一种变幅小车电机安装支撑体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变幅小车电机安装支撑体，包括塔吊梁体，直角梁，所述直角梁与塔吊梁体通过螺栓固定或焊接固定；支撑框架，电机支撑梁；所述电机支撑梁设置有两组，且分别焊接于横梁体之间；电机安装支撑体，所述电机安装支撑体设置有四组，且分别两两正对设置于电机支撑梁顶面；所述电机安装支撑体包括孔板座；所述孔板座两侧一体制成有三角撑板，所述三角撑板与电机支撑梁一体制成。本实用新型专利技术的变幅小车电机安装支撑体，能够对变幅小车电机支撑，并固定到大臂上，通过支撑体能够将变幅小车电机稳固于大臂上，安装后的变幅小车电机运行过程中，支撑体受力均匀。支撑体受力均匀。支撑体受力均匀。

【技术实现步骤摘要】
一种变幅小车电机安装支撑体


[0001]本技术涉及一种塔机的动力机构支撑体，具体涉及一种变幅小车电机安装支撑体，属于塔机配件


技术介绍

[0002]塔吊的变幅电机用于牵引起重臂上的小车沿塔吊的起重臂(大臂)移动，电机通过盘绕在变幅卷扬机的卷筒上的钢丝绳来传递动力；该变幅电机安装在起重臂上，现有技术中，变幅小车电机安装时，先在起重臂上焊接安装耳座，接着在安装耳座上通过螺栓螺母固定变幅小车电机的机架，此安装方式容易造成机架上的全部受力集中到安装耳座上，从而导致安装耳座和大臂的焊接位脱离或变形，从而导致变幅小车电机偏离安装位。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术提出了一种变幅小车电机安装支撑体，能够对变幅小车电机支撑，并固定到大臂上，通过支撑体能够将变幅小车电机稳固于大臂上。
[0004]本技术的变幅小车电机安装支撑体，包括
[0005]塔吊梁体，
[0006]直角梁，所述直角梁至少设置有两组，每组所述直角梁设置有两个，两组所述直角梁正对设置，所述直角梁与塔吊梁体通过螺栓固定或焊接固定；
[0007]支撑框架，每组所述直角梁顶面焊接有横梁体，所述横梁体于两正对的所述直角梁之间焊接有纵梁体；所述横梁体和纵梁体转角处焊接有斜拉梁；支撑框架采用横梁体和纵梁体一体焊接，并通过内部焊接斜拉梁，整个支撑框架结构强度高，能够承载电机支撑梁的应力；
[0008]电机支撑梁；所述电机支撑梁设置有两组，且分别焊接于横梁体之间；
[0009]电机安装支撑体，所述电机安装支撑体设置有四组，且分别两两正对设置于电机支撑梁顶面；所述电机安装支撑体包括孔板座；所述孔板座两侧一体制成有三角撑板，所述三角撑板与电机支撑梁一体制成；电机安装支撑体两侧为三角撑板，其与电机支撑梁一体制成，能够直接进行应力传递。
[0010]进一步地，所述塔吊梁体正对电机支撑梁处焊接有直角梁，通过直角梁对电机支撑梁处二次加强，使整个支撑体的支撑力更加稳固。
[0011]进一步地，所述电机安装支撑体上通过螺栓螺母固定有支座；所述支座另一端通过螺栓螺母固定有安装架；所述安装架上安装有电机卷筒；所述安装架上还安装有驱动电机卷筒转动的变幅小车电机和减速器，安装架作为电机卷筒、变幅小车电机和减速器的承载体，通过安装架将整个动力运行支撑力传递到支座，并传递到电机安装支撑体上。
[0012]与现有技术相比，本技术的变幅小车电机安装支撑体，能够对变幅小车电机支撑，并固定到大臂上，通过支撑体能够将变幅小车电机稳固于大臂上，安装后的变幅小车电机运行过程中，支撑体受力均匀。
附图说明
[0013]图1为本技术的实施例1结构示意图。
[0014]图2为本技术的支撑架结构示意图。
具体实施方式
[0015]实施例1：
[0016]如图1和图2所示的变幅小车电机安装支撑体，包括
[0017]塔吊梁体1，
[0018]直角梁2，所述直角梁2至少设置有两组，每组所述直角梁2设置有两个，两组所述直角梁2正对设置，所述直角梁2与塔吊梁体1通过螺栓固定或焊接固定；
[0019]支撑框架，每组所述直角梁顶面焊接有横梁体3，所述横梁体3于两正对的所述直角梁2之间焊接有纵梁体4；所述横梁体3和纵梁体4转角处焊接有斜拉梁5；支撑框架采用横梁体和纵梁体一体焊接，并通过内部焊接斜拉梁，整个支撑框架结构强度高，能够承载电机支撑梁的应力；
[0020]电机支撑梁6；所述电机支撑梁6设置有两组，且分别焊接于横梁体3之间；
[0021]电机安装支撑体7，所述电机安装支撑体7设置有四组，且分别两两正对设置于电机支撑梁6顶面；所述电机安装支撑体7包括孔板座71；所述孔板座71两侧一体制成有三角撑板72，所述三角撑板72与电机支撑梁6一体制成；电机安装支撑体两侧为三角撑板，其与电机支撑梁一体制成，能够直接进行应力传递。
[0022]其中，所述塔吊梁体1正对电机支撑梁处焊接有直角梁2，通过直角梁对电机支撑梁处二次加强，使整个支撑体的支撑力更加稳固。
[0023]所述电机安装支撑体7上通过螺栓螺母固定有支座8；所述支座8另一端通过螺栓螺母固定有安装架9；所述安装架9上安装有电机卷筒10；所述安装架9上还安装有驱动电机卷筒转动的变幅小车电机11和减速器12，安装架作为电机卷筒、变幅小车电机和减速器的承载体，通过安装架将整个动力运行支撑力传递到支座，并传递到电机安装支撑体上。
[0024]上述实施例，仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变幅小车电机安装支撑体，其特征在于：包括塔吊梁体，直角梁，所述直角梁至少设置有两组，每组所述直角梁设置有两个，两组所述直角梁正对设置，所述直角梁与塔吊梁体通过螺栓固定或焊接固定；支撑框架，每组所述直角梁顶面焊接有横梁体，所述横梁体于两正对的所述直角梁之间焊接有纵梁体；所述横梁体和纵梁体转角处焊接有斜拉梁；电机支撑梁；所述电机支撑梁设置有两组，且分别焊接于横梁体之间；电机安装支撑体，所述电机安装支撑体设置有四组，且分别两两正对设置于电机支撑梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：李冲，孟宪念，张正嵩，张旭日，
申请(专利权)人：山东中建众力设备租赁有限公司，
类型：新型
国别省市：