一种轻量化高强度的拉脱块结构制造技术

技术编号:34729234 阅读:18 留言:0更新日期:2022-08-31 18:17
本实用新型专利技术公开了一种轻量化高强度的拉脱块结构,包括拉脱块外层板,所述拉脱块外层板的底部固定连接有限位块,所述拉脱块外层板的内侧固定连接有拉脱块内层板,所述拉脱块外层板顶部的中间处固定连接有安装座。该轻量化高强度的拉脱块结构通过设置有拉脱块外层板、拉脱块内层板、支撑板、限位槽和加强板,拉脱块外层板和拉脱块内层板两者构成双层结构,支撑板支撑设置在空心腔的拐角处,起到一定的支撑作用,并且在空心腔的内部通过限位槽装配有加强板,加强板在空心腔内部均匀分布,增强了整体的结构强度,受到外力碰撞时,不易造成局部凹陷,解决的是由于重量较重,导致对工件提拉时负担较大的问题。时负担较大的问题。时负担较大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化高强度的拉脱块结构


[0001]本技术涉及拉脱块
,具体为一种轻量化高强度的拉脱块结构。

技术介绍

[0002]拉脱块主要是用于拉动工件,将拉脱快卡放在工件的凸出部位,随后再将安装支架装配在拉脱块的顶部,通过提拉安装支架,便可带动工件移动,大部分拉脱块在使用时仍然存在一些问题,由于重量较重,导致对工件提拉时负担较大;工件的规格大小不同,拉脱块的凹槽为固定式结构,使用具有局限性;并且不方便对安装支架拆装,现在出现一种轻量化高强度、内部空间可调以及方便拆装的拉脱块结构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种轻量化高强度的拉脱块结构,以解决上述
技术介绍
中提出的由于重量较重,导致对工件提拉时负担较大的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轻量化高强度的拉脱块结构,包括拉脱块外层板,所述拉脱块外层板的底部固定连接有限位块,所述拉脱块外层板的内侧固定连接有拉脱块内层板,所述拉脱块外层板顶部的中间处固定连接有安装座;
[0005]所述拉脱块外层板和拉脱块内层板之间形成空心腔,所述空心腔的拐角处安装有支撑板,所述空心腔的内侧装设有限位槽,所述限位槽之间装配有加强板。
[0006]优选的,所述拉脱块内层板内部的顶端固定连接有顶部防滑板,所述加强板在空心腔的内部呈等间距分布。
[0007]优选的,所述拉脱块内层板的内侧固定连接有固定板,所述固定板的内侧设置有活动板,所述固定板和活动板之间的顶端以及底端连接有限位弹簧,所述固定板和活动板之间的中间处活动铰接有铰接架。
[0008]优选的,所述铰接架的两侧滑动连接在固定板和活动板之间。
[0009]优选的,所述安装座的内部开设有连接嵌槽,所述连接嵌槽的内部嵌有连接嵌块,所述连接嵌块的顶部固定连接有连接杆,所述连接杆的顶部设置有提拉板,所述提拉板的两侧设置有连接凹槽,所述提拉板靠近中间处的内部开设有安装孔。
[0010]优选的,所述连接嵌槽呈“凸”型,所述连接嵌块和连接嵌槽之间形成卡合结构。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该轻量化高强度的拉脱块结构实现了轻量化高强度的目的,并且内部空间可调,增加了使用的范围,同时结构方便拆装,提高了使用的效果;
[0012](1)通过设置有拉脱块外层板、拉脱块内层板、支撑板、限位槽和加强板,使用时,拉脱块外层板和拉脱块内层板两者构成双层结构,支撑板支撑设置在空心腔的拐角处,起到一定的支撑作用,并且在空心腔的内部通过限位槽装配有加强板,加强板在空心腔内部均匀分布,增强了整体的结构强度,受到外力碰撞时,不易造成局部凹陷,提高了使用的寿命;
[0013](2)通过设置有固定板、活动板、限位块、铰接架和限位弹簧,使用时,对工件抓取时,将拉脱块内层板放在工件处,首先活动板与工件的侧面贴合,同时挤压限位弹簧和铰接架,对活动板之间的空间压缩,使得限位块与工件的侧面贴合接触,直至工件完全卡放在拉脱块内层板之间后,限位弹簧释放压力,通过活动板对工件夹紧处理,实现了对工件的夹紧固定,提高了使用的稳定性;
[0014](3)通过设置有连接嵌块、连接杆、提拉板、安装座、连接嵌槽、安装孔和连接凹槽,使用时,将连接嵌块嵌在连接嵌槽的内部,完成对连接嵌块与安装座之间的装配,连接嵌块的顶部通过连接杆连接有提拉板,提拉板的两侧设置有连接凹槽,使用者可握住连接凹槽对工件手动提拉,也可将提拉板与动力源的输出端装配在一起,将螺栓穿过安装孔的内部,将提拉板与输出端处的固定板装配在一起,采用自动的方式对工件提拉,可根据情况选择提拉的方式,节省了使用成本。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视剖面结构示意图;
[0016]图2为本技术的拉脱块外层板俯视剖面结构示意图;
[0017]图3为本技术的图1中A处局部剖面放大结构示意图;
[0018]图4为本技术的铰接架正视结构示意图。
[0019]图中:1、拉脱块外层板;2、拉脱块内层板;3、固定板;4、活动板;5、限位块;6、限位槽;7、加强板;8、支撑板;9、连接嵌块;10、连接杆;11、提拉板;12、安装座;13、连接嵌槽;14、顶部防滑板;15、空心腔;16、安装孔;17、连接凹槽;18、铰接架;19、限位弹簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例1:请参阅图1

4,一种轻量化高强度的拉脱块结构,包括拉脱块外层板1,拉脱块外层板1的底部固定连接有限位块5,拉脱块外层板1的内侧固定连接有拉脱块内层板2,拉脱块外层板1顶部的中间处固定连接有安装座12;
[0022]拉脱块外层板1和拉脱块内层板2之间形成空心腔15,空心腔15的拐角处安装有支撑板8,空心腔15的内侧装设有限位槽6,限位槽6之间装配有加强板7,拉脱块内层板2内部的顶端固定连接有顶部防滑板14,加强板7在空心腔15的内部呈等间距分布;
[0023]具体地,如图1和图3所示,拉脱块外层板1和拉脱块内层板2两者构成双层结构,并且两者之间形成空心腔15,使得整体重量较轻,减少了使用的负担,支撑板8支撑设置在空心腔15的拐角处,起到一定的支撑作用,并且在空心腔15的内部通过限位槽6装配有加强板7,加强板7在空心腔15内部均匀分布。
[0024]实施例2:拉脱块内层板2的内侧固定连接有固定板3,固定板3的内侧设置有活动板4,固定板3和活动板4之间的顶端以及底端连接有限位弹簧19,固定板3和活动板4之间的中间处活动铰接有铰接架18,铰接架18的两侧滑动连接在固定板3和活动板4之间;
[0025]具体地,如图1和图4所示,将拉脱块内层板2放在工件处,首先活动板4与工件的侧面贴合,同时挤压限位弹簧19和铰接架18,对活动板4之间的空间压缩,设置铰接架18对限位弹簧19多余的跳跃抑制,增加了使用的稳定性,使得限位块5与工件的侧面贴合接触,直至工件完全卡放在拉脱块内层板2之间后,限位弹簧19释放压力,通过活动板4对工件夹紧处理,实现了对工件的夹紧固定。
[0026]实施例3:安装座12的内部开设有连接嵌槽13,连接嵌槽13的内部嵌有连接嵌块9,连接嵌块9的顶部固定连接有连接杆10,连接杆10的顶部设置有提拉板11,提拉板11的两侧设置有连接凹槽17,提拉板11靠近中间处的内部开设有安装孔16,连接嵌槽13呈“凸”型,连接嵌块9和连接嵌槽13之间形成卡合结构;
[0027]具体地,如图1和图2所示,将连接嵌块9嵌在连接嵌槽13的内部,完成对连接嵌块9与安装座12之间的装配,连接嵌块9的顶部通过连接杆10连接有提拉本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量化高强度的拉脱块结构,包括拉脱块外层板(1),其特征在于:所述拉脱块外层板(1)的底部固定连接有限位块(5),所述拉脱块外层板(1)的内侧固定连接有拉脱块内层板(2),所述拉脱块外层板(1)顶部的中间处固定连接有安装座(12);所述拉脱块外层板(1)和拉脱块内层板(2)之间形成空心腔(15),所述空心腔(15)的拐角处安装有支撑板(8),所述空心腔(15)的内侧装设有限位槽(6),所述限位槽(6)之间装配有加强板(7)。2.根据权利要求1所述的一种轻量化高强度的拉脱块结构,其特征在于:所述拉脱块内层板(2)内部的顶端固定连接有顶部防滑板(14),所述加强板(7)在空心腔(15)的内部呈等间距分布。3.根据权利要求1所述的一种轻量化高强度的拉脱块结构,其特征在于:所述拉脱块内层板(2)的内侧固定连接有固定板(3),所述固定板(3)的内侧设置有活动板(4),所述固定板...

【专利技术属性】
技术研发人员:王霞波
申请(专利权)人:杭州奥斯奇汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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