一种便于更换的行车用行走轮制造技术

本实用新型专利技术涉及起重搬运工具设备技术领域，具体的说是一种便于更换的行车用行走轮，包括外轮缘，所述外轮缘上安装有内轮毂，所述内轮毂侧面和外轮缘内侧侧面设有定位槽，所述定位槽内可拆卸连接有导向定位块，所述外轮缘和内轮毂之间设有固定销；将车轮由整体式改为分体式设计，可对车轮外轮缘部分单独更换，解决了起重机运行车轮必须整体更换的问题，降低维护成本，节省人力，缩短更换周期，提升维保服务质量。务质量。务质量。

【技术实现步骤摘要】
一种便于更换的行车用行走轮


[0001]本技术涉及一种行走轮，具体为一种便于更换的行车用行走轮，属于起重搬运工具设备


技术介绍

[0002]起重机大、小车行走机构，行走轮为整体式，一般每半年车轮由于磨损严重需要进行整体更换，若遇到工况较差，啃轨严重的起重机，可能周期会缩短至1个月。且更换过程费时费力，车轮成本较高，导致设备运营成本增加。
[0003]由于行走轮为整体式，在更换时需要进行整体更换，车轮成本较高，导致设备运营成本增加，且更换过程较为繁琐，费时费力。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于更换的行车用行走轮，将车轮由整体式改为分体式设计，可对车轮外轮缘部分单独更换，解决了起重机运行车轮必须整体更换的问题，降低维护成本，节省人力，缩短更换周期，提升维保服务质量。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种便于更换的行车用行走轮，包括外轮缘，所述外轮缘上安装有内轮毂，所述内轮毂侧面和外轮缘内侧侧面设有定位槽，所述定位槽内可拆卸连接有导向定位块，所述外轮缘和内轮毂之间设有固定销。
[0006]优选的，所述外轮缘为装配式结构，由若干部分组装而成，且所述外轮缘每部分完全一样，具备互换性。
[0007]优选的，每部分所述外轮缘相互结合处具有一定角度，角度一般为30
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45度。
[0008]优选的，所述外轮缘圆弧面设有内凹槽，侧面设有沉台孔，所述外轮缘圆弧面设有外凹槽。
[0009]优选的，所述内轮毂圆周厚度精加工，且所述内轮毂与外轮缘上的内凹槽配合。
[0010]优选的，所述内轮毂侧面设有多个圆孔，多个所述圆孔内壁设有螺纹。
[0011]优选的，所述导向定位块为规则长方体，且所述导向定位块其中为带有斜度的倒角。
[0012]优选的，所述固定销为圆柱体，且所述固定销外表面设有螺纹。
[0013]本技术的有益效果是：将外轮缘通过若干连接部件与内轮毂连接，将车轮进行分体式设计，便于在车轮磨损严重需更换时，将外轮缘进行更换，降低维护成本，节省人力，缩短更换周期，提升维保服务质量，通过在内轮毂侧面及外轮缘内侧侧面设有定位槽，方便将导向定位块安装在定位槽内，在外轮缘安装时起导向作用，在行走轮运转时起到定位及抗剪切挤压作用。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的外轮缘和内轮毂的连接结构示意图；
[0016]图3为本技术的内轮毂和固定销的连接结构示意图；
[0017]图4为本技术的外轮缘和沉台孔的连接结构示意图；
[0018]图5为本技术的内轮毂和圆孔的连接结构示意图。
[0019]图中：1、外轮缘；2、内轮毂；3、定位槽；4、导向定位块；5、内凹槽；6、沉台孔；7、外凹槽；8、圆孔；9、固定销。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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5所示，一种便于更换的行车用行走轮，包括外轮缘1，所述外轮缘1上安装有内轮毂2，所述内轮毂2侧面和外轮缘1内侧侧面设有定位槽3，所述定位槽3内可拆卸连接有导向定位块4，所述外轮缘1和内轮毂2之间设有固定销9。
[0022]作为本技术的一种技术优化方案，所述外轮缘1为装配式结构，由若干部分组装而成，且所述外轮缘1每部分完全一样，具备互换性；从而方便将外轮缘1进行组装和拆卸。
[0023]作为本技术的一种技术优化方案，每部分所述外轮缘1相互结合处具有一定角度，角度一般为30
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45度；从而可减轻车轮运转时对结合处的拉伸及挤压。
[0024]作为本技术的一种技术优化方案，所述外轮缘1圆弧面设有内凹槽5，侧面设有沉台孔6；从而方便将外轮缘1和内轮毂2装配；所述外轮缘1圆弧面设有外凹槽7；从而方便行走轮行走。
[0025]作为本技术的一种技术优化方案，所述内轮毂2圆周厚度精加工，且所述内轮毂2与外轮缘1上的内凹槽5配合；从而方便将外轮缘1和内轮毂2进行组装。
[0026]作为本技术的一种技术优化方案，所述内轮毂2侧面设有多个圆孔8，多个所述圆孔8内壁设有螺纹；从而方便通过固定销9将外轮缘1和内轮毂2固定。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案，所述导向定位块4为规则长方体，且所述导向定位块4其中为带有斜度的倒角；从而方便装配。
[0028]作为本技术的一种技术优化方案，所述固定销9为圆柱体，且所述固定销9外表面设有螺纹；从而方便将外轮缘1与内轮毂2进行连接并固定。
[0029]本技术在使用时，首先将各部分外轮缘1进行组装，并使每部分外轮缘1相互结合处设计一定角度，用于减轻车轮运转时对结合处的拉伸及挤压，通过对内轮毂2圆周厚度精加工，便于使内轮毂2和外轮缘1上的内凹槽5配合，通过外轮缘1圆弧面的内凹槽5和侧面的沉台孔6，将外轮缘1与内轮毂2装配，通过将固定销9和内轮毂2侧面的圆孔8螺纹连接，可将外轮缘1和内轮毂2连接固定，通过将导向定位块4安装在定位槽3内，便于在外轮缘1和内轮毂2装配时其导向作用，在行走轮运转时起到定位及抗剪切作用，通过外轮缘1圆弧面的外凹槽7，便于行走轮行走。
[0030]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而
且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0031]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于更换的行车用行走轮，包括外轮缘(1)，其特征在于：所述外轮缘(1)上安装有内轮毂(2)，所述内轮毂(2)侧面和外轮缘(1)内侧侧面设有定位槽(3)，所述定位槽(3)内可拆卸连接有导向定位块(4)，所述外轮缘(1)和内轮毂(2)之间设有固定销(9)。2.根据权利要求1所述的一种便于更换的行车用行走轮，其特征在于：所述外轮缘(1)为装配式结构，由若干部分组装而成，且所述外轮缘(1)每部分完全一样，具备互换性。3.根据权利要求1所述的一种便于更换的行车用行走轮，其特征在于：每部分所述外轮缘(1)相互结合处具有一定角度，角度一般为30
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45度。4.根据权利要求1所述的一种便于更换的行车用行走轮，其特征在于：所述外轮缘...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡红，屈茂清，刘纯圣，徐振勇，
申请(专利权)人：山东力山特智能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：