一种防尘防水的汽车交流发电机制造技术

本发明专利技术的一种防尘防水的汽车交流发电机，包括：外罩，外罩的外壁上设置有防尘网，防尘网上设置有挡水板，挡水板能左右移动，外罩内设置有交流发电机本体。交流发电机本体包括：皮带轮、前盖、前轴承、转子、后轴承、定子、整流桥调节器总成、后盖、真空泵，转子位于定子内，述转子一端通过前轴承安装在前盖上，转子另一端通过后轴承安装在后盖上，后盖内设置有整流桥调节器总成，后盖上设置有真空泵，前盖一侧设置有皮带轮，皮带轮与转子连接。防尘网用于减少灰尘进入外罩内，挡水板能将防尘网遮挡，防止雨水进入到外壳内，通过外壳的保护，减少灰尘和雨水进入到交流发电机本体内，提高发电机的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种防尘防水的汽车交流发电机


[0001]本专利技术属于汽车发电机
，具体涉及一种防尘防水的汽车交流发电机。

技术介绍

[0002]发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。定子的功用是产生交流电。转子由转子铁芯绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。转子的功用是产生磁场。安装在定子里边。原理由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。汽车交流发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。现有的汽车交流发电机在恶劣的环境中，飞尘或泥水易进入交流发电机内，造成发电机的损坏，影响发电机的使用寿命。

技术实现思路

[0003]因此，本专利技术要解决现有技术中飞尘或泥水易进入交流发电机内，造成发电机的损坏，影响发电机的使用寿命的问题。
[0004]为此，采用的技术方案是，本专利技术的一种防尘防水的汽车交流发电机，包括：外罩，所述外罩的外壁上设置有防尘网，所述防尘网上设置有挡水板，所述挡水板能左右移动，所述外罩内设置有交流发电机本体。
[0005]优选的，所述交流发电机本体包括：皮带轮、前盖、前轴承、转子、后轴承、定子、整流桥调节器总成、后盖、真空泵，所述转子位于所述定子内，所述述转子一端通过前轴承安装在前盖上，所述转子另一端通过后轴承安装在所述后盖上，所述后盖内设置有整流桥调节器总成，所述后盖上设置有真空泵，所述前盖一侧设置有皮带轮，所述皮带轮与所述转子连接。
[0006]优选的，所述外罩外壁上设置有电动推杆，所述电动推杆的输出端与挡水板连接。
[0007]优选的，所述外罩内设置有清洁装置，所述清洁装置包括：第一滑轨、移动板、扇形凹槽、支撑板、第一电机、第一曲柄、摆杆、连接杆、扫刷，所述外罩内壁上下两侧分别设置有第一滑轨，所述第一滑轨上滑动连接有移动板，所述移动板能左右往复移动，所述移动板上设置有扇形凹槽，所述移动板的一侧设置有水平方向的支撑板，所述支撑板上设置有第一电机，所述第一电机的输出轴与第一曲柄一端连接，所述扇形凹槽内设置有摆杆，所述摆杆一端与所述扇形凹槽的圆心处铰接，第一曲柄另一端与摆杆转动连接，所述摆杆另一端与连接杆一端垂直连接，连接杆另一端与扫刷连接，所述扫刷与所述防尘网接触。
[0008]优选的，所述滑轨两端设置有弹性碰撞块。
[0009]优选的，还包括散热装置，所述散热装置包括：第二电机、第二滑轨、第二曲柄、第一转轴、连杆、第一齿轮、第二转轴、风扇、第二齿轮，所述外罩的内壁上设置有第二电机，所述第二电机的一侧设置有水平方向的第二滑轨，所述第二滑轨上滑动连接有滑块，所述第
二电机的输出轴与第二曲柄一端连接，第二曲柄另一端与第一转轴一端连接，第一转轴另一端穿过连杆一端与第一齿轮连接，连杆另一端与所述滑块铰接，所述连杆的中间处设置有第二转轴，第二转轴一端与所述连杆转动连接，第二转轴另一端上设置有风扇，所述风扇朝向所述交流发电机本体，所述第二转轴上设置有第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合。
[0010]优选的，所述外罩内壁设置有温度传感器和处理器，所述温度传感器与所述处理器电性连接，所述处理器与所述第二电机电性连接。
[0011]优选的，所述外罩外壁上设置有排尘口，所述排尘口上设置有密封板。
[0012]优选的，所述密封板与所述外罩通过螺钉连接。
[0013]优选的，还包括烘干装置，所述烘干装置包括：第三电机、转杆、连动杆、固定块、套管、螺杆、圆盘、电加热棒、转筒、扇叶；
[0014]所述外罩内壁上设置有第三电机，所述第三电机的输出轴与转杆一端垂直连接，所述转杆另一端与连动杆一端转动连接，所述第三电机的一侧设置有固定块，所述固定块与所述外罩内壁连接，套管穿过所述固定块，并与所述固定块转动连接，所述套管内螺纹连接有螺杆，所述连动杆另一端与螺杆一端铰接，所述螺杆另一端上设置有圆盘，所述圆盘远离所螺杆的一侧上设置有两个电加热棒，所述交流发电机本体位于两个电加热棒之间，所述套管的外壁上设置有转筒，所述转筒套设在所述交流发电机本体上，所述转筒的内壁沿周向设置有若干扇叶，所述电加热棒位于扇叶与所述交流发电机本体之间。
[0015]本专利技术技术方案具有以下优点：本专利技术的一种防尘防水的汽车交流发电机，包括：外罩，所述外罩的外壁上设置有防尘网，所述防尘网上设置有挡水板，所述挡水板能左右移动，所述外罩内设置有交流发电机本体。所述交流发电机本体包括：皮带轮、前盖、前轴承、转子、后轴承、定子、整流桥调节器总成、后盖、真空泵，所述转子位于所述定子内，所述述转子一端通过前轴承安装在前盖上，所述转子另一端通过后轴承安装在所述后盖上，所述后盖内设置有整流桥调节器总成，所述后盖上设置有真空泵，所述前盖一侧设置有皮带轮，所述皮带轮与所述转子连接。防尘网用于减少灰尘进入外罩内，挡水板能将防尘网遮挡，防止雨水进入到外壳内，通过外壳的保护，减少灰尘和雨水进入到交流发电机本体内，提高发电机的使用寿命。
[0016]本专利技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本专利技术而了解。本专利技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
[0017]下面通过附图和实施例，对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
[0018]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：
[0019]图1是本专利技术的结构示意图；
[0020]图2是本专利技术的立体结构示意图；
[0021]图3是本专利技术中防尘防水结构的示意图；
[0022]图4是本专利技术中清洁装置的结构示意图；
[0023]图5是本专利技术中散热装置的结构示意图；
[0024]图6是本专利技术中散热装置的俯视图；
[0025]图7是本专利技术中烘干装置的结构示意图；
[0026]其中，1
‑
外罩，2
‑
防尘网，3
‑
挡水板，4
‑
皮带轮，5
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前盖，6
‑
前轴承，7
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转子，8
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后轴承，9
‑
定子，10
‑
整流桥调节器总成，11
‑
后盖，12
‑
真空泵，13
‑
电动推杆，14
‑
第一滑轨，15
‑
移动板，16
‑
扇形凹槽，17
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支撑板，18
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第一电机，19
‑
第一曲柄，20
‑
摆杆，21
‑
连接杆，2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防尘防水的汽车交流发电机，其特征在于，包括：外罩(1)，所述外罩(1)的外壁上设置有防尘网(2)，所述防尘网(2)上设置有挡水板(3)，所述挡水板(3)能左右移动，所述外罩(1)内设置有交流发电机本体。2.根据权利要求1所述的一种防尘防水的汽车交流发电机，其特征在于，所述交流发电机本体包括：皮带轮(4)、前盖(5)、前轴承(6)、转子(7)、后轴承(8)、定子(9)、整流桥调节器总成(10)、后盖(11)、真空泵(12)，所述转子(7)位于所述定子(9)内，所述述转子(7)一端通过前轴承(6)安装在前盖(5)上，所述转子(7)另一端通过后轴承(8)安装在所述后盖(11)上，所述后盖(11)内设置有整流桥调节器总成(10)，所述后盖(11)上设置有真空泵(12)，所述前盖(5)一侧设置有皮带轮(4)，所述皮带轮(4)与所述转子(7)连接。3.根据权利要求1所述的一种防尘防水的汽车交流发电机，其特征在于，所述外罩(1)外壁上设置有电动推杆(13)，所述电动推杆(13)的输出端与挡水板(3)连接。4.根据权利要求1所述的一种防尘防水的汽车交流发电机，其特征在于，所述外罩(1)内设置有清洁装置，所述清洁装置包括：第一滑轨(14)、移动板(15)、扇形凹槽(16)、支撑板(17)、第一电机(18)、第一曲柄(19)、摆杆(20)、连接杆(21)、扫刷(22)，所述外罩(1)内壁上下两侧分别设置有第一滑轨(14)，所述第一滑轨(14)上滑动连接有移动板(15)，所述移动板(15)能左右往复移动，所述移动板(15)上设置有扇形凹槽(16)，所述移动板(15)的一侧设置有水平方向的支撑板(17)，所述支撑板(17)上设置有第一电机(18)，所述第一电机(18)的输出轴与第一曲柄(19)一端连接，所述扇形凹槽(16)内设置有摆杆(20)，所述摆杆(20)一端与所述扇形凹槽(16)的圆心处铰接，第一曲柄(19)另一端与摆杆(20)转动连接，所述摆杆(20)另一端与连接杆(21)一端垂直连接，连接杆(21)另一端与扫刷(22)连接，所述扫刷(22)与所述防尘网(2)接触。5.根据权利要求4所述的一种防尘防水的汽车交流发电机，其特征在于，所述滑轨(14)两端设置有弹性碰撞块(23)。6.根据权利要求1所述的一种防尘防水的汽车交流发电机，其特征在于，还包括散热装置，所述散热装置包括：第二电机(24)、第二滑轨(25)、第二曲柄(26)、第一转轴(27)、连杆(28)、第一齿轮(29)、第二转轴(30)、风扇(31)、第二齿轮(32)，所述外罩(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡丕学，吴鎏炜，杨伯军，李程，何夏，
申请(专利权)人：浙江德宏汽车电子电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：