输入轴可调式锥齿轮减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了输入轴可调式锥齿轮减速机，包括：壳体以及置于壳体内部的驱动机构；所述驱动机构包括与壳体一侧内壁相连接的电机一、与电机一的输出轴相连接的齿轮一以及与齿轮一相啮合的齿轮二，所述齿轮二的一侧外壁上连接有输出轴，所述输出轴远离齿轮二的一端延伸至壳体的外部，所述输出轴的外周连接有转动辊，所述壳体的内部设置有调节转动辊转速的调节组件；所述调节组件包括与壳体一侧内壁相连接的固定板、转动连接于固定板和壳体内壁之间的双向丝杠以及两个与转动辊外壁开设的环形卡接槽卡合连接的拨叉，所述固定板的底部连接有驱动双向丝杠转动的电机二。该输入轴可调式锥齿轮减速机，结构简单，安装便捷。安装便捷。安装便捷。

【技术实现步骤摘要】
输入轴可调式锥齿轮减速机


[0001]本技术属于机械制造
，具体涉及输入轴可调式锥齿轮减速机。

技术介绍

[0002]减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。
[0003]现有的圆锥齿轮减速机技术存在以下问题：现有的圆锥齿轮减速机在进行使用时，不能有效的调节输出轴的转速，从而影响人们使用。
[0004]因此针对这一现状，迫切需要设计和生产输入轴可调式锥齿轮减速机，以满足实际使用的需要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供输入轴可调式锥齿轮减速机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：输入轴可调式锥齿轮减速机，包括：
[0007]壳体以及置于壳体内部的驱动机构；
[0008]所述驱动机构包括与壳体一侧内壁相连接的电机一、与电机一的输出轴相连接的齿轮一以及与齿轮一相啮合的齿轮二，所述齿轮二的一侧外壁上连接有输出轴，所述输出轴远离齿轮二的一端延伸至壳体的外部，所述输出轴的外周连接有转动辊，所述壳体的内部设置有调节转动辊转速的调节组件。
[0009]进一步实施例中，所述调节组件包括与壳体一侧内壁相连接的固定板、转动连接于固定板和壳体内壁之间的双向丝杠以及两个与转动辊外壁开设的环形卡接槽卡合连接的拨叉，所述固定板的底部连接有驱动双向丝杠转动的电机二。
[0010]进一步实施例中，所述双向丝杠的两个螺纹部上分别螺纹套设有移动块，所述移动块通过后壁连接的滑块与壳体内壁开设的滑槽滑动连接，所述拨叉与移动块为点焊式连接。
[0011]进一步实施例中，所述壳体的后壁上连接有安装板，所述安装板的外壁上开设有两个对称的安装槽，且安装槽内设置有两个带有垫片的锁紧螺栓。
[0012]进一步实施例中，所述输出轴通过一个轴承与壳体外壁开设的槽口为转动连接。
[0013]进一步实施例中，所述壳体的内部顶壁上连接有吸音板，所述吸音板的下表面均匀开设有若干个吸音孔。
[0014]进一步实施例中，所述安装板与壳体之间还连接有三角结构的垫板。
[0015]本技术的技术效果和优点：该输入轴可调式锥齿轮减速机，通过电机二带动双向丝杠转动，双向丝杠通过两个移动块带动两个拨叉与转动辊卡合，从而限制输出轴的
转速，从而满足使用需求；
[0016]通过设置的吸音板，能够对壳体内部产生的噪音进行吸收，避免噪音过程影响周边环境；
[0017]通过安装板、四个带有垫片的锁紧螺栓以及垫板的配合使用，从而将整体进行稳定安装；该输入轴可调式锥齿轮减速机，结构简单，安装便捷。
附图说明
[0018]图1为本技术的剖视图；
[0019]图2为本技术的图1中A处结构的放大图；
[0020]图3为本技术的安装板的结构示意图。
[0021]图中：1、壳体；2、安装板；3、电机一；4、齿轮一；5、齿轮二；6、输出轴；7、转动辊；8、电机二；9、双向丝杠；10、吸音板；11、移动块；12、拨叉；13、垫板；14、锁紧螺栓；15、固定板。
具体实施方式
[0022]在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是,本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0023]为了满足实际使用需求，如图1、图2和图3所示，输入轴可调式锥齿轮减速机，包括：壳体1以及置于壳体1内部的驱动机构，壳体1的内部顶壁上连接有吸音板10，吸音板10的下表面均匀开设有若干个吸音孔；驱动机构包括与壳体1一侧内壁相连接的电机一3、与电机一3的输出轴6相连接的齿轮一4以及与齿轮一4相啮合的齿轮二5，齿轮二5的一侧外壁上连接有输出轴6，输出轴6远离齿轮二5的一端延伸至壳体1的外部，输出轴6的外周连接有转动辊7，输出轴6通过一个轴承与壳体1外壁开设的槽口为转动连接，通过电机一3带动齿轮一4转动，齿轮一4通过齿轮二5带动输出轴6转动，使得输出轴6上的转动辊7跟随输出轴6转动，壳体1的内部设置有调节转动辊7转速的调节组件。
[0024]为了调节输出轴6的转速，如图1和图2所示，调节组件包括与壳体1一侧内壁相连接的固定板15、转动连接于固定板15和壳体1内壁之间的双向丝杠9以及两个与转动辊7外壁开设的环形卡接槽卡合连接的拨叉12，固定板15的底部连接有驱动双向丝杠9转动的电机二8，双向丝杠9的两个螺纹部上分别螺纹套设有移动块11，移动块11通过后壁连接的滑块与壳体1内壁开设的滑槽滑动连接，拨叉12与移动块11为点焊式连接，利用电机二8带动双向丝杠9转动，双向丝杠9通过两个移动块11带动两个拨叉12与转动辊7卡合，从而限制输出轴6的转速。
[0025]为了便于对整体进行安装或拆卸，如图1和图3所示，壳体1的后壁上连接有安装板2，安装板2的外壁上开设有两个对称的安装槽，且安装槽内设置有两个带有垫片的锁紧螺栓14，安装板2与壳体1之间还连接有三角结构的垫板13。
[0026]工作原理，该输入轴可调式锥齿轮减速机，在使用时，首先通过电机一3带动齿轮一4转动，齿轮一4通过齿轮二5带动输出轴6转动，使得输出轴6上的转动辊7跟随输出轴6转动，这时利用电机二8带动双向丝杠9转动，双向丝杠9通过两个移动块11带动两个拨叉12与
转动辊7卡合，从而限制输出轴6的转速，从而满足使用需求；通过设置的吸音板10，能够对壳体1内部产生的噪音进行吸收，避免噪音过程影响周边环境。
[0027]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.输入轴可调式锥齿轮减速机，包括：壳体（1）以及置于壳体（1）内部的驱动机构；其特征在于：所述驱动机构包括与壳体（1）一侧内壁相连接的电机一（3）、与电机一（3）的输出轴（6）相连接的齿轮一（4）以及与齿轮一（4）相啮合的齿轮二（5），所述齿轮二（5）的一侧外壁上连接有输出轴（6），所述输出轴（6）远离齿轮二（5）的一端延伸至壳体（1）的外部，所述输出轴（6）的外周连接有转动辊（7），所述壳体（1）的内部设置有调节转动辊（7）转速的调节组件。2.根据权利要求1所述的输入轴可调式锥齿轮减速机，其特征在于：所述调节组件包括与壳体（1）一侧内壁相连接的固定板（15）、转动连接于固定板（15）和壳体（1）内壁之间的双向丝杠（9）以及两个与转动辊（7）外壁开设的环形卡接槽卡合连接的拨叉（12），所述固定板（15）的底部连接有驱动双向丝杠（9）转动的电机二（8）。3.根据权利要求2所述的输入轴可调式锥齿轮减速机，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢敢，
申请(专利权)人：平阳县南方变速机械厂，
类型：新型
国别省市：