本公开涉及一种确定推荐路线的方法、装置、电子设备以及车辆，涉及导航技术领域，该方法包括：确定与用户输入的路线信息匹配的一个或多个推荐行驶路线，所述路线信息包括所述车辆的起始位置和所述用户输入的终点位置；从一个或多个所述推荐行驶路线中确定所述用户选定的目标行驶路线；在车辆行驶至目标区域的情况下，获取所述车辆的实际行驶路线偏离所述目标规划路线的偏离次数，所述目标区域包括所述终点位置周围预设范围内的区域；在所述偏离次数大于预设偏离次数的情况下，将所述实际行驶路线作为所述路线信息对应的推荐行驶路线。路线作为所述路线信息对应的推荐行驶路线。路线作为所述路线信息对应的推荐行驶路线。
【技术实现步骤摘要】
确定推荐路线的方法、装置、电子设备以及车辆
[0001]本公开涉及导航
，具体地，涉及一种确定推荐路线的方法、装置、电子设备以及车辆。
技术介绍
[0002]伴随着交通法规要求越来越严格，测速及违章拍照设备也越来越多，因此行车中开导航成为一种习惯，即便路线比较熟悉。但当前的导航系统在设置目的地后，均是通过当前路况结合路径最短、时间最短、不走高速等偏好设置来推荐路线，但当实际行驶路线存在施工或者改道等情况时，推荐的行驶路线可能未及时更新，导致与实际路线的路况不符，经常推荐的路线不是理想路线。
技术实现思路
[0003]为了解决上述问题，本公开提供了一种确定推荐路线的方法、装置、电子设备以及车辆，能够根据实际的行驶路线及时更新推荐行驶路线，从而使得车辆后续进行导航时，推荐的行驶路线更加合理。
[0004]第一方面，本公开提供一种确定推荐路线的方法，所述方法包括：确定与用户输入的路线信息匹配的一个或多个推荐行驶路线，所述路线信息包括所述车辆的起始位置和所述用户输入的终点位置；从一个或多个所述推荐行驶路线中确定所述用户选定的目标行驶路线；在车辆行驶至目标区域的情况下，获取所述车辆的实际行驶路线偏离所述目标规划路线的偏离次数，所述目标区域包括所述终点位置周围预设范围内的区域；在所述偏离次数大于预设偏离次数的情况下，将所述实际行驶路线作为所述路线信息对应的推荐行驶路线。
[0005]可选地，在将所述实际行驶路线作为所述路线信息对应的推荐行驶路线前，所述方法还包括：展示提示消息，所述提示消息用于提示所述用户是否将所述实际行驶路线作为所述用户对应的专属规划路线；所述将所述实际行驶路线作为所述路线信息对应的推荐行驶路线包括：响应于所述用户根据所述提示消息触发的路线确定消息，将所述实际行驶路线作为所述路线信息对应的推荐行驶路线，所述路线确定消息用于指示将所述实际行驶路线作为所述路线信息对应的推荐行驶路线。
[0006]可选地，所述方法还包括：在接收到所述用户根据所述提示消息触发的路线否定消息，或者，在达到预设等待时间后，未接收到所述用户根据所述提示消息触发的所述路线确定消息或所述路线否定消息的情况下，删除所述实际行驶路线，并重置所述偏离次数，所述路线否定消息用于指示删除所述实际行驶路线。
[0007]可选地，所述方法还包括，通过以下方式记录所述偏离次数：在所述车辆按照所述目标行驶路线行驶的过程中，周期性获取车辆的行驶位置；根据所述行驶位置确定所述车辆的实际行驶路线是否偏离所述目标行驶路线；在所述车辆的实际行驶路线偏离所述目标行驶路线的情况下，将所述偏离次数加一。
[0008]可选地，所述方法还包括：在将所述实际行驶路线作为所述路线信息对应的推荐行驶路线后，重置所述偏离次数。
[0009]可选地，所述方法还包括：在将所述实际行驶路线作为所述路线信息对应的推荐行驶路线的情况下，为所述实际行驶路线添加专属标签，所述专属标签用于表征所述实际行驶路线为所述用户对应的专属规划路线。
[0010]可选地，所述确定与用户输入的路线信息匹配的一个或多个推荐行驶路线包括：从预设规划路线中确定与所述用户输入的所述路线信息匹配的候选规划路线；确定是否存在所述用户对应的专属规划路线；在不存在所述用户对应的专属规划路线的情况下，将所述候选规划路线作为所述路线信息对应的推荐行驶路线；在存在所述用户对应的专属规划路线的情况下，确定所述专属规划路线的起点位置与所述路线信息中的起点位置的距离是否小于或等于预设距离阈值，以及确定所述专属规划路线的重点位置与所述路线信息中的终点位置的距离是否小于或等于所述预设距离阈值；在所述专属规划路线的起点位置与所述路线信息中的起点位置的距离小于或等于预设距离阈值，且所述专属规划路线的终点位置与所述路线信息中的终点位置的距离小于或等于所述预设距离阈值的情况下，将所述专属规划路线和所述候选规划路线作为所述推荐规划路线。
[0011]第二方面，本公开还提供一种确定推荐路线的装置，所述装置包括：推荐模块，用于确定与用户输入的路线信息匹配的一个或多个推荐行驶路线，所述路线信息包括所述车辆的起始位置和所述用户输入的终点位置；确定模块，用于从一个或多个所述推荐行驶路线中确定所述用户选定的目标行驶路线；获取模块，用于在车辆行驶至目标区域的情况下，获取所述车辆的实际行驶路线偏离所述目标规划路线的偏离次数，所述目标区域包括所述终点位置周围预设范围内的区域；存储模块，用于在所述偏离次数大于预设偏离次数的情况下，将所述实际行驶路线作为所述路线信息对应的推荐行驶路线。
[0012]可选地，所述装置还包括：提示模块，用于展示提示消息，所述提示消息用于提示所述用户是否将所述实际行驶路线作为所述用户对应的专属规划路线；响应模块，用于响应所述用户根据所述提示消息触发的路线确定消息，将所述实际行驶路线作为所述路线信息对应的推荐行驶路线，所述路线确定消息用于指示将所述实际行驶路线作为所述路线信息对应的推荐行驶路线。
[0013]可选地，所述装置还包括：所述响应模块在接收到所述用户根据所述提示消息触发的路线否定消息，或者，在达到预设等待时间后，未接收到所述用户根据所述提示消息触发的所述路线确定消息或所述路线否定消息的情况下，删除所述实际行驶路线，并重置所述偏离次数，所述路线否定消息用于指示删除所述实际行驶路线。
[0014]可选地，所述装置还包括：所述获取模块还用于在所述车辆按照所述目标行驶路线行驶的过程中，周期性获取车辆的行驶位置；第一判断模块，用于根据所述行驶位置确定所述车辆的实际行驶路线是否偏离所述目标行驶路线；在所述车辆的实际行驶路线偏离所述目标行驶路线的情况下，将所述偏离次数加一。
[0015]可选地，所述装置还包括：重置模块，用于在将所述实际行驶路线作为所述路线信息对应的推荐行驶路线后，重置所述偏离次数。
[0016]可选地，所述装置还包括：所述存储模块还用于在将所述实际行驶路线作为所述路线信息对应的推荐行驶路线的情况下，为所述实际行驶路线添加专属标签，所述专属标
签用于表征所述实际行驶路线为所述用户对应的专属规划路线。
[0017]可选地，所述装置还包括：第二判断模块，用于从预设规划路线中确定与所述用户输入的所述路线信息匹配的候选规划路线；确定是否存在所述用户对应的专属规划路线；所述推荐模块还用于在不存在所述用户对应的专属规划路线的情况下，将所述候选规划路线作为所述路线信息对应的推荐行驶路线；在存在所述用户对应的专属规划路线的情况下，确定所述专属规划路线的起点位置与所述路线信息中的起点位置的距离是否小于或等于预设距离阈值，以及确定所述专属规划路线的重点位置与所述路线信息中的终点位置的距离是否小于或等于所述预设距离阈值；在所述专属规划路线的起点位置与所述路线信息中的起点位置的距离小于或等于预设距离阈值，且所述专属规划路线的终点位置与所述路线信息中的终点位置的距离小于或等于所述预设距离阈值的情况下，将所述专属规划路线和所述候选规划路线作为所述推荐规划路线。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种确定推荐路线的方法，其特征在于，所述方法包括：确定与用户输入的路线信息匹配的一个或多个推荐行驶路线，所述路线信息包括所述车辆的起始位置和所述用户输入的终点位置；从一个或多个所述推荐行驶路线中确定所述用户选定的目标行驶路线；在车辆行驶至目标区域的情况下，获取所述车辆的实际行驶路线偏离所述目标规划路线的偏离次数，所述目标区域包括所述终点位置周围预设范围内的区域；在所述偏离次数大于预设偏离次数的情况下，将所述实际行驶路线作为所述路线信息对应的推荐行驶路线。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在将所述实际行驶路线作为所述路线信息对应的推荐行驶路线前，所述方法还包括：展示提示消息，所述提示消息用于提示所述用户是否将所述实际行驶路线作为所述用户对应的专属规划路线；所述将所述实际行驶路线作为所述路线信息对应的推荐行驶路线包括：响应于所述用户根据所述提示消息触发的路线确定消息，将所述实际行驶路线作为所述路线信息对应的推荐行驶路线，所述路线确定消息用于指示将所述实际行驶路线作为所述路线信息对应的推荐行驶路线。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在接收到所述用户根据所述提示消息触发的路线否定消息，或者，在达到预设等待时间后，未接收到所述用户根据所述提示消息触发的所述路线确定消息或所述路线否定消息的情况下，删除所述实际行驶路线，并重置所述偏离次数，所述路线否定消息用于指示删除所述实际行驶路线。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过以下方式记录所述偏离次数：在所述车辆按照所述目标行驶路线行驶的过程中，周期性获取车辆的行驶位置；根据所述行驶位置确定所述车辆的实际行驶路线是否偏离所述目标行驶路线；在所述车辆的实际行驶路线偏离所述目标行驶路线的情况下，将所述偏离次数加一。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在将所述实际行驶路线作为所述路线信息对应的推荐行驶路线后，重置所述偏离次数。6.根据权利要求1至5任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈静伟，李旭升，胡进利，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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