一种应用在拖车上的储物箱制造技术

本实用新型专利技术提供一种应用在拖车上的储物箱，属于汽车储物箱技术领域，该应用在拖车上的储物箱包括储物箱本体，储物箱本体的两侧端均固定连接有固定块，多个固定块的外表面均滑动连接有安装块；以及多组安装机构，每组安装机构均包括限位组件、滑动槽、契合槽、转动槽、滑动杆、固定圆块和两个限位块，滑动槽开设于固定块和安装块的上端，契合槽开设于滑动槽的下内壁，转动槽开设于契合槽的下内壁，两个限位块均固定连接于滑动杆的圆周表面，增强了汽车储物箱的安装固定强度，从而避免了安全事故的发生，并且节约了安装和拆卸时的劳动强度，减少了时间和人力资源的浪费。减少了时间和人力资源的浪费。减少了时间和人力资源的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种应用在拖车上的储物箱


[0001]本技术属于汽车储物箱
，具体涉及一种应用在拖车上的储物箱。

技术介绍

[0002]储物箱通常也叫整理箱、储物盒、整理盒、收纳箱。储物箱的材料多种多样，通常有塑料、布艺、纸质、金属、木质等，通常有带盖密封、带轮移动省力、耐油污、无毒无味、清洁方便、堆放整齐、便于管理、承载强度大、可套叠、节省空间、重量轻等特点！
[0003]在现有技术中，常见的汽车储物箱的安装固定强度较低，导致汽车在行驶过程中出现脱离掉落等现象，造成安全事故的发生，且安装和拆卸方式较为费力，造成时间和人力资源的浪费。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种应用在拖车上的储物箱，旨在解决现有技术中的常见的汽车储物箱的安装固定强度较低，导致汽车在行驶过程中出现脱离掉落等现象，造成安全事故的发生，且安装和拆卸方式较为费力，造成时间和人力资源的浪费的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种应用在拖车上的储物箱，包括：
[0007]储物箱本体，所述储物箱本体的两侧端均固定连接有固定块，多个所述固定块的外表面均滑动连接有安装块；以及
[0008]多组安装机构，每组所述安装机构均包括限位组件、滑动槽、契合槽、转动槽、滑动杆、固定圆块和两个限位块，所述滑动槽开设于固定块和安装块的上端，所述契合槽开设于滑动槽的下内壁，所述转动槽开设于契合槽的下内壁，两个所述限位块均固定连接于滑动杆的圆周表面，所述滑动杆和两个限位块均滑动连接于滑动槽、契合槽和转动槽的内表面，所述固定圆块固定连接于滑动杆的上端，所述限位组件设置于安装块和固定块内并与滑动杆连接以实现对滑动杆进行限位的作用。
[0009]作为本技术一种优选的方案，每组所述限位组件均包括滑动板、第一弹簧、限位槽和第二弹簧，所述滑动板固定连接于滑动杆的圆周表面，所述滑动板滑动连接于滑动槽的圆周内壁，所述第一弹簧固定连接于滑动槽的下内壁，所述限位槽开设于转动槽的上内壁，两个所述限位块滑动连接于限位槽的内表面，所述第二弹簧固定连接于转动槽的下内壁。
[0010]作为本技术一种优选的方案，所述储物箱本体的一侧内壁活动铰接有两个铰轴，两个所述铰轴的圆周表面均固定连接有防护门，所述防护门的一侧端开设有观察窗，所述防护门的一侧端固定连接有第一把手。
[0011]作为本技术一种优选的方案，所述储物箱本体的两侧内壁均固定连接有两个限位板，所述储物箱本体的内表面滑动连接有抽屉，所述抽屉的两侧端均固定连接有连接杆，两个所述连接杆的一侧端均转动连接有滑轮，两个所述滑轮分别转动连接于多个限位
板的相靠近端。
[0012]作为本技术一种优选的方案，多个所述安装块的上端均开设有两个螺纹孔，多个所述螺纹孔内均螺纹连接有螺栓。
[0013]作为本技术一种优选的方案，所述抽屉的一侧端固定连接有第二把手。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、本方案中，通过推动固定圆块带动滑动杆和两个限位块滑入转动槽的圆周内壁，然后转动固定圆块带动两个限位块旋转90度，使两个限位块滑入限位槽的内壁，完成对储物箱本体的安装，增强了汽车储物箱的安装固定强度，从而避免了安全事故的发生，并且节约了安装和拆卸时的劳动强度，减少了时间和人力资源的浪费。
[0016]2、本方案中，通过将八个螺栓分别拧入八个螺纹孔内，从而将四个安装块和外部地面进行连接安装，便于对储物箱本体进行安装固定，加强了储物箱本体的稳定性和固定强度。
附图说明
[0017]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0018]图1为本技术立体图；
[0019]图2为本技术第一立体剖视图；
[0020]图3为本技术图2中的A处局部放大图；
[0021]图4为本技术第二立体剖视图；
[0022]图5为本技术图4中的B处局部放大图。
[0023]图中：1、储物箱本体；2、铰轴；3、防护门；4、观察窗；5、第一把手；6、安装块；7、连接杆；8、固定块；9、螺栓；10、滑轮；11、第二把手；12、抽屉；13、限位板；14、滑动槽；15、契合槽；16、转动槽；17、固定圆块；18、滑动杆；19、滑动板；20、第一弹簧；21、限位槽；22、限位块；23、第二弹簧。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例1
[0026]请参阅图1
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5，本技术提供以下技术方案：
[0027]一种应用在拖车上的储物箱，包括：
[0028]储物箱本体1，储物箱本体1的两侧端均固定连接有固定块8，多个固定块8的外表面均滑动连接有安装块6；以及
[0029]多组安装机构，每组安装机构均包括限位组件、滑动槽14、契合槽15、转动槽16、滑动杆18、固定圆块17和两个限位块22，滑动槽14开设于固定块8和安装块6的上端，契合槽15开设于滑动槽14的下内壁，转动槽16开设于契合槽15的下内壁，两个限位块22均固定连接
于滑动杆18的圆周表面，滑动杆18和两个限位块22均滑动连接于滑动槽14、契合槽15和转动槽16的内表面，固定圆块17固定连接于滑动杆18的上端，限位组件设置于安装块6和固定块8内并与滑动杆18连接以实现对滑动杆18进行限位的作用。
[0030]在本技术的具体实施例中，通过将固定块8滑入安装块6的内壁，便于通过安装机构进行安装固定，在固定块8和安装块6的上端的开设的滑动槽14，方便滑动杆18和两个限位块22在其圆周内壁进行上下滑动，从而完成对储物箱本体1的安装和固定，减少时间的浪费，开设在滑动槽14绣内壁的契合槽15，由于滑动杆18和两个限位块22的下端和契合槽15的内壁相匹配，从而转动滑动杆18带动两个限位块22旋转90度，完成对滑动杆18的限位作用，通过开设在转动槽16上内壁的限位槽21，由于两个限位块22和限位槽21的内壁相匹配，从而当两个限位块22转动90度时，使两个限位块22滑入限位槽21的内壁起到对两个限位块22进行限位的作用，将第二弹簧23固定安装在转动槽16的下内壁，从而根据第二弹簧23本身的弹性力的作用下进行向上伸张，起到对两个限位块22进行限位的作用，避免两个限位块22从限位槽21的内壁脱离，第一弹簧20的下端固定安装在滑动槽14的下内壁，根据第一弹簧20本身的弹性力的作用下向上伸张，由于滑动板19固定在滑动杆18的圆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用在拖车上的储物箱，其特征在于，包括：储物箱本体(1)，所述储物箱本体(1)的两侧端均固定连接有固定块(8)，多个所述固定块(8)的外表面均滑动连接有安装块(6)；以及多组安装机构，每组所述安装机构均包括限位组件、滑动槽(14)、契合槽(15)、转动槽(16)、滑动杆(18)、固定圆块(17)和两个限位块(22)，所述滑动槽(14)开设于固定块(8)和安装块(6)的上端，所述契合槽(15)开设于滑动槽(14)的下内壁，所述转动槽(16)开设于契合槽(15)的下内壁，两个所述限位块(22)均固定连接于滑动杆(18)的圆周表面，所述滑动杆(18)和两个限位块(22)均滑动连接于滑动槽(14)、契合槽(15)和转动槽(16)的内表面，所述固定圆块(17)固定连接于滑动杆(18)的上端，所述限位组件设置于安装块(6)和固定块(8)内并与滑动杆(18)连接以实现对滑动杆(18)进行限位的作用。2.根据权利要求1所述的一种应用在拖车上的储物箱，其特征在于：每组所述限位组件均包括滑动板(19)、第一弹簧(20)、限位槽(21)和第二弹簧(23)，所述滑动板(19)固定连接于滑动杆(18)的圆周表面，所述滑动板(19)滑动连接于滑动槽(14)的圆周内壁，所述第一弹簧(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢国霞，
申请(专利权)人：金华厚方工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：