一种高适用性铝型材牵引小车制造技术

技术编号:34751616 阅读:24 留言:0更新日期:2022-08-31 18:47
本实用新型专利技术提供了一种高适用性铝型材牵引小车,包括行进小车以及夹持机构,夹持机构包括安装支架、转动设置在安装支架上的导向杆、固定设置在安装支架上的旋转驱动件、套设在导向杆上的若干夹持板、固定设置安装支架的滑动驱动件。使用时,首先控制行进小车移动至铝型材的端部处,接着通过旋转驱动件控制若干夹持板转动,使得若干夹持板逐渐靠近铝型材,在铝型材与夹持板接触之后,铝型材可推动与之接触的夹持板向上转动,然后通过滑动驱动件驱使若干夹持板相互抵紧,此时位于铝型材两侧的夹持板可将铝型材夹紧,之后只需要控制行进小车移动即可对铝型材进行牵引。通过若干夹持板可用以对不同尺寸的铝型材进行牵引,具有适用性更高的优势。性更高的优势。性更高的优势。

【技术实现步骤摘要】
一种高适用性铝型材牵引小车


[0001]本技术涉及牵引小车,特别地,涉及一种高适用性铝型材牵引小车。

技术介绍

[0002]在铝型材的加工过程中,铝型材经过挤压工艺后形成高温型材后,需要水淬冷却以达到热处理要求,然后使用牵引小车将型材导入后续矫直、锯切等设备中。
[0003]目前,现有的牵引小车,包括行进小车、固定在行进小车上的固定夹爪、铰接在行进小车上的活动夹爪、用以驱动活动夹爪转动的执行油缸。使用时,将铝型材放入至固定夹爪与活动夹爪之间,通过执行油缸驱使活动夹爪向固定夹爪一侧靠近,当活动夹爪以及固定夹爪分别与铝型材的两侧抵紧时,活动夹爪以及固定夹爪配合将铝型材夹紧,此时可通过行进小车的移动牵引铝型材。
[0004]不过,由于执行油缸的行程固定,所以该牵引小车仅能够用以对特定尺寸的铝型材进行牵引,在需要牵引不同尺寸的铝型材时,需要工人手动改变执行油缸的位置,存在有适用性较差的问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此,本技术目的是提供一种高适用性铝型材牵引小车,其具有适用性较高的优势。
[0006]为了解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种高适用性铝型材牵引小车,包括行进小车、用以夹持铝型材的夹持机构,所述夹持机构包括安装在所述行进小车上的安装支架、转动设置在所述安装支架侧壁处的导向杆、固定设置在所述安装支架上用以驱动所述导向杆转动的旋转驱动件、滑动套设在所述导向杆上的若干夹持板、固定设置所述安装支架上用以驱使若干夹持板相互抵紧的滑动驱动件。
[0007]通过上述技术方案,在需要对铝型材进行牵引时,首先控制行进小车移动至铝型材的端部处,接着通过旋转驱动件控制若干夹持板转动,使得若干夹持板逐渐靠近铝型材,在铝型材与夹持板接触之后,铝型材可推动与之接触的夹持板向上转动,然后通过滑动驱动件驱使若干夹持板相互抵紧,此时位于铝型材两侧的夹持板可将铝型材夹紧,之后只需要控制行进小车移动即可对铝型材进行牵引。
[0008]在完成对铝型材的牵引工作时,首先控制行进小车停止移动,接着控制滑动驱动机构停止工作,使得铝型材两侧的夹持板无法将铝型材夹紧,之后通过旋转驱动件控制若干夹持板转动,使得夹持板与铝型材分离,便以进行下一次牵引工作。
[0009]通过若干夹持板可用以对不同尺寸的铝型材进行牵引,具有适用性更高的优势。
[0010]优选的,所述安装支架包括转动连接在所述行进小车上的转动座、固定连接在所述行进小车上用以驱动所述转动座转动的旋转的转动驱动件、固定连接在所述转动座侧壁处的连接杆、固定连接在所述连接杆端部的安装板。
[0011]通过上述技术方案,在完成对铝型材的牵引工作之后,可通过转动驱动件控制转
动座转动,使得连接杆以及安装板从铝型材的上方转离,如此连接在安装板上的若干夹持板不易碰触铝型材,行进小车可较为顺利复位,便以进行下一次牵引工作。
[0012]优选的,所述转动驱动件包括固定连接在所述行进小车上的旋转气缸一,所述转动座固定连接在所述旋转气缸一输出轴的顶部。
[0013]通过上述技术方案,使用时,旋转气缸一的输出轴可直接带动转动座进行周向转动。
[0014]优选的,所述滑动驱动件包括执行气缸、设置在所述执行气缸输出轴端部的连接板、设置在所述连接板端部的挤压板,所述挤压板用以与远离所述安装支架的所述夹持板抵触。
[0015]通过上述技术方案,在需要将铝型材夹紧时,通过执行气缸控制连接板向着安装支架一侧移动,此过程中,设置在连接板上的挤压板可驱使若干夹持板相互靠近,直至若干夹持板相互抵紧,此时铝型材被两侧的夹持板夹紧固定。
[0016]优选的,所述旋转驱动件包括固定连接在所述安装支架上的旋转气缸二、设置在所述旋转气缸二输出轴上的安装座,所述执行气缸固定连接在所述安装座上。
[0017]通过上述技术方案,使用时,可通过旋转气缸二驱使安装座以及设置在安装座上的滑动驱动件顺时针转动,此过程中,连接板与若干夹持板的侧壁抵触并驱动若干夹持板顺时针转动,使得若干夹持板与铝型材分离。
[0018]使用时,可通过旋转气缸二驱使安装座以及设置在安装座上的滑动驱动件逆时针转动,此过程中,若干夹持板在自重作用下发生逆时针转动并始终与连接板相抵触。
[0019]优选的,所述夹持板的两侧开设有安装缺口,所述安装缺口中粘接固定有橡胶块。
[0020]通过上述技术方案,橡胶块具有一定弹性,可在铝型材的挤压下发生变形,如此可用以对更多不同尺寸的铝型材进行牵引,进一步提升牵引小车的适用性。其次,变形后的橡胶块能够与铝型材贴紧,将铝型材有效夹持,使得夹持板与铝型材之间不易出现相对滑动,有助于提升铝型材的牵引效率。再次,橡胶块质地较软,不易将铝型材挤压至变形,使得铝型材能够具有较好的表面光洁度。
[0021]优选的,所述安装缺口的内壁处开设有凹槽,所述橡胶块侧壁开设有凸块,所述凸块卡设在所述凹槽中。
[0022]通过上述技术方案,凹槽与凸块配合,可有效提升夹持板与橡胶块之间的接触面积,使得夹持板与橡胶块之间的连接变得更为稳定。
附图说明
[0023]图1为实施例的结构示意图;
[0024]图2为图1的A部放大图。
[0025]附图标记:1、行进小车;2、夹持机构;21、安装支架;211、转动座;212、转动驱动件;213、连接杆;214、安装板;22、导向杆;23、夹持板;24、滑动驱动件;241、执行气缸;242、连接板;243、挤压板;25、旋转驱动件;251、旋转气缸二;252、安装座;3、安装缺口;4、橡胶块;5、凹槽;6、凸块。
具体实施方式
[0026]以下结合附图,对本技术的具体实施方式作进一步详述,以使本技术技术方案更易于理解和掌握。
[0027]一种高适用性铝型材牵引小车,如图1、图2所示,包括行进小车1以及用以夹持铝型材的夹持机构2。使用时,通过夹持机构2将铝型材的端部夹紧,之后通过行进小车1的移动来完成对铝型材的牵引工作。
[0028]夹持机构2包括安装在行进小车1上的安装支架21、固定在安装支架21侧壁处的导向杆22、套设在导向杆22上的若干夹持板23、用以驱使若干夹持板23相互抵紧的滑动驱动件24、用以驱动若干夹持板23转动的旋转驱动件25。
[0029]在需要使用夹持机构2将铝型材夹紧时,通过旋转驱动件25控制若干夹持板23转动,使得若干夹持板23逐渐靠近铝型材,在铝型材与夹持板23接触之后,铝型材可推动与之接触的夹持板23向上转动,之后通过滑动驱动件24驱使若干夹持板23相互抵紧,此时位于铝型材两侧的夹持板23可将铝型材夹紧。
[0030]安装支架21包括固定连接在行进小车1上的转动驱动件212、连接在转动驱动件212输出端的转动座211、固定连接在转动座211侧壁处的连接杆213、固定连接在连接杆213端部上的安装板214。转动驱动件212包括固定连接在行进小车1上的旋转气缸一,旋转气本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高适用性铝型材牵引小车,包括行进小车(1)、用以夹持铝型材的夹持机构(2),其特征是:所述夹持机构(2)包括安装在所述行进小车(1)上的安装支架(21)、固定在所述安装支架(21)侧壁处的导向杆(22)、套设在所述导向杆(22)上的若干夹持板(23)、用以驱使若干夹持板(23)相互抵紧的滑动驱动件(24)、用以驱动若干所述夹持板(23)转动的旋转驱动件(25)。2.根据权利要求1所述的一种高适用性铝型材牵引小车,其特征是:所述安装支架(21)包括转动连接在所述行进小车(1)上的转动座(211)、固定连接在所述行进小车(1)上用以驱动所述转动座(211)转动的旋转的转动驱动件(212)、固定连接在所述转动座(211)侧壁处的连接杆(213)、固定连接在所述连接杆(213)端部的安装板(214)。3.根据权利要求2所述的一种高适用性铝型材牵引小车,其特征是:所述转动驱动件(212)包括固定连接在所述行进小车(1)上的旋转气缸一,所述转动座(211)固定连接在所述旋转气缸一输出轴的顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄高勇张伟
申请(专利权)人:台州市金美铝业股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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