顶棚用防水结构制造技术

本实用新型专利技术公开顶棚用防水结构，涉及汽车顶棚防水技术领域，防水结构包括车顶板，所述车顶板上设有第一安装块，车顶板上转动设有U形架，所述车顶板上设有天窗槽，天窗槽内设有用于连接U形架的固定部件，所述第一安装块上紧固设有与U形架连接的第一弹簧，所述U形架的一端设有用于连接第一弹簧的连接槽，U形架的一侧设有贯穿孔，U形架上紧固设有挡水布，挡水布的一端与天窗槽连接，所述固定部件包括轴杆与弧形块。本实用新型专利技术防水结构，U形架上配置有防水防尘的挡水布，随着天窗开闭而开闭，对天窗进行防水，保护车内环境，转动弧形块控制U形架的转动角度，调节挡水布的展开高度，结构简单，便于调节使用，自动开闭。自动开闭。自动开闭。

【技术实现步骤摘要】
顶棚用防水结构


[0001]本技术涉及汽车顶棚防水
，具体是顶棚用防水结构。

技术介绍

[0002]汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。
[0003]现有的天窗打开后，行车过程中，会有大量灰尘和水，从天窗进入车内，对车内环境造成污染，导致天窗在行车过程中，基本不会打开，不实用，现有天窗缺少防尘防水的结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种顶棚用防水结构，解决现有技术中天窗防尘防水的问题。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]顶棚用防水结构，防水结构包括车顶板，所述车顶板上设有第一安装块，车顶板上转动设有U形架。
[0007]所述车顶板上设有天窗槽，天窗槽内设有用于连接U形架的固定部件。
[0008]所述第一安装块上紧固设有与U形架连接的第一弹簧。
[0009]所述U形架的一端设有用于连接第一弹簧的连接槽，U形架的一侧设有贯穿孔，U形架上紧固设有挡水布，挡水布的一端与天窗槽连接。
[0010]进一步的，所述固定部件包括轴杆与弧形块，天窗槽内设有竖直滑槽，挡水布的一端紧固设有与竖直滑槽配合的滑块。
[0011]进一步的，所述天窗槽内固定设有轴杆，轴杆与贯穿孔转动连接。
[0012]进一步的，所述天窗槽内固定设有两个第二安装块，一个第二安装块的一侧设有矩形槽，另一个第二安装块的一侧设有与轴杆同轴心的圆槽。
[0013]进一步的，所述第一安装块包括用于安装第一弹簧的安装板，安装板与轴杆的两端紧固连接。
[0014]进一步的，所述安装板的两端设有挡块，挡块之间紧固设有导向杆，导向杆的一端紧固设有矩形块，另一端紧固设有转动杆，转动杆的一端设有阵列分布的锁紧孔，转动杆内设有与锁紧孔连通的通槽，相邻的锁紧孔连通。
[0015]所述通槽内设有弧形块，弧形块的一侧设有与导向杆转动连接的开口槽，弧形块的一端紧固设有连接杆，弧形块的一侧紧固设有与通槽贴合连接的第二弹簧，连接杆的一端紧固设有锁紧杆，弧形块的一端设有螺帽。
[0016]所述矩形块与矩形槽配合，转动杆与圆槽配合，锁紧杆与锁紧孔配合。
[0017]进一步的，一个所述贯穿孔内固定设有挡条，挡条位于弧形块的开口槽内，贯穿孔
与弧形块配合，挡条与开口槽配合。
[0018]本技术的有益效果：
[0019]1、本技术防水结构，U形架上配置有防水防尘的挡水布，随着天窗开闭而开闭，对天窗进行防水，保护车内环境，转动弧形块控制U形架的转动角度，调节挡水布的展开高度；
[0020]2、本技术防水结构，结构简单，便于调节使用，自动开闭。
附图说明
[0021]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0022]图1是本技术防水结构结构示意图；
[0023]图2是本技术车顶板结构示意图；
[0024]图3是本技术图2中A处放大结构示意图；
[0025]图4是本技术第一安装块爆炸结构示意图；
[0026]图5是本技术U形架结构示意图。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例1
[0029]顶棚用防水结构，防水结构包括车顶板1，如图1所示，车顶板1上设有第一安装块2，车顶板1上转动设有U形架3。
[0030]如图2所示，车顶板1上设有天窗槽11，天窗槽11内安装有自动天窗盖板，图中未示出，天窗槽11内设有竖直滑槽12，天窗槽11内固定设有轴杆13。
[0031]如图3所示，第一安装块2包括安装板21，安装板21的一侧紧固设有第一弹簧22，安装板21与轴杆13的两端紧固连接，
[0032]如图4所示，U形架3的一端设有连接槽31，安装板21位于U形架3一端的上方，连接槽31与第一弹簧22的一端紧固连接，U形架3的一侧设有贯穿孔 32，贯穿孔32与轴杆13转动连接，U形架3上设有挡水布34，挡水布34的一端与U形架3紧固连接，另一端设有滑块35，滑块35与竖直滑槽12配合，滑块35与天窗槽11贴合连接。
[0033]使用时，当需要行车时，打开天窗后，U形架3解除约束，第一弹簧22从压缩状态释放，推动U形架3的一端，转动U形架3，展开挡水布34，对使挡水布34朝向行车方向，对前方的吹来的水滴进行阻挡，防止进入车内，同时不影响天窗槽11进行通风换气。
[0034]实施例2
[0035]在实施例1的基础上，顶棚用防水结构，如图2所示，天窗槽11内固定设有两个第二安装块14，一个第二安装块14的一侧设有矩形槽15，另一个第二安装块14的一侧设有圆槽16，圆槽16与轴杆13同轴心。
[0036]如图3所示，安装板21的两端设有挡块23，挡块23之间紧固设有导向杆 26，导向杆
26与轴杆13同轴心，导向杆26的一端紧固设有矩形块24，另一端紧固设有转动杆25，矩形块24与矩形槽15配合，矩形块24和转动杆25分别于挡块23连接，转动杆25内设有通槽28，转动杆25的一端设有阵列分布的锁紧孔27，相邻的锁紧孔27连通，锁紧孔27与通槽28连通，转动杆25与圆槽 16配合。
[0037]通槽28内设有弧形块20，弧形块20的一侧设有开口槽201，开口槽201 与导向杆26转动连接，弧形块20的一端紧固设有连接杆202，连接杆202上设有第二弹簧205，第二弹簧205的一端与弧形块20紧固连接，另一端与通槽28 贴合，连接杆202的一端紧固设有锁紧杆203，锁紧杆203与锁紧孔27配合，对弧形块20进行固定，弧形块20的一端设有螺帽204。
[0038]如图4所示，一个贯穿孔32内固定设有挡条33，贯穿孔32与弧形块20配合转动，挡条33位于弧形块20的开口槽201内，挡条33与开口槽201接触，限制U形架3转动。
[0039]使用时，拉动螺帽204，压缩第二弹簧205，使锁紧杆203脱离锁紧孔27，转动移动弧形块20后，松开螺帽204，第二弹簧205推动弧形块20与贯穿孔 32配合，以上操作调节开口槽201的位置，继而控制U形架3的展开角度，调节挡水布34的展开高度。
[0040]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.顶棚用防水结构，防水结构包括车顶板(1)，其特征在于，所述车顶板(1)上设有第一安装块(2)，车顶板(1)上转动设有U形架(3)；所述车顶板(1)上设有天窗槽(11)，天窗槽(11)内设有用于连接U形架(3)的固定部件；所述第一安装块(2)上紧固设有与U形架(3)连接的第一弹簧(22)；所述U形架(3)的一端设有用于连接第一弹簧(22)的连接槽(31)，U形架(3)的一侧设有贯穿孔(32)，U形架(3)上紧固设有挡水布(34)，挡水布(34)的一端与天窗槽(11)连接。2.根据权利要求1所述的顶棚用防水结构，其特征在于，所述固定部件包括轴杆(13)与弧形块(20)，天窗槽(11)内设有竖直滑槽(12)，挡水布(34)的一端紧固设有与竖直滑槽(12)配合的滑块(35)。3.根据权利要求2所述的顶棚用防水结构，其特征在于，所述天窗槽(11)内固定设有轴杆(13)，轴杆(13)与贯穿孔(32)转动连接。4.根据权利要求2所述的顶棚用防水结构，其特征在于，所述天窗槽(11)内固定设有两个第二安装块(14)，一个第二安装块(14)的一侧设有矩形槽(15)，另一个第二安装块(14)的一侧设有与轴杆(13)同轴心的圆槽(16)。5.根据权利要求3所述的顶棚用防水结构，其特征在于，所述第一安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟先锋，张琪，余少如，
申请(专利权)人：安徽金诚汽车装饰设计开发有限公司，
类型：新型
国别省市：