一种大气污染监测用移动监测车制造技术

本实用新型专利技术提供一种大气污染监测用移动监测车，涉及大气监测技术领域，包括移动监测车，移动监测车的顶部开设有槽口，槽口的内部安装有监测架，监测架的内部安装有监测座，监测座的顶部安装有大气监测仪。本实用新型专利技术通过设置有监测架，在监测架的内侧通过安装有监测座，并在监测座上安装有大气监测仪和监测头，在监测架的内侧还安装有分析仪、连接线路以及数据传输器，从而方便了在使用的过程中通过监测座与监测座和监测头的配合提供有效地大气污染监测的作用，将检测的数据则通过分析仪进行分析，随之通过连接线路传输至数据传输器，再利用数据传输器则可传输至终端设备，方便了提供有效的监测以及高效率查看的效果。提供有效的监测以及高效率查看的效果。提供有效的监测以及高效率查看的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种大气污染监测用移动监测车


[0001]本技术涉及大气监测
，尤其涉及一种大气污染监测用移动监测车。

技术介绍

[0002]大气污染监测(air pollution monitoring)是指测定大气中污染物的种类及其浓度，观察其时空分布和变化规律的过程。大气污染监测的目的在于识别大气中的污染物质，掌握其分布与扩散规律，监视大气污染源的排放和控制情况。
[0003]在使用中由于现有的大气污染监测设备监测效果较差，只可在固定位置进行监测，降低了检测效率，且大气污染监测用移动监测车基本时采用直接将监测设备安装在车顶的位置，即可利用车辆带动监测设备进行移动监测，但是监测设备存在一定的高度，当遇到限高的情况是则无法通过的问题，另外长期将监测设备放置在车顶容易导致设备出现加速老化的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在大气污染监测用移动监测车基本时采用直接将监测设备安装在车顶的位置，即可利用车辆带动监测设备进行移动监测，但是监测设备存在一定的高度，当遇到限高的情况是则无法通过的问题，另外长期将监测设备放置在车顶容易导致设备出现加速老化的问题，而提出的一种大气污染监测用移动监测车。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种大气污染监测用移动监测车，包括移动监测车，所述移动监测车的顶部开设有槽口，所述槽口的内部安装有监测架，所述监测架的内部安装有监测座，所述监测座的顶部安装有大气监测仪，所述大气监测仪的两侧安装有监测头，所述监测架的内部安装有分析仪，所述分析仪的一侧固定连接有连接线路，所述连接线路的一端固定连接有数据传输器，所述连接线路和数据传输器均安装在监测架的内侧，所述监测架的底部固定安装有连接座，所述连接座的底部活动安装有气动升降杆，所述气动升降杆的底部固定安装有升降座。
[0006]优选的，所述监测架的顶部固定安装有顶板，所述顶板的顶部固定安装有防护板。
[0007]优选的，所述气动升降杆的侧面固定连接有连接管，所述连接管的一端固定连接有气缸，所述气缸的一端固定安装有气动升降机，所述气动升降机固定安装在升降座的顶部。
[0008]优选的，所述移动监测车的两侧安装有驾驶室门，所述移动监测车的一端活动安装有后备箱门。
[0009]优选的，所述移动监测车的底部活动安装有车轮。
[0010]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0011]1、本技术中，通过设置有监测架，在监测架的内侧通过安装有监测座，并在监测座上安装有大气监测仪和监测头，在监测架的内侧还安装有分析仪、连接线路以及数据
传输器，从而方便了在使用的过程中通过监测座与监测座和监测头的配合提供有效地大气污染监测的作用，将检测的数据则通过分析仪进行分析，随之通过连接线路传输至数据传输器，再利用数据传输器则可传输至终端设备，方便了提供有效的监测以及高效率查看的效果，并且通过移动监测车进行移动进而有利于对多个地方提供监测效果。
[0012]2、本技术中，通过设置有升降座，在升降座的顶部安装有气动升降杆，并通过气动升降杆连接有连接座将监测架以及内部的监测设备进行连接安装，并在气动升降杆的侧面通过连接管连接上气缸，再通过气缸连接有气动升降机，从而方便了在车辆移动或监测的过程中根据具体情况，利用气动升降机对气缸产生气压，再通过气缸将气压利用连接管输送至气动升降杆，进行增压与降压，从而方便了带动气动升降杆进行升降，即可随之带动监测架进行升降，在车辆移动时或无需使用时则可通过降低气动升降杆进而使得监测架收入移动监测车的内部，并通过顶部的防护板提供防护作用，在需要监测时则反之通过气动升降杆上升带动监测架进行上升监测，有利于对监测架上的设备提供的有效地保护作用，延长了监测架上设备整体的使用寿命。
附图说明
[0013]图1为本技术提出一种大气污染监测用移动监测车的主视立体结构示意图；
[0014]图2为本技术提出一种大气污染监测用移动监测车的升高后结构示意图；
[0015]图3为本技术提出一种大气污染监测用移动监测车的部分结构示意图。
[0016]图例说明：1、移动监测车；2、监测架；3、升降座；101、驾驶室门；
[0017]102、后备厢门；103、车轮；201、监测座；202、大气监测仪；203、监测头；204、分析仪；205、连接线路；206、数据传输器；301、气动升降机； 302、气缸；303、连接管；304、气动升降杆；305、连接座；306、防护板。
具体实施方式
[0018]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合具体实施例，对本专利技术作进一步的详细说明。
[0019]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0020]实施例1，如图1－3所示，本技术提供了一种大气污染监测用移动监测车，包括移动监测车1，移动监测车1的顶部开设有槽口，槽口的内部安装有监测架2，监测架2的内部安装有监测座201，监测座201的顶部安装有大气监测仪202，大气监测仪202的两侧安装有监测头203，监测架2的内部安装有分析仪204，分析仪204的一侧固定连接有连接线路205，连接线路205 的一端固定连接有数据传输器206，连接线路205和数据传输器206均安装在监测架2的内侧，移动监测车1的两侧安装有驾驶室门101，移动监测车1的一端活动安装有后备厢门102，移动监测车1的底部活动安装有车轮103。
[0021]其整个实施例1达到的效果为，通过在监测架2的内侧通过安装有监测座201，并在监测座201上安装有大气监测仪202和监测头203，在监测架2 的内侧还安装有分析仪204、连接线路205以及数据传输器206，从而方便了在使用的过程中通过监测座201与监测座201
和监测头203的配合提供有效地大气污染监测的作用，将检测的数据则通过分析仪204进行分析，随之通过连接线路205传输至数据传输器206，再利用数据传输器206则可传输至终端设备，方便了提供有效的监测以及高效率查看的效果，并且通过移动监测车1 进行移动进而有利于对多个地方提供监测效果，通过驾驶室门101和后备厢门 102则方便分别进入驾驶室和后备厢，通过车轮103则方便了移动监测车1有效地移动。
[0022]如图1－3所示，监测架2的底部固定安装有连接座305，连接座305的底部活动安装有气动升降杆304，气动升降杆304的底部固定安装有升降座3，监测架2的顶部固定安装有顶板，顶板的顶部固定安装有防护板306，气动升降杆304的侧面固定连接有连接管303，连接管303的一端固定连接有气缸302，气缸302的一端固定安装有气动升降机301，气动升降机301固定安装在升降座3的顶部。
[0023]其整个的实施例2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大气污染监测用移动监测车，包括移动监测车(1)，其特征在于：所述移动监测车(1)的顶部开设有槽口，所述槽口的内部安装有监测架(2)，所述监测架(2)的内部安装有监测座(201)，所述监测座(201)的顶部安装有大气监测仪(202)，所述大气监测仪(202)的两侧安装有监测头(203)，所述监测架(2)的内部安装有分析仪(204)，所述分析仪(204)的一侧固定连接有连接线路(205)，所述连接线路(205)的一端固定连接有数据传输器(206)，所述连接线路(205)和数据传输器(206)均安装在监测架(2)的内侧，所述监测架(2)的底部固定安装有连接座(305)，所述连接座(305)的底部活动安装有气动升降杆(304)，所述气动升降杆(304)的底部固定安装有升降座(3)。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：程澄，
申请(专利权)人：阿库拉科学仪器苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：