带湿式制动器的挖掘机下传动箱制造技术

本实用新型专利技术公开了这样一种带湿式制动器的挖掘机下传动箱，为解决已有挖掘机制动系统存在的对于小排量、小吨位、低速度的小挖掘机而言，其生产成本较高等问题，本实用新型专利技术采取在所述箱体（5）外的箱体（5）与联轴器之间的输出轴（8）上设置有湿式制动器（6），湿式制动器（6）上的制动壳体（13）通过螺栓与箱体（5）连接。从而具有能适合小排量、小吨位、低速度小挖掘机使用等优点，另外将该结构与前、后驱动轮上的制动器配合使用，使车辆行驶更安全、可靠。可靠。可靠。

【技术实现步骤摘要】
带湿式制动器的挖掘机下传动箱


[0001]本技术涉及一种挖掘机下传动箱，尤其涉及一种由箱体、轴承座、输入轴、输出轴、主动齿轮和被动齿轮组成的带湿式制动器的挖掘机下传动箱。

技术介绍

[0002]目前，市场公开了这样一种挖掘机下传动箱，其结构特点是：由箱体、轴承座、输入轴、输出轴、主动齿轮和被动齿轮组成，输入轴通过轴承座垂直设置在箱体内，输出轴呈水平状安装在箱体内且与输入轴垂直，主动齿轮设置在箱体内的输入轴下端且与已安装在输出轴上的被动齿轮啮合。该结构采用对前驱动轮和后驱动轮进行分别制动，因此，需至少四个湿式制动器，对于小排量、小吨位、低速度的小挖掘机而言，其生产成本较高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种能适合小排量、小吨位、低速度小汽车使用的、防爆的带湿式制动器的挖掘机下传动箱。
[0004]为达到上述目的，本技术带湿式制动器的挖掘机下传动箱，由箱体、轴承座、输入轴、输出轴、主动齿轮和被动齿轮组成，输入轴通过轴承座垂直设置在箱体内，输出轴呈水平状安装在箱体内且与输入轴垂直，主动齿轮设置在箱体内的输入轴下端且与已安装在输出轴上的被动齿轮啮合，在所述箱体外的箱体与联轴器之间的输出轴上设置有湿式制动器，湿式制动器上的制动壳体通过螺栓与箱体连接。
[0005]所述湿式制动器由多个动摩擦片、多个静摩擦片、弹簧、制动缸盖、制动活塞、制动缸体和制动壳体组成，动摩擦片、静摩擦片相间并行排列，在制动壳体内孔设置有成齿形花键，在静摩擦片的外圆上也设置有齿形花键，将静摩擦片装于制动壳体内齿形花键上，使其构成一体，动摩擦片齿形花键内孔与输出轴一端的外花键连接成一体，置于制动壳体内的制动缸体一端与制动壳体接触，制动缸体另一端与制动活塞一端接触，并将制动缸体套装在制动活塞上，且使制动活塞11一端伸出制动缸体一部分，制动活塞一端还通过推板与动摩擦片或静摩擦片接触，制动活塞另一端通过弹簧与制动缸盖接触，制动缸盖通过轴承套装在输出轴上。
[0006]将所述制动活塞设置成轴向截面呈L状，并使制动缸体另一端与制动活塞有台阶的一端大端面接触。
[0007]在所述制动缸体与制动活塞接触处的制动壳体上安装有进油口。
[0008]在所述制动壳体上设置有能与箱体配合连接的止口，在该止口外圆表面上设置有能安装密封圈的沟槽。
[0009]采用这种结构后，由于在所述箱体外的箱体与联轴器之间的输出轴上设置有湿式制动器，湿式制动器上的制动壳体通过螺栓与箱体连接。一方面使小排量、小吨位、低速度的小汽车省去了在前、后驱动轮上安装制动器的费用；另一方面可将该结构与前、后驱动轮上的制动器配合使用，使挖掘机行驶更安全、可靠。
附图说明
[0010]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。
[0011]附图1是本技术带湿式制动器的汽车变速箱的主剖视示意图。
[0012]图中：1.被动齿轮2.轴承座3.输入轴4.主动齿轮5.箱体6.湿式制动器7.进油口8.输出轴9.制动缸盖10.弹簧11.制动活塞12.制动缸体13.制动壳体14.止口。
具体实施方式
[0013]附图1所示本技术带湿式制动器的挖掘机下传动箱，由箱体5、轴承座2、输入轴3、输出轴8、主动齿轮4和被动齿轮1组成，输入轴3通过轴承座2垂直设置在箱体5内，输出轴8呈水平状安装在箱体5内且与输入轴3垂直，主动齿轮4设置在箱体5内的输入轴3下端且与已安装在输出轴8上的被动齿轮1啮合，在所述箱体5外的箱体5与联轴器之间的输出轴8上设置有湿式制动器6，湿式制动器6上的制动壳体13通过螺栓与箱体5连接；所述湿式制动器6由多个动摩擦片、多个静摩擦片、弹簧10、制动缸盖9、制动活塞11、制动缸体12和制动壳体13组成，动摩擦片、静摩擦片相间并行排列，在制动壳体13内孔设置有成齿形花键，在静摩擦片的外圆上也设置有齿形花键，将静摩擦片装于制动壳体13内齿形花键上，使其构成一体，动摩擦片齿形花键内孔与输出轴8一端的外花键连接成一体，置于制动壳体13内的制动缸体12一端与制动壳体13接触，制动缸体12另一端与制动活塞11一端接触，并将制动缸体12套装在制动活塞11上，且使制动活塞11一端伸出制动缸体12一部分，制动活塞11一端还通过推板与动摩擦片或静摩擦片接触，制动活塞11另一端通过弹簧10与制动缸盖9接触，制动缸盖9通过轴承套装在输出轴8上；将所述制动活塞11设置成轴向截面呈L状，并使制动缸体12另一端与制动活塞11有台阶的一端大端面接触，在制动活塞11另一端与弹簧10接触的端面上设置有能定位弹簧10的凹面；在所述制动缸体12与制动活塞11接触处的制动壳体13上安装有进油口7；在所述制动壳体13上设置有能与箱体5配合连接的止口14，在该止口14外圆表面上设置有能安装密封圈的沟槽。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带湿式制动器的挖掘机下传动箱，由箱体、轴承座、输入轴、输出轴、主动齿轮和被动齿轮组成，输入轴通过轴承座垂直设置在箱体内，输出轴呈水平状安装在箱体内且与输入轴垂直，主动齿轮设置在箱体内的输入轴下端且与已安装在输出轴上的被动齿轮啮合，其特征在于：在所述箱体（5）外的箱体（5）与联轴器之间的输出轴（8）上设置有湿式制动器（6），湿式制动器（6）上的制动壳体（13）通过螺栓与箱体（5）连接。2.根据权利要求1所述的带湿式制动器的挖掘机下传动箱，其特征在于：所述湿式制动器（6）由多个动摩擦片、多个静摩擦片、弹簧（10）、制动缸盖（9）、制动活塞（11）、制动缸体（12）和制动壳体（13）组成，动摩擦片、静摩擦片相间并行排列，在制动壳体（13）内孔设置有成齿形花键，在静摩擦片的外圆上也设置有齿形花键，将静摩擦片装于制动壳体（13）内齿形花键上，使其构成一体，动摩擦片齿形花键内孔与输出轴（8）一端的外花键连接成一体，置于制动壳体（13）内的制动缸体（12）一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈景生，刘腾腾，
申请(专利权)人：龙岩灵升机械有限公司，
类型：新型
国别省市：