一种带移动储物架的食品保障车制造技术

本实用新型专利技术提供一种带移动储物架的食品保障车，具体涉及一种在车厢中布置有整体厨房的食品保障车，其车厢能向两侧扩展为拓展方舱，在所述拓展方舱内沿车厢长度方向在车厢底板上固定安装有一组矮柜，矮柜上方架设有能沿车厢两侧方向移动的移动式储物架，矮柜前后两侧的车厢底板上固定有地脚卡扣组件，移动式储物架下部装配有能与该地脚卡扣组件配合卡扣固定的地脚卡勾。本实用新型专利技术通过柜、架组合，整体配置优化，作为车载厨房结构紧凑、使用方便，且有最大程度的载物量，提升了食品保障车的利用水平。用水平。用水平。

【技术实现步骤摘要】
一种带移动储物架的食品保障车


[0001]本技术涉及车辆车厢内的布置，具体涉及一种在车厢中布置有整体厨房的食品保障车。

技术介绍

[0002]食品保障车用于提供野外工作人员的后勤保障能力，保障饮食的供应，车厢内应至少布置有存储食品、食材的储物装置、能提供清洗的配套装置、能完成食品加工的操作台等厨房装备。因车辆内舱空间有限，车厢两侧往往被设计成能延伸展开，使操作空间得以扩展，如CN213442258U公开的一种野战炊事车，在主舱体两侧设有扩展厢体，其冷冻柜、给养单元、水箱等设备分布固定安装在主舱体内，其它锅、桶、洗菜池等器具为可移动的，操作台为折叠式的，使用时分置在扩展厢体内。该炊事车车厢内物件的布置较为松散，整体配置有必要提升。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种整体配置优化的带移动储物架的食品保障车，使该车载厨房同时满足行车时布置紧凑和稳固、而使用时操作空间能得以扩展。
[0004]本技术采用以下技术方案：
[0005]带移动储物架的食品保障车，其车厢能向两侧扩展为拓展方舱，至少在所述拓展方舱内沿车厢长度方向在车厢底板上固定安装有一组矮柜3，矮柜上方架设有能沿车厢两侧方向移动的移动式储物架1，矮柜前后两侧的车厢底板上固定有第一地脚卡扣组件2，移动式储物架下部装配有能与该第一地脚卡扣组件2配合卡扣固定的地脚卡勾16。
[0006]上述带移动储物架的食品保障车，所述移动式储物架1包括架体11和设于架体底部的滚轮14或/和转向带锁滚轮15，架体中部设下隔板17将架体分隔为上部的储物空间和下部的敞开空间，敞开空间的尺寸大于矮柜3的尺寸。
[0007]移动式储物架1为左、右对设的一组，两移动式储物架能相向移动到车厢中部对接合拢。
[0008]两移动式储物架的架体11外围尺寸相同，两架体下部的敞开空间尺寸相同，上部的储物空间内设有若干分隔区域，每个分隔区域内置放有尺寸匹配的储物筐 12。
[0009]上述带移动储物架的食品保障车，拓展方舱5内最前部车厢底板上固定安装储水箱10，储水箱上部固定安装固定式储物柜6，拓展方舱5内后部车厢底板上固定安装浣洗池8，一组矮柜3位于拓展方舱5的中部。
[0010]浣洗池8紧邻矮柜3布置，移动式储物架1下部敞开空间的尺寸大于矮柜与浣洗池组合的尺寸。
[0011]可选的，在浣洗池8与矮柜3之间车厢底板上固定安装有一组备选矮柜9，备选矮柜9上方架设有能沿车厢两侧方向移动的备选储物架7。备选储物架7与移动式储物架1结构相同，其下隔板下部的敞开空间尺寸大于备选矮柜9的尺寸。
[0012]以上所述的带移动储物架的食品保障车，所述第一地脚卡扣组件2包括固定安装在车厢底板上的导轨22和分设在导轨两端头的卡扣件21，导轨成对分设在矮柜 3前后两侧和备选矮柜9前后两侧，分设在矮柜3前后两侧的两导轨间距与移动式储物架1长度相匹配，分设在备选矮柜9前后两侧的两导轨间距与备选储物架7长度相匹配。
[0013]卡扣件21由两个分置在导轨两侧的配套构件组成，构件上部设有朝向外侧开口的挡槽23，挡槽23外侧面设有挡板24；所述地脚卡勾16设于架体底部朝向车厢两侧的立柱外侧，地脚卡勾16底部向其两侧延伸设有能伸入挡槽23内并被挡板 24限位的勾片18。
[0014]采用以上方案，本技术具有以下技术效果：
[0015]本技术食品保障车，将固定在车厢底板上的电器柜、储物柜、操作台、浣洗池等设为矮柜，并在矮柜上架设储物架，能最大限度、有效地利用车厢内的空间，通过柜、架的组合，在车厢有限的空间内装载更多的器件和物资；储物架设为可移动式，在车厢扩展为拓展方舱时能移动到侧边，能腾出操作空间方便作业；通过架体底部地脚卡勾与固定在车厢底板上的地脚卡扣组件配合，保证了食品保障车行进状态或拓展方舱收拢时储物架的稳固性。本技术带移动储物架的食品保障车整体配置优化，作为车载厨房结构紧凑、使用方便，且有最大程度的载物量，提升了其利用水平。
附图说明
[0016]图1A是本技术食品保障车示意图；
[0017]图1B为食品保障车车厢扩展后拓展方舱内布置图；
[0018]图2A为食品保障车内移动式储物架合拢状态图；
[0019]图2B为食品保障车内移动式储物架分离状态示意图；
[0020]图3A为移动式储物架的地脚卡勾结构示意图；
[0021]图3B为与移动式储物架的地脚卡勾配合使用的地脚卡扣组件结构示意图；
[0022]图3C为移动式储物架的地脚卡勾与地脚卡扣组件配合使用示意图。
[0023]图中附图标记表示为：
[0024]01
‑
主舱；02
‑
底板；03
‑
侧板；04
‑
挂梯；05
‑
后门板；06
‑
前立板；06
’‑
后立板；08
‑
顶板；
[0025]1‑
移动式储物架，11
‑
架体，12
‑
储物筐，13
‑
绑带，14
‑
滚轮，15
‑
转向带锁滚轮，16
‑
地脚卡勾；17
‑
下隔板，18
‑
勾片；
[0026]2‑
第一地脚卡扣组件，2
’‑
第二地脚卡扣组件，21
‑
卡扣件，22
‑
导轨，23
‑
挡槽，挡板24；
[0027]3‑
矮柜；4
‑
操作台；5
‑
拓展方舱；6
‑
固定式储物柜；7
‑
备选储物架；8
‑
浣洗池； 9
‑
备选矮柜；10
‑
储水箱。
具体实施方式
[0028]下面结合附图及实例对本技术一种可移出式抗振车载机柜进行详细说明。在下述说明中，不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外，一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。
[0029]描述中，除非另有明确的限定，术语“设置”、“安装”、“连接”、“相连”应做广义理
解，例如，可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在说明书中的具体含义。
[0030]食品保障车由于车厢空间有限，在其中布置整体厨房时往往捉襟见肘，固定安置了操作台、储水箱、浣洗池、电器柜、储物柜等之后，舱内平面已被占满，通常很难再放置储物货架。为最大限度、有效地利用车厢内的空间，本技术提供一种整体配置优化的带移动储物架的食品保障车。以下重点对车厢内布置进行描述以表明本技术食品保障车的特点，不赘述车辆其它结构和装备。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.带移动储物架的食品保障车，其车厢能向两侧扩展为拓展方舱，其特征在于，至少在所述拓展方舱内沿车厢长度方向在车厢底板上固定安装有一组矮柜(3)，矮柜上方架设有能沿车厢两侧方向移动的移动式储物架(1)，矮柜前后两侧的车厢底板上固定有第一地脚卡扣组件(2)，移动式储物架下部装配有能与该第一地脚卡扣组件(2)配合卡扣固定的地脚卡勾(16)。2.根据权利要求1所述的带移动储物架的食品保障车，其特征在于，所述移动式储物架(1)包括架体(11)和设于架体底部的滚轮(14)或/和转向带锁滚轮(15)，架体中部设下隔板(17)将架体分隔为上部的储物空间和下部的敞开空间，敞开空间的尺寸大于矮柜(3)的尺寸。3.根据权利要求2所述的带移动储物架的食品保障车，其特征在于，移动式储物架(1)为左、右对设的一组，两移动式储物架能相向移动到车厢中部对接合拢。4.根据权利要求3所述的带移动储物架的食品保障车，其特征在于，两移动式储物架的架体(11)外围尺寸相同，两架体下部的敞开空间尺寸相同，上部的储物空间内设有若干分隔区域，每个分隔区域内置放有尺寸匹配的储物筐(12)。5.根据权利要求4所述的带移动储物架的食品保障车，其特征在于，拓展方舱(5)内最前部车厢底板上固定安装储水箱(10)，储水箱上部固定安装固定式储物柜(6)，拓展方舱(5)内后部车厢底板上固定安装浣洗池(8)，一组矮柜(3)位于拓展方舱(5)的中部。6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨森，曹学强，
申请(专利权)人：北京中资燕京汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：