一种通用飞机蒙皮引孔器制造技术

本发明专利技术公开了一种通用飞机蒙皮引孔器，涉及飞机蒙皮安装装备技术领域，包括孔定位片、孔基准片、中夹层、定位夹层以及锁定机构，所述定位夹层对称设有两个且分别安装于中夹层的上下两侧，孔定位片、孔基准片分别可拆卸连接于中夹层与两个定位夹层之间并借助于锁定机构锁定，孔定位片、孔基准片分别位于中夹层上下两侧，所述孔定位片的前端设有定位孔，所述孔基准片的前端设有与定位孔相配合的定位销，本发明专利技术借助于孔定位片和孔基准片，能够迅速准确地找到飞机蒙皮的开孔位置，对于不同孔径的蒙皮开孔，可以通过更换孔定位片和孔基准片的方式，完成开孔位置的确定。完成开孔位置的确定。完成开孔位置的确定。

【技术实现步骤摘要】
一种通用飞机蒙皮引孔器


[0001]本专利技术属于飞机蒙皮安装装备
，具体涉及一种通用飞机蒙皮引孔器。

技术介绍

[0002]对于飞机外部蒙皮的安装，需要先将飞机骨架开孔，将蒙皮贴附于骨架之上，并在蒙皮对应位置开孔，最后通过铆钉将蒙皮和骨架铆接固定。为了找到蒙皮安装孔对应位置，通常需要通过尺子多次测量来定位蒙皮安装孔，不仅费时费力，而且定位精度不准确，容易造成蒙皮安装孔和骨架安装孔错位，在铆接时引起铆钉局部变形，影响连接强度，甚至会损坏蒙皮和骨架。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种通用飞机蒙皮引孔器，以解决现有技术中导致的上述缺陷。
[0004]一种通用飞机蒙皮引孔器，包括孔定位片、孔基准片、中夹层、定位夹层以及锁定机构，所述定位夹层对称设有两个且分别安装于中夹层的上下两侧，孔定位片、孔基准片分别可拆卸连接于中夹层与两个定位夹层之间并借助于锁定机构锁定，孔定位片、孔基准片分别位于中夹层上下两侧，所述孔定位片的前端设有定位孔，所述孔基准片的前端设有与定位孔相配合的定位销。
[0005]优选的，所述锁定机构包括弹片、弹簧、锁定销、盖体以及滑钮，所述定位夹层上设有与弹片相配合的安装槽一，弹片的后端与定位夹层连接以实现弹片与定位夹层在安装槽一的长度方向上位置的相对固定，所述弹簧及锁定销均安装于定位夹层与弹片之间，且锁定销的一端与弹片固定连接，定位夹层上设有与锁定销相配合的通孔，孔定位片、孔基准片上均设置有与锁定销相配合的锁定孔，所述盖体安装于定位夹层的上侧或下侧，盖体上设有用于滑钮滑动的滑槽，弹片上还设有位于弹片与盖体之间并与滑钮相配合的凸起。
[0006]优选的，所述中夹层的上下两侧分别设有用于安装孔定位片、孔基准片的安装槽二，安装槽二内设有U形的插接部，孔定位片、孔基准片的后端均设置有与插接部相配合的U形槽。
[0007]优选的，所述定位夹层与中夹层之间借助于螺栓锁紧固定。
[0008]优选的，所述孔定位片、孔基准片的前端均穿过安装槽二并延伸至中夹层的前端一侧。
[0009]优选的，所述锁定销的数量有两个。
[0010]优选的，所述盖体与定位夹层之间借助于螺钉或套设于两个盖体之间的橡皮筋锁紧。
[0011]优选的，所述盖体与定位夹层采用卡接方式锁定。
[0012]本专利技术的优点在于：本专利技术借助于孔定位片和孔基准片，能够迅速准确地找到飞机蒙皮的开孔位置，对于不同孔径的蒙皮开孔，可以通过更换孔定位片和孔基准片的方式，
完成开孔位置的确定。
附图说明
[0013]图1为本专利技术的结构示意图。
[0014]图2为本专利技术的爆炸图。
[0015]图3为本专利技术的局部爆炸图。
[0016]其中，1孔定位片，10定位孔，11U形槽，2孔基准片，20定位销，3中夹层，30安装槽二，31插接部，4定位夹层，40安装槽一，5锁定机构，50弹片，51弹簧，52锁定销，53盖体，54滑钮，55通孔，56锁定孔，57滑槽，58凸起。
具体实施方式
[0017]为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。
[0018]如图1至图3所示，一种通用飞机蒙皮引孔器，包括孔定位片1、孔基准片2、中夹层3、定位夹层4以及锁定机构5，所述定位夹层4对称设有两个且分别安装于中夹层3的上下两侧，孔定位片1、孔基准片2分别可拆卸连接于中夹层3与两个定位夹层4之间并借助于锁定机构5锁定，孔定位片1、孔基准片2分别位于中夹层3上下两侧，所述孔定位片1的前端设有定位孔10，所述孔基准片2的前端设有与定位孔10相配合的定位销20；
[0019]所述锁定机构5包括弹片50、弹簧51、锁定销52、盖体53以及滑钮54，所述定位夹层4上设有与弹片50相配合的安装槽一40，弹片50的后端与定位夹层4连接以实现弹片50与定位夹层4在安装槽一40的长度方向上位置的相对固定，所述弹簧51及锁定销52均安装于定位夹层4与弹片50之间，且锁定销52的一端与弹片50固定连接，定位夹层4上设有与锁定销52相配合的通孔55，孔定位片1、孔基准片2上均设置有与锁定销52相配合的锁定孔56，所述锁定销52的数量有两个，所述盖体53安装于定位夹层4的上侧或下侧，盖体53上设有用于滑钮54滑动的滑槽57，弹片50上还设有位于弹片50与盖体53之间并与滑钮54相配合的凸起58。其中，弹片50及安装槽内设置有与弹簧51相配合的定位槽。通过滑动滑钮54并与凸起接触，将弹片50向孔定位片1、孔基准片2的方向压下，锁定销52穿过通孔55插入到锁定孔56内，继而完成对孔定位片1、孔基准片2的锁定；反之，即可解锁孔定位片1、孔基准片2。
[0020]在本实施例中，为了便于安装时能够快速定位，所述中夹层3的上下两侧分别设有用于安装孔定位片1、孔基准片2的安装槽二30，安装槽二30内设有U形的插接部31，孔定位片1、孔基准片2的后端均设置有与插接部31相配合的U形槽。也即，当需要更换相应的孔定位片1、孔基准片2时，只需解锁锁定机构5，向前端方向拔出孔定位片1、孔基准片2即可。
[0021]在本实施例中，所述定位夹层4与中夹层3之间借助于螺栓锁紧固定，也可以采用卡接方式锁紧固定。
[0022]在本实施例中，所述孔定位片1、孔基准片2的前端均穿过安装槽二30并延伸至中夹层3的前端一侧。
[0023]在本实施例中，所述盖体53与定位夹层4之间借助于螺钉或套设于两个盖体53之间的橡皮筋锁紧，当然，所述盖体53与定位夹层4也可以采用卡接等方式锁定。
[0024]具体使用时：
[0025]首先操作人员将引孔器卡在飞机蒙皮和骨架外，将孔基准片2前端的定位销20对准飞机骨架上的开孔，孔定位片1也会同步按压在飞机蒙皮上，取钻孔器穿过孔定位片1前端的定位孔10在蒙皮上钻孔，即可保证蒙皮孔和骨架孔的同轴位置。
[0026]对于不同孔径的骨架和蒙皮，通过更换不同尺寸的孔安装片和孔基准片2，采用相同的钻孔方式即可。
[0027]由技术常识可知，本专利技术可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本专利技术范围内或在等同于本专利技术的范围内的改变均被本专利技术包含。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通用飞机蒙皮引孔器，其特征在于，包括孔定位片(1)、孔基准片(2)、中夹层(3)、定位夹层(4)以及锁定机构(5)，所述定位夹层(4)对称设有两个且分别安装于中夹层(3)的上下两侧，孔定位片(1)、孔基准片(2)分别可拆卸连接于中夹层(3)与两个定位夹层(4)之间并借助于锁定机构(5)锁定，孔定位片(1)、孔基准片(2)分别位于中夹层(3)上下两侧，所述孔定位片(1)的前端设有定位孔(10)，所述孔基准片(2)的前端设有与定位孔(10)相配合的定位销(20)。2.根据权利要求1所述的一种通用飞机蒙皮引孔器，其特征在于，所述锁定机构(5)包括弹片(50)、弹簧(51)、锁定销(52)、盖体(53)以及滑钮(54)，所述定位夹层(4)上设有与弹片(50)相配合的安装槽一(40)，弹片(50)的后端与定位夹层(4)连接以实现弹片(50)与定位夹层(4)在安装槽一(40)的长度方向上位置的相对固定，所述弹簧(51)及锁定销(52)均安装于定位夹层(4)与弹片(50)之间，且锁定销(52)的一端与弹片(50)固定连接，定位夹层(4)上设有与锁定销(52)相配合的通孔(55)，孔定位片(1)、孔基准片(2)上均设置有与锁定销(52)相配合的锁定孔(56)，所述盖体(53)...

【专利技术属性】
技术研发人员：何晓坤，汪新伟，徐长康，赵焕成，陆盛杨，黄小丁，齐天平，
申请(专利权)人：芜湖职业技术学院，
类型：发明
国别省市：