本实用新型专利技术涉及修边设备技术领域，具体为一种汽车注塑保险杠的修边装置，包括底板，底板的顶端中部活动设置有定位机构，底板的顶端纵向一侧设置有侧板一，侧板一的一侧活动设置有打磨皮带，底板的顶部横向一侧设置有侧板二，侧板二的一侧活动设置有吸尘机构，侧板二的一侧设置有挡罩，挡罩的中部设有与吸尘机构相互对应的中空槽；打磨皮带位于定位机构的上方，吸尘机构位于定位机构的一侧。该种汽车注塑保险杠的修边装置，手动将保险杠放入定位盘之中并完成对保险杠的夹紧处理，需要对保险杠多个方位进行修边时，可通过电动滑轨一带动保险杠进行移动，此方式降低了人工手动处理，提高了修边的精度以及减少人工的劳累程度。高了修边的精度以及减少人工的劳累程度。高了修边的精度以及减少人工的劳累程度。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车注塑保险杠的修边装置
[0001]本技术涉及修边设备
，具体为一种汽车注塑保险杠的修边装置。
技术介绍
[0002]汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。
[0003]目前，市面上现有的汽车注塑保险杠的修边装置存在以下不足：对保险杠进行修边时，往往需要人工手动将保险杠所需修边处送入到修边设备处，此方式极其耗费时间以及长时间加剧人工的劳累程度。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本技术的目的在于提出一种汽车注塑保险杠的修边装置，以解决上述问题。
[0005]基于上述目的，本技术提供了汽车注塑保险杠的修边装置，包括底板，所述底板的顶端中部活动设置有定位机构，所述底板的顶端纵向一侧设置有侧板一，所述侧板一的一侧活动设置有打磨皮带，所述底板的顶部横向一侧设置有侧板二，所述侧板二的一侧活动设置有吸尘机构，所述侧板二的一侧设置有挡罩，所述挡罩的中部设有与吸尘机构相互对应的中空槽；所述打磨皮带位于定位机构的上方，所述吸尘机构位于定位机构的一侧。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述底板的顶端中部设置有两组安装板，两组所述安装板的顶端中部均固定安装有电动滑轨一，所述电动滑轨一的中部滑动连接有滑动块。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述定位机构包括连接板，所述连接板的底部与滑动块的顶部相互连接，所述连接板的顶部固定安装有箱体，所述箱体的顶部设置有定位盘。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述定位盘的顶端两侧均相对设置有卡槽，所述卡槽的顶端固定安装有气缸，所述气缸的输出端贯穿于卡槽，且气缸的输出端固定连接有推板。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述侧板一的另一侧固定安装有电机，所述电机的输出端贯穿于侧板一，且电机的输出端通过转动轮与打磨皮带的一端相互连接，所述打磨皮带的另一端设置有从动轮。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述侧板二的一侧中部横向设置有电动滑轨二，所述电动滑轨二的中部滑动连接有滑动件，所述滑动件的正面与吸尘机构的背面相互固定。
[0011]本技术的有益效果是：该种汽车注塑保险杠的修边装置，手动将保险杠放入定位盘之中并完成对保险杠的夹紧处理，需要对保险杠多个方位进行修边时，可通过电动滑轨一带动保险杠进行移动，此方式降低了人工手动处理，提高了修边的精度以及减少人
工的劳累程度；此外，修边时所产生的废屑可通过吸尘机构完成吸入，降低了废屑残留在加工台上，使加工台更具备美观性。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1是本技术一种汽车注塑保险杠的修边装置的主体结构立体图；
[0014]图2是本技术一种汽车注塑保险杠的修边装置的定位盘处结构立体图；
[0015]图3是本技术一种汽车注塑保险杠的修边装置的吸尘机构拆分结构立体图。
[0016]图中：1、底板；2、安装板；3、电动滑轨一；4、连接板；5、箱体；6、定位盘；7、卡槽；8、气缸；9、侧板一；10、电机；11、打磨皮带；12、中空槽；13、侧板二；14、电动滑轨二；15、吸尘机构；16、挡罩。
具体实施方式
[0017]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本技术进一步详细说明。
[0018]实施例：如图1
‑
图3所示，本技术一种汽车注塑保险杠的修边装置，包括底板1，底板1的顶端中部活动设置有定位机构，底板1的顶端纵向一侧设置有侧板一9，侧板一9的一侧活动设置有打磨皮带11，底板1的顶部横向一侧设置有侧板二13，侧板二13的一侧活动设置有吸尘机构15，侧板二13的一侧设置有挡罩16，挡罩16的中部设有与吸尘机构15相互对应的中空槽12；打磨皮带11位于定位机构的上方，吸尘机构15位于定位机构的一侧，通过打磨皮带11可对定位机构处所定位的保险杠完成修边处理，代替人工手动操作，提高了加工修边的效率。
[0019]底板1的顶端中部设置有两组安装板2，两组安装板2的顶端中部均固定安装有电动滑轨一3，电动滑轨一3的中部滑动连接有滑动块，电动滑轨一3可带动整体定位机构实现横向移动，此方式降低了人工手动处理，提高了修边的精度以及减少人工的劳累程度。
[0020]定位机构包括连接板4，连接板4的底部与滑动块的顶部相互连接，连接板4的顶部固定安装有箱体5，箱体5的顶部设置有定位盘6。定位盘6的顶端两侧均相对设置有卡槽7，卡槽7的顶端固定安装有气缸8，气缸8的输出端贯穿于卡槽7，且气缸8的输出端固定连接有推板，当保险杠工件放入定位盘6处时，可将保险杠的两个侧边卡入卡槽7之中，并启动气缸8，驱动推板向下移动并与保险杠完成夹紧处理，进而实现了对保险杠整体的夹紧处理，避免后期修边产生偏移的现象。
[0021]侧板一9的另一侧固定安装有电机10，电机10的输出端贯穿于侧板一9，且电机10的输出端通过转动轮与打磨皮带11的一端相互连接，打磨皮带11的另一端设置有从动轮，启动电机10时，通过转动轮与从动轮带动打磨皮带11完成传动，故而可实现后期的修边操作，使保险杠具备更好的修边效果。
[0022]侧板二13的一侧中部横向设置有电动滑轨二14，电动滑轨二14的中部滑动连接有
滑动件，滑动件的正面与吸尘机构15的背面相互固定，使得吸尘机构15可多方位移动，修边时所产生的废屑可通过吸尘机构15完成吸入，降低了废屑残留在加工台上，使加工台更具备美观性。
[0023]工作原理：首先将保险杠通过人工抬动放入定位盘6上，将保险杠的两个边角卡入卡槽7的内部，并启动气缸8，驱动推板向下移动并与保险杠完成夹紧处理，进而实现了对保险杠整体的夹紧处理，避免后期修边产生偏移的现象。启动电动滑轨一3时，电动滑轨一3带动定位机构进行移动，使得位于定位盘6上的保险杠具备多方位的修边处理，提高整体的精度以及提高工作效率；此时可启动电机10，电机10带动转动轮与从动轮带动打磨皮带11完成传动，故而可实现后期的修边操作，使保险杠具备更好的修边效果。在修边的过程中，对保险杠加工操作时会产生一定的废屑，故而此时分别启动吸尘机构15与电动滑轨二14，使电动滑轨二14带动吸尘机构15完成横向移动，随着吸尘机构15的驱动，故而可对废屑完成收集处理。
[0024]需要说明的是，除非另外定义，本技术实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车注塑保险杠的修边装置，其特征在于，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶端中部活动设置有定位机构，所述底板(1)的顶端纵向一侧设置有侧板一(9)，所述侧板一(9)的一侧活动设置有打磨皮带(11)，所述底板(1)的顶部横向一侧设置有侧板二(13)，所述侧板二(13)的一侧活动设置有吸尘机构(15)，所述侧板二(13)的一侧设置有挡罩(16)，所述挡罩(16)的中部设有与吸尘机构(15)相互对应的中空槽(12)；所述打磨皮带(11)位于定位机构的上方，所述吸尘机构(15)位于定位机构的一侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车注塑保险杠的修边装置，其特征在于，所述底板(1)的顶端中部设置有两组安装板(2)，两组所述安装板(2)的顶端中部均固定安装有电动滑轨一(3)，所述电动滑轨一(3)的中部滑动连接有滑动块。3.根据权利要求2所述的一种汽车注塑保险杠的修边装置，其特征在于，所述定位机构包括连接板(4)，所述连接板(4)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王萌，杨春生，唐志杰，李昌武，俞方贞，陈志涛，杨俊，黄小飞，
申请(专利权)人：芜湖毅昌科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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