极柱铆接装配方法与结构及一体式电池顶盖结构与电池组成比例

本发明专利技术公开了一种极柱铆接装配方法与结构及一体式电池顶盖结构与电池，该装配方法包括，于顶盖片上设置至少一个铆接件，于铆接支撑件上设置第四铆接孔，再将极柱、定位件和铆接支撑件依次套设于铆接件上，后对铆接件的顶端进行铆接冲压处理以形成为铆接帽，铆接帽与第四铆接孔相铆接，极柱、定位件及支撑件被固定于铆接支撑件与顶盖片之间。定于铆接支撑件与顶盖片之间。定于铆接支撑件与顶盖片之间。

【技术实现步骤摘要】
极柱铆接装配方法与结构及一体式电池顶盖结构与电池


[0001]本专利技术属于新能源汽车的动力电池配合
，具体涉及一种极柱铆接装配方法与结构以及具备该结构的一体式电池顶盖结构与电池。

技术介绍

[0002]动力电池是新能源车的重要组成部件，现有的新能源电池多采用锂离子电池作为其动力电池。对于动力锂电池而言，除电芯、BMS等关键部件外，电池壳体结构也是其安全性的一个重要因素。其中，极柱是电池模组的组成部分，其除用于与模组内的电芯的正负极相边以用于导电外，也需要具有相应的结构强度和密封要求，以满足汽车的应用要求。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种易于生产且结构牢固的极柱铆接装配结构以及具有该铆接装配结构的一体式电池顶盖结构和电池。
[0004]作为本专利技术的第一方面，提供了一种极柱铆接装配方法，其包括：
[0005]于顶盖片上设置用于供极柱配合的极柱固定孔位，使极柱固定孔位包括极柱孔和围绕极柱孔设置的至少一个铆接件。
[0006]于铆接支撑件上设置用于铆接固定的第四铆接孔。
[0007]将极柱、定位件和铆接支撑件依次套设于铆接件上，使铆接件依次穿过设于极柱上的第一铆接孔及设于定位件上的第二铆接孔后配合于设于铆接支撑件上的第四铆接孔内。
[0008]对铆接件的顶端进行铆接冲压处理，使其顶端形成为铆接帽，铆接帽与第四铆接孔相配合而使得铆接件与铆接支撑件相铆接，极柱、定位件被固定于铆接支撑件与顶盖片之间。
[0009]根据上述的极柱铆接装配方法，还于极柱固定孔位上设置支撑件，支撑件包括支撑件主体和定位腔；极柱与定位件配置为至少一部分容纳于定位腔内，铆接支撑件设置于支撑件的上表面处。
[0010]根据上述的极柱铆接装配方法，所述极柱包括极柱部和若干个极柱定位部，极柱定位部上设有贯通设置的第一铆接孔。
[0011]根据上述的极柱铆接装配方法，所述定位件包括第一通孔和若干个第一定位部，至少一个第一定位部上设有贯通设置的第二铆接孔。
[0012]根据上述的极柱铆接装配方法，所述支撑件包括支撑件主体，支撑件主体上设有定位腔，定位件至少一部分容纳于定位腔内；所述支撑件主体还包括定位部，第一定位部配合于定位部处。
[0013]根据上述的极柱铆接装配方法，所述铆接支撑件包括铆接支撑件主体，铆接支撑件主体上贯通地设置有第二通孔和若干第四铆接孔。
[0014]根据上述的极柱铆接装配方法，所述极柱包括极柱部和若干个极柱定位部，极柱
定位部上设有贯通设置的第一铆接孔。
[0015]根据上述的极柱铆接装配方法，所述定位件包括第一通孔和若干个第一定位部，至少一个第一定位部上设有贯通设置的第二铆接孔。
[0016]根据上述的极柱铆接装配方法，所述支撑件包括支撑件主体，支撑件主体上设有定位腔，定位件至少一部分容纳于定位腔内；所述支撑件主体还包括定位部，第一定位部配合于定位部处。
[0017]根据上述的极柱铆接装配方法，所述铆接支撑件包括铆接支撑件主体，铆接支撑件主体上贯通地设置有第二通孔和若干第四铆接孔。
[0018]根据上述的极柱铆接装配方法，所述极柱与极柱固定孔位之间设有密封件。
[0019]根据上述的极柱铆接装配方法，所述密封件包括密封件主体和贯通设置的第三通孔，密封件主体上设有贯通设置的第五铆接孔；铆接件依次穿过第五铆接孔、第一铆接孔、第二铆接孔以及支撑件后配合于第四铆接孔内。
[0020]根据上述的极柱铆接装配方法，所述极柱铆接装配结构还包括盖板，所述铆接支撑件上还设有若干个第一连接部，盖板上对应设有第二连接部，第一连接部与第二连接部相配合以将盖板连接至铆接支撑件上；所述盖板卡接至铆接支撑件上或注塑成型于铆接支撑件上。
[0021]作为本专利技术的第二方面，提供了一种极柱铆接装配结构，包括设置于顶盖片上的极柱固定孔位，极柱配合于极柱固定孔位处；所述极柱固定孔位包括极柱孔和围绕极柱孔设置的至少一个铆接件。
[0022]极柱、定位件和铆接支撑件依次套设于铆接件上，铆接件依次穿过设于极柱上的第一铆接孔、设于定位件上的第二铆接孔后配合于设于铆接支撑件上的第四铆接孔内，铆接件的顶端经铆接加工形成铆接帽以作用于第四铆接孔而铆接限位。
[0023]根据上述的极柱铆接装配结构，所述极柱铆接装配结构还包括支撑件，支撑件包括支撑件主体和定位腔；极柱与定位件至少一部分容纳于定位腔内，铆接支撑件设置于支撑件上表面处。
[0024]根据上述的极柱铆接装配结构，所述极柱包括极柱部和若干个极柱定位部，极柱定位部上设有贯通设置的第一铆接孔。所述定位件包括第一通孔和若干个第一定位部，至少一个第一定位部上设有贯通设置的第二铆接孔。所述支撑件包括支撑件主体，支撑件主体上设有定位腔，定位件至少一部分容纳于定位腔内；所述支撑件主体还包括定位部，第一定位部配合于定位部处。所述铆接支撑件包括铆接支撑件主体，铆接支撑件主体上贯通地设置有第二通孔和若干第四铆接孔。
[0025]根据上述的极柱铆接装配结构，所述定位部贯通地设置。
[0026]根据上述的极柱铆接装配结构，所述定位部不贯通地设置，且其上设有第二铆接孔，铆接件依次穿过第一铆接孔、第二铆接孔和第三铆接孔后配合于第四铆接孔内。
[0027]根据上述的极柱铆接装配结构，所述极柱与极柱固定孔位之间设有密封件。
[0028]根据上述的极柱铆接装配结构，所述密封件包括密封件主体和贯通设置的第三通孔，密封件主体上设有贯通设置的第五铆接孔；铆接件依次穿过第五铆接孔、第一铆接孔、第二铆接孔以及支撑件后配合于第四铆接孔内。
[0029]根据上述的极柱铆接装配结构，所述极柱铆接装配结构还包括盖板，所述铆接支
撑件上还设有若干个第一连接部，盖板上对应设有第二连接部，第一连接部与第二连接部相配合以将盖板连接至铆接支撑件上；所述盖板卡接至铆接支撑件上或注塑成型于铆接支撑件上。
[0030]根据上述的极柱铆接装配结构，所述极柱部相对于极柱定位部朝上或朝下凸设地设置，以形成为上极柱或下极柱。
[0031]根据上述的极柱铆接装配结构，所述定位件还包括围绕第一通孔凸设的绝缘环。
[0032]根据上述的极柱铆接装配结构，所述铆接件的数量为两个、三个、四个或五个，且每一铆接件分别与对应的第一铆接孔、第二铆接孔和第四铆接孔铆接配合。
[0033]作为本专利技术的第三方面，提供了一种一体式电池顶盖结构，包括顶盖片和设置于顶盖片上的极柱；所述极柱包括正极极柱和负极极柱，所述正极极柱和负极极柱采用上述的极柱铆接装配结构而将极柱连接至顶盖片上。
[0034]根据上述的一体式电池顶盖结构，所述一体式电池顶盖结构还包括注液口、防爆阀和下塑件。
[0035]根据上述的一体式电池顶盖结构，所述防爆阀包括防爆阀片，防爆阀片一体成型地设置于顶盖片上。
[0036]根据上述的一体式电池顶盖结构，所述防爆阀包括防爆阀片，防爆阀片焊接至顶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.极柱铆接装配方法，其特征在于，包括：于顶盖片(2)上设置用于供极柱(10)配合的极柱固定孔位(21)，配置极柱固定孔位(21)包括极柱孔(25)和围绕极柱孔(25)设置的至少一个铆接件(26)；于铆接支撑件(14)上设置用于铆接固定的第四铆接孔(143)；将极柱(10)、定位件(12)和铆接支撑件(14)依次套设于铆接件(26)上，使铆接件(26)依次穿过设于极柱(10)上的第一铆接孔(103)和设于定位件(12)上的第二铆接孔(123)后配合于设于铆接支撑件(14)上的第四铆接孔(143)内；对铆接件(26)的顶端进行铆接冲压处理，使其顶端形成为铆接帽(261)，铆接帽(261)与第四铆接孔(143)铆接配合以使得铆接件(26)与铆接支撑件(14)相铆接，极柱(10)与定位件(12)被固定于铆接支撑件(14)与顶盖片(2)之间。2.根据权利要求1所述的极柱铆接装配方法，其特征在于，还于极柱固定孔位(21)上设置支撑件(13)，支撑件(13)包括支撑件主体(131)和定位腔(132)；极柱(10)与定位件(12)至少一部分容纳于定位腔(132)内，铆接支撑件(14)设置于支撑件(13)上表面处。3.根据权利要求2所述的极柱铆接装配方法，其特征在于，所述极柱(10)包括极柱部(101)和若干个极柱定位部(102)，极柱定位部(102)上设有贯通设置的第一铆接孔(103)；所述定位件(12)包括第一通孔(121)和若干个第一定位部(122)，至少一个第一定位部(122)上设有贯通设置的第二铆接孔(123)；所述支撑件(13)包括支撑件主体(131)，支撑件主体(131)上设有定位腔(132)，定位件(12)至少一部分容纳于定位腔(132)内；所述支撑件主体(131)还包括定位部(133)，第一定位部(122)配合于定位部(133)处；所述铆接支撑件(14)包括铆接支撑件主体(141)，铆接支撑件主体(141)上贯通地设置有第二通孔(142)和若干第四铆接孔(143)；所述极柱(10)包括极柱部(101)和若干个极柱定位部(102)，极柱定位部(102)上设有贯通设置的第一铆接孔(103)；所述定位件(12)包括第一通孔(121)和若干个第一定位部(122)，至少一个第一定位部(122)上设有贯通设置的第二铆接孔(123)；所述支撑件(13)包括支撑件主体(131)，支撑件主体(131)上设有定位腔(132)，定位件(12)至少一部分容纳于定位腔(132)内；所述支撑件主体(131)还包括定位部(133)，第一定位部(122)配合于定位部(133)处；所述铆接支撑件(14)包括铆接支撑件主体(141)，铆接支撑件主体(141)上贯通地设置有第二通孔(142)和若干第四铆接孔(143)；所述极柱(10)与极柱固定孔位(21)之间设有密封件(11)；所述密封件(11)包括密封件主体(111)和贯通设置的第三通孔(112)，密封件主体(111)上设有贯通设置的第五铆接孔(113)；铆接件(26)依次穿过第五铆接孔(113)、第一铆接孔(103)、第二铆接孔(123)以及支撑件(13)后配合于第四铆接孔(143)内；所述极柱铆接装配结构还包括盖板(15)，所述铆接支撑件(14)上还设有若干个第一连接部(144)，盖板(15)上对应设有第二连接部(153)，第一连接部(144)与第二连接部(153)相配合以将盖板(15)连接至铆接支撑件(14)上；所述盖板(15)卡接至铆接支撑件(14)上或注塑成型于铆接支撑件(14)上。
4.极柱铆接装配结构，包括设置于顶盖片(2)上的极柱固定孔位(21)，极柱(10)配合于极柱固定孔位(21)处；其特征在于，所述极柱固定孔位(21)包括极柱孔(25)和围绕极柱孔(25)设置的至少一个铆接件(26)；极柱(10)、定位件(12)和铆接支撑件(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：何世亚，梁鹤，陈冲，戴麒迪，吴孙光，
申请(专利权)人：宁波震裕汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：