一种前保险杠无边界格栅结构制造技术

本发明专利技术公开了一种前保险杠无边界格栅结构，将格栅本体的装饰凸块布置区分为几个装饰件子区，每个装饰件子区只安装一个喷漆装饰件，每个喷漆装饰件上集成有多个装饰凸块，从而能够一次实现多个装饰凸块的装配，不仅大幅提高了装配效率，减少了装配耗时，而且每个喷漆装饰件对应的是多个连续的装饰凸块安装孔，视觉上非常明显，不会出现漏装问题，同时每个喷漆装饰件的形状和尺寸明显不同，从而能够避免错装问题；并且，格栅片筋通过金属卡子锁死在喷漆装饰件的片筋安装套上，不仅安装稳定可靠、方便快捷，而且金属卡子易于拆卸，且不会损伤格栅本体，避免因任一装饰凸块存在质量缺陷就会造成整个前保险杠格栅报废的问题。就会造成整个前保险杠格栅报废的问题。就会造成整个前保险杠格栅报废的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种前保险杠无边界格栅结构


[0001]本专利技术涉及汽车前保险杠
，具体涉及一种前保险杠无边界格栅结构。

技术介绍

[0002]目前，越来越多的车型为了追求科技感，将前保险杠格栅设计为无边界元素。请参见图7，其中的一类前保险杠格栅的A面造型设计得曲面复杂多异，由近百个装饰凸块21组成，并通过高光工艺和电镀工艺使外观更有科技感。
[0003]而现有的前保险杠格栅装配工艺是将每个装饰凸块21进行单独装配，由于不同位置的装饰凸块21可能存在细微差异，不仅装配过程非常容易发生错装和漏装的问题，而且装配耗时极长，装配效率极低。同时，现有的格栅片筋12与装饰凸块21之间通常采用热铆焊接的方式进行连接，固定后不可拆卸，导致检测时若发现任一装饰凸块21存在质量缺陷就会造成整个前保险杠格栅的报废，损失巨大。
[0004]解决以上问题成为当务之急。

技术实现思路

[0005]为解决以上的技术问题，本专利技术提供了一种前保险杠无边界格栅结构。
[0006]其技术方案如下：
[0007]一种前保险杠无边界格栅结构，包括格栅本体，该格栅本体上设有装饰凸块布置区，该装饰凸块布置区中开设有多个装饰凸块安装孔，其要点在于：所述装饰凸块布置区由至少两个装饰件子区组成，各装饰件子区均具有至少两个装饰凸块安装孔，各相邻装饰凸块安装孔之间均具有成型在格栅本体上的格栅片筋，各格栅片筋均为片状结构，并向内凸出，各装饰件子区上均设有一块安装在其内侧的喷漆装饰件，所述喷漆装饰件上均具有与对应装饰凸块安装孔相适应的装饰凸块以及与对应格栅片筋相适应的片筋安装套，各装饰凸块分别向格栅本体的外侧凸出于对应的装饰凸块安装孔，各片筋安装套靠近喷漆装饰件内侧的一端端面均形成装饰件限位面，各装饰件限位面上均开设有供对应格栅片筋穿出的条形穿出孔，各格栅片筋分别向格栅本体的内侧穿出对应的条形穿出孔后均通过金属卡子锁死，所述金属卡子均包括顶板以及分别自顶板两侧外缘向下延伸的侧板，所述顶板与两个侧板共同构成n字形片状结构，所述顶板上开设有与对应格栅片筋相适应的片筋限位孔，各格栅片筋的上端分别凸出于对应的片筋限位孔，金属卡子的两个侧板的下缘分别朝相互远离的方向弯折形成与对应装饰件限位面相适应的限位板，各限位板分别支承在对应的装饰件限位面上，金属卡子的两个侧板均设有朝相互靠近方向偏折的齿牙倒扣，各齿牙倒扣分别卡死在对应格栅片筋的侧壁上。
[0008]与现有技术相比，本专利技术的有益效果：
[0009]采用以上技术方案的一种前保险杠无边界格栅结构，将格栅本体的装饰凸块布置区分为几个装饰件子区，每个装饰件子区只安装一个喷漆装饰件，每个喷漆装饰件上集成有多个装饰凸块，从而能够一次实现多个装饰凸块的装配，不仅大幅提高了装配效率，减少
了装配耗时，而且每个喷漆装饰件对应的是多个连续的装饰凸块安装孔，视觉上非常明显，不会出现漏装问题，同时每个喷漆装饰件的形状和尺寸能够设计得明显不同，从而能够避免错装问题；并且，格栅片筋通过金属卡子锁死在喷漆装饰件的片筋安装套上，不仅安装稳定可靠、方便快捷，而且能够采用迫使金属卡子变形的方式进行有效拆卸，不会损伤格栅本体，避免因任一装饰凸块存在质量缺陷就会造成整个前保险杠格栅报废的问题。
附图说明
[0010]图1为前保险杠无边界格栅B面的结构示意图；
[0011]图2为金属卡子与格栅片筋和片筋安装套的配合关系示意图；
[0012]图3为格栅本体的结构示意图；
[0013]图4为格栅片筋的结构示意图；
[0014]图5为喷漆装饰件的结构示意图；
[0015]图6为金属卡子的结构示意图；
[0016]图7为前保险杠无边界格栅A面的结构示意图；
[0017]图8为装饰凸块与装饰凸块安装孔的配合关系示意图。
具体实施方式
[0018]以下结合实施例和附图对本专利技术作进一步说明。
[0019]如图1和图3所示，一种前保险杠无边界格栅结构，其主要包括格栅本体1和若干喷漆装饰件2。
[0020]请参见图1
‑
图4，格栅本体1上设有装饰凸块布置区，该装饰凸块布置区中开设有多个装饰凸块安装孔11，各装饰凸块安装孔11可以是均匀分布，也可以是阵列分布，同样可以是随机分布。装饰凸块布置区由至少两个装饰件子区组成，各装饰件子区均具有至少两个装饰凸块安装孔11，本实施例中，装饰凸块布置区由多个装饰件子区组成，各装饰件子区均具有多个装饰凸块安装孔11。各相邻装饰凸块安装孔11之间均具有成型在格栅本体1上的格栅片筋12，各格栅片筋12均为片状结构，并且，各格栅片筋12均向内凸出。
[0021]请参见图1、图2以及图4
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图7，各装饰件子区上均设有一块安装在其内侧的喷漆装饰件2。具体地说，喷漆装饰件2上均具有与对应装饰凸块安装孔11相适应的装饰凸块21以及与对应格栅片筋12相适应的片筋安装套22.
[0022]各装饰凸块21分别向格栅本体1的外侧凸出于对应的装饰凸块安装孔11，从而使前保险杠格栅的A面造型由数量众多的装饰凸块21组成，不仅立体，而且极具科技感。因此，本实施例中将格栅本体1的装饰凸块布置区分为几个装饰件子区，每个装饰件子区只安装一个喷漆装饰件2，每个喷漆装饰件2上集成有多个装饰凸块21，从而能够一次实现多个装饰凸块21的装配，不仅大幅提高了装配效率，减少了装配耗时，而且每个喷漆装饰件2对应的是多个连续的装饰凸块安装孔11，视觉上非常明显，不会出现漏装问题，同时每个喷漆装饰件2的形状和尺寸能够设计得明显不同，从而能够避免错装问题。
[0023]各片筋安装套22靠近喷漆装饰件2内侧的一端端面均形成装饰件限位面221，各装饰件限位面221上均开设有供对应格栅片筋12穿出的条形穿出孔222，各格栅片筋12分别向格栅本体1的内侧穿出对应的条形穿出孔222后均通过金属卡子3锁死。
[0024]具体地说，金属卡子3采用金属材料制成，并且，金属卡子3均包括顶板31以及分别自顶板31两侧外缘向下延伸的侧板32，顶板31与两个侧板32共同构成n字形片状结构，顶板31上开设有与对应格栅片筋12相适应的片筋限位孔311，各格栅片筋12的上端分别凸出于对应的片筋限位孔311，金属卡子3的两个侧板32的下缘分别朝相互远离的方向弯折形成与对应装饰件限位面221相适应的限位板33，各限位板33分别支承在对应的装饰件限位面221上，金属卡子3的两个侧板32均设有朝相互靠近方向偏折的齿牙倒扣34，各齿牙倒扣34分别卡死在对应格栅片筋12的侧壁上，这样设计的金属卡子3的拔出力可以达到120N以上。因此，格栅片筋12通过金属卡子3锁死在喷漆装饰件2的片筋安装套22上，不仅安装稳定可靠、方便快捷，而且能够采用迫使金属卡子3变形的方式进行有效拆卸，不会损伤格栅本体1，避免因任一装饰凸块存在质量缺陷就会造成整个前保险杠格栅报废的问题。
[0025]进一步地，请参见图2，各装饰件限位面221上均设有分别位于对应条形穿出孔22本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前保险杠无边界格栅结构，包括格栅本体(1)，该格栅本体(1)上设有装饰凸块布置区，该装饰凸块布置区中开设有多个装饰凸块安装孔(11)，其特征在于：所述装饰凸块布置区由至少两个装饰件子区组成，各装饰件子区均具有至少两个装饰凸块安装孔(11)，各相邻装饰凸块安装孔(11)之间均具有成型在格栅本体(1)上的格栅片筋(12)，各格栅片筋(12)均为片状结构，并向内凸出，各装饰件子区上均设有一块安装在其内侧的喷漆装饰件(2)，所述喷漆装饰件(2)上均具有与对应装饰凸块安装孔(11)相适应的装饰凸块(21)以及与对应格栅片筋(12)相适应的片筋安装套(22)，各装饰凸块(21)分别向格栅本体(1)的外侧凸出于对应的装饰凸块安装孔(11)，各片筋安装套(22)靠近喷漆装饰件(2)内侧的一端端面均形成装饰件限位面(221)，各装饰件限位面(221)上均开设有供对应格栅片筋(12)穿出的条形穿出孔(222)，各格栅片筋(12)分别向格栅本体(1)的内侧穿出对应的条形穿出孔(222)后均通过金属卡子(3)锁死，所述金属卡子(3)均包括顶板(31)以及分别自顶板(31)两侧外缘向下延伸的侧板(32)，所述顶板(31)与两个侧板(32)共同构成n字形片状结构，所述顶板(31)上开设有与对应格栅片筋(12)相适应的片筋限位孔(311)，各格栅片筋(12)的上端分别凸出于对应的片筋限位孔(311)，金属卡子(3)的两个侧板(32)的下缘分别朝相互远离的方向弯折形成与对应装饰件限位面(221)相适应的限位板(33)，各限位板(33)分别支承在对应的装饰件限位面(221)上，金属卡子(3)的两个侧板(32)均设有朝相互靠近方向偏折的齿牙倒扣(34)，各齿牙倒扣(34)分别卡死在对应格栅片筋(12)的侧壁上。2.根据权利要求1所述的一种前保险杠无边界格栅结构，其特征在于：各装饰件限位面(221)上均设有分别位于对应条形穿出孔(222)长度方向两端的导向凸台(223)，从而能够将金属卡子(3)限定在两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘园，胡学川，
申请(专利权)人：重庆平伟汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：