本实用新型专利技术涉及道路施工技术领域，具体为一种道路路基施工用减震型夯实装置，包括底座，所述底座的底部设置有夯板，所述底座的顶端设置有电机，所述电机通过连接件与底座连接，且连接件与底座的顶端之间固定设置有减震器；所述底座顶面的两侧设置有三角板，且三角板上设置有扶把，底座顶面设置有与扶把配合的连接把手，且底座的正面和背面均设置有行走轮，且行走轮之间通过固定杆连接。本实用新型专利技术通过减震器可在电机工作时起到减震的效果，且固定块可以对连接件起到限位的作用；扶把、连接把手之间安装有一号连接杆，扶把、三角板、之间安装有二号连接杆，均形成稳定的三角形结构，增强扶把的稳定性。增强扶把的稳定性。增强扶把的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种道路路基施工用减震型夯实装置
[0001]本技术涉及道路施工
，具体为一种道路路基施工用减震型夯实装置。
技术介绍
[0002]道路路基在施工过程中，需要对路基进行夯实操作，夯实可以使得路基更加密实，提高道路使用寿命和平整度。
[0003]现有的夯实机在工作时大多是通过电机工作，带动夯板对地面进行振动平整，然而电机工作时振动幅度较大，影响电机安装的稳定性，同样也会影响夯实机上扶把连接的紧密程度，进而影响到整个夯实机的使用寿命及效果。因此我们对此做出改进，提出一种道路路基施工用减震型夯实装置。
技术实现思路
[0004]本技术提供了一种道路路基施工用减震型夯实装置，包括底座，所述底座的底部设置有夯板，所述底座的顶端设置有电机，所述电机通过连接件与底座连接，且连接件与底座的顶端之间固定设置有减震器；所述底座顶面的两侧设置有三角板，且三角板上设置有扶把，底座顶面设置有与扶把配合的连接把手，且底座的正面和背面均设置有行走轮，且行走轮之间通过固定杆连接。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接件的两端分别与底座以及电机固定连接，且连接件由弹性材料制成。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述底座的顶端设置有固定块，所述固定块的中部开设有通槽，且连接件的底端位于通槽内。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定块通过紧固螺栓与底座螺纹连接，且紧固螺栓的表面套设有防转垫片。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述夯板与底座之间设置有缓冲圆盘，且缓冲圆盘上设置有伸缩杆一，所述伸缩杆一的顶端与底座固定连接，且伸缩杆一的表面套设有缓冲弹簧。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述扶把与连接把手之间设置有一号连接杆，且扶把、连接把手与一号连接杆之间构成三角形结构。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述扶把与底座之间设置有二号连接杆，且扶把、底座与二号连接杆之间构成三角形结构。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述行走轮与扶把之间设置有伸缩杆二。
[0012]本技术的有益效果是：通过减震器可在电机工作时起到减震的效果，且固定块可以对连接件起到限位的作用。
[0013]扶把、连接把手之间安装有一号连接杆，扶把、三角板、之间安装有二号连接杆，均形成稳定的三角形结构，增强扶把的稳定性。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1是本技术一种道路路基施工用减震型夯实装置的整体结构示意图；
[0016]图2是本技术一种道路路基施工用减震型夯实装置的局部结构示意图；
[0017]图3是图1中A处的放大图。
[0018]图中：1、底座；2、夯板；3、电机；31、连接件；4、三角板；5、扶把；6、连接把手；7、行走轮；8、减震器；10、固定块；11、缓冲圆盘；12、伸缩杆一；13、缓冲弹簧；14、一号连接杆；15、二号连接杆；16、伸缩杆二。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0020]实施例：如图1至图3所示，本技术一种道路路基施工用减震型夯实装置，包括底座1，底座1的底部设置有夯板2，底座1的顶端设置有电机3，电机3通过连接件31与底座1连接，且连接件31与底座1的顶端之间固定设置有减震器8。底座1可对电机3起到支撑的作用，同时电机3在工作时可带动夯板2共振，使得地基更紧密平整，减震器8在电机3工作时可以起到减震的效果，防止振幅过大，影响到整个装置中部件的稳定性，从而影响到整个装置的使用寿命。底座1顶面的两侧设置有三角板4，且三角板4上设置有扶把5，三角板4起到连接扶把5与底座1的作用。底座1顶面设置有与扶把5配合的连接把手6，连接把手6与扶把5相贴合，且连接把手6设置在底座1上，增强扶把5的稳定性。且底座1的正面和背面均设置有行走轮7，且行走轮7之间通过固定杆连接。
[0021]连接件31的两端分别与底座1以及电机3固定连接，且连接件31由弹性材料制成。连接件31起到连接的作用，且连接件31在电机3工作时会配合减震器8进行相应的收缩运动。
[0022]底座1的顶端设置有固定块10，固定块10的中部开设有通槽，且连接件31的底端位于通槽内。固定块10可对连接件31起到限位的作用。固定块10通过紧固螺栓与底座1螺纹连接，且紧固螺栓的表面套设有防转垫片。防转垫片上开设有两个圆孔，紧固螺栓穿过其中一个圆孔，连接件31的底端穿过另一个圆孔，防转垫片可防止紧固螺栓发生松动。
[0023]夯板2与底座1之间设置有缓冲圆盘11，且缓冲圆盘11上设置有伸缩杆一12，伸缩杆一12的顶端与底座1固定连接，且伸缩杆一12的表面套设有缓冲弹簧13。当电机3工作且夯板2产生共振时，缓冲弹簧13可起到缓冲的作用，同样可以达到减震的效果。
[0024]扶把5与连接把手6之间设置有一号连接杆14，且扶把5、连接把手6与一号连接杆14之间构成三角形结构。扶把5与底座1之间设置有二号连接杆15，且扶把5、底座1与二号连接杆15之间构成三角形结构。一号连接杆14、二号连接杆15以及连接把手6均增强了扶把5的稳定性，防止电机3振幅过大而导致扶把5松动，影响夯实效果，降低危险系数。
[0025]行走轮7与扶把5之间设置有伸缩杆二16。行走轮7在滚动的过程中遇到不平整的地面时，伸缩杆16可自行收缩，防止行走轮7受损。
[0026]工作时，启动电机3，电机3带动夯板2共振，实现对路基的夯实作业，使得路基更紧
密平整，当电机3启动时，减震器8可起到减震的效果，防止振幅过大，影响到整个装置中部件的稳定性，从而影响到整个装置的使用寿命；连接件31可起到连接和缓冲的作用；一号连接杆14、二号连接杆15以及连接把手6均增强了扶把5的稳定性，防止电机3振幅过大而导致扶把5松动，影响夯实效果，降低危险系数。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路路基施工用减震型夯实装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的底部设置有夯板(2)，所述底座(1)的顶端设置有电机(3)，所述电机(3)通过连接件(31)与底座(1)连接，且连接件(31)与底座(1)的顶端之间固定设置有减震器(8)；所述底座(1)顶面的两侧设置有三角板(4)，且三角板(4)上设置有扶把(5)，底座(1)顶面设置有与扶把(5)配合的连接把手(6)，且底座(1)的正面和背面均设置有行走轮(7)，且行走轮(7)之间通过固定杆连接。2.根据权利要求1所述的一种道路路基施工用减震型夯实装置，其特征在于，所述连接件(31)的两端分别与底座(1)以及电机(3)固定连接，且连接件(31)由弹性材料制成。3.根据权利要求1所述的一种道路路基施工用减震型夯实装置，其特征在于，所述底座(1)的顶端设置有固定块(10)，所述固定块(10)的中部开设有通槽，且连接件(31)的底端位于通槽内。4.根据权利要求3所述的一种道路路基施工用减震型夯实装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：李东，
申请(专利权)人：安徽省庆力建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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