一种单轨吊高强度承载车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单轨吊高强度承载车，属于单轨吊车技术领域，包括单轨、车体和行走轮，行走轮设置在车体上，车体通过行走轮移动安装在单轨上，车体的一侧固定安装有连接杆，连接杆的一端固定安装有侧板，侧板一侧的一端固定安装有三角形挡杂板，侧板一侧的另一端固定安装有吸杂盒，吸杂盒的底部设置有储存盒，车体的另一侧固定安装有L型板，L型板的一侧固定安装有安装板，安装板上设置有凹槽，安装板上设置有第一通孔，第一通孔内活动安装有联动杆，在车体通过行走轮进行移动时，杂物可进入到三角形挡杂板内，通过吸杂盒和储存盒的配合，可将杂物进行吸附并存储，通过驱动机构可带动联动杆和制动盘进行移动，方便了对车体进行紧急制动。进行紧急制动。进行紧急制动。

【技术实现步骤摘要】
一种单轨吊高强度承载车


[0001]本技术涉及一种承载车，具体为一种单轨吊高强度承载车，属于单轨吊车


技术介绍

[0002]单轨吊车是用一条吊挂在巷道上空的特制工字钢作轨道，由具有各种功能的吊挂车辆连成车组，用牵引设备牵引，沿轨道运行的系统，其牵引动力可由钢丝绳、柴油机、蓄电池或风动装置提供，单轨吊车存在许多优点，一是单轨吊车本机截面小，巷道断面空间利用率高，二是可用于平巷和斜巷的连续不转载运输，其运送载荷不受底板条件限制，可在各种竖曲线、平曲线及复杂曲线运行，三是可完成从采区车场直至工作面不经转载的辅助运输，可用于把主要运输大巷和采区巷道连在一起的辅助运输作业，本机驱动单轨吊运行灵活，一台可多岔道多支线直达运输，运行阻力小，效率高，用人少，能直接进入工作面等。
[0003]现有的单轨吊车使用方便，但是现有的单轨吊车仍然存在一定不足之处，一方面现有的单轨吊车在行走时，不能对单轨上的杂物进行清除，若杂物较为坚硬，而行走轮与杂物接触时会对行走轮造成影响，使行走轮强度变低，另一方面现有的单轨吊车不方便进行紧急制动，降低了实用性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述现有的单轨吊车在行走时，不能对单轨上的杂物进行清除和现有的单轨吊车不方便进行紧急制动而提供一种单轨吊高强度承载车。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种单轨吊高强度承载车，包括单轨、车体和行走轮，所述行走轮设置在所述车体上，所述车体通过所述行走轮移动安装在所述单轨上，所述车体的一侧固定安装有连接杆，所述连接杆的一端固定安装有侧板，所述侧板一侧的一端固定安装有三角形挡杂板，所述侧板一侧的另一端固定安装有吸杂盒，所述吸杂盒的底部设置有储存盒，所述车体的另一侧固定安装有L型板，所述L型板的一侧固定安装有安装板，所述安装板上设置有凹槽，所述安装板上设置有第一通孔，所述第一通孔内活动安装有联动杆，所述安装板的外侧壁上固定安装有弹簧，所述联动杆的一端上固定安装有制动盘，所述凹槽内设置有驱动机构。
[0006]优选的，为了方便杂物通过所述第二通孔排放，所述吸杂盒的内侧壁上固定安装有吸杂风机，所述吸杂盒的内侧壁上固定安装有挡网，所述吸杂盒的底部上设置有第二通孔。
[0007]优选的，为了方便杂物进入到储存盒内，所述储存盒的顶部固定安装有连接板，所述吸杂盒的底部设置有连接槽，所述储存盒通过所述连接板设置在所述连接槽内，所述储存盒与所述第二通孔相连通。
[0008]优选的，为了方便所述储存盒的安装和拆卸，所述连接槽上与所述连接板上均设置有螺纹孔，所述螺纹孔内穿设有螺纹杆，所述储存盒为透明材质。
[0009]优选的，为了方便所述滑动块进行滑动，所述驱动机构包括限位槽、滑动块、铰接柱、铰接杆和电动伸缩杆，所述限位槽设置在所述凹槽的内侧壁上，所述滑动块移动安装在所述限位槽内。
[0010]优选的，为方便所述铰接杆的使用，所述铰接柱固定安装在所述滑动块的一端上，所述铰接杆铰接在所述铰接柱上，所述铰接杆的一端铰接在所述联动杆的一端上。
[0011]优选的，为了带动所述滑动块进行移动，所述电动伸缩杆固定安装在所述凹槽的内侧壁上，且所述滑动块的一端固定安装在所述电动伸缩杆的一端上。
[0012]优选的，为了增加所述制动盘的制动效果，所述弹簧的一端固定安装在所述制动盘的底部，所述制动盘上设置有摩擦花纹。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术设有三角形挡杂板、吸杂盒和储存盒，当车体通过行走轮进行移动工作时，通过连接杆和侧板可带动三角形挡杂板进行移动，而单轨上的杂物可进入到三角形挡杂板内，而进入到三角形挡杂板内的杂物可通过吸杂盒进行吸附，通过吸杂盒吸附的杂物可进入到储存盒内进行存储，而储存盒为透明材质，方便了使用者进行观察和清理。
[0015]2、本技术设有驱动机构、联动杆、弹簧和制动盘，当车体在单轨上出现问题时，使用者可通过驱动机构带动联动杆在第一通孔内移动，因此通过联动杆和可带动弹簧的一端和制动盘进行移动，所以可使制动盘与所述单轨相接触，以达到紧急制动的目的，而制动盘上的摩擦花纹可以增加制动盘和单轨的摩擦力，以增加制动效果。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图。
[0017]图2为本技术中吸杂盒、储存盒和车体的连接示意图。
[0018]图3为本技术中驱动机构的安装示意图。
[0019]图4为本技术中储存盒的结构示意图。
[0020]图中：1、单轨；2、车体；3、行走轮；4、连接杆；5、侧板；6、三角形挡杂板；7、吸杂盒；8、储存盒；9、L型板；10、安装板；11、联动杆；12、弹簧；13、制动盘；14、吸杂风机；15、挡网；16、第二通孔；17、连接板；18、螺纹杆；19、限位槽；20、滑动块；21、铰接柱；22、铰接杆；23、电动伸缩杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4所示，一种单轨吊高强度承载车，包括单轨1、车体2和行走轮3，行走轮3设置在车体2上，车体2通过行走轮3移动安装在单轨1上，车体2的一侧固定安装有连接杆4，连接杆4的一端固定安装有侧板5，侧板5一侧的一端固定安装有三角形挡杂板6，侧板5一侧的另一端固定安装有吸杂盒7，吸杂盒7的底部设置有储存盒8，车体2的另一侧固定安装有L型板9，L型板9的一侧固定安装有安装板10，安装板10上设置有凹槽，安装板10上设置
有第一通孔，第一通孔内活动安装有联动杆11，安装板10的外侧壁上固定安装有弹簧12，联动杆11的一端上固定安装有制动盘13，凹槽内设置有驱动机构，通过连接杆4方便了侧板5的安装，而侧板5在移动时可带动三角形挡杂板6进行移动，通过三角形挡杂板6的特殊机构，可使杂物进入其内部，以方便了吸杂盒7对杂物进行吸附，弹簧12的一端固定安装在制动盘13的底部，制动盘13上设置有摩擦花纹，通过弹簧12方便了制动盘13和联动杆11进行复位，摩擦花纹可以增加摩擦力，以增加制动效果。
[0023]作为本技术的一种技术优化方案，如图2所示，吸杂盒7的内侧壁上固定安装有吸杂风机14，吸杂盒7的内侧壁上固定安装有挡网15，吸杂盒7的底部上设置有第二通孔16，吸杂风机14可将三角形挡杂板6内的杂物进行吸附，由于挡网15安装在吸杂风机14的前侧，且通过挡网15不影响吸杂风机14的使用，而吸杂风机14吸附的杂物可被挡网15进行阻挡，因此杂物可通过第二通孔16掉落。
[0024]作为本技术的一种技术优化方案，如图4所示，储存盒8的顶部固定安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单轨吊高强度承载车，其特征在于：包括单轨(1)、车体(2)和行走轮(3)，所述行走轮(3)设置在所述车体(2)上，所述车体(2)通过所述行走轮(3)移动安装在所述单轨(1)上，所述车体(2)的一侧固定安装有连接杆(4)，所述连接杆(4)的一端固定安装有侧板(5)，所述侧板(5)一侧的一端固定安装有三角形挡杂板(6)，所述侧板(5)一侧的另一端固定安装有吸杂盒(7)，所述吸杂盒(7)的底部设置有储存盒(8)，所述车体(2)的另一侧固定安装有L型板(9)，所述L型板(9)的一侧固定安装有安装板(10)，所述安装板(10)上设置有凹槽，所述安装板(10)上设置有第一通孔，所述第一通孔内活动安装有联动杆(11)，所述安装板(10)的外侧壁上固定安装有弹簧(12)，所述联动杆(11)的一端上固定安装有制动盘(13)，所述凹槽内设置有驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种单轨吊高强度承载车，其特征在于：所述吸杂盒(7)的内侧壁上固定安装有吸杂风机(14)，所述吸杂盒(7)的内侧壁上固定安装有挡网(15)，所述吸杂盒(7)的底部上设置有第二通孔(16)。3.根据权利要求2所述的一种单轨吊高强度承载车，其特征在于：所述储存盒(8)的顶部固定安装有连接板(17)，所述吸杂盒(7)的底部设置有连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘学洋，王德衍，王举城，朱纯廷，孙国举，赵业河，冯献岭，查玉斌，
申请(专利权)人：泰安鑫诚机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：