一种垃圾清扫车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种垃圾清扫车，包括车体，所述车体上设有水箱、清扫机构及高压喷水机构，所述高压喷水机构与所述水箱相连，所述高压喷水机构包括加压泵及喷水管，所述喷水管安装于所述车体底部的后侧，所述喷水管经连接管与所述加压泵相连，所述水箱底部设有出水管，所述出水管与所述加压泵相连，其特征在于：还设有一洒水管，所述洒水管平行设置于所述喷水管的旁侧，所述出水管上连接有一支管，所述支管经第一连接管与所述洒水管相连，所述支管上设有一阀门，所述洒水管的底部设有多组出水孔，多组所述出水孔由左向右间隔设置；所述洒水管经安装机构安装于所述车体上。本实用新型专利技术提高了适用范围，功能更加齐全，节约了能耗。节约了能耗。节约了能耗。

【技术实现步骤摘要】
一种垃圾清扫车


[0001]本技术涉及一种垃圾清扫车。

技术介绍

[0002]对于路面清扫的时候，一般情况下采用垃圾清扫车进行清理。其中，垃圾清扫车一般会在其后部设置高压喷水管，需要的时候，喷出高压水对路面进行清洗。其中，高压喷水管会通过加压泵与垃圾清扫车的水箱进行连接，垃圾清扫车在启动的时候，其垃圾清扫车的发动机不能够带动加压泵工作，会单独设置一个发动机，用于启动加压泵。并且，只能够通过高压喷水管喷出高压水。如果说路面上灰尘较多的话(特别是水泥生产厂区，灰尘更重)，也是喷出高压水，无法实现洒水功能。

技术实现思路

[0003]本技术目的是提供一种垃圾清扫车，通过使用该结构，在实现清扫功能的情况下，还能够实现洒水功能，提高了适用范围，节约了能耗。
[0004]为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种垃圾清扫车，包括车体，所述车体上设有水箱、清扫机构及高压喷水机构，所述高压喷水机构与所述水箱相连，所述高压喷水机构包括加压泵及喷水管，所述喷水管安装于所述车体底部的后侧，所述喷水管上设有多组喷头，所述喷水管经连接管与所述加压泵相连，所述水箱底部设有出水管，所述出水管与所述加压泵相连，还设有一洒水管，所述洒水管平行设置于所述喷水管的旁侧，所述出水管上连接有一支管，所述支管经第一连接管与所述洒水管相连，所述支管上设有一阀门，所述阀门控制所述出水管与所述洒水管的连通；
[0005]所述洒水管的底部设有多组出水孔，多组所述出水孔由左向右间隔设置；
[0006]所述洒水管经安装机构安装于所述车体上。
[0007]上述技术方案中，所述阀门为手动控制阀门。
[0008]上述技术方案中，所述阀门为电磁阀，所述电磁阀与所述车体电控连接。
[0009]上述技术方案中，所述安装机构包括左侧定位件、中间定位件及右侧定位件，所述洒水管的左侧安装于所述左侧定位件内，所述洒水管的中部安装于所述中间定位件内，所述洒水管的右侧经所述右侧定位件限位；所述洒水管的中部上方设有一连接孔，所述第一连接管的端部与所述连接孔相连。
[0010]上述技术方案中，所述左侧定位件的底部右侧设有一左侧定位槽，所述洒水管的左侧插设于所述左侧定位槽内；所述中间定位件的底部设有一中部通孔，所述中部通孔正对所述左侧定位槽设置，所述洒水管的中部插设于所述中部通孔内；所述右侧定位件的底部设有一套环，所述套环的右端设置于所述右侧定位件的右侧外部，所述套环内设有一右侧通孔，所述洒水管的右侧插设于所述右侧通孔内；所述套环上设有一限位件，所述限位件将所述洒水管的右端限位。
[0011]上述技术方案中，所述限位件包括限位螺栓，所述套环上方的外缘面上设有一螺
孔，所述螺孔与所述右侧通孔相连通，所述螺孔设置于所述右侧定位件的右侧，所述限位螺栓螺接于所述螺孔内；所述洒水管的右侧顶部设有一限位孔，所述限位螺栓的底部插设于所述限位孔内，所述限位螺栓将所述洒水管的右端限位于所述右侧通孔内。
[0012]由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
[0013]1.本技术中在喷水管的旁侧设置洒水管，洒水管直接经过第一连接管及支管与水箱上面的出水管进行连接，并且在支管上面设置阀门，用于控制洒水管与水箱的连通，这样在车体移动对地面清扫的过程中，还能够进行洒水工作，减少灰尘，更加环保，同时无需气动车体上面另外一组发动机，无需气动加压泵，能够降低成本，提高适用范围。
附图说明
[0014]图1是本技术实施例一中的结构示意图；
[0015]图2是本技术实施例一中洒水管与安装机构连接处的剖视结构示意图。
[0016]其中：1、车体；2、水箱；3、清扫机构；4、加压泵；5、喷水管；6、喷头；7、连接管；8、出水管；9、洒水管；10、支管；11、第一连接管；12、阀门；13、出水孔；14、安装机构；15、左侧定位件；16、中间定位件；17、右侧定位件；18、连接孔；19、左侧定位槽；20、中部通孔；21、套环；22、右侧通孔；23、限位螺栓；24、螺孔；25、限位孔。
具体实施方式
[0017]下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：
[0018]实施例一：参见图1、2所示，一种垃圾清扫车，包括车体1，所述车体上设有水箱2、清扫机构3及高压喷水机构，所述高压喷水机构与所述水箱相连，所述高压喷水机构包括加压泵4及喷水管5，所述喷水管安装于所述车体底部的后侧，所述喷水管上设有多组喷头6，所述喷水管经连接管7与所述加压泵相连，所述水箱底部设有出水管8，所述出水管与所述加压泵相连，还设有一洒水管9，所述洒水管平行设置于所述喷水管的旁侧，所述出水管上连接有一支管10，所述支管经第一连接管11与所述洒水管相连，所述支管上设有一阀门12，所述阀门控制所述出水管与所述洒水管的连通；
[0019]所述洒水管的底部设有多组出水孔13，多组所述出水孔由左向右间隔设置；
[0020]所述洒水管经安装机构14安装于所述车体上。
[0021]在本实施例中，车体上面具有两组发动机，一组发动机是驱动车体移动，同时能够带动清扫机构工作，另外一组发动机则是用于驱动加压泵工作，将水箱通过出水管输送的水进行加压，再经过喷水管的喷头高压、高速的喷出，对地面进行清洗。如果需要降尘的话，由于喷水管喷出的水为高压水，起不到降尘作用，或者说降尘效果不佳，而且需要单独启动另外一组发动机，来带动加压泵，能耗也比较高，水箱内的水消耗也更快。因此，通过设置一组单独的洒水管，在洒水管上面设置多组出水孔，通过第一连接管及支管与出水管进行连接，并且在支管上面设置阀门，需要洒水的时候，通过阀门将支管连通，使得水箱内的水，能够经过出水管以及支管送出，流入到洒水管内，经过出水孔洒落在地面上，起到降尘的作用。并且无需启动另外一组发动机以及加压泵，节约能耗，降低成本，同时，在保证正常清扫的时候，还能够起到洒水降尘的作用。
[0022]其中，所述阀门为电磁阀，所述电磁阀与所述车体电控连接。这样需要将洒水管连
通，进行洒水的时候，操作人员在开车的时候，直接控制电磁阀将支管打开，这样水箱内的水就能够通过洒水管的出水孔洒出来在地面上，不需要洒水的时候，直接控制电磁阀将支管关闭即可。
[0023]参见图2所示，所述安装机构包括左侧定位件15、中间定位件16及右侧定位件17，所述洒水管的左侧安装于所述左侧定位件内，所述洒水管的中部安装于所述中间定位件内，所述洒水管的右侧经所述右侧定位件限位；所述洒水管的中部上方设有一连接孔18，所述第一连接管的端部与所述连接孔相连。
[0024]在本实施例中，洒水管并不是原车体上面有的配件，左侧定位件、中间定位件及右侧定位件的顶部会与车体的底部焊接，洒水管然后再安装到安装机构上面，进行安装。如果说洒水管出现问题，出现堵塞、损坏等问题，只需要将洒水管从安装机构上面拆出来，进行清理、维修即可。其中，连接孔的设置，用于与第一连接管进行连接，给予洒水管通水本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种垃圾清扫车，包括车体，所述车体上设有水箱、清扫机构及高压喷水机构，所述高压喷水机构与所述水箱相连，所述高压喷水机构包括加压泵及喷水管，所述喷水管安装于所述车体底部的后侧，所述喷水管上设有多组喷头，所述喷水管经连接管与所述加压泵相连，所述水箱底部设有出水管，所述出水管与所述加压泵相连，其特征在于：还设有一洒水管，所述洒水管平行设置于所述喷水管的旁侧，所述出水管上连接有一支管，所述支管经第一连接管与所述洒水管相连，所述支管上设有一阀门，所述阀门控制所述出水管与所述洒水管的连通；所述洒水管的底部设有多组出水孔，多组所述出水孔由左向右间隔设置；所述洒水管经安装机构安装于所述车体上。2.根据权利要求1所述的垃圾清扫车，其特征在于：所述阀门为手动控制阀门。3.根据权利要求1所述的垃圾清扫车，其特征在于：所述阀门为电磁阀，所述电磁阀与所述车体电控连接。4.根据权利要求1所述的垃圾清扫车，其特征在于：所述安装机构包括左侧定位件、中间定位件及右侧定位件，所述洒水管的左侧安装于所述左侧定位件内，所述洒水管的中部...

【专利技术属性】
技术研发人员：李念，俞士木，张超，陶绍彪，
申请(专利权)人：太仓海螺水泥有限责任公司，
类型：新型
国别省市：