一种用于活塞式制冷压缩机的活塞销油孔结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于活塞式制冷压缩机的活塞销油孔结构，包括活塞销，所述活塞销的内部设有轴向油孔，所述活塞销的外周中部设有油槽，所述油槽通过径向油孔与所述轴向油孔连通，设所述径向油孔的内周直径为c，所述径向油孔的油孔倒角或倒圆的最大径向尺寸为b，所述油槽的宽度为a，则c≤a，且b≤a；本活塞销油孔结构简单，通过改进径向油孔和油槽的尺寸比例关系，方便活塞销外圆的精磨加工，提升加工的精度和稳定性；采用本申请的尺寸限定后，所述活塞销外周的外圆表面积为对称分布，磨削过程中，发弹的可能性极大的减少；通过本活塞销油孔结构的设置，增加了活塞与连杆的接触面的承压面积，也减少了活塞销外圆与连杆孔的磨损。损。损。

【技术实现步骤摘要】
一种用于活塞式制冷压缩机的活塞销油孔结构


[0001]本技术涉及到制冷压缩机活塞
，具体涉及到一种用于活塞式制冷压缩机的活塞销油孔结构。

技术介绍

[0002]现有活塞压缩机连杆基本上都包括一个大头和一个小头，在压缩机里面大头与曲柄销连接，小头与活塞销连接；电机带动旋转轴做旋转运动，然后连杆、活塞销连接活塞在气缸内做往复运动，从而完成压缩、排气的工作过程，在这个过程中，活塞和活塞销均需要得到充分润滑。
[0003]在活塞式制冷压缩机中，为达到较好润滑效果在活塞销中间开有油槽和径向油孔，比如中国技术专利(公开号：CN205349658U)在2016年公开的一种压缩机用活塞销和具有其的压缩机，活塞销本体内限定有沿其轴向贯通的轴向通道，活塞销本体的外侧壁上设有沿其周向延伸的油槽，油槽的底壁设有与轴向通道导通的通油孔，通过通油孔与油槽连接完成润滑油的进油和排油。
[0004]也有如说明书附图1所示的活塞销，这些活塞销中部径向油孔的直径和倒角会大于油槽的宽度，这样会导致活塞销与连杆孔的接触面的承压面积减小，同时，会造成活塞销外圆表面积不对称，影响活塞销外圆的精磨加工精度。通常情况下活塞销外圆磨削是无心磨床加工，通过挤压滚动磨削，径向油孔的大小会影响对称性，比如同一截面空缺和实体部分受力不一样，挤压磨削时容易活塞销轻微抖动，导致磨削质量不稳定。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种用于活塞式制冷压缩机的活塞销油孔结构。
[0006]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0007]一种用于活塞式制冷压缩机的活塞销油孔结构，包括活塞销，所述活塞销的内部设有轴向油孔，所述活塞销的外周中部设有油槽，所述油槽通过径向油孔与所述轴向油孔连通，设所述径向油孔的内周直径为c，所述径向油孔的油孔倒角或倒圆的最大径向尺寸为b，所述油槽的宽度为a，则c≤a，且b≤a。
[0008]本活塞销油孔结构简单，通过改进径向油孔和油槽的尺寸比例关系，方便活塞销外圆的精磨加工，提升加工的精度和稳定性；采用本申请的尺寸限定后，所述活塞销外周的外圆表面积为对称分布，磨削过程中，发弹的可能性极大的减少。
[0009]另外通过本活塞销油孔结构的设置，增加了活塞与连杆的接触面的承压面积，也减少了活塞销外圆与连杆孔的磨损。
[0010]也就是说通过本活塞销油孔结构的设置，所述径向油孔的端部(油孔倒角)是位于所述油槽的内部的，所述油槽与所述活塞销本体的外周之间均为平滑过渡的，油槽的上下是对称的，这样在磨削精加工的过程中，活塞销不会产生突然的轻微偏移，相比较现有的活
塞销，砂轮在靠近油孔倒角位置时，活塞销经常会发生轻微抖动，而本申请在外圆周表面磨削时则不会与油孔倒角产生直接接触。
[0011]采用本结构加工出来的活塞销，成品质量较高，生产速度也得到了提高，加工成本也得到了降低。
[0012]进一步的，a的取值范围为0.5～3mm，c和b的最大取值均小于a。
[0013]进一步的，所述油槽的深度为0.25～1.5mm。
[0014]进一步的，所述轴向油孔的直径大于所述径向油孔的直径。所述轴向油孔能够储存一定量的油液，也能够将油液传递至端部，形成端部的润滑效果。
[0015]进一步的，所述油孔倒角为倒圆角或者倒直角。所述油孔倒角最终呈现的状态是不会超出所述油槽的最大外周范围的。
[0016]进一步的，所述径向油孔无倒角设置，即b＝c。
[0017]进一步的，靠近所述活塞销的端部处还设有定位销孔，所述定位销孔径向的贯穿所述轴向油孔和所述活塞销。
[0018]进一步的，所述活塞销套设在活塞中并通过定位销固定，所述活塞销中部套设连接有连杆，所述连杆上的油孔与所述径向油孔相对应设置。
[0019]所述定位销孔与所述定位销配合使用使其连接安装在活塞中，所述活塞销的中部则连接所述连杆，所述连杆带动所述活塞销也就是所述活塞在气缸中做往复运动，油液也会沿所述连杆上的油孔进入所述活塞销中的油孔，对活塞销和活塞进行润滑。
[0020]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0021]1、本活塞销油孔结构简单，通过改进径向油孔和油槽的尺寸比例关系，方便活塞销外圆的精磨加工，提升加工的精度和稳定性；采用本申请的尺寸限定后，所述活塞销外周的外圆表面积为对称分布，磨削过程中，发弹的可能性极大的减少；
[0022]2、通过本活塞销油孔结构的设置，增加了活塞与连杆的接触面的承压面积，也减少了活塞销外圆与连杆孔的磨损。
[0023]3、采用本结构加工出来的活塞销，成品质量较高，生产速度也得到了提高，加工成本也得到了降低。
附图说明
[0024]图1为现有技术中活塞销油孔结构的示意图；
[0025]图2为本技术一种用于活塞式制冷压缩机的活塞销油孔结构的示意图；
[0026]图3为本技术一种用于活塞式制冷压缩机的活塞销油孔结构的尺寸示意图；
[0027]图中：1、活塞销；2、油槽；3、径向油孔；4、油孔倒角；5、轴向油孔；6、定位销孔。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术中的附图，对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动条件下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中间”、“上”、“下”、“左”、“右”、
“
内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0030]实施例一：
[0031]如图2和图3所示，一种用于活塞式制冷压缩机的活塞销油孔结构，包括活塞销1，所述活塞销1的内部设有轴向油孔5，所述活塞销1的外周中部设有油槽2，所述油槽2通过径向油孔3与所述轴向油孔5连通，设所述径向油孔3的内周直径为c，所述径向油孔3的油孔倒角4的最大径向尺寸为b，所述油槽2的宽度为a，则c≤a，且b≤a。
[0032]本活塞销油孔结构简单，通过改进径向油孔3和油槽2的尺寸比例关系，方便活塞销1外圆的精磨加工，提升加工的精度和稳定性；采用本申请的尺寸限定后，所述活塞销1外周的外圆表面积为对称分布，磨削过程中，发弹的可能性极大的减少。
[0033]另外通过本活塞销油孔结构的设置，增加了活塞与连杆的接触面的承压面积，也减少了活塞销外圆与连杆孔的磨损。
[0034]也就是说通过本活塞销油孔结构的设置，所述径向油孔3的端部(油孔倒角)是位于所述油槽2的内部的，所述油槽2与所述活塞销1本体的外周之间均为平滑过渡的，油槽的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于活塞式制冷压缩机的活塞销油孔结构，包括活塞销，所述活塞销的内部设有轴向油孔，所述活塞销的外周中部设有油槽，所述油槽通过径向油孔与所述轴向油孔连通，其特征在于，设所述径向油孔的内周直径为c，所述径向油孔的油孔倒角或倒圆的最大径向尺寸为b，所述油槽的宽度为a，则c≤a，且b≤a。2.根据权利要求1所述的用于活塞式制冷压缩机的活塞销油孔结构，其特征在于，a的取值范围为0.5～3mm，c和b的最大取值均小于a。3.根据权利要求1所述的用于活塞式制冷压缩机的活塞销油孔结构，其特征在于，所述油槽的深度为0.25～1.5mm。4.根据权利要求1所述的用...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新南，朱金江，陈刚，孟碧光，肖建华，
申请(专利权)人：黄石东贝压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：