局部放大示意图；
[0029]图7为一个实验的密封垫片表面的接触压力分布图；以及
[0030]图8为另一个实验的螺栓的螺杆的内侧和外侧的应力图。
[0031]附图标记说明
[0032]110、
ꢀꢀꢀ
管箍
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
111、
ꢀꢀꢀ
管箍部
[0033]112、
ꢀꢀꢀ
凸肩部
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
113、
ꢀꢀꢀ
安装通孔
[0034]114、
ꢀꢀꢀ
第一管箍
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
115、
ꢀꢀꢀ
第二管箍
[0035]116、
ꢀꢀꢀ
V形槽
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
121、
ꢀꢀꢀ
螺栓
[0036]122、
ꢀꢀꢀ
螺母
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
131、
ꢀꢀꢀ
倾斜面
[0037]132、
ꢀꢀꢀ
斜面外端
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
133、
ꢀꢀꢀ
斜面内端
[0038]140、
ꢀꢀꢀ
密封垫片
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
150、
ꢀꢀꢀ
连接法兰
[0039]211、
ꢀꢀꢀ
管箍部
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
212、
ꢀꢀꢀ
凸肩部
[0040]221、
ꢀꢀꢀ
螺栓
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
222、
ꢀꢀꢀ
螺母
[0041]231、
ꢀꢀꢀ
倾斜面
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
227、
ꢀꢀꢀ
轴肩安装面
[0042]240、
ꢀꢀꢀ
楔形垫片
具体实施方式
[0043]在下文的描述中，给本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卡箍，其特征在于，所述卡箍包括：两个管箍，所述管箍包括管箍部和凸肩部，所述管箍部为弧形结构，所述管箍部的沿所述管箍部的第一径向方向的两端均设置有所述凸肩部，所述凸肩部具有轴线沿所述管箍部的第二径向方向延伸的安装通孔，所述第二径向方向垂直于所述第一径向方向，所述凸肩部的沿所述管箍部的第二径向方向的尺寸为H，所述管箍部的半径尺寸为R，H的范围为0.5R≤H≤R，螺栓组件，所述螺栓组件包括螺栓和螺母，所述螺栓用于穿设于所述安装通孔后和所述螺母连接，以连接两个所述管箍。2.根据权利要求1所述的卡箍，其特征在于，所述凸肩部的靠近所述螺栓组件的头部的轴肩安装面为倾斜面，所述倾斜面具有斜面外端和斜面内端，沿所述管箍部的第一径向方向，所述斜面外端位于所述斜面内端的远离所述弧形结构的圆心的一侧，沿所述管箍部的第二径向方向，所述斜面内端位于所述斜面外端的靠近所述弧形结构的圆心的一侧。3.根据权利要求1所述的卡箍，其特征在于，所述凸肩部的靠近所述螺栓组件的头部的轴肩安装面垂直于所述管箍部的第二径向方向，所述卡箍包括楔形垫片，所述螺栓组件连接两个所述管箍的情况下，所述楔形垫片套设于所述螺栓的螺杆，所述楔形垫片搭接至所述轴肩安装面，以使所述楔形垫片的靠近与之相邻的所述螺栓组件的头部的表面为倾斜面，沿所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄立，李丽婷，王春辉，张国勇，王彪，张茂胜，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所，
类型：发明
国别省市：