一种压雪车碎雪塑形系统技术方案

一种压雪车碎雪塑形系统，包括：压雪车，所述压雪车上固定安装有动力装置和控制器；所述压雪车上还安装有连接组件，所述连接组件上转动安装有碎雪塑形装置；所述动力装置为所述连接组件和碎雪塑形装置提供动力；所述控制器与所述动力装置电性连接，由所述控制器对动力装置进行控制，再由动力装置对连接组件和碎雪塑形组件提供动力，进行碎雪塑形，本方案在碎雪塑形过程中为被动式，可自动适应地面的高低起伏，可达到更好的效果。可达到更好的效果。可达到更好的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种压雪车碎雪塑形系统


[0001]本技术涉及压雪车
，特别涉及一种压雪车碎雪塑形系统。

技术介绍

[0002]滑雪是冬季世界各国在寒冷地区广泛开展的运动项目，滑雪项目分野外滑雪和场地滑雪两大类型，其中场地项目需要在专用的雪场进行，因此雪场的建设和维护就成为开展这些运动项目不可缺少的重要工作。雪场维护需要多种配套的服务和维护设备，其中压雪车是雪场服务设备中必不可少的专用车辆，压雪车的作用是对滑雪场的雪道进行压雪、平整和修复；
[0003]本技术提出了一种压雪车碎雪塑形系统，对滑雪场进行压雪、平整和修复，并且被动式的适应地面的起伏，达到更好的碎雪塑形效果。

技术实现思路

[0004]本技术所使用的技术方案是：1.一种压雪车碎雪塑形系统，其特征在于，包括：压雪车，所述压雪车上固定安装有动力装置和控制器；所述压雪车上还安装有连接组件，所述连接组件上转动安装有碎雪塑形装置；所述动力装置为所述连接组件和碎雪塑形装置提供动力；所述控制器与所述动力装置电性连接。
[0005]进一步地，所述动力装置包括：一号泵、二号泵、阀组、发动机和油箱；所述发动机至少设有两个输出端；所述油箱为一号泵和二号泵提供液压油；
[0006]所述一号泵固定安装在所述发动机上，所述一号泵输入端与所述发动机其中一个输出端固定连接；
[0007]所述二号泵固定安装在所述压雪车上，所述发动机的另一个输出端与所述二号泵输入端固定连接；
[0008]所述阀组固定安装在所述压雪车上；所述阀组与所述控制器电性连接。
[0009]进一步地，所述二号泵为闭式柱塞液压泵；所述一号泵为齿轮液压泵。
[0010]进一步地，所述发动机输出端与所述二号泵输入端通过万向节固定连接。
[0011]进一步地，所述连接组件包括：一号缸、连接块和二号缸，所述连接块转动安装在所述压雪车上，所述一号缸设为两个，每个所述一号缸两端均分别转动安装在所述压雪车和连接块上；所述连接块上还转动安装有连接杆；所述二号缸两端分别转动安装在所述压雪车和连接杆上，所述一号缸、二号缸、阀组、一号泵和油箱之间通过管路联通。
[0012]进一步地，所述碎雪塑形装置包括：塑形装置和碎雪装置；
[0013]所述塑形装置包括：连接架、螺纹杆、塑形板、限制块、塑形安装架，所述塑形安装架转动安装在所述连接杆上；所述螺纹杆一端与所述连接杆转动连接，另一端与所述塑形安装架滑动连接，并通过螺母与所述塑形安装架固定；所述限制块固定安装在所述塑形安装架上，所述连接架转动安装在所述限制块与塑形安装架之间；所述连接架一端转动安装有碎雪装置，另一端转动安装有转动块；所述塑形板转动安装在所述碎雪装置上，所述塑形
板与所述转动块滑动连接并通过螺母进行固定。
[0014]进一步地，所述碎雪装置包括：雪犁外壳；所述雪犁外壳转动安装在所述连接架上；所述塑形板转动安装在所述雪犁外壳上；所述雪犁外壳上转动安装有雪犁，并且固定安装有马达；所述马达输出端与所述雪犁固定连接；所述马达、二号泵和油箱之间通过管路联通。
[0015]进一步地，所述塑形安装架两侧各自设置有至少一个弹簧，所述弹簧两端分别与所述塑形安装架和雪犁外壳固定连接。
[0016]进一步地，所述塑形安装架上固定安装有挡雪板。
[0017]进一步地，所述阀组包括：阀块，所述阀块固定安装在所述压雪车上；所述阀块上固定安装有一号节流阀和二号节流阀；所述一号节流阀上固定安装有一号换向阀；所述二号节流阀上固定安装有二号换向阀；所述阀块上还固定安装有插装阀；
[0018]所述阀组中的一号节流阀、一号换向阀用于控制一号缸；所述阀组中的二号节流阀、二号换向阀用于控制二号缸；所述插装阀用于控制与所述一号缸和二号缸连接的管路。
[0019]本技术所使用的技术方案的有益效果如下：
[0020]本技术在对雪地进行碎雪塑形时，一号缸和二号缸处于浮动状态，可以更好的适应地形，保证碎雪塑形时使雪的厚度保持均匀；并且由于塑形安装架与连接架之间为转动关系，使得可以适应地形的左右起伏；并且本系统为被动式适应，不需要人工去随时调节；除此之外，将二号泵设为闭式柱塞液压泵可减小油箱体积，增加压雪车的可利用空间。
附图说明
[0021]图1为本技术整体结构示意图。
[0022]图2为本技术整体结构另一角度示意图。
[0023]图3为本技术整体结构底面示意图。
[0024]图4为本技术动力装置示意图。
[0025]图5为本技术连接组件结构示意图。
[0026]图6为本技术连接块结构示意图。
[0027]图7为本技术碎雪塑形装置整体结构示意图。
[0028]图8为本技术碎雪塑形装置部分结构示意图。
[0029]图9为本技术碎雪装置结构示意图。
[0030]图10为本技术阀组5结构示意图。
[0031]图11为本技术液压原理图。
[0032]附图标记：压雪车
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1；动力装置
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2；二号泵
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3；一号泵
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4；阀组
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5；连接组件
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6；碎雪塑形装置
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7；控制器
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8；万向节
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9；发动机
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10；三号换向阀
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31；阀块
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51；一号换向阀
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52；一号节流阀
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53；二号换向阀
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54；二号节流阀
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55；插装阀
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56；电磁溢流阀
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57；冷却器
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58；回油过滤器
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59；一号缸
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61；连接块
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62；二号缸
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63；连接杆
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64；连接架
‑
71；雪犁外壳
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72；螺纹杆
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73；塑形板
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74；限制块
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75；弹簧
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76；挡雪板
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77；塑形安装架
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78；转动块
‑
79；雪犁
‑
710；马达
‑
711。
具体实施方式
[0033]如图1
‑
11所示，一种压雪车碎雪塑形系统，包括：压雪车1，压雪车1上固定安装有动力装置2和控制器8；压雪车1上还安装有连接组件6，连接组件6上转动安装有碎雪塑形装置7；动力装置2为连接组件6和碎雪塑形装置7提供动力；控制器8与动力装置2电性连接。
[0034]具体的，如图7所示，动力装置2包括：一号泵4、二号泵3、阀组5、发动机10和油箱；发动机10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压雪车碎雪塑形系统，其特征在于，包括：压雪车（1），所述压雪车（1）上固定安装有动力装置（2）和控制器（8）；所述压雪车（1）上还安装有连接组件（6），所述连接组件（6）上转动安装有碎雪塑形装置（7）；所述动力装置（2）为所述连接组件（6）和碎雪塑形装置（7）提供动力；所述控制器（8）与所述动力装置（2）电性连接。2.根据权利要求1所述的一种压雪车碎雪塑形系统，其特征在于，所述动力装置（2）包括：一号泵（4）、二号泵（3）、阀组（5）、发动机（10）和油箱；所述发动机（10）至少设有两个输出端；所述油箱为一号泵（4）和二号泵（3）提供液压油；所述一号泵（4）固定安装在所述发动机（10）上，所述一号泵（4）输入端与所述发动机（10）其中一个输出端固定连接；所述二号泵（3）固定安装在所述压雪车（1）上，所述发动机（10）的另一个输出端与所述二号泵（3）输入端固定连接；所述阀组（5）固定安装在所述压雪车（1）上；所述阀组（5）与所述控制器（8）电性连接。3.根据权利要求2所述的一种压雪车碎雪塑形系统，其特征在于，所述二号泵（3）为闭式柱塞液压泵；所述一号泵（4）为齿轮液压泵。4.根据权利要求2所述的一种压雪车碎雪塑形系统，其特征在于，所述发动机（10）输出端与所述二号泵（3）输入端通过万向节（9）固定连接。5.根据权利要求2所述的一种压雪车碎雪塑形系统，其特征在于，所述连接组件（6）包括：一号缸（61）、连接块（62）和二号缸（63），所述连接块（62）转动安装在所述压雪车（1）上，所述一号缸（61）设为两个，每个所述一号缸（61）两端均分别转动安装在所述压雪车（1）和连接块（62）上；所述连接块（62）上还转动安装有连接杆（64）；所述二号缸（63）两端分别转动安装在所述压雪车（1）和连接杆（64）上；所述一号缸（61）、二号缸（63）、阀组（5）、一号泵（4）和油箱之间通过管路联通。6.根据权利要求5所述的一种压雪车碎雪塑形系统，其特征在于，所述碎雪塑形装置（7）包括：塑形装置和碎雪装置；所述塑形装置包括：连接架（71）、螺纹杆（73）、...

【专利技术属性】
技术研发人员：程克军，
申请(专利权)人：秦皇岛爱莱塔机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：